[Funland] Tình hình Nga - Ukraine Vol.170 (số đặc biệt: xung đột Nga và Ukraine)

remos

Xe tải
Biển số
OF-914007
Ngày cấp bằng
2/9/26
Số km
299
Động cơ
1,376 Mã lực
Người Nga đánh giá lực lượng máy bay ném bom chiến lược của Trung Quốc đang tăng

View attachment 9745359


Lời bình: nếu Nga có năng lực sản xuất hàng không của TQ hiện nay, thì SVO đã kết thúc có thể sớm hơn
Hiện nay Nga gần như ko thể sản xuất các máy bay ném bom tầm xa, chiến lược như Tu-22M3, Tu-95 nữa, Nga chỉ chú tâm sản xuất nhỏ giọt Tu-160, số lượng rất ít, theo thống kê, các dòng Kh-101/55 có vai trò quan trọng trong việc tấn công, bão hòa, phá hủy nhiều vị trí của ukraine nhất (trái ngược với media thường chỉ chú tâm với Kinzal, Iskander hoặc Oresnik)



Thật trớ trêu khi Nga có trình độ, kinh nghiệm, còn TQ lại thiếu cả 2 và chỉ có năng lực sản xuất, bởi vậy cuộc chơi hàng không chiến lược thì Mỹ vẫn là số 1 phải công nhận, nếu Nga có đủ hoặc dư số lượng máy bay Tu-22M3, T-95, Tu-160 thì cường độ phá hủy Ukraine tăng lên rất nhiều, tiết kiệm thời gian tiền bạc và xương máu
Những gì Nga có dc đều do thừa hưởng nền tảng từ LX, tiếc rằng việc kế thừa phát triển nâng cao đột phá về lĩnh vực HKCL dưới thời P khá yếu kém, dù vậy TQ vẫn xách dép cho Nga về HKCL.
 

chaude

Xe tải
Biển số
OF-912413
Ngày cấp bằng
27/7/26
Số km
393
Động cơ
4,348 Mã lực
Tuổi
30
Những gì Nga có dc đều do thừa hưởng nền tảng từ LX, tiếc rằng việc kế thừa phát triển nâng cao đột phá về lĩnh vực HKCL dưới thời P khá yếu kém, dù vậy TQ vẫn xách dép cho Nga về HKCL.
Tham nhũng quá nó vậy cụ ạ
nói sách dép hơi quá
TQ vẫn có năng lực sản xuất đáng nể
Quan trọng là chất lượng vẫn dừng lại ở mức đánh giá tích cực, ví dụ J10CE bắn hạ Rafale vẫn chỉ được xem là 1 trong số ít thành tựu nổi bật, nhưng ko thể phủ nhận
Giờ mà Nga có có 1/2 khả năng sản xuất KQCL như TQ sản xuất thì nó ở cái tầm khác rồi

Trước mắt ở kĩ thuật, công nghệ họ cũng có cái ngang bằng, có cái hơn rồi cụ.
Dĩ nhiên TQ về quy mô và công nghệ điện tử cân bằng Mỹ và vượt Nga r, chí ít là trên giấy tờ sổ sách, nhưng quan trọng là thời gian hoạt động cường độ cao chưa thể chứng minh được gì nhiều, ví dụ như các dòng máy bay cũ của TQ hiện ko có loại nào có thể hoạt động mạnh mẽ như Mig 31 (các dòng J8C, Q5, thậm chí J11A, J10A đời mới thập niên 90 đã gần như cất kho, trong khi Su 30MKK TQ mua của Nga vẫn còn hoạt động, các nền tảng mới J10C, J11B, J15, J16, J20 thì chưa rõ ntn chờ xem)
 
Chỉnh sửa cuối:

honglong1

Xe điện
Biển số
OF-305422
Ngày cấp bằng
17/1/14
Số km
2,800
Động cơ
770,062 Mã lực
có vkhn thì ko thể gọi là yếu được, nhát tay ko dám đánh mạnh thì đúng hơn
Dùng vkhn thì có nghĩa tất cả cùng chết không thể giải quyết được vấn đề. Đánh hậu cần, công nghiệp, cắt nguồn tiếp tế trước thì dứt điểm mới nhanh.
 

remos

Xe tải
Biển số
OF-914007
Ngày cấp bằng
2/9/26
Số km
299
Động cơ
1,376 Mã lực
Tham nhũng quá nó vậy cụ ạ
nói sách dép hơi quá
TQ vẫn có năng lực sản xuất đáng nể
Quan trọng là chất lượng vẫn dừng lại ở mức đánh giá tích cực, ví dụ J10CE bắn hạ Rafale vẫn chỉ được xem là 1 trong số ít thành tựu nổi bật, nhưng ko thể phủ nhận
Giờ mà Nga có có 1/2 khả năng sản xuất KQCL như TQ sản xuất thì nó ở cái tầm khác rồi

Dĩ nhiên TQ về quy mô và công nghệ điện tử cân bằng Mỹ và vượt Nga r, chí ít là trên giấy tờ sổ sách, nhưng quan trọng là thời gian hoạt động cường độ cao chưa thể chứng minh được gì nhiều, ví dụ như các dòng máy bay cũ của TQ hiện ko có loại nào có thể hoạt động mạnh mẽ như Mig 31 (các dòng J8C, Q5, thậm chí J11A, J10A đời mới thập niên 90 đã gần như cất kho, trong khi Su 30MKK TQ mua của Nga vẫn còn hoạt động, các nền tảng mới J10C, J11B, J15, J16, J20 thì chưa rõ ntn chờ xem)
Gớm có con CR929 ranh muốn lôi Nga vào mà Nga nó còn ưỡn ẹo chán, chắc 1 phần cũng ko muốn anh Tàu khôn lỏi cóp nhái công nghê của mình.
 

chaude

Xe tải
Biển số
OF-912413
Ngày cấp bằng
27/7/26
Số km
393
Động cơ
4,348 Mã lực
Tuổi
30
Dùng vkhn thì có nghĩa tất cả cùng chết không thể giải quyết được vấn đề. Đánh hậu cần, công nghiệp, cắt nguồn tiếp tế trước thì dứt điểm mới nhanh.
nói chung điểm yếu của Nga là lực lượng KQ VKS chưa sẵn sàng cho 1 cuộc chiến như SVO, cứ nhìn Mỹ, Israel đánh Iran là đủ hiểu, nhưng bản thân liên minh Mỹ-Do Thái lại có điểm yếu # là tiêu hao quá nhanh trước 1 đối thủ đã chuẩn bị hàng thập kỷ (47 năm chuẩn bị), cả 2 hình thái sử dụng KQ áp đảo đều có ưu và nhược
 

chaude

Xe tải
Biển số
OF-912413
Ngày cấp bằng
27/7/26
Số km
393
Động cơ
4,348 Mã lực
Tuổi
30
Gớm có con CR929 ranh muốn lôi Nga vào mà Nga nó còn ưỡn ẹo chán, chắc 1 phần cũng ko muốn anh Tàu khôn lỏi cóp nhái công nghê của mình.
Tàu cũng đạt giới hạn về vật lý động cơ và vật liệu chịu tải r, nên giờ buộc phải ra sức mời Nga hợp tác nhằm thó được mấy nút thắt để xây dựng dàn máy bay hạng nặng cỡ lớn, chứ vẫn ngụp lặn với đám Tu-16 aka H-6 cổ lỗ hoài dù năng lực sx khủng

Thời LX sụp thì Tàu cung tìm cách mua lại từ Ukraine Belarus và Nga Tu-22M3, Tu-160 đấy chứ, nhưng cả Nga, Mỹ đều chặn họng ngay :D lần hiếm hoi cả Nga,Mỹ chung giường
 

remos

Xe tải
Biển số
OF-914007
Ngày cấp bằng
2/9/26
Số km
299
Động cơ
1,376 Mã lực
nói chung điểm yếu của Nga là lực lượng KQ VKS chưa sẵn sàng cho 1 cuộc chiến như SVO, cứ nhìn Mỹ, Israel đánh Iran là đủ hiểu, nhưng bản thân liên minh Mỹ-Do Thái lại có điểm yếu # là tiêu hao quá nhanh trước 1 đối thủ đã chuẩn bị hàng thập kỷ (47 năm chuẩn bị), cả 2 hình thái sử dụng KQ áp đảo đều có ưu và nhược
Nói thì bảo lên bài “đạo đức”, dù guồng máy tuyên truyên của anh P. hoạt động hết công suất và hiệu quả bề mặt không thể phủ nhận nhưng trong lòng người dân Nga thực sự ko thể coi cuộc chiến này là chính nghĩa và đáng hy sinh tính mạng con em mình vì nó dc, họ buộc phải im lặng, chấp nhận và ko dc phép nói ra thôi.
 
Chỉnh sửa cuối:

remos

Xe tải
Biển số
OF-914007
Ngày cấp bằng
2/9/26
Số km
299
Động cơ
1,376 Mã lực
Tàu cũng đạt giới hạn về vật lý động cơ và vật liệu chịu tải r, nên giờ buộc phải ra sức mời Nga hợp tác nhằm thó được mấy nút thắt để xây dựng dàn máy bay hạng nặng cỡ lớn, chứ vẫn ngụp lặn với đám Tu-16 aka H-6 cổ lỗ hoài dù năng lực sx khủng

Thời LX sụp thì Tàu cung tìm cách mua lại từ Ukraine Belarus và Nga Tu-22M3, Tu-160 đấy chứ, nhưng cả Nga, Mỹ đều chặn họng ngay :D lần hiếm hoi cả Nga,Mỹ chung giường
Túm lại dân bay gì mặc dân, hoàng thượng vẫn chọn Bô inh Ê bớt, HKCL thì còn khướt mới đủ tuổi so vs Nga.
 

LPMTUAN

Xe buýt
Biển số
OF-873343
Ngày cấp bằng
18/12/24
Số km
722
Động cơ
77,694 Mã lực
Tuổi
36
AMK Mapping; Ryband; Suriyakmaps thấy giờ ko tin cậy được rồi dám Phản Bác lời Bác Tôi... BQP Nga mơi chuẩn thôi.
Thêm Bác Ze Nữa dám trái lời Bác Trump làm
St. Petersburg sáng như ban ngày nữa!
 

Moscau

Xe buýt
Biển số
OF-811909
Ngày cấp bằng
5/5/22
Số km
810
Động cơ
38,822 Mã lực
- Có khi nào anh 100 bắt tay anh Tin đấm anh Z không nhỉ ?
Bước đầu ký sắc lệnh miễn trừng phạt Nga bước tiếp theo là gì ?
 

LPMTUAN

Xe buýt
Biển số
OF-873343
Ngày cấp bằng
18/12/24
Số km
722
Động cơ
77,694 Mã lực
Tuổi
36
Hai bên xem lời Bác Trump như thoáng bên tai ko quan tâm:
P/S Hưởng ứng phong trào nên bên Pháp Hoa lệ, cũng cháy nổ tưng bưng
 
Chỉnh sửa cuối:

susu2012

Xe buýt
Biển số
OF-185422
Ngày cấp bằng
14/3/13
Số km
760
Động cơ
354,415 Mã lực
Tham nhũng quá nó vậy cụ ạ
nói sách dép hơi quá
TQ vẫn có năng lực sản xuất đáng nể
Quan trọng là chất lượng vẫn dừng lại ở mức đánh giá tích cực, ví dụ J10CE bắn hạ Rafale vẫn chỉ được xem là 1 trong số ít thành tựu nổi bật, nhưng ko thể phủ nhận
Giờ mà Nga có có 1/2 khả năng sản xuất KQCL như TQ sản xuất thì nó ở cái tầm khác rồi

Dĩ nhiên TQ về quy mô và công nghệ điện tử cân bằng Mỹ và vượt Nga r, chí ít là trên giấy tờ sổ sách, nhưng quan trọng là thời gian hoạt động cường độ cao chưa thể chứng minh được gì nhiều, ví dụ như các dòng máy bay cũ của TQ hiện ko có loại nào có thể hoạt động mạnh mẽ như Mig 31 (các dòng J8C, Q5, thậm chí J11A, J10A đời mới thập niên 90 đã gần như cất kho, trong khi Su 30MKK TQ mua của Nga vẫn còn hoạt động, các nền tảng mới J10C, J11B, J15, J16, J20 thì chưa rõ ntn chờ xem)
Nga mà họ như TQ thì thế giới này 2 cực như thời Liên Xô rồi. Các cụ đừng đòi hỏi quá sức, vừa nhiều tài nguyên, vừa kinh doanh giỏi, vừa cần cù cày cuốc có khi chừ Nga nó lật Mỹ luôn. Mà khi Nga nó đơn cực thì biết đâu nó cũng chả khác gì Mỹ.
Cứ vậy cho TG hòa bình
 

tranbgn

Xe hơi
Biển số
OF-916314
Ngày cấp bằng
15/10/26
Số km
105
Động cơ
1,314 Mã lực
Tuổi
28
Hai bên xem lời Bác Trump như thoáng bên tai ko quan tâm:
P/S Hưởng ứng phong trào nên bên Pháp Hoa lệ, cũng cháy nổ tưng bưng
Ze vẫn căng quá :D hồi quang phản chiếu chăng? Còn sống, còn phá đc bao nhiêu cứ phá, quấy đc nhiêu thì quấy, hậu quả không quan tâm. Ai chết mặc bay
 

Milan1899

Xe container
Biển số
OF-197825
Ngày cấp bằng
8/6/13
Số km
6,715
Động cơ
2,083,219 Mã lực
Đài lớn của Pháp đưa tin tổng hợp những hình ảnh clip về tình trạng bắt lính của ukraine
Chậm hơn các cụ trên này tận mấy năm lận =))
 

LPMTUAN

Xe buýt
Biển số
OF-873343
Ngày cấp bằng
18/12/24
Số km
722
Động cơ
77,694 Mã lực
Tuổi
36
Ze vẫn căng quá :D hồi quang phản chiếu chăng? Còn sống, còn phá đc bao nhiêu cứ phá, quấy đc nhiêu thì quấy, hậu quả không quan tâm. Ai chết mặc bay
Anh yên đó e sắp điều Taxi bay của Anh Musk qua hốt Anh Ze rồi, đồ lỳ lợm cứ bắt ta càng đánh càng mạnh.
chiến trường này chắc trực thăng cũng sắp hết han sử dụng, trong 02 tuần UKR hạ 02 con Mi bằng UAV mới ghê!
 

Named

Xe đạp
Biển số
OF-873425
Ngày cấp bằng
19/12/24
Số km
49
Động cơ
17,691 Mã lực
Nói thì bảo lên bài “đạo đức”, dù guồng máy tuyên truyên của anh P. hoạt động hết công suất và hiệu quả không thể phủ nhận nhưng trong lờng người dân Nga thực sự ko thể coi cuộc chiến này là chính nghĩa và đáng hy sinh tính mạng con em mình vì nó dc, họ buộc phải im lặng, chấp nhận và ko dc phép nói ra thôi.
"Trong lòng người dân Nga" nếu thực sự nghĩ như vậy tức là hoạt động tuyên truyền chưa hiệu quả.
 

chaude

Xe tải
Biển số
OF-912413
Ngày cấp bằng
27/7/26
Số km
393
Động cơ
4,348 Mã lực
Tuổi
30
Lực lượng vũ trang Nga đã giải phóng Sergeevka và tiến đến biên giới phía tây của DPR.

Ngoài Dobropolye, các đơn vị quân đội Nga đã giải phóng làng Sergeevka lớn (dân số khoảng 1500 người) ở phía tây Grishino và tiến đến biên giới phía tây của DPR ở một khu vực khác.

Dưới áp lực từ các máy bay tấn công của nhóm "trung tâm" thuộc Lực lượng Vũ trang Nga, địch đã bỏ các vị trí đóng quân ở Sergeyevka, chịu tổn thất đáng kể. Trung đoàn độc lập số 1 thuộc Nhóm Đặc nhiệm Burevei và Lữ đoàn độc lập số 152, cùng với Lữ đoàn độc lập số 32 của Lực lượng Vũ trang Ukraina, đã không thể giữ vững phòng tuyến. Sau khi giải phóng Sergeyevka, các mục tiêu trước mắt ở khu vực này của mặt trận hiện nay là tiến đến tuyến sông Byk và tiếp tục tiến công vào các khu dân cư Yuryevka, Krivorozh'e và Verovka. Điều này đồng thời sẽ tạo bàn đạp cho một cuộc tấn công về phía tây và tây bắc, cũng như đảm bảo an ninh cho Krasnoarmeysk và Dobropolye.





 

tranbgn

Xe hơi
Biển số
OF-916314
Ngày cấp bằng
15/10/26
Số km
105
Động cơ
1,314 Mã lực
Tuổi
28
Ukraine tập kích quy mô lớn vào cảng dầu, trung tâm dữ liệu của Saint Petersburg
8349.jpg
 

chaude

Xe tải
Biển số
OF-912413
Ngày cấp bằng
27/7/26
Số km
393
Động cơ
4,348 Mã lực
Tuổi
30
Theo tình báo Mỹ thì tầm hiệu quả của bom lượn Nga đều dưới 100km
Thế nhưng lại đặt ra 1 vấn đề, tại sao tầm lượn chỉ dưới 100km, cụ thể là 60-90km, nhưng Ukraine hoàn toàn ko thể bắn hạ được bất kì nền tảng Su-34 nào (ko nói đến việc phá hủy trên mặt đất). Thông số vũ khí Ukraine gồm AIM120C8 >160km-180km trang bị trên F16 Viper hoặc có thể phóng mù và nhờ AWACS, AEW NATO chỉ điểm nếu ở vị trí gần Ba Lan hoặc Biển Đen vùng biển trung lập, bản thân Su 34 cũng ko thiết kế tàng hình, RCS (tiết diện phản xạ lớn) 10-15 thậm chí >20m2 trên màn hình radar bởi mang theo cả bom, F16 Viper hoàn toàn có thể phát hiện >100km với radar của nó và bắn AIM120C8 để hạ, vì Mỹ Âu vẫn hô trợ cho Ukraine cảnh báo sớm các vụ tập kích của Nga, nên việc cảnh báo Su 34 xuất kích là hoàn toàn khả thi trước khi có lệnh cắt cảnh báo của Trump

Điều này chứng minh 1 nghịch lý, vũ khí nato quảng cáo ko đi đôi với khả năng thực tế, trong khi đó R-77M, R-37M ko quảng cáo có đầu dò radar cực nhạy như AIM120C8....âm thầm đạt kỉ lục bắn hạ các mục tiêu bay, máy bay Nga đã có ghi nhận bắn hạ máy bay ukraine đang đi thả bom lượn nhờ tầm bắn xa (https://militarywatchmagazine.com/article/longest-ranged-aam-performs-ukraine-su57)

1792329785400.png
1792330693422.png





 
Chỉnh sửa cuối:

remos

Xe tải
Biển số
OF-914007
Ngày cấp bằng
2/9/26
Số km
299
Động cơ
1,376 Mã lực
"Trong lòng người dân Nga" nếu thực sự nghĩ như vậy tức là hoạt động tuyên truyền chưa hiệu quả.
Tuyên truyền + các chế tài kiểm soát, răn đe rốt râo khác dĩ nhiên giúp đạt dc hiệu quả bề nổi, đặc biệt vs ở những đối tượng vùng sâu vùng xa của nc Nga rộng lớn. Chấp nhận và ko dám phản kháng nhất là khi cuộc chiến chưa đụng chạm đến bản thân vs người thân là 1 chuyện , trong lòng nghĩ gì khi con em mình buộc phải ra chiến trường đối diện vs cái ch^t lại là chuyện hoàn toàn khác.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top