[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[Ca_uop_muoi]

Ko ai có thể chắc chắn 100% ko bao giờ vô tình dính lỗi, vậy thì mức phạt vượt quá khả năng chi trả của người lao động có phải là rất phi lý ko. Em thấy với mức phạt như trước đây đã đủ để răn đe người tham gia giao thông, chỉ cần thêm sự nghiêm minh của CSGT là mọi thứ đâu vào đấy.

Không cần phạt hành chính cao như vậy, chỉ cần phạt các lỗi thu bằng lái 6-36 tháng rồi tăng mức phạt tiền lỗi điều khiển xe không có giấy phép lái xe 50tr là bảo đảm không ai dám phạm luật,

 

[tungst]

Check liên tục vì cv phải qua nút, ko hiểu nổi mấy ô giao thông công chính !?

 

[Bigcat]

Ngay và luôn....lộ trình phát triển y như anh bạn phương Bắc...

Hà Nội sẽ lắp đặt hơn 23.000 camera giám sát đảm bảo an ninh, trật tự giao thông

ANTD.VN - Hà Nội sẽ lắp đặt 23.736 camera phục vụ giám sát đảm bảo an ninh, trật tự; ứng dụng AI để nhận diện khuôn mặt, biển số xe, giám sát và xử phạt các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông...

www.anninhthudo.vn

 

[Dodge Ram]

Ngay và luôn....lộ trình phát triển y như anh bạn phương Bắc...

Hà Nội sẽ lắp đặt hơn 23.000 camera giám sát đảm bảo an ninh, trật tự giao thông

ANTD.VN - Hà Nội sẽ lắp đặt 23.736 camera phục vụ giám sát đảm bảo an ninh, trật tự; ứng dụng AI để nhận diện khuôn mặt, biển số xe, giám sát và xử phạt các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông...

www.anninhthudo.vn

Đáng lẽ làm cái này trước, bớt cục zàng trên đường đi, phạt nguội 100% thì đâu cần Nhất Lộc Phát.

 

[Bigcat]

Đáng lẽ làm cái này trước, bớt cục zàng trên đường đi, phạt nguội 100% thì đâu cần Nhất Lộc Phát.

NĐ 168 ra đời mục đích tạo lý do cho việc triển khai lắp camera và cũng là chủ trương đúng đắn,hợp lòng nhân dân, nhé! Haizzz....

 

[Red One1]

Thấy ngã 4 khi đèn đỏ xe máy xếp thẳng hàng hơn

 

[Trục]

NĐ 168 ra đời mục đích tạo lý do cho việc triển khai lắp camera và cũng là chủ trương đúng đắn,hợp lòng nhân dân, nhé! Haizzz....

Chán nhỉ Cụ.

 

[langtoilangtoi]

Cụ đi đường trong nam đợt này chưa? Đang đi 15s xanh nhảy phát sang vàng/đỏ. Lúc đấy cụ định làm gì? Đi tiếp à! Hay theo phản xạ là đạp phanh. À mà cụ đạp phanh với xe tải trọng lớn bao giờ chưa nhỉ? Những cái thứ cụ nói nó chỉ đúng nếu mọi thứ hoạt động ổn định, chứ cái thứ bất thình lình như thế thì ngoài đời nó k có nút space để bấm cách khi dừng đâu.
Tôi vừa rồi đi taxi mấy ngày trong sg đèn giá long môn thì nó tắt, đèn phụ sáng nó để khuất sau tán cây bàng đài loan.Chỉ cần đi sau xe tải khuất tầm nhìn là ăn biên bản.

E theo dõi thớt thì thấy đa số các cụ lo yếu tố kỹ thuật đèn ko đảm bảo nên sợ bị phạt oan chứ ko phải mình ko có ý thức tuân thủ. Nghĩa là nếu giải quyết đc cái này thì ok.
Tốt nhất khi đèn xanh chuyển sang đỏ nên có nhấp nháy hay âm thanh báo hiệu rồi chuyển vàng

 

[BMW X11]

E theo dõi thớt thì thấy đa số các cụ lo yếu tố kỹ thuật đèn ko đảm bảo nên sợ bị phạt oan chứ ko phải mình ko có ý thức tuân thủ. Nghĩa là nếu giải quyết đc cái này thì ok.
Tốt nhất khi đèn xanh chuyển sang đỏ nên có nhấp nháy hay âm thanh báo hiệu rồi chuyển vàng

Tốt nhất là copy cái mồ ma anh Quy chuẩn 41/2019, bác ạ.
Nó ghi rõ trong đó về vụ Đèn vàng rồi.

Và thực tế, các cụ nhà ta sợ Đèn vàng là chính - không hề sợ Đèn đỏ, việc hoàn toàn logic.
Khi có cái Đèn vàng chuẩn chỉ rồi, thì ta không cần Đèn đếm nữa, dù có nó hay không và nó có chạy tốt hay không.

 

[BMW X11]

Cụ đi đường trong nam đợt này chưa? Đang đi 15s xanh nhảy phát sang vàng/đỏ. Lúc đấy cụ định làm gì? Đi tiếp à! Hay theo phản xạ là đạp phanh. À mà cụ đạp phanh với xe tải trọng lớn bao giờ chưa nhỉ? Những cái thứ cụ nói nó chỉ đúng nếu mọi thứ hoạt động ổn định, chứ cái thứ bất thình lình như thế thì ngoài đời nó k có nút space để bấm cách khi dừng đâu.
Tôi vừa rồi đi taxi mấy ngày trong sg đèn giá long môn thì nó tắt, đèn phụ sáng nó để khuất sau tán cây bàng đài loan.Chỉ cần đi sau xe tải khuất tầm nhìn là ăn biên bản.

"... mấy ngày trong sg đèn giá long môn thì nó tắt, đèn phụ sáng nó để khuất sau tán cây bàng đài loan.Chỉ cần đi sau xe tải khuất tầm nhìn là ăn biên bản.": Chắc cái này có hiệu quả, bác ạ.
Để tôi bảo anh em nhân rộng, áp dụng đại trà.

 

[cunglatruong]

À, chắc hẳn Cụ là tuýp người "Đi đúng thì sợ gì" rồi. 10 điểm cụ ơi!

Cụ mát mẻ với e nàm gì . Tóm lại cụ muốn đóng góp ý kiến gì thì cứ nói rõ ràng rành mạch ra .

 

[tuan_nguyen261188]

Em hay đi bình phước từ HCM trước 2.5 tiếng từ khi có 168 thành gần 4 tiếng.
Tắc đường khắp nơi trong thành phố giờ đi làm phải sớm thêm 30 phút

 

[tuan_nguyen261188]

Quốc lộ hay tỉnh lộ quy định tốc độ rất không hợp lý.
Đề xuất từ 22h-4h hàng ngày các tuyến Quốc lộ hay tỉnh lộ được chạy tối đa thêm 20%-30% so với bảng cắm. Lúc đó lưu lượng giao thông thấp không cho chay nhanh là quá lãng phí thời gian.

Ví du: ngày 60km/h từ 22h-4h lên 80km/h , 80km/h->100km/h

 

[Loitran]

Tốt nhất là copy cái mồ ma anh Quy chuẩn 41/2019, bác ạ.
Nó ghi rõ trong đó về vụ Đèn vàng rồi.

Và thực tế, các cụ nhà ta sợ Đèn vàng là chính - không hề sợ Đèn đỏ, việc hoàn toàn logic.
Khi có cái Đèn vàng chuẩn chỉ rồi, thì ta không cần Đèn đếm nữa, dù có nó hay không và nó có chạy tốt hay không.

Cái đèn đếm giây này với loạt sự cố như chúng ta biết thì Ngôn ngữ kỹ thuật thì chúng ta nên gọi nó là thiết bị đếm sai, hay thiết bị hư hỏng cụ nhỉ ? Tụi Tây họ phát triển nhiều năm hơn ta, họ sài lâu năm hơn ta mà họ chưa update cái đếm giây này thì em nghĩ chúng ta nên bỏ là đúng

 

[formen]

Ae csgt nói k quen biết cụ gab này,
Vậy là cái tủ điều khiển gt đó ai thấy lỗi thì tự vào chọt thôi. Hoặc ngc lại.

 

[Trục]

Ae csgt nói k quen biết cụ gab này,
Vậy là cái tủ điều khiển gt đó ai thấy lỗi thì tự vào chọt thôi. Hoặc ngc lại.

Động cơ bấm đèn của thanh niên mặc áo grap là gì cụ, hay buồn quá ra đó bấm cho vui.

 

[BMW X11]

Cái đèn đếm giây này với loạt sự cố như chúng ta biết thì Ngôn ngữ kỹ thuật thì chúng ta nên gọi nó là thiết bị đếm sai, hay thiết bị hư hỏng cụ nhỉ ? Tụi Tây họ phát triển nhiều năm hơn ta, họ sài lâu năm hơn ta mà họ chưa update cái đếm giây này thì em nghĩ chúng ta nên bỏ là đúng

Không hẳn ta cần loại bỏ nó, nếu nó có ích.
Và, tôi tin là 1 cái Đèn đếm tử tế, nó quả là có ích.

Nhưng khi đã đưa ra, thì bác - với tư cách người vẽ ra Quy định -, luôn phải chuẩn bị trước cho các trường hợp:
+ Đèn đếm mất điện thì sao?
+ Đèn đếm đếm sai thì sao?

Nó hoàn toàn tương tự với Đèn giao thông thông thường, họ dự kiến trước và đặt ra các tình huống có thể xảy ra:
+ Đèn Xanh đỏ bình thường: Ta hành xử theo quy định của pháp luật.
+ Đèn giao thông hỏng lệch sai: Ta hành xử như trên.
+ Đèn giao thông tối om: Cũng như trên.

Thế có phải rõ ràng minh bạch không ạ?

 

[Mandalord]

Cụ với nhiều người đang hiểu sai luật thì có. Chính điều đó làm cho 1 số conan bịp người vượt đèn vàng để thu lợi. Đòi lập BB thì lại cho đi.

Luật nói rất rõ ràng. Đèn vàng là không được vượt, trừ 2 trường hợp đặc biệt cũng đã ghi trong luật.

 

[poiuy]

Luật nói rất rõ ràng. Đèn vàng là không được vượt, trừ 2 trường hợp đặc biệt cũng đã ghi trong luật.

Đúng, vậy là ta cứ vào trường hợp đó mà đi qua thôi. Lưu ý không được diễn giải linh tinh thêm bớt khác với luật đã ghi.

 

[Trục]

Đúng, vậy là ta cứ vào trường hợp đó mà đi qua thôi. Lưu ý không được diễn giải linh tinh thêm bớt khác với luật đã ghi.

Theo bác là trong trường hợp không thể dừng trước vạch dừng khi đèn vàng bật, mà chưa thỏa mãn điều kiện đã dẫm chân lên vạch thì ta cứ tiếp tục hành trình, vì đảm bảo việc đó sẽ dẫn tới điều kiện là đã dẫm chân lên vạch khi đèn còn vàng. Và nếu bị phạt thì mời người tham gia giao thông tới gặp bác poiuy để được giải quyết.
Em xin hỏi, bác poiuy đang đại diện cho tổ chức nào để nếu lỡ có xảy ra chuyện thì em còn tìm được bác, chứ không bác lại như anh TNXP với anh Grap thì khổ chúng em ra.