- Biển số
- OF-378457
- Ngày cấp bằng
- 19/8/15
- Số km
- 519
- Động cơ
- 249,040 Mã lực
- Tuổi
- 44
Em vào hóng
Mỗi nước mỗi khác, mỗi thời kỳ lại mỗi khác. Ngày xưa tụi Mỹ nhiều tiền, sân bay lại là công cụ chiến tranh. Gọi là . Lúc đó họ chỉ quan tâm đến chức năng của cái sân bay mà thôi.Ngày xưa khi em có cơ hội đc xem tài liệu do Mỹ nó để lại đầu những năm 1970. Thực tế nó có tính đến phương án xây dựng mở rộng TSN về phí bắc với 1 terminal và hệ thống sân đậu máy bay mới. Khi đó công suất TSN cũng chỉ tính lên đến 25 tr pass/năm - tức là bằng công suất thực tế hiện nay.
Thế nhưng đang buồn, sau giải phóng ta đã sổ toẹt tất cả. Ranh giới TSN đã bị lấn chiếm từ tất cả các phía. không còn đủ diện tích để mở rộng như ý đồ qui hoạch ban đầu. Thêm nữa phát triển dân cư đo thị tràn lan kín xung quanh. Phương tiện giao thông thì hỗn độn, không có phương tiện vận chuyển công suất cao như metro ra vào sân bay. Chủ yêu là taxi và phương tiện cá nhân ( ô tô con...) .Đến giờ xem mấy tấm hình bác Lầm đưa lên trên này ( đường trường sơn, cộng hòa, Hoàng văn thu....) thì không thể nói đến chuyên tăng thêm công suất cho TSN chỉ tính riêng cho chuyện giao thông mặt đất.
Chưa kể đến chuyện an toàn của 1 sân bay nằm giữa khu dân cư, An toàn môi sinh, tiếng ồn...
