[Funland] Tôi có 10 tỷ, có nên mua liền kề Vinhomes Hưng Yên để đầu tư Không các bạn ?

Trạng thái
Thớt đang đóng

Ms Thảo Nguyễn Vinhomes

Xe điện
{Kinh doanh Bất động sản}
{Kinh doanh Bất động sản}
Biển số
OF-870166
Ngày cấp bằng
9/3/24
Số km
2,853
Động cơ
18,437 Mã lực
Tuổi
28
Website
thaonguyenvilla.com
Em chỉ biết danh chính là như vậy. Và đó là cơ sở để giao dự án. Còn cái abc như cụ nói thì chưa chắc chắn vì nó là tương lại, chưa kể đợt này chính trị cũng đang căng nên chưa biết tn đâu cụ. Cái cụ nói là suy đoán chủ quan của cụ mà ko có căn cứ, và em xem đó là văn chém gió của đội cò.
Trước Đông Anh làm ntn thì dưới Olympic em nghĩ nó cũng sẽ hao hao & na ná thế.
 

anhcon

Xe máy
Biển số
OF-471716
Ngày cấp bằng
20/11/16
Số km
86
Động cơ
198,684 Mã lực
Tuổi
53
Olympic thuộc Hà nội nên giá chắc cao hơn OCP2,3 tương đương OCP 1 các cụ nhỉ?
 

Mợ toét 2710

Xe lừa
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-163316
Ngày cấp bằng
25/10/12
Số km
36,888
Động cơ
374,193 Mã lực
Nơi ở
Alo e 24/7 nhé các cụ 0946.538.556
Website
www.gach3ddep.net

Meta2018

Xe buýt
Biển số
OF-875981
Ngày cấp bằng
17/2/25
Số km
507
Động cơ
3,530 Mã lực
Hiện tại cao hơn OCP1 sẽ gần với Cổ loa thì sẽ ko hợp lý, với khoảng cách tầm vành đai 3.5 và 4 thì ngang Đan Phượng sẽ hợp lý hơn, e đang nghe ngóng để mua về đây ở nếu giá hợp lý
E nghĩ khu B nằm giữ ocp 1 vs ocp 2. Chứ cao hơn ocp 1 hơi vô lí. Còn khu A bên trong vd4 thì có thể ngang đan phượng và ocp. Còn cuối của khu b hay khu d thì chắc ngang ocp 2 thô xa tít mù.
Chưa kể gần đây vin hay kiểu cố bán cho xong sớm nên giá lại hợp lí. Như vin đan phượng còn rẻ hơn đất đấu giá vên ngoài dân
 

Tungqqx

Xe máy
Biển số
OF-841791
Ngày cấp bằng
16/10/23
Số km
98
Động cơ
1,002 Mã lực
Olympic thuộc Hà nội nên giá chắc cao hơn OCP2,3 tương đương OCP 1 các cụ nhỉ?
E cũng đánh giá cao dự án này. Sau lên hình sẽ thành một đại đô thị rất đẹp, nhưng chắc cũng sẽ phải đợi khá lâu nữa.
 

Duong tien sih

Xe điện
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
2,457
Động cơ
752,019 Mã lực
Vin Olympic đẹp hơn OCP 1 nhiều chứ. Chỉ riêng mảng gần Nga Ngọc Hồi thì vị trí top 1 trong các dự án của Vin luôn.
Vin LB còn xách dép chứ đừng nói OCP1 tít tận Trâu Quỳ Gia Lâm, phóng bạt mạng 15 km mới qua cầu Vĩnh Tuy vào đến Minh Khai.
 

Duong tien sih

Xe điện
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
2,457
Động cơ
752,019 Mã lực
Chung cư VIN Hưng Yên sẽ bán được và hút dân về được nếu giá hợp lý. Tức là khoảng 30-40 triệu/m2, dành cho những người không thể mua chung cư ở gần hơn.
Chấp nhận mỗi ngày phóng 40km cả đi và về nội đô, 3-3.5h trên đường hàng ngày.
Còn bán giá đắt thì hơi khó.
Kể cả cho thuê cũng thế, riêng cho thuê nhìn Smartcity lấp đầy nhanh hơn OCP1 nhiều là tự hiểu.
 

Khongdanhvong

Xe container
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
7,713
Động cơ
344,449 Mã lực
Vin Olympic đẹp hơn OCP 1 nhiều chứ. Chỉ riêng mảng gần Nga Ngọc Hồi thì vị trí top 1 trong các dự án của Vin luôn.
Vin LB còn xách dép chứ đừng nói OCP1 tít tận Trâu Quỳ Gia Lâm, phóng bạt mạng 15 km mới qua cầu Vĩnh Tuy vào đến Minh Khai.
Khu này chắc sẽ kéo cả phía Nam đi lên, vì nó phải kết nối vào mấy quận lõi cũ. Chê mãi vùng trũng nhưng Vin toàn chọn vùng trũng đầu tư vì rẻ 😂
 

Khongdanhvong

Xe container
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
7,713
Động cơ
344,449 Mã lực
Chung cư VIN Hưng Yên sẽ bán được và hút dân về được nếu giá hợp lý. Tức là khoảng 30-40 triệu/m2, dành cho những người không thể mua chung cư ở gần hơn.
Chấp nhận mỗi ngày phóng 40km cả đi và về nội đô, 3-3.5h trên đường hàng ngày.
Còn bán giá đắt thì hơi khó.
Kể cả cho thuê cũng thế, riêng cho thuê nhìn Smartcity lấp đầy nhanh hơn OCP1 nhiều là tự hiểu.
Thế toàn bộ khu bên kia cầu không có DN, công ty, nhà máy... à cụ mà cứ phải chạy qua cầu đi làm 🤣
 

Minhkhoipro22

Xe tải
Biển số
OF-883080
Ngày cấp bằng
13/6/25
Số km
413
Động cơ
5,345 Mã lực
Khu này chắc sẽ kéo cả phía Nam đi lên, vì nó phải kết nối vào mấy quận lõi cũ. Chê mãi vùng trũng nhưng Vin toàn chọn vùng trũng đầu tư vì rẻ 😂
Có cái nghĩa trang VĐ cũng là điểm trừ lớn, còn vùng trũng cũng trả phải vì trước đó giá đất Thanh Trì cũng có rẻ đâu.
 

Duong tien sih

Xe điện
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
2,457
Động cơ
752,019 Mã lực
Thế toàn bộ khu bên kia cầu không có DN, công ty, nhà máy... à cụ mà cứ phải chạy qua cầu đi làm 🤣
Có nhưng rất ít, tỷ lệ 1:100. Hệ sinh thái Doanh nghiệp phải gắn với Trường đại học. Cụ lấy Ngã tư sở làm tâm, quay 1 vòng compa bán kính 10km, bảo đảm đếm được ít nhất 30 trường đại học, cao đẳng.
Thế nên hệ sinh thái doanh nghiệp đều xung quanh khu vực Khuất Duy Tiến, Phạm Hùng, Nguyễn Trãi, Trần Phú....
Còn qua sông tỷ lệ thấp đi rất nhiều. Riêng thuê mặt bằng ở Long Biên đã khó tuyển người rồi chứ chưa cần nói đi xuống Gia Lâm.
 

Khongdanhvong

Xe container
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
7,713
Động cơ
344,449 Mã lực
Có nhưng rất ít, tỷ lệ 1:100. Hệ sinh thái Doanh nghiệp phải gắn với Trường đại học. Cụ lấy Ngã tư sở làm tâm, quay 1 vòng compa bán kính 10km, bảo đảm đếm được ít nhất 30 trường đại học, cao đẳng.
Thế nên hệ sinh thái doanh nghiệp đều xung quanh khu vực Khuất Duy Tiến, Phạm Hùng, Nguyễn Trãi, Trần Phú....
Còn qua sông tỷ lệ thấp đi rất nhiều. Riêng thuê mặt bằng ở Long Biên đã khó tuyển người rồi chứ chưa cần nói đi xuống Gia Lâm.
Chưa có nghĩa là sẽ có. Không lẽ đầu tư 10 cây cầu chỉ để bên kia cầu đổ sang bên này cầu đi làm 😂😂😂😂
 

Duong tien sih

Xe điện
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
2,457
Động cơ
752,019 Mã lực
Chưa có nghĩa là sẽ có. Không lẽ đầu tư 10 cây cầu chỉ để bên kia cầu đổ sang bên này cầu đi làm 😂😂😂😂
Liệu cụ có đợi được đến ngày Long Biên có 5 trường đại học không ?
Hay Văn Giang có tổ hợp 3 trường đại học, 40 tòa nhà văn phòng hạng A.
Lúc đó BT Văn Giang lên 500 triệu/m2 cũng xứng đáng thôi.
Còn bây giờ xung quanh toàn KCN, toàn làng nghề tái chế nhựa. Thế nên giá 120 triệu/m2 là cao quá.
 

sonthuy42

Xe tải
Biển số
OF-148794
Ngày cấp bằng
11/7/12
Số km
398
Động cơ
360,327 Mã lực
Trước Đông Anh làm ntn thì dưới Olympic em nghĩ nó cũng sẽ hao hao & na ná thế.
Bản chất vin Cổ Loa và Vin Olympic khác nhau. Vin Cổ Loa xuất phát từ việc Vin mua cổ phần thâu tóm công ty cổ phần triển lãm VEFAC cách đây 10 năm. Sau đó cty VEFAC được thuê đất để xây trung tâm triển lãm ở Đông Anh và nó là tài sản sở hữu của VEFAC, phần đất còn lại đc giao đất có thu tiền sử dụng đất để Vin xây LK bán.
Còn sân vận động, cung thể thao, hạ tầng đường cống..ở Olympic là công trình của thành phố. Chứ ko phải cho Vin thuê đất để xây.
Vậy nên mợ quyên đi cái chuyện nó na ná với Cổ Loa.
 
Chỉnh sửa cuối:

7usd

Xe container
Biển số
OF-75041
Ngày cấp bằng
10/10/10
Số km
6,892
Động cơ
487,408 Mã lực

quangkhunglong

Xe điện
Biển số
OF-585934
Ngày cấp bằng
20/8/18
Số km
2,135
Động cơ
172,445 Mã lực
Có nhưng rất ít, tỷ lệ 1:100. Hệ sinh thái Doanh nghiệp phải gắn với Trường đại học. Cụ lấy Ngã tư sở làm tâm, quay 1 vòng compa bán kính 10km, bảo đảm đếm được ít nhất 30 trường đại học, cao đẳng.
Thế nên hệ sinh thái doanh nghiệp đều xung quanh khu vực Khuất Duy Tiến, Phạm Hùng, Nguyễn Trãi, Trần Phú....
Còn qua sông tỷ lệ thấp đi rất nhiều. Riêng thuê mặt bằng ở Long Biên đã khó tuyển người rồi chứ chưa cần nói đi xuống Gia Lâm.
Chào Dương tiên sinh. Cái "Hệ sinh thái Doanh nghiệp phải gắn với Trường đại học" nghe nó lạ quá. Mô hình đó chắc là rất rất thiểu số khi so với các mô hình khác, và cái gọi là doanh nghiệp "gắn với Trường đại học" có lẽ chỉ là các doanh nghiệp nhỏ, thậm chí chí là siêu nhỏ (kiểu dịch vụ phục vụ sinh viên và startup của sv mới ra trường). Thực tiễn Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc đều cho thấy mô hình phổ biến nhất là hệ sinh thái DN gắn với chuỗi cung ứng của loại hình doanh nghiệp đó. Việc đặt trụ sở hay thuê văn phòng cho hội sở coi yếu tố này và chi phí thuê là quan trọng nhất. Khu vực downtown và các quận lõi chi phí thuê văn phòng cao, di chuyển ra ngoại thành (là nơi có nhà máy) khó khăn do tắc đường nên thường chỉ là nơi vui chơi ăn uống và là nơi đặt trụ sở của ngân hàng, kiểm toán, công ty luật. Khu vực Phạm Hùng mà Dương tiên sinh nói có tòa Keangnam là tòa VP lớn nhất, nhưng báo cáo FS của dự án này khi xưa không nhắc đến việc chọn vị trí này vì nó gần trường đại học nào đâu, mà (một ý quan trọng trong FS) là vì trục đường Phạm Hùng gắn với Vành Đai 3 (được coi là ven đô khi đó) rất thuận tiện cho cả việc di chuyển vào nội đô và ra khỏi thành phố để đến nhà máy ven đô hay ở các tỉnh lân cận. Thời gian đầu, Keangnam đúng là địa điểm thuê trụ sở ưa chuộng của các nhà máy ở Hải Phòng, vd như LG. Tất nhiên là gần đây thì nhiều thứ đã thay đổi vì khu vực này nay đã là nội đô đông đúc. Một trong những khách thuê lớn nhất của Keangnam hiện nay là Nissan Techno với hơn 2000 kỹ sư thiết kế chủ yếu là dân Bách khoa (cụ search Google), nhưng rõ ràng Nissan vẫn chọn Keangnam mặc dù vị trí nó xa Đại học Bách Khoa.
 

quangkhunglong

Xe điện
Biển số
OF-585934
Ngày cấp bằng
20/8/18
Số km
2,135
Động cơ
172,445 Mã lực
Tầm 100 cụ. Ko để 10 năm nữa mua 150 cũng ok
Mọi ý kiến và ý tưởn đều đáng tôn trọng. Tuy nhiên, nếu chúng quá xa với thực tế thì người theo đuổi ý tưởng nên cân nhắc lại, vì có khả năng mất thời gian mà không thu được gì. Cụ muốn mua với giá này thì cứ tìm hiểu và tham khảo nhiều vào, nhưng mình e là không bao giờ cụ mua được giá này. Đến lúc đó thì chỉ mình cụ tốn thời gian mà không đạt mục đích, chứ mấy ông thần gió trên này có ảnh hưởng gì đâu.
 

Duong tien sih

Xe điện
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
2,457
Động cơ
752,019 Mã lực
Chào Dương tiên sinh. Cái "Hệ sinh thái Doanh nghiệp phải gắn với Trường đại học" nghe nó lạ quá. Mô hình đó chắc là rất rất thiểu số khi so với các mô hình khác, và cái gọi là doanh nghiệp "gắn với Trường đại học" có lẽ chỉ là các doanh nghiệp nhỏ, thậm chí chí là siêu nhỏ (kiểu dịch vụ phục vụ sinh viên và startup của sv mới ra trường). Thực tiễn Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc đều cho thấy mô hình phổ biến nhất là hệ sinh thái DN gắn với chuỗi cung ứng của loại hình doanh nghiệp đó. Việc đặt trụ sở hay thuê văn phòng cho hội sở coi yếu tố này và chi phí thuê là quan trọng nhất. Khu vực downtown và các quận lõi chi phí thuê văn phòng cao, di chuyển ra ngoại thành (là nơi có nhà máy) khó khăn do tắc đường nên thường chỉ là nơi vui chơi ăn uống và là nơi đặt trụ sở của ngân hàng, kiểm toán, công ty luật. Khu vực Phạm Hùng mà Dương tiên sinh nói có tòa Keangnam là tòa VP lớn nhất, nhưng báo cáo FS của dự án này khi xưa không nhắc đến việc chọn vị trí này vì nó gần trường đại học nào đâu, mà (một ý quan trọng trong FS) là vì trục đường Phạm Hùng gắn với Vành Đai 3 (được coi là ven đô khi đó) rất thuận tiện cho cả việc di chuyển vào nội đô và ra khỏi thành phố để đến nhà máy ven đô hay ở các tỉnh lân cận. Thời gian đầu, Keangnam đúng là địa điểm thuê trụ sở ưa chuộng của các nhà máy ở Hải Phòng, vd như LG. Tất nhiên là gần đây thì nhiều thứ đã thay đổi vì khu vực này nay đã là nội đô đông đúc. Một trong những khách thuê lớn nhất của Keangnam hiện nay là Nissan Techno với hơn 2000 kỹ sư thiết kế chủ yếu là dân Bách khoa (cụ search Google), nhưng rõ ràng Nissan vẫn chọn Keangnam mặc dù vị trí nó xa Đại học Bách Khoa.
Cụ nhầm Keangnam cách 3km ra ĐHQG, ĐHSP, ĐHCN, Thương mại, GTVT.
Cách 4km ra ĐH Ngoại thương, Ngoại giao, Luật.
 
Chỉnh sửa cuối:
Trạng thái
Thớt đang đóng
Thông tin thớt
Đang tải
Top