[Funland] Sáng ngày 26/8/2026, lũ quét xảy ra ở biên giới Tây Tạng (Trung Quốc) - Nepal

juneboy

Xe tăng
Biển số
OF-18169
Ngày cấp bằng
3/7/08
Số km
1,767
Động cơ
479,724 Mã lực
Xưa nhiều lúc em cứ thắc mắc là nhiều nơi có thác, suối chảy rất đẹp từ trong núi ra và nó chảy quanh năm. Ko hiểu nước từ đâu ra mà lắm thế. Sau này đi nhiều nơi ở Châu Âu như Áo với Thuỵ Sỹ mới hiểu là tuyết mùa đông nó dồn lại ở trên cao. Đến mùa hè nhiệt độ cao nó mới tan ra và lượng tuyết kiểu này nó đủ chảy cả mấy mùa ko hết. Trước Thuỵ Sỹ cũng bị băng tan, dẫn đến sạt lở và cuối cùng là xoá xổ cả một làng thì phải. Giống y vụ Nepal này. Công nhận sức mạnh của nước lũ nó khủng khiếp thật.
 
Biển số
OF-913587
Ngày cấp bằng
24/8/26
Số km
6
Động cơ
0 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Thiên tai thật là khủng khiếp, mong mọi người bình an, sớm khắc phục hậu quả
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,561
Động cơ
592,994 Mã lực
Thấy không có cụ nào đưa tin từ phía Trung Quốc nhỉ, toàn tin từ Nepal. Em xem Clip cứu hộ thấy Drone Trung Quốc giờ khiếp thiệt, mà toàn bùn đất không mà xe múc với cẩu ít quá, chưa mở đường vào được.
Trung quốc là nước giàu mạnh, họ tự cứu được. Nepal dù sao cũng là nước nghèo
 

Đào Tử Thi

Xe lăn
Biển số
OF-413600
Ngày cấp bằng
30/3/16
Số km
10,138
Động cơ
374,175 Mã lực
Nơi ở
Văn Điển
Không biết em nhìn có đúng không nhưng có vẻ xây dựng các công trình vào đúng đường thoát lũ đúng không các cụ. Kiểu bình thường thì nó không lên cao đến thế nhưng lúc không bình thường là xong với nó. Giống kiểu làm nhà bên sông.
Cụ nói hành lang thoát lũ khiến em lại tâm tư về một dự án em biết quá….à mà thôi, em mong mọi điều tốt đẹp tromg tương lai.
 

Leanh65

Xe cút kít
Biển số
OF-375348
Ngày cấp bằng
27/7/15
Số km
15,941
Động cơ
1,078,011 Mã lực
Cửa khẩu là phải xây giữa đường, chắn ngang đường. Mà ở vùng núi thì đường luôn ở chỗ thấp, chứ có khi nào đường đi qua giữa đỉnh núi đâu.
Nhiều cụ cứ như người giời ấy. Chắc chưa bao giờ đi lên vùng núi. Kk:D
 

TQM 72

Xe tải
Biển số
OF-680334
Ngày cấp bằng
30/6/19
Số km
385
Động cơ
1,123,479 Mã lực
Tuổi
53
Em kéo quần cụ cái, em thấy rất nhiều cửa khẩu đâu phải nằm ở khe.
Cụ vui tính quá. Cửa khẩu mà đồng bằng thì đúng là chả đâu nằm khe cả. Còn vùng núi thì ít lựa chọn, không có lựa chọn họ mới đặt đó. Cụ thử nhìn cái bản đồ xem theo cụ thì không đặt chỗ đó thì đặt chỗ nào được.
 

Mandalord

Xe container
Biển số
OF-193695
Ngày cấp bằng
12/5/13
Số km
5,166
Động cơ
274,879 Mã lực
Hóa ra đường đi của lũ là từ phía TQ chảy qua cửa khẩu Cát Long rồi mới sang Nepal thật.
Trước E cũng hiểu nhầm.ngược lại.

View attachment 9699490
Tại sao vấn đề rất rõ ràng, trong thớt này không ngừng có người tung tin thất thiệt? Cụ nhìn lại cái hình xem hướng nào là hướng Bắc, Nepal và TQ ở phía nào?
 

Mandalord

Xe container
Biển số
OF-193695
Ngày cấp bằng
12/5/13
Số km
5,166
Động cơ
274,879 Mã lực
Cụ vui tính quá. Cửa khẩu mà đồng bằng thì đúng là chả đâu nằm khe cả. Còn vùng núi thì ít lựa chọn, không có lựa chọn họ mới đặt đó. Cụ thử nhìn cái bản đồ xem theo cụ thì không đặt chỗ đó thì đặt chỗ nào được.
Không phải là vấn đề lựa chọn. Có đường rồi mới có cửa khẩu, mục đích của cửa khẩu là để chặn đường, kiểm soát đường. Ở vùng núi, đều là đường mòn, dân người ta đi chán rồi mới thành đường, và dân thì đều chọn chỗ thấp, tiện lợi mà đi, nên đường đều là chỗ thấp. Đường ở chỗ thấp, lại làm cửa khẩu ở trên đỉnh núi cho an toàn chăng? Thế thì gọi là đồn biên phòng chứ không phải cửa khẩu.
 

xedieu

Xe ba gác
Biển số
OF-24289
Ngày cấp bằng
17/11/08
Số km
20,691
Động cơ
511,126 Mã lực
Nơi ở
VTC1
Bao nhiêu lần xuống nước ta xâm lược, quan quân Trung Quốc cứ phải qua ải Chi Lăng đó thôi.

Sao nó không đi trên đỉnh núi cho an toàn! 😅
 

losedow

Xe tăng
Biển số
OF-822088
Ngày cấp bằng
6/11/22
Số km
1,045
Động cơ
804,499 Mã lực
Bao nhiêu lần xuống nước ta xâm lược, quan quân Trung Quốc cứ phải qua ải Chi Lăng đó thôi.

Sao nó không đi trên đỉnh núi cho an toàn! 😅
Tại sao Tư Mã Ý, Gia Cát Lượng phục kích trên núi mà quân địch cứ đi bên dưới làm gì để bị trúng mai phục nhỉ. Cứ leo đỉnh núi thì ai mà chặn được:
1000008909.jpg
 
Chỉnh sửa cuối:

crYztaL

Xe tăng
Biển số
OF-315514
Ngày cấp bằng
11/4/14
Số km
1,721
Động cơ
343,302 Mã lực
Chia buồn với người dân 2 nước Nepal và TQ. Nước sông mấy vùng đó mùa này thì khác gì nước trộn xi măng, sau khi nước rút đi mà dưới cái nắng kèm độ khô ở đó thì chỉ có mang xà beng ra đục.
 

Dan du an

Xe ngựa
Biển số
OF-94944
Ngày cấp bằng
11/5/11
Số km
26,565
Động cơ
838,575 Mã lực
Sao Nepal không đồng ý các nước đưa đội cứu hộ vào các cụ nhỉ. Lạ thật.
 

Trục

Xe ngựa
Biển số
OF-36688
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
28,653
Động cơ
822,423 Mã lực
1 tảng băng lớn bằng 28 sân bóng đá, khi nứt đã tạo ra rung chấn (cứ đổ cho động đất gây ra) mà dân dưới núi cứ lơ đi.
Rồi việc gì đến cũng đến, lở băng hoà cùng nước tuyết tan, bùn đất, thì cứ thế mà đi thôi.
 

hm.tuan

Xe điện
Biển số
OF-65092
Ngày cấp bằng
27/5/10
Số km
4,183
Động cơ
550,148 Mã lực
Nơi ở
Xó bếp
Em ko tìm hiểu chi tiết, nhưng bọn bạn Nepal, Butan hoặc Bangladesh cùng trường nó bẩu luôn từ ngày đó, rằng chơi hoặc nhận gì của Trung Quốc đều sẽ trả giá về sau.

Bọn cùng trường em học xong là nó định cư Australia hược UAE hết,
 

Thỏ vẩu

Xe buýt
Biển số
OF-859106
Ngày cấp bằng
12/5/24
Số km
601
Động cơ
31,613 Mã lực
Tuổi
26

colosB

Đi bộ
Biển số
OF-913568
Ngày cấp bằng
23/8/26
Số km
9
Động cơ
222 Mã lực
Tại sao vấn đề rất rõ ràng, trong thớt này không ngừng có người tung tin thất thiệt? Cụ nhìn lại cái hình xem hướng nào là hướng Bắc, Nepal và TQ ở phía nào?
Cụ cứ bình tĩnh, kv dòng lũ chạy dọc biên giới 2 nước nên nhầm lẫn là chuyện bình thường, e thấy khá nhiều cụ nhẫm lẫn về xuất phát điểm của lũ, cũng chẳng có lý do gì để mn "tung tin thất thiệt cả".
 

langriser

Xe điện
Biển số
OF-743475
Ngày cấp bằng
18/9/20
Số km
2,885
Động cơ
672,858 Mã lực
Tốc độ cỡ này thì báo động cái gì
Trích: Dòng lũ lao xuống thung lũng dốc đứng với tốc độ hơn 160 km/h, cuốn theo sỏi đá, đá hộc và thân cây lớn, tạo ra những sóng lũ cao tới 21 m. Tốc độ di chuyển và sức tàn phá của trận lũ diễn ra vô cùng nhanh chóng. Chỉ 13 phút sau sự cố khối băng sụp, trạm theo dõi mực nước ở Syabrubesi, Rasuwa đã bị phá hủy và ngừng truyền dữ liệu.

Chi tiết:
Khối băng có diện tích 20 ha, tương đương 28 sân bóng đá, rơi tự do 1.200 m đã kích hoạt phản ứng liên hoàn trong trận lũ quét ở Nepal.


Vào lúc 8h37 ngày 26/8, các trạm địa chấn đã ghi nhận rung chấn mạnh 5,2 độ tại khu vực biên giới giữa Nepal và vùng Tây Tạng của Trung Quốc. Chấn động này thực chất không phải do động đất, mà từ một khối băng khổng lồ có diện tích khoảng 20 ha, tương đương 28 sân bóng đá, tách rời và rơi từ đỉnh Langtang Lirung thuộc dãy Himalaya xuống thung lũng bên dưới.

Ảnh vệ tinh cho thấy khối băng này có chiều dài khoảng 930 m, tách ra từ sông băng trên sườn núi cao khoảng 5.200 m của Langtang Lirung, ngọn núi cao thứ 99 trên thế giới nằm trong "Thung lũng sông băng", lập tức kích hoạt một chuỗi thảm họa liên hoàn có sức tàn phá dữ dội.

"Về cơ bản, phần dưới của lưỡi sông băng đã bị tách rời do đá bên dưới bị sụp đổ", Jakob Steiner, nhà địa chất học tại Đại học Graz ở Áo, cho biết. "Vì vậy, sông băng không còn gì để tựa vào. Khối băng và đá đó đã rơi tự do 1.200 m, tạo thành một con đập chắn ngang dòng sông. Khi con đập vỡ, lượng nước tích tụ đã tràn ra tạo thành lũ quét".


Giải thích quá trình hình thành lũ quét ở biên giới Nepal - Trung Quốc ngày 26/8. Đồ họa: Telegraph



Giải thích quá trình hình thành lũ quét ở biên giới Nepal - Trung Quốc ngày 26/8. Đồ họa: Telegraph

Dòng lũ lao xuống thung lũng dốc đứng với tốc độ hơn 160 km/h, cuốn theo sỏi đá, đá hộc và thân cây lớn, tạo ra những sóng lũ cao tới 21 m. Thảm họa đã khiến ít nhất 472 người thiệt mạng và khoảng 1.500 người mất tích.

Tốc độ di chuyển và sức tàn phá của trận lũ diễn ra vô cùng nhanh chóng. Chỉ 13 phút sau sự cố khối băng sụp, trạm theo dõi mực nước ở Syabrubesi, Rasuwa đã bị phá hủy và ngừng truyền dữ liệu.

Đến 9h05 cùng ngày, cơ quan chức năng nhận được thông tin về trận lũ lớn trên sông Bhotekoshi bắt nguồn từ Tây Tạng. Chỉ trong vòng 30 phút, mực nước sông dâng cao tới 9 m, hỗn hợp bùn đá và băng nước đã cuốn phăng mọi thứ trên đường đi.


Các nhà khoa học nhận định nguyên nhân sâu xa của thảm họa này là tình trạng biến đổi khí hậu khiến nhiệt độ tăng cao, làm tan chảy tầng băng vĩnh cửu vốn đóng vai trò như lớp "keo" giữ sông băng cố định trên sườn núi.

Trong ba thập kỷ qua, các ngọn núi ở Nepal đã mất gần một phần ba lượng băng. Dữ liệu ảnh vệ tinh cho thấy một lượng tuyết lớn đã tan chảy chỉ trong 24 giờ trước khi thảm họa xảy ra. Mặc dù sự cố diễn ra vào đỉnh điểm của mùa mưa ở Nepal, các chuyên gia cho rằng lượng mưa lớn không phải là nguyên nhân trực tiếp gây ra lũ quét.

Bên cạnh đó, dãy Himalaya đang cao lên một cách từ từ do chuyển động kiến tạo, làm cho địa hình sông băng ngày càng dốc và chênh vênh hơn, khiến phần "mũi" của chúng dễ bị đứt gãy.

Tình trạng này càng nghiêm trọng do vị trí địa lý của dãy Himalaya nằm kẹp giữa Ấn Độ và Trung Quốc, biến khu vực này thành nơi giữ lại lượng lớn khói bụi và các hạt ô nhiễm trong không khí. Bồ hóng màu tối đọng lại trên bề mặt băng đã hấp thụ ánh nắng mặt trời, đẩy nhanh tốc độ tan chảy, trong khi khí nhà kính giữ lại nhiệt lượng trong khí quyển.

Từ năm 2000 đến 2023, các lưu vực trong khu vực đã mất băng với tốc độ nhanh gấp 1,5 lần so với giai đoạn 1964-2000. Địa hình dốc đứng khiến sông băng khi đổ xuống từ độ cao hàng nghìn mét thường cuốn thêm đất đá, tăng tốc cực nhanh và bị dồn nén qua các thung lũng sông hẹp.

Những sự cố tương tự ngày càng xuất hiện nhiều hơn tại các vùng núi cao. Năm 2016, một sông băng tại dãy Aru ở cực tây Tây Tạng bị tách ra, dội lượng băng khổng lồ xuống núi làm 9 người chăn gia súc thiệt mạng. Hai tháng sau, một sự cố tương tự xảy ra ở khu vực gần kề.

Đến năm 2018, hai đợt tuyết lở do sụp băng tại lưu vực Sedongpu, Tây Tạng, đã trút đất đá chặn dòng sông Yarlung Tsangpo. Đến tháng 11/2022, một tảng băng lớn thuộc sông băng Bukadaban Feng trên Cao nguyên Tây Tạng rơi xuống đã kích hoạt sóng lũ cao 13 m.

Ấn Độ năm 2021 ghi nhận hơn 200 người thiệt mạng khi một sông băng bị sụp từ sườn phía bắc đỉnh Ronti thuộc bang Uttarakhand.

Các hệ thống cảnh báo lũ truyền thống chủ yếu được thiết lập để theo dõi mưa lớn nên hoàn toàn không thể dự đoán được thời điểm xảy ra một đợt sụp đổ sông băng.

Tuy nhiên, công nghệ vệ tinh đang hứa hẹn trở thành chìa khóa để giải quyết bài toán này. Các vệ tinh quan sát hiện đại như CryoSat-2, Sentinel-1 và TerraSAR-X của Cơ quan Vũ trụ châu Âu (ESA) có thể lập bản đồ diện tích sông băng, đo lường sự thay đổi về độ dày, thể tích băng, đồng thời phát hiện những chuyển động và tốc độ dòng chảy bất thường.

Khi các dữ liệu này được ghi nhận một cách đều đặn, giới khoa học có thể xây dựng bức tranh toàn cảnh để bắt đầu dự báo chính xác các vụ sụp băng nguy hiểm, mang lại cơ hội sống sót cho các cộng đồng dân cư vùng sâu vùng xa trước những thiên tai dữ dội.
 

juneboy

Xe tăng
Biển số
OF-18169
Ngày cấp bằng
3/7/08
Số km
1,767
Động cơ
479,724 Mã lực
Tốc độ cỡ này thì báo động cái gì
Trích: Dòng lũ lao xuống thung lũng dốc đứng với tốc độ hơn 160 km/h, cuốn theo sỏi đá, đá hộc và thân cây lớn, tạo ra những sóng lũ cao tới 21 m. Tốc độ di chuyển và sức tàn phá của trận lũ diễn ra vô cùng nhanh chóng. Chỉ 13 phút sau sự cố khối băng sụp, trạm theo dõi mực nước ở Syabrubesi, Rasuwa đã bị phá hủy và ngừng truyền dữ liệu.

Chi tiết:
Khối băng có diện tích 20 ha, tương đương 28 sân bóng đá, rơi tự do 1.200 m đã kích hoạt phản ứng liên hoàn trong trận lũ quét ở Nepal.


Vào lúc 8h37 ngày 26/8, các trạm địa chấn đã ghi nhận rung chấn mạnh 5,2 độ tại khu vực biên giới giữa Nepal và vùng Tây Tạng của Trung Quốc. Chấn động này thực chất không phải do động đất, mà từ một khối băng khổng lồ có diện tích khoảng 20 ha, tương đương 28 sân bóng đá, tách rời và rơi từ đỉnh Langtang Lirung thuộc dãy Himalaya xuống thung lũng bên dưới.

Ảnh vệ tinh cho thấy khối băng này có chiều dài khoảng 930 m, tách ra từ sông băng trên sườn núi cao khoảng 5.200 m của Langtang Lirung, ngọn núi cao thứ 99 trên thế giới nằm trong "Thung lũng sông băng", lập tức kích hoạt một chuỗi thảm họa liên hoàn có sức tàn phá dữ dội.

"Về cơ bản, phần dưới của lưỡi sông băng đã bị tách rời do đá bên dưới bị sụp đổ", Jakob Steiner, nhà địa chất học tại Đại học Graz ở Áo, cho biết. "Vì vậy, sông băng không còn gì để tựa vào. Khối băng và đá đó đã rơi tự do 1.200 m, tạo thành một con đập chắn ngang dòng sông. Khi con đập vỡ, lượng nước tích tụ đã tràn ra tạo thành lũ quét".


Giải thích quá trình hình thành lũ quét ở biên giới Nepal - Trung Quốc ngày 26/8. Đồ họa: Telegraph



Giải thích quá trình hình thành lũ quét ở biên giới Nepal - Trung Quốc ngày 26/8. Đồ họa: Telegraph

Dòng lũ lao xuống thung lũng dốc đứng với tốc độ hơn 160 km/h, cuốn theo sỏi đá, đá hộc và thân cây lớn, tạo ra những sóng lũ cao tới 21 m. Thảm họa đã khiến ít nhất 472 người thiệt mạng và khoảng 1.500 người mất tích.

Tốc độ di chuyển và sức tàn phá của trận lũ diễn ra vô cùng nhanh chóng. Chỉ 13 phút sau sự cố khối băng sụp, trạm theo dõi mực nước ở Syabrubesi, Rasuwa đã bị phá hủy và ngừng truyền dữ liệu.

Đến 9h05 cùng ngày, cơ quan chức năng nhận được thông tin về trận lũ lớn trên sông Bhotekoshi bắt nguồn từ Tây Tạng. Chỉ trong vòng 30 phút, mực nước sông dâng cao tới 9 m, hỗn hợp bùn đá và băng nước đã cuốn phăng mọi thứ trên đường đi.


Các nhà khoa học nhận định nguyên nhân sâu xa của thảm họa này là tình trạng biến đổi khí hậu khiến nhiệt độ tăng cao, làm tan chảy tầng băng vĩnh cửu vốn đóng vai trò như lớp "keo" giữ sông băng cố định trên sườn núi.

Trong ba thập kỷ qua, các ngọn núi ở Nepal đã mất gần một phần ba lượng băng. Dữ liệu ảnh vệ tinh cho thấy một lượng tuyết lớn đã tan chảy chỉ trong 24 giờ trước khi thảm họa xảy ra. Mặc dù sự cố diễn ra vào đỉnh điểm của mùa mưa ở Nepal, các chuyên gia cho rằng lượng mưa lớn không phải là nguyên nhân trực tiếp gây ra lũ quét.

Bên cạnh đó, dãy Himalaya đang cao lên một cách từ từ do chuyển động kiến tạo, làm cho địa hình sông băng ngày càng dốc và chênh vênh hơn, khiến phần "mũi" của chúng dễ bị đứt gãy.

Tình trạng này càng nghiêm trọng do vị trí địa lý của dãy Himalaya nằm kẹp giữa Ấn Độ và Trung Quốc, biến khu vực này thành nơi giữ lại lượng lớn khói bụi và các hạt ô nhiễm trong không khí. Bồ hóng màu tối đọng lại trên bề mặt băng đã hấp thụ ánh nắng mặt trời, đẩy nhanh tốc độ tan chảy, trong khi khí nhà kính giữ lại nhiệt lượng trong khí quyển.

Từ năm 2000 đến 2023, các lưu vực trong khu vực đã mất băng với tốc độ nhanh gấp 1,5 lần so với giai đoạn 1964-2000. Địa hình dốc đứng khiến sông băng khi đổ xuống từ độ cao hàng nghìn mét thường cuốn thêm đất đá, tăng tốc cực nhanh và bị dồn nén qua các thung lũng sông hẹp.

Những sự cố tương tự ngày càng xuất hiện nhiều hơn tại các vùng núi cao. Năm 2016, một sông băng tại dãy Aru ở cực tây Tây Tạng bị tách ra, dội lượng băng khổng lồ xuống núi làm 9 người chăn gia súc thiệt mạng. Hai tháng sau, một sự cố tương tự xảy ra ở khu vực gần kề.

Đến năm 2018, hai đợt tuyết lở do sụp băng tại lưu vực Sedongpu, Tây Tạng, đã trút đất đá chặn dòng sông Yarlung Tsangpo. Đến tháng 11/2022, một tảng băng lớn thuộc sông băng Bukadaban Feng trên Cao nguyên Tây Tạng rơi xuống đã kích hoạt sóng lũ cao 13 m.

Ấn Độ năm 2021 ghi nhận hơn 200 người thiệt mạng khi một sông băng bị sụp từ sườn phía bắc đỉnh Ronti thuộc bang Uttarakhand.

Các hệ thống cảnh báo lũ truyền thống chủ yếu được thiết lập để theo dõi mưa lớn nên hoàn toàn không thể dự đoán được thời điểm xảy ra một đợt sụp đổ sông băng.

Tuy nhiên, công nghệ vệ tinh đang hứa hẹn trở thành chìa khóa để giải quyết bài toán này. Các vệ tinh quan sát hiện đại như CryoSat-2, Sentinel-1 và TerraSAR-X của Cơ quan Vũ trụ châu Âu (ESA) có thể lập bản đồ diện tích sông băng, đo lường sự thay đổi về độ dày, thể tích băng, đồng thời phát hiện những chuyển động và tốc độ dòng chảy bất thường.

Khi các dữ liệu này được ghi nhận một cách đều đặn, giới khoa học có thể xây dựng bức tranh toàn cảnh để bắt đầu dự báo chính xác các vụ sụp băng nguy hiểm, mang lại cơ hội sống sót cho các cộng đồng dân cư vùng sâu vùng xa trước những thiên tai dữ dội.
Để xảy ra rồi thì ko chạy kịp đâu. Đội phát triển nó có mấy cái trạm đo đặt trên núi cao. Chỉ cần có hiện tượng là nó dự báo được trước và di tản dân làng ở chân núi. Như Thuỵ Sỹ là nó có cái hệ thống giám sát kiểu đó ở dãy Apls và làm rất bài bản. Nepal chắc nghèo nên ko có mấy cái này.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top