• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Sân bay Long Thành : Lo ngại thiếu kết nối khi sân bay Long Thành vận hành

Chelski

Xe điện
Biển số
OF-30410
Ngày cấp bằng
3/3/09
Số km
3,916
Động cơ
1,032,475 Mã lực
Vấn đề chính là nó nằm ở sự khắc phục hậu quả, nếu không nghiêm minh thì và thời gian thực hiện án đúng theo bản án của pháp luật thì nhiều " sếp tổng" sẵn sàng trả một cái giá nào đó kiểu " Hy sinh đời bố củng cố đời con" khắc phục hậu quả một chút rồi đi tò mấy năm về thì thực trạng bỏ thầu, tham ô, đội vốn ăn chia...vvv sẽ còn tiếp tục diễn ra .
 

redcode

Xe điện
Biển số
OF-191975
Ngày cấp bằng
30/4/13
Số km
2,574
Động cơ
875,148 Mã lực
Lò vẫn cháy ác mà củi ko sợ, còn ăn tơn hơn, ghê thật.
 

Bluemood

Xe tải
Biển số
OF-866243
Ngày cấp bằng
19/8/24
Số km
217
Động cơ
8,637 Mã lực
chẹp, âu cũng là cái liễn. Rồi lịch sử sẽ tiếp tục phán xét. Còn một cái sân bay nữa sát sườn nội bài đấy.
Trong thớt GDP 8%, vẫn có lão nghĩ mỗi năm thặng dư 20 tỏi, gdp 500 tỏi thì có điên mới không xây, tư duy đầu tư công như này thì còn sai phạm dài dài. Bầu sữa ngân sách quá dễ dàng để hút, tiền vàng trong dân còn nhiều =))
IMG_0536.jpeg
 

Bluemood

Xe tải
Biển số
OF-866243
Ngày cấp bằng
19/8/24
Số km
217
Động cơ
8,637 Mã lực
Cá nhân em thấy cái sb Long Thành này, dù gì, nếu thành công thì cũng liên kết được hành lang kinh tế phía đông, nhưng để nó hiệu quả thì số vốn ko dừng ở 20 tỷ đô đâu.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,434
Động cơ
76,590 Mã lực
View attachment 9513828

tốc độ thanh toán giải ngân thế này bảo sao chậm , cứ vẽ cho lắm dự án rồi không biết lấy tiền đâu ra, in mãi sao được :D
Ặc, mồm thì hô khẩu hiệu mà tiền thì chậm trả. 80%-40% = 40% thì dòng tiền âm cả nghìn tỏi chứ ít đâu ?

Chán kiểu hô hào xung phong mà giao súng đạn cũng thiếu.
 

Bingboong

Tháo bánh
Biển số
OF-52100
Ngày cấp bằng
4/12/09
Số km
1,284
Động cơ
474,258 Mã lực
Trả nhanh là cũng chết đó cụ! Vì vốn đầu tư công thì hồ sơ để giải ngân phức tạp lắm, bỏ qua sai sót để giải ngân là cũng sai quy định dễ đi tầu lắm. Ví dụ thi công xong 1 việc rồi thật nhưng hồ sơ nghiệm thu chưa đầy đủ mà đã đi tiền là toi, vì mặc định thanh tra kiểm toán coi là chưa đủ hs nghĩa là chưa hoàn thành mà đã đi tiền nghĩa là trả khống (sai vào thời điểm đi tiền).
Ặc, mồm thì hô khẩu hiệu mà tiền thì chậm trả. 80%-40% = 40% thì dòng tiền âm cả nghìn tỏi chứ ít đâu ?

Chán kiểu hô hào xung phong mà giao súng đạn cũng thiếu.
 

Cheetah on the pitch

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-806311
Ngày cấp bằng
3/3/22
Số km
368
Động cơ
14,379 Mã lực
Tuổi
31
Trả nhanh là cũng chết đó cụ! Vì vốn đầu tư công thì hồ sơ để giải ngân phức tạp lắm, bỏ qua sai sót để giải ngân là cũng sai quy định dễ đi tầu lắm. Ví dụ thi công xong 1 việc rồi thật nhưng hồ sơ nghiệm thu chưa đầy đủ mà đã đi tiền là toi, vì mặc định thanh tra kiểm toán coi là chưa đủ hs nghĩa là chưa hoàn thành mà đã đi tiền nghĩa là trả khống (sai vào thời điểm đi tiền).
đấy là nghiệm thu, còn trong xây dựng bao giờ cũng có phần tạm ứng trước theo tiến độ xây dựng, và thường ứng 60-90% khối lượng hoàn thành rồi
 

El Jefe 2

Xe điện
Biển số
OF-546776
Ngày cấp bằng
21/12/17
Số km
2,717
Động cơ
215,190 Mã lực
Tuổi
36
View attachment 9513828

tốc độ thanh toán giải ngân thế này bảo sao chậm , cứ vẽ cho lắm dự án rồi không biết lấy tiền đâu ra, in mãi sao được :D
Ặc, mồm thì hô khẩu hiệu mà tiền thì chậm trả. 80%-40% = 40% thì dòng tiền âm cả nghìn tỏi chứ ít đâu ?

Chán kiểu hô hào xung phong mà giao súng đạn cũng thiếu.
Trả nhanh là cũng chết đó cụ! Vì vốn đầu tư công thì hồ sơ để giải ngân phức tạp lắm, bỏ qua sai sót để giải ngân là cũng sai quy định dễ đi tầu lắm. Ví dụ thi công xong 1 việc rồi thật nhưng hồ sơ nghiệm thu chưa đầy đủ mà đã đi tiền là toi, vì mặc định thanh tra kiểm toán coi là chưa đủ hs nghĩa là chưa hoàn thành mà đã đi tiền nghĩa là trả khống (sai vào thời điểm đi tiền).
Giải ngân thế nào nó phải căn cứ theo hợp đồng, các mốc tiến độ thanh toán. Làm đến 80% nhưng mốc tiến độ thanh toán ko đạt thì vẫn phải chịu. Hoặc làm xong chưa được nghiệm thu, còn phải sửa, chưa đủ đk nghiệm thu thanh toán bố ai dám ký? Làm hồ sơ nghiệm thu thanh toán là trách nhiệm của nhà thầu, Chủ đầu tư đương nhiên phải đôn đốc giải ngân nhưng ko thể làm hồ sơ thay cho nhà thầu. Hs ko đủ quy cách thành phần thì cũng mời cầm về. Loại trừ những yếu tố tiêu cực như vòi vĩnh lọ chai khi làm hồ sơ thì để chênh khối lượng ko thanh toán được trách nhiệm nhà thầu cũng ko ít.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,434
Động cơ
76,590 Mã lực
Trả nhanh là cũng chết đó cụ! Vì vốn đầu tư công thì hồ sơ để giải ngân phức tạp lắm, bỏ qua sai sót để giải ngân là cũng sai quy định dễ đi tầu lắm. Ví dụ thi công xong 1 việc rồi thật nhưng hồ sơ nghiệm thu chưa đầy đủ mà đã đi tiền là toi, vì mặc định thanh tra kiểm toán coi là chưa đủ hs nghĩa là chưa hoàn thành mà đã đi tiền nghĩa là trả khống (sai vào thời điểm đi tiền).
Phấn đấu âm khoảng 20-25% là căng rồi. Đây âm đến 40% mà gói thầu lớn thì rất căng. Tưởng mấy gói này ngon, mà tình hình thế này hoá ra các nhà thầu lại đen

Chắc bây giờ chỉ ước : giá như đừng cố đấm cạp vào gói này, dự án này
 

Cheetah on the pitch

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-806311
Ngày cấp bằng
3/3/22
Số km
368
Động cơ
14,379 Mã lực
Tuổi
31
chả biết nhà nước thế nào chứ khu vực tư nhân cụ không ứng trước tối thiểu 50% khối lượng thi công( đã hoàn thành) xem có thằng nào làm cho cụ không, còn nhà nước có súng dí sau lưng thì e không rõ :D
 

Lá me xanh

Xe tăng
Biển số
OF-722540
Ngày cấp bằng
28/3/20
Số km
1,067
Động cơ
117,319 Mã lực
Tuổi
37
Nói chung ở bên mình chuyện chủ đầu tư nợ nhà thầu là quá phổ biến. Nhiều trg hợp nghiệm thu xong vài năm rồi cũng k thu đc hết tiền, mình đi đòi nợ mà cứ như đi ăn xin của họ
 

El Jefe 2

Xe điện
Biển số
OF-546776
Ngày cấp bằng
21/12/17
Số km
2,717
Động cơ
215,190 Mã lực
Tuổi
36
chả biết nhà nước thế nào chứ khu vực tư nhân cụ không ứng trước tối thiểu 50% khối lượng thi công( đã hoàn thành) xem có thằng nào làm cho cụ không, còn nhà nước có súng dí sau lưng thì e không rõ :D
Trích 1 đoạn của Nghị định quản lý chi phí và hợp đồng XD tiền nhà nước mời cụ:

"3. Mức tạm ứng hợp đồng xây dựng
Mức tạm ứng hợp đồng không được vượt quá 30% giá trị hợp đồng tại thời điểm ký kết (bao gồm cả dự phòng nếu có). Trường hợp cần tạm ứng với mức cao hơn phải được người quyết định đầu tư cho phép. Đối với dự án mà người quyết định đầu tư là Thủ tướng Chính phủ, việc quyết định mức tạm ứng cao hơn do Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quyết định; mức tạm ứng tối thiểu được quy định như sau:

(i) Đối với hợp đồng tư vấn:

- 15% giá hợp đồng đối với hợp đồng có giá trị trên 10 tỷ đồng.

- 20% giá hợp đồng đối với các hợp đồng có giá trị đến 10 tỷ đồng.

(ii) Đối với hợp đồng thi công xây dựng công trình:

- 10% giá hợp đồng đối với hợp đồng có giá trị trên 50 tỷ đồng.

- 15% giá hợp đồng đối với hợp đồng có giá trị từ 10 tỷ đồng đến 50 tỷ đồng.

- 20% giá hợp đồng đối với các hợp đồng có giá trị dưới 10 tỷ đồng.

(iii) Đối với hợp đồng cung cấp thiết bị công nghệ, hợp đồng EC, EP, PC và EPC, hợp đồng chìa khóa trao tay và các loại hợp đồng xây dựng khác: 10% giá hợp đồng.
.."

Nên Nhà thầu sẽ phải lấy tiền theo các mốc tiến độ thanh toán trung gian chứ ko phải bám vào tạm ứng.

HSMT bao giờ cũng phải yêu cầu Nhà thầu có năng lực tài chính, có bảo lãnh thực hiện hợp đồng từ Bank là như vậy. Thuyên to sóng cả, nhà thầu bé làm công trình to ko có bảo lãnh tài chính, ko duy trì được dòng tiền thì chỉ có chết.
 

muachieukyniem

Xe điện
Biển số
OF-443021
Ngày cấp bằng
6/8/16
Số km
3,742
Động cơ
255,755 Mã lực
Tuổi
33
Em cũng được rủ tham gia gói Camera trong này.
May né được, cái kiểu vượt nắng thắng mưa này sợ lắm. Trước dính quả trụ sở bộ VIP rồi
Ứng tiền túi ra làm, xong đến lúc quỳ lậy đòi chúng nó. Kiểu như cái thằng ăn cỗ thì nó về hưu hoặc phắn mất, còn toàn rác tụi sau tiếp quản. Không có méng nên chúng nó không làm.
 

El Jefe 2

Xe điện
Biển số
OF-546776
Ngày cấp bằng
21/12/17
Số km
2,717
Động cơ
215,190 Mã lực
Tuổi
36
Em cũng được rủ tham gia gói Camera trong này.
May né được, cái kiểu vượt nắng thắng mưa này sợ lắm. Trước dính quả trụ sở bộ VIP rồi
Ứng tiền túi ra làm, xong đến lúc quỳ lậy đòi chúng nó. Kiểu như cái thằng ăn cỗ thì nó về hưu hoặc phắn mất, còn toàn rác tụi sau tiếp quản. Không có méng nên chúng nó không làm.
kể cả có méng đội tiếp quản nó cũng ko làm, chả tội gì đi rửa ass cho thằng khác. méng được bao nhiêu đâu. đã vượt nắng thắng mưa là quy trình thủ tục làm tắt nhiều, chú cứ làm đi anh duyệt sau, lúc quay lại thì kể cả muốn duyệt cũng ko được vì nó sai với pháp lý và trượt mốc thời gian, ký back date tờ trình với qđ duyệt điều chỉnh ai dám ký.
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
4,793
Động cơ
87,154 Mã lực
Tuổi
52
kể cả có méng đội tiếp quản nó cũng ko làm, chả tội gì đi rửa ass cho thằng khác. méng được bao nhiêu đâu. đã vượt nắng thắng mưa là quy trình thủ tục làm tắt nhiều, chú cứ làm đi anh duyệt sau, lúc quay lại thì kể cả muốn duyệt cũng ko được vì nó sai với pháp lý và trượt mốc thời gian, ký back date tờ trình với qđ duyệt điều chỉnh ai dám ký.
Các cty NN làm công trình nào cũng phát sinh rất nhiều vấn đề. Có lẽ nào năng lực quản lý của cán bộ nhà ta kém quá chăng hay ...
 

sthd

Xe cút kít
Biển số
OF-189822
Ngày cấp bằng
15/4/13
Số km
17,180
Động cơ
1,087,468 Mã lực
Mời bác đọc đoạn này:
View attachment 9513631

Cũng gay cấn như phim action của đội Bolywood, khi các đồng chí Tất xanh phải mặc thường phục và đi xe bus.

ACV thông báo 'ông Vũ Thế Phiệt bị bắt' - Báo VnExpress
rồi lại như Bộ Y nguyên thôi:
sếp thì có nhận nhưng nhận vô tư nên không phải là tham nhũng, không phải Nhận hối lộ
nhà thầu thì đưa tiền vô tư, không vụ lợi nên không phải là Đưa hối lộ
tịch thu, xung công, cảnh cáo, hết !
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top