• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Thất vọng với sách của cựu lãnh đạo FPT - Nguyễn Thành Nam

Trạng thái
Thớt đang đóng

sthd

Xe cút kít
Biển số
OF-189822
Ngày cấp bằng
15/4/13
Số km
17,180
Động cơ
1,087,468 Mã lực
Giọng vặt cợt nhả bố láo, yêu cầu thu hồi sách !
cũng có thể là Diễn biến hòa bình !
đầu tiên thì có thể là fun tí
rồi cợt nhả tí
rồi cợt nhả tràn lan
rồi coi như bằng vai phải lứa
rồi xóa sạch lịch sử
 

Songvuikhoe

Xe buýt
Biển số
OF-905520
Ngày cấp bằng
9/4/26
Số km
647
Động cơ
11,097 Mã lực
Tuổi
36
cũng có thể là Diễn biến hòa bình !
đầu tiên thì có thể là fun tí
rồi cợt nhả tí
rồi cợt nhả tràn lan
rồi coi như bằng vai phải lứa
rồi xóa sạch lịch sử
Cái gì cũng có giới hạn, cợt nhả quá đà là phải bị phạt
 
Chỉnh sửa cuối:

phuongmit

Xe ngựa
Biển số
OF-134398
Ngày cấp bằng
14/3/12
Số km
28,006
Động cơ
2,544,781 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Em không hứng thú chủ đề cuốn sách nên sẽ ko đọc. Nhưng em thắc mắc là mọi ý kiến khen, chê trên này đều của người đã đọc sách hay chưa. Em thấy có người còn nhắc đến cụ Nguyên Ngọc - vậy cũng đọc hết tác phẩm của cụ, từ thời Rừng Xà nu đến tận sau này không.
Nguyên tắc khi bình 1 tác phẩm, khen hay chê, từ phim ảnh tới văn chương, là mình phải đọc/xem trọn vẹn tác phẩm.
Thậm chí trước khi đọc/xem, mình bỏ qua hết lời bình trước đó. Đọc xong, xem xong, có cảm nhận cá nhân, sau đó mới quay lại đọc xem thiên hạ nghĩ gì.
Con em đọc sách em yêu cầu như vậy. Có tư duy độc lập trước khi bị ảnh hưởng bởi suy nghĩ của bất cứ ai. Như thế lúc khen, chê mới thuyết phục.
Mỗi người 1 khẩu vị rủi ro thôi mợ. Bê 1 đĩa thức ăn lên nhìn bên ngoài nó thối rữa, bốc mùi thì k ai dám ăn để cảm nhận bên trong ngon hay k nữa. Sách viết về nhân vật dc thế giới công nhận bằng giọng điệu cợt nhả, hoặc bài báo khoa học nào đó, ông nào vỗ ngực mình nghiên cứu khoa học mà sai chính tả toe toét thì cũng ít người muốn đọc để lĩnh hội nội dung. Có những giới hạn k thể dễ dãi dc
 

anhtrangvn

Xe tăng
Biển số
OF-117009
Ngày cấp bằng
16/10/11
Số km
1,256
Động cơ
417,037 Mã lực
Bài mới lên của CA tỉnh Quảng Ngãi:
1780709776224.png


HÀNH TRÌNH TÌM ĐƯỜNG CỨU NƯỚC CỦA CHỦ TỊCH HỒ CHÍ MINH TRƯỚC NHỮNG BÓP MÉO TRONG THỜI ĐẠI SỐ
Trong kỷ nguyên thông tin bùng nổ, khi mạng xã hội trở thành không gian tranh luận công khai, việc bảo vệ sự thật lịch sử cách mạng không chỉ là trách nhiệm học thuật mà còn là cuộc đấu tranh tư tưởng thiết yếu nhằm giữ vững nền tảng tinh thần của dân tộc. Cuốn sách Chuyện với Thanh gần đây lan truyền với những nhận định mỉa mai, hạ thấp hành trình ra đi tìm đường cứu nước của Nguyễn Tất Thành - Chủ tịch Hồ Chí Minh - đã khơi dậy nhiều tranh luận. Việc gọi Người là “điêu đốm”, “phượt”, “lang thang ngoan mục” hay coi việc làm phụ bếp trên tàu chỉ là “job để chu du thiên hạ” không chỉ là sự thiếu tôn trọng đối với một vĩ nhân mà còn là sự bóp méo lịch sử có chủ đích, có nguy cơ gây nhầm lẫn nghiêm trọng trong nhận thức của thế hệ trẻ.
Để hiểu rõ bản chất vấn đề, cần đặt hành trình năm 1911 vào đúng bối cảnh lịch sử khách quan. Trước khi rời Tổ quốc, Nguyễn Tất Thành đã có một nền tảng học vấn và tư chất hiếm có trong điều kiện thuộc địa lúc bấy giờ. Năm 17 tuổi, Người thi đỗ vào Trường Quốc học Huế – ngôi trường chỉ tuyển khoảng 200 học sinh mỗi năm từ khắp Trung Kỳ. Thời điểm đó, tỷ lệ dân số biết chữ chỉ dao động từ 10-15%, tỷ lệ viết chữ quốc ngữ khoảng 2-3%, và tỷ lệ tốt nghiệp Thành chung (tương đương THCS ngày nay) chỉ khoảng 0,1%. Việc đỗ vào Quốc học Huế đòi hỏi năng lực vượt trội đặc biệt. Ngay cả việc tốt nghiệp tiểu học chung lúc đó cũng đã là thành tích đáng nể, đủ để trở thành thầy giáo, viết báo hay trở thành trí thức có uy tín ở địa phương. Rất nhiều nhà văn, nhà thơ, nhà yêu nước nổi tiếng thời đó chỉ học hết bậc tiểu học. Năm 20 tuổi, Nguyễn Tất Thành đã vào dạy học tại Trường Dục Thanh - một trong những cơ sở giáo dục uy tín nhất Nam Trung Kỳ và Nam Kỳ, với đội ngũ giáo viên là những sĩ phu yêu nước uyên bác. Sau đó, Người tiếp tục theo học tại Trường Bá Nghệ (nay là Trường Cao đẳng Cao Thắng) ở Sài Gòn để tiếp cận kiến thức kỹ thuật, máy móc. Đặc biệt, trước khi ra đi, Người đã thông thạo tiếng Pháp, tiếng Việt và chữ Hán – điều cực kỳ hiếm hoi trong bối cảnh thuộc địa, khi chưa có hệ thống giáo dục ngoại ngữ hiện đại như ngày nay. Sau này, qua lao động thực tế ở nước ngoài, Người còn tự rèn luyện để đạt trình độ thành thạo như người bản địa.
Như vậy, năm 1911, khi mới 21 tuổi, Nguyễn Tất Thành ra đi không phải từ chỗ “thất nghiệp, bất tài” hay “lang thang vô định”, mà từ một xuất phát điểm học vấn và tư chất thuộc hàng đỉnh cao của thời đại. Hành trình ấy diễn ra trong bối cảnh đất nước mất độc lập, nhân dân lầm than dưới ách thực dân Pháp. Các phong trào yêu nước trước đó như Cần Vương, Đông Du, Yên Bái đều thất bại. Là một thanh niên có học, từng chứng kiến cảnh nước mất nhà tan, Người đã chọn con đường “ra nước ngoài xem họ làm như thế nào” để tìm con đường cứu nước đúng đắn. Việc làm phụ bếp trên tàu Amiral Latouche-Tréville chỉ là phương tiện duy nhất để rời khỏi đất nước chứ không phải mục đích. Hành trình 30 năm bôn ba sau đó - từ phụ bếp, thợ vườn, thợ sơn, thợ ảnh đến viết báo, hoạt động chính trị tại Pháp, Anh, Mỹ, Trung Quốc - tuyệt nhiên không phải là “chu du thiên hạ” mà là quá trình quan sát hệ thống, nghiên cứu thực tiễn bóc lột của chủ nghĩa tư bản và tìm ra con đường cách mạng vô sản.
Năm 1930, Nguyễn Ái Quốc sáng lập Đảng CSVN. Năm 1945, Người lãnh đạo nhân dân giành chính quyền, khai sinh nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa. Sau đó là hai cuộc kháng chiến chống Pháp và chống Mỹ xâm lược thắng lợi. Tất cả bắt nguồn từ hành trình tìm đường cứu nước năm 1911 - một hành trình đầy ý thức, gian khổ và hy sinh vì độc lập, tự do của dân tộc.
Những luận điệu mỉa mai, hạ thấp hành trình của Chủ tịch Hồ Chí Minh trong cuốn sách “Chuyện với Thanh” không chỉ thiếu cơ sở lịch sử mà còn có nguy cơ gây nhầm lẫn trong nhận thức của một bộ phận người đọc. Lịch sử là khách quan, không thể bị bóp méo hay xuyên tạc. Việc tôn trọng và bảo vệ sự thật lịch sử chính là trách nhiệm của mỗi cơ quan, tổ chức và công dân, đặc biệt trong bối cảnh các thế lực thù địch đang ra sức chống phá tư tưởng, xuyên tạc lịch sử cách mạng.
Công an tỉnh Quảng Ngãi kêu gọi người dân, đặc biệt là thế hệ trẻ, cần tỉnh táo, nhận diện và kiên quyết bác bỏ những luận điệu sai trái. Chúng ta tự hào về Chủ tịch Hồ Chí Minh - vị lãnh tụ vĩ đại của dân tộc, người đã cống hiến trọn đời mình vì độc lập, tự do và hạnh phúc của nhân dân. Hành trình tìm đường cứu nước của Người mãi mãi là biểu tượng sáng ngời của tinh thần yêu nước, ý chí tự cường và khát vọng giải phóng dân tộc. Đó là chân lý lịch sử không thể phủ nhận.
 
Chỉnh sửa cuối:

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,316
Động cơ
592,625 Mã lực
em cãi lại với cụ chút , vì em võ vẽ biết tý liên quan ngôn ngữ.
- phương đông (giả sử là Trung quốc) sẽ xưng hô hoặc nêu danh tính một cách lịch sự, có tôn trọng bằng: Hồ Chủ tịch (gắn chức danh) hoặc Hồ tiên sinh (cách phổ biến) hoặc Cụ Hồ (gắn họ và độ tuổi của đối tượng)
- phương tây: Ho, sir hoặc mr Ho hoặc hoặc quý ông… hoặc gắn liền học vị, chức danh …chắc cụ cũng xem phim nên phổ biến rồi.
Theo em, cách gọi họ hoặc tên ko là xách mé của người hơn tuổi hoặc (bề trên) gọi đối tượng.
Ở đây là đối tượng cần được tôn trọng, do đó, dù là người dịch hay người viết thì em cho rằng đều sai.
Thêm Tiên sinh hay chức danh chỉ khi đối diện trực tiếp với người đó. Còn trong văn tường thuật nó khác. Cụ xem Tam Quốc vẫn thấy miêu tả là Tháo là Bị đó thôi.
 

anhtrangvn

Xe tăng
Biển số
OF-117009
Ngày cấp bằng
16/10/11
Số km
1,256
Động cơ
417,037 Mã lực
Một số báo CA đã lên tiếng, không biết vụ việc kiểu này có được xử lý để làm gương cho những sự vụ tương tự hay không.

1780710225221.png


1780710180617.png
 

titit2023

Xe buýt
Biển số
OF-840072
Ngày cấp bằng
13/9/23
Số km
683
Động cơ
79,877 Mã lực
cũng có thể là Diễn biến hòa bình !
đầu tiên thì có thể là fun tí
rồi cợt nhả tí
rồi cợt nhả tràn lan
rồi coi như bằng vai phải lứa
rồi xóa sạch lịch sử
Thì bản chất của nó là diễn biến hòa bình!
Từ xóa nhòa vai trò, công lao của các bậc tiền nhân trong lịch sử. Rồi xét lại lịch sử.
Vd: Cuộc kháng chiến chống mỹ cứu nước. Sẽ được thay bằng chiến tranh Việt Nam. Hay xét lại lịch sử như Dương Văn Minh có công với đất nước, vì ngồi yên không tử thủ...
Nếu các cụ tiếp xúc với các cháu sinh viên, sẽ nhận ra ngay một vài điều. Các cháu học đại học theo chương trình của bộ, có các môn tư tưởng HCM, huấn luyện quân sự. Khi nói về lịch sử, hay lòng yêu nước có cái nhìn tương đối khác với đa số các cháu học chương trình hợp tác quốc tế.
 

son.nguyen.1979

Xe điện
Biển số
OF-839866
Ngày cấp bằng
8/9/23
Số km
2,271
Động cơ
107,737 Mã lực
Nhưng cá nhân tôi tin là tư duy của 1 tiến sỹ toán chắc chắn không tầm thường và về sự thông minh, chắc hẳn phải xếp trên 99,99% số đông còn lại
Lại cái tư duy áp đặt " giỏi hơn, khôn hơn, thông minh hơn" thì có nghĩa là nói gì cũng đúng.

Xin lỗi cụ, nhiều thằng gs, ts nhiều khi phát ngôn còn ngu hơn bò. Chưa nói đến độ mất dạy nữa.
 

Chuột bạch

Xe container
Biển số
OF-26176
Ngày cấp bằng
21/12/08
Số km
8,361
Động cơ
3,092,224 Mã lực
nó tạm dừng phát hành. Chứ không thu hồi cụ nhé!

và lý do tạm dừng là để rà soát, chình lý một số từ ngữ chưa phù hợp. Chứ không phải vì ý đồ mất dạy của thằng cha tác giả ạ …
E đoán là sẽ thu hồi, lỗi thế kia hiệu đính không nổi
 

Chuột bạch

Xe container
Biển số
OF-26176
Ngày cấp bằng
21/12/08
Số km
8,361
Động cơ
3,092,224 Mã lực
Giọng văn của Fpt thì có thể nói trong nội bộ

Còn văn viết về Bác Hồ , theo kiểu thằng Nam này là cực mất dạy

Ai đó viết tên bố ku Nam, ông ku Nam theo kiểu châm biếm, gọi trọc lóc này xem sao
 

Dan du an

Xe ngựa
Biển số
OF-94944
Ngày cấp bằng
11/5/11
Số km
26,052
Động cơ
860,658 Mã lực
Sự Nguỵ hiểm là ở chỗ: Nguyễn Thành Nsm đang nấp bóng dưới cái mác làm thầy,hắn đang có sự ảnh hưởng ko nhỏ tới thế hệ hs sv. Với vị thế của hắn, hắn đang nhồi vào thế hệ trẻ sự vô ơn bằng những cái cách rằng thì là hắn là người rất thành đạt, rất năng động và đang truyền lửa cho thế hệ trẻ.

em nghĩ đây là vấn đề nghiêm trọng …

Khốn nhất là Nam đang núp bóng là người rất tôn thờ Bác Hòi, để rồi viết ra những lời lẽ vô cùng bất kính, thiếu tôn trọng …
Sợ nhất các cụ nhà mình rơi vào cảnh:
Nó ở trời Âu ăn no ngủ kỹ
Mình cạnh mẹ đỹ lại nghĩ đêm ngày
 

MyMac

Xe container
Biển số
OF-92785
Ngày cấp bằng
24/4/11
Số km
7,318
Động cơ
528,649 Mã lực
Nơi ở
Xa nhà
Ông ấy ko trích dẫn lại câu nguyên tiếng Anh mà dịch lại sang tiếng Việt mà mợ? Đã dịch lại sang tiếng Việt thì phải phù hợp với ngôn ngữ chữ Việt chứ ạ?
Cụ cần đọc và học nhiều hơn nữa.
 

Mandalord

Xe container
Biển số
OF-193695
Ngày cấp bằng
12/5/13
Số km
5,075
Động cơ
272,892 Mã lực
thời này ra đường cãi nhau to còn bị bắt giam
vụ này mà không tạm giam vài tháng thì chưa phải là nghiêm
Cuốn này xuất bản được 1 tháng, mạng mẽo ầm ỹ cũng được mấy hôm rồi, vẫn chưa thấy BTG hay CA nào lên tiếng gì. Tôi xem trên FB có thuyết âm mưu là quan điểm bên trên thay đổi.

Cá nhân tôi cho rằng nếu bên trên nghĩ như vậy thật thì đúng là cạn nghĩ.
 

anhtrangvn

Xe tăng
Biển số
OF-117009
Ngày cấp bằng
16/10/11
Số km
1,256
Động cơ
417,037 Mã lực
Cụ cần đọc và học nhiều hơn nữa.
Em thì đọc ít và học cũng ít thôi, nhưng điều em học được từ nhỏ là câu "nhập gia tùy tục". Là người Việt phát ngôn, viết sách cho người Việt thì nên viết sao cho phù hợp văn hóa Việt. Nếu một người nào đó phát ngôn không phù hợp thì em có thể đọc nhưng hoàn toàn có quyền quyết định có nên đưa vào nội dung em viết hay nói. Cho nên vấn đề em muốn nói ở đây không phải là kỹ thuật trích dẫn mà là ý đồ của người viết mợ ạ.
 

Moscau

Xe buýt
Biển số
OF-811909
Ngày cấp bằng
5/5/22
Số km
727
Động cơ
36,921 Mã lực
Cụ cần đọc và học nhiều hơn nữa.
- Bọn BBC, RFA, ******** ... và nhiều các trang truyền thông của tụi chống phá, khi trích dẫn hoặc phát ngôn về Bác luôn tôn trọng và luôn chữ ' Ông Hô' . Đây thằng Nam nó là người Việt Nam trích dẫn cho người dân Việt Nam đọc thì nó phải viết theo văn phong của Việt Nam, nó để cộc lốc ' Hồ' là thấy bố láo rồi.
 

Fiat2007

Xe tăng
Biển số
OF-197253
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
1,138
Động cơ
817,671 Mã lực
Lại cái tư duy áp đặt " giỏi hơn, khôn hơn, thông minh hơn" thì có nghĩa là nói gì cũng đúng.

Xin lỗi cụ, nhiều thằng gs, ts nhiều khi phát ngôn còn ngu hơn bò. Chưa nói đến độ mất dạy nữa.
Kiểu đội giàu vs quyền lực nên nói gì cũng đúng đây mà. Đúng là: "hỗn, láo, mất dạy" quá rùi.
 

Songvuikhoe

Xe buýt
Biển số
OF-905520
Ngày cấp bằng
9/4/26
Số km
647
Động cơ
11,097 Mã lực
Tuổi
36
NTN này cũng già phết, mà già rồi thì hay trở chứng
Chứng của tay này chính là: chán cơm thèm mứt
 

anhtrangvn

Xe tăng
Biển số
OF-117009
Ngày cấp bằng
16/10/11
Số km
1,256
Động cơ
417,037 Mã lực
Cuốn này xuất bản được 1 tháng, mạng mẽo ầm ỹ cũng được mấy hôm rồi, vẫn chưa thấy BTG hay CA nào lên tiếng gì. Tôi xem trên FB có thuyết âm mưu là quan điểm bên trên thay đổi.

Cá nhân tôi cho rằng nếu bên trên nghĩ như vậy thật thì đúng là cạn nghĩ.
Em đã post 2 bài thấy trang của Công An Nghệ An (quê của Bác) và báo Quảng Ngãi thấy lên bài cho ý kiến về việc này rồi. Còn tại thủ đô thì em chưa thấy.
 

Sứa.

Xe lăn
Biển số
OF-792935
Ngày cấp bằng
10/10/21
Số km
11,835
Động cơ
8,006,608 Mã lực
Tuổi
31
Cụ Thành Nam này ngày trước em nói chuyện mấy lần rồi, hiền lành, giản dị và có tâm.

Tuy nhiên đọc mấy cái nội dung này có lẽ cụ già lẩm cẩm rồi.

Nhiều người có tuổi là không còn sáng suốt về tư duy, bắt đầu phát ngôn lệch lạc ...
Nom ảnh kiểu như bị K, phát ngôn kiểu bất cần...dễ bị bế lắm :-s
 
Trạng thái
Thớt đang đóng
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top