• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] QL1 từ Ba Đình đến Phú Xuyên được đề xuất mở rộng lên 90m

nguyenx

Xe container
Biển số
OF-199439
Ngày cấp bằng
24/6/13
Số km
5,185
Động cơ
354,678 Mã lực
Đô thị hoá nông thôn cụ nhé. Sau này dân nông thôn cũng ở biệt thự trăm tỷ.
Nông thôn hóa thị thành, thành thị hóa nông thôn. Biệt thự ở quê giờ không hiếm còn dân phố di dân về Thư lâm. Yên bình quá!
 

alongcamepolly

Xe cút kít
Biển số
OF-24452
Ngày cấp bằng
19/11/08
Số km
15,865
Động cơ
-634,227 Mã lực
Nơi ở
mọi nơi có thể
Có khu nào thổ cư dọc tuyến mở rộng này đã kiểm đếm chưa các cụ nhỉ? chỗ cháu thì mới đo đạc xác định hiện trạng thôi ạ
 

Ms Thảo Nguyễn Vinhomes

Xe điện
{Kinh doanh Bất động sản}
{Kinh doanh Bất động sản}
Biển số
OF-870166
Ngày cấp bằng
9/3/24
Số km
2,765
Động cơ
17,555 Mã lực
Tuổi
28
Website
thaonguyenvilla.com

camry2025

Xe buýt
Biển số
OF-843041
Ngày cấp bằng
6/11/23
Số km
683
Động cơ
43,377 Mã lực
Tuổi
40
Giờ em mới nhớ ra, ngay đầu hà nam, gần cầu giẽ có dự án bđs to đoành của Sun, sun urban city thì phải, làm xong nhưng ế ẩm,vắng vẻ mấy năm nay. Đường 90 m này lên thì chỗ đấy lại bán chạy như tôm tươi, công nhận sức mạnh của các soái ca thật vô địch, biết là thừa nhưng vẫn xin bái phục ;))
 

tomtomchát

Xe container
Biển số
OF-394561
Ngày cấp bằng
30/11/15
Số km
6,909
Động cơ
262,887 Mã lực
Tuổi
49
Nơi ở
Phủ Khai Thông
1000001768.jpg
đoạn này thì mở rộng thế nào? Đơn vị tư vấn phải nghiên cứu kỹ
E thấy có biển đề nhà Bố Cô Ngân thì chắc lại cong mềm mại mà tránh đi thôi ;))
Cô ý đã zữ zằn zậy huống gì bố cô ý :(
 
Chỉnh sửa cuối:

Entropy

Xe điện
Biển số
OF-747676
Ngày cấp bằng
26/10/20
Số km
3,672
Động cơ
3,910,033 Mã lực
Giờ em mới nhớ ra, ngay đầu hà nam, gần cầu giẽ có dự án bđs to đoành của Sun, sun urban city thì phải, làm xong nhưng ế ẩm,vắng vẻ mấy năm nay. Đường 90 m này lên thì chỗ đấy lại bán chạy như tôm tươi, công nhận sức mạnh của các soái ca thật vô địch, biết là thừa nhưng vẫn xin bái phục ;))
Hình thành chuỗi đô thị dài 100km thì đúng vô đối.
 

phihanhgia

Xe container
Biển số
OF-296491
Ngày cấp bằng
24/10/13
Số km
6,837
Động cơ
403,697 Mã lực
1000001768.jpg
đoạn này thì mở rộng thế nào? Đơn vị tư vấn phải nghiên cứu kỹ
Êm ấm công bằng, tiết kiệm, thì chỉ mở đến Nguyễn Du thôi.

Còn không thì vẫn nắn đường sang bên đối diện được: bồi thường bằng giá thị trường thì cũng êm ru. Bồi thường bằng giá thị trường tức là x3 so với đơn giá nhà nước bồi thường ở cùng khu vực.
 

AGAD

Xe buýt
Biển số
OF-873567
Ngày cấp bằng
22/12/24
Số km
601
Động cơ
47,139 Mã lực
Tuổi
50
E nghĩ một trong nhưng sai lầm chiến lược của Vin ở Cổ Loa, OCP2,3 là giá hướng tới đối tượng cao cấp trong khi vị trí ở xa, nên khó hấp thụ được, những khu như vậy và Vin Olympic nên hướng tới phân khúc tầm trung và thậm chí hơi thấp để đẩy cao thanh khoản, nếu Vin olympic lặp lại sai lầm này thì chắc khó thanh khoản
 

son.nguyen.1979

Xe điện
Biển số
OF-839866
Ngày cấp bằng
8/9/23
Số km
2,269
Động cơ
107,737 Mã lực
Đã làm thì phải làm cho thật đẹp, vỉa hè cây xang thẳng tắp vào và hạn chế sự nhếch nhác ở hai bên đường.
 

Entropy

Xe điện
Biển số
OF-747676
Ngày cấp bằng
26/10/20
Số km
3,672
Động cơ
3,910,033 Mã lực
E nghĩ một trong nhưng sai lầm chiến lược của Vin ở Cổ Loa, OCP2,3 là giá hướng tới đối tượng cao cấp trong khi vị trí ở xa, nên khó hấp thụ được, những khu như vậy và Vin Olympic nên hướng tới phân khúc tầm trung và thậm chí hơi thấp để đẩy cao thanh khoản, nếu Vin olympic lặp lại sai lầm này thì chắc khó thanh khoản
Khó nhưng giá vốn cực thấp thì anh cứ bán dần thôi, đời anh không hết thì đời con đời cháu chắt anh, cách bán của anh ấy càng sau càng tăng nên càng để lâu càng giá trị.
 

HungThuy7699

Xe điện
Biển số
OF-823453
Ngày cấp bằng
4/12/22
Số km
2,046
Động cơ
2,021,295 Mã lực
E nghĩ một trong nhưng sai lầm chiến lược của Vin ở Cổ Loa, OCP2,3 là giá hướng tới đối tượng cao cấp trong khi vị trí ở xa, nên khó hấp thụ được, những khu như vậy và Vin Olympic nên hướng tới phân khúc tầm trung và thậm chí hơi thấp để đẩy cao thanh khoản, nếu Vin olympic lặp lại sai lầm này thì chắc khó thanh khoản
Cụ lại dạy đĩ vén váy, dạy tỷ phú cách làm giàu 🤭
 

son.nguyen.1979

Xe điện
Biển số
OF-839866
Ngày cấp bằng
8/9/23
Số km
2,269
Động cơ
107,737 Mã lực
E nghĩ một trong nhưng sai lầm chiến lược của Vin ở Cổ Loa, OCP2,3 là giá hướng tới đối tượng cao cấp trong khi vị trí ở xa, nên khó hấp thụ được, những khu như vậy và Vin Olympic nên hướng tới phân khúc tầm trung và thậm chí hơi thấp để đẩy cao thanh khoản, nếu Vin olympic lặp lại sai lầm này thì chắc khó thanh khoản
OCP 2,3 toàn nhà thấp tầng thì tầm trung nào mua được ? Mà so với nhà trong phố thì sao lại bảo thằng OCP 2-3 là cao? Giá liền kề OCP giờ đang là 100-150tr/m2 tùy vị trí chỉ bằng so với giá đất ở ngoại thành HN. Trong phố giờ 400-500tr rồi.
 

son.nguyen.1979

Xe điện
Biển số
OF-839866
Ngày cấp bằng
8/9/23
Số km
2,269
Động cơ
107,737 Mã lực
Khó nhưng giá vốn cực thấp thì anh cứ bán dần thôi, đời anh không hết thì đời con đời cháu chắt anh, cách bán của anh ấy càng sau càng tăng nên càng để lâu càng giá trị.
Văn phú Hà đông liền kề trong ngõ giờ 16 tỷ cho căn 40m2 5 tầng. Cũng 40m2 5 tầng sang OCP 2-3 mua chỉ có 7 tỷ. Mà so vị tri thằng Văn phú kia chưa chắc gần trung tâm bằng bên OCP 2-3.
 

Xe bọ xít

Xe lăn
Biển số
OF-67258
Ngày cấp bằng
28/6/10
Số km
12,739
Động cơ
575,980 Mã lực
E nghĩ một trong nhưng sai lầm chiến lược của Vin ở Cổ Loa, OCP2,3 là giá hướng tới đối tượng cao cấp trong khi vị trí ở xa, nên khó hấp thụ được, những khu như vậy và Vin Olympic nên hướng tới phân khúc tầm trung và thậm chí hơi thấp để đẩy cao thanh khoản, nếu Vin olympic lặp lại sai lầm này thì chắc khó thanh khoản
Theo Cụ, thì còn gì là khu đô thị ĐẲNG CẤP nữa, người giàu họ ko mua có mà chết à, mà toàn người thu nhập TB thấp nó nhếch nhác lắm =))
Khó nhưng giá vốn cực thấp thì anh cứ bán dần thôi, đời anh không hết thì đời con đời cháu chắt anh, cách bán của anh ấy càng sau càng tăng nên càng để lâu càng giá trị.
Cụ lại dạy đĩ vén váy, dạy tỷ phú cách làm giàu 🤭
 

Ms Thảo Nguyễn Vinhomes

Xe điện
{Kinh doanh Bất động sản}
{Kinh doanh Bất động sản}
Biển số
OF-870166
Ngày cấp bằng
9/3/24
Số km
2,765
Động cơ
17,555 Mã lực
Tuổi
28
Website
thaonguyenvilla.com
E nghĩ một trong nhưng sai lầm chiến lược của Vin ở Cổ Loa, OCP2,3 là giá hướng tới đối tượng cao cấp trong khi vị trí ở xa, nên khó hấp thụ được, những khu như vậy và Vin Olympic nên hướng tới phân khúc tầm trung và thậm chí hơi thấp để đẩy cao thanh khoản, nếu Vin olympic lặp lại sai lầm này thì chắc khó thanh khoản
- Cổ Loa nó nằm ở một trong những vị trí trung tâm trục cảnh quan sông Hồng đấy cụ.
- OCP2&3 giá và vị trí nó cũng không hề tệ, mặc dù nó nằm tại Hưng Yên. Quy hoạch giao thông ở đây có tính đồng bộ cao. Chưa kể nhiều người còn gọi là đất vua,

Có một điều đó là Vins họ thường đi định hình quy hoạch thành phố, nên các khu đất của cđt thường có lợi thế nhất định.

Như Vinhomes Riverside-Time-Royal tạo thành chùm đô thị liên kết nằm trên trục vành đai 2
Ngoài ra, các dự án như:
- Vins OCP1 - GreenBay - Westpoint - Skylake nằm trên trục vành đai 3
- Vins Đan Phượng - Vins Thăng Long - SMC - OLP - OCP2&3 nằm gần/trên trục vành đai 3.5. Ngoài ra có một số dự án kể trên nằm gần cả VĐ4 như Đan Phượng, OLP, OCP 2&3

Nên không phải cđt họ sai lầm chiến lược đâu, chỉ là khó ai nhìn ra tổng thể thôi cụ ạ.
Khu phía Nam ngoài việc được Buff mở rộng 90m QL1A, thì em có đọc và biết tới được buff khá nhiều như mở rộng Cao tốc PV - CG kế hoạch lên đến 130m hoặc một số tuyến kết nối đang thực hiện, ngoài ra đường sắt, sân bay thứ 2...

Riêng khu vực Văn Giang hưởng lợi lớn nhờ kết nối thì em ko nói rồi. Quy hoạch Văn Giang là thành phố loại 2

map ha noi vd 4-220526 new.png
 

AGAD

Xe buýt
Biển số
OF-873567
Ngày cấp bằng
22/12/24
Số km
601
Động cơ
47,139 Mã lực
Tuổi
50
- Cổ Loa nó nằm ở một trong những vị trí trung tâm trục cảnh quan sông Hồng đấy cụ.
- OCP2&3 giá và vị trí nó cũng không hề tệ, mặc dù nó nằm tại Hưng Yên. Quy hoạch giao thông ở đây có tính đồng bộ cao. Chưa kể nhiều người còn gọi là đất vua,

Có một điều đó là Vins họ thường đi định hình quy hoạch thành phố, nên các khu đất của cđt thường có lợi thế nhất định.

Như Vinhomes Riverside-Time-Royal tạo thành chùm đô thị liên kết nằm trên trục vành đai 2
Ngoài ra, các dự án như:
- Vins OCP1 - GreenBay - Westpoint - Skylake nằm trên trục vành đai 3
- Vins Đan Phượng - Vins Thăng Long - SMC - OLP - OCP2&3 nằm gần/trên trục vành đai 3.5. Ngoài ra có một số dự án kể trên nằm gần cả VĐ4 như Đan Phượng, OLP, OCP 2&3

Nên không phải cđt họ sai lầm chiến lược đâu, chỉ là khó ai nhìn ra tổng thể thôi cụ ạ.
Khu phía Nam ngoài việc được Buff mở rộng 90m QL1A, thì em có đọc và biết tới được buff khá nhiều như mở rộng Cao tốc PV - CG kế hoạch lên đến 130m hoặc một số tuyến kết nối đang thực hiện, ngoài ra đường sắt, sân bay thứ 2...

Riêng khu vực Văn Giang hưởng lợi lớn nhờ kết nối thì em ko nói rồi. Quy hoạch Văn Giang là thành phố loại 2

View attachment 9600980
Mình ko rõ nhưng giờ mấy khu đó thấy cắt lỗ ầm ầm ra thanh khoản rất thấp hiện nay
Như Viglacera họ làm khu Đặng Xá giá hợp lý co the hơi thấp 1 chút xíu thời điểm đó mặc dù hơi xa nhưng tỉ lệ lấp đầy 100% chung cư toàn người ở thực
 

Ms Thảo Nguyễn Vinhomes

Xe điện
{Kinh doanh Bất động sản}
{Kinh doanh Bất động sản}
Biển số
OF-870166
Ngày cấp bằng
9/3/24
Số km
2,765
Động cơ
17,555 Mã lực
Tuổi
28
Website
thaonguyenvilla.com
Mình ko rõ nhưng giờ mấy khu đó thấy cắt lỗ ầm ầm ra thanh khoản rất thấp hiện nay
Như Viglacera họ làm khu Đặng Xá giá hợp lý co the hơi thấp 1 chút xíu thời điểm đó mặc dù hơi xa nhưng tỉ lệ lấp đầy 100% chung cư toàn người ở thực
Lợi thế của những dự án noxh là lợi thế được ưu đãi về mặt bằng giá và thuế như miễn giảm tiền sd đất, 5% VAT hay, cũng như việc áp mức trần lợi nhuận khiến cho dự án khả năng hấp thụ của lượng lớn người có nhu cầu ở thực.Thời các dự án nhà từ 2010-2020, khi giá nhà căn hộ ở tại HN trung bình từ khoảng 16-30 tr/m2 thì những dự án noxh, nhà giá rẻ với mức giá trung bình từ 9-13 tr/m2 như Đặng Xá, Hồng Hà Eco, HH, Ecohome .. thu hút nhu cầu lấp đầy của dự án là lớn, giờ cũng vẫn vậy, từ THT, NHS, Ecohome 2-3, IEC, Him Lam .. với mức giá tb hiện tại đối với các dự án thương mại hiện tại khoảng 50-100 triệu, thì noxh tại HN là khoảng 23-30 tr/m2 hiện đang được nhiều người xếp hàng xuyên đêm để đăng ký mua.

Nhưng không thể tính chung để áp cho cả các dự án thương mại, bởi dự án noxh ai cũng thấy đó là được hưởng lợi từ chính sách hỗ trợ người tiêu dùng. Còn những dự án thương mại đang làm để định hình giá trị thương mại của khu vực, lợi thế của những dự án này không được hưởng lợi từ chính sách mà chủ yếu từ vị trí, và giá trị phát triển của thành phố trong tương lai, và rõ ràng ai nhìn thấy được sự thay đổi của thành phố trong tương lai thì có thể nhìn rõ biên độ tăng giá và giá trị của những tài sản ở hiện tại

Ví như xưa nhắc đến RVS Long Biên thì ai cũng bảo ngăn sông cách chợ, giờ thì ai nhắc đến Long Biên thường lấy RVS là điển hình. Mà thời điểm RVS cũng chỉ cách Đặng Xá có 3-4 năm gì đó thì phải
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải
Top