[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[tunglam2806]

Em còn nốt 2 cuốc nữa là được về nhà. Chân tay tê cứng, ngừoi mệt quá rồi.

 

[ngxchinhs]

ý em là cái thuật toán của toàn thành phố nó có vấn đề và có vẻ ko có khả năng custom cho từng ngã tư.
Hiện tại cơ chế đèn xanh đỏ đang ko quan tâm đến lưu lượng giao thông

Đúng thế đó cụ, nhưng cái này là các bố tính, ko có số liệu gì rồi. Chứ tăng độ phức tạp của ngã tư nút giao lên là cách ko hay chút nào.

 

[Toietmoi]

Về thôi, mặt trời đi ngủ rồi.

 

[buikhacthinh]

Thí dụ giờ cho chạy xe tự do,bỏ hết đèn xanh đèn đỏ,ai thích chạy xe kiểu gì thì chạy liệu có hết tắc đường kg các cụ?

 

[Mandalord]

Mọi người sợ như vậy nhưng đọc kỹ thì câu này: "trường hợp đang đi trên vạch dừng hoặc đã đi qua vạch dừng mà tín hiệu đèn màu vàng thì được đi tiếp". Cho nên thoải mái cụ ạ. Không có chỗ nào trong luật bắt là phải đứng trên vạch dừng hay qua vạch dừng TRƯỚC KHI có "TÍN HIỆU ĐÈN MÀU VÀNG" cả.
Tất nhiên để tranh luận vấn đề này rất mất công nên né luôn cho lành.

Rất tốt. Thế cho hỏi là nếu đèn đang xanh, xe đang cách vạch dừng 1m, đèn đột ngột chuyển sang vàng, thì thế nào?

 

[Mandalord]

Dứt khoát phải có 1 người có đủ thẩm quyền đứng lên tuyên bố: vượt đèn vàng không phải là lỗi.
Tất nhiên đọc luật thì vượt đèn vàng là được phép nhưng nó thể hiện không rõ ràng như vậy.

Tuyên bố cái gì? Ai tuyên bố? Cá nhân nào to hơn luật?

 

[vnhn]

Ngã tư Cát Linh Tôn Đức Thắng, đèn đỏ pha 1 sau khi hơn 80s thì tắt nhưng ko nhảy sang xanh. Chờ thêm khoảng 40s nữa thì mới nhảy sang xanh 30s. Tuy nhiên xanh đến giây 23 thì đột ngột chuyển về đỏ. Ngã tư này em đi thường xuyên nhưng tối nay mới dính quả này, xém chết.

 

[danleduc]

Em đề xuất HN thu phí tất cả các loại xe đi trên đường hàng ngày để hạn chế bớt xe ra đường cho đỡ tắc.
Xe máy thu 50k / 1 lượt ra đường / 1 ngày
Ô tô dưới 9 chỗ thu 200k / 1 lượt ra đường / 1 ngày
Xe ô tô tải thu 300k / 1 lượt ra đường / 1 ngày.

Xe nào ra đường càng nhiều lượt 1 ngày thì càng tốn tiền.

 

[trantien]

Tưởng năm nay tinh giản ko biếu xén gì thì cận tết ko đông. Thế mà vẫn đông mới tài.

 

[captain81]

Tổng hợp lại một số ý kiến về mức phạt mới:

1. Đồng ý về mức phạt phải có tính răn đe, tuy nhiên phải hợp lý với thu nhập, không đến mức gây kiệt quệ.

2. Mức phạt quá cao về lâu dài có thể dẫn tới một bộ phận người dân lao vào vòng xoáy nghèo đói do phải thanh lý tài sản hoặc mất phương tiện vận chuyển, hoặc phải chuyển nghề…

3. Phải phân biệt được lỗi chủ động được hoàn toàn và không hoàn toàn: ví dụ đội mũ, không uống đồ có cồn hoàn toàn có thể chủ động 100%. Còn các lỗi khác có thể bị do các yếu tố khách quan như lỗi đèn, mờ vạch, khuất tầm nhìn… nên không thể áp dụng cách xử phạt giống nhau.

3. Mức phạt quá cao có thể gây ra những vấn đề tiêu cực, luốn lách.

4. Nên phạt nghiêm, công bằng chứ không phải phạt cao.

 

[poiuy]

Rất tốt. Thế cho hỏi là nếu đèn đang xanh, xe đang cách vạch dừng 1m, đèn đột ngột chuyển sang vàng, thì thế nào?

Luật không mô tả chỗ này nên chẳng có căn cứ gì để phạt ai cả.

 

[ngxchinhs]

Em đề xuất HN thu phí tất cả các loại xe đi trên đường hàng ngày để hạn chế bớt xe ra đường cho đỡ tắc.
Xe máy thu 50k / 1 lượt ra đường / 1 ngày
Ô tô dưới 9 chỗ thu 200k / 1 lượt ra đường / 1 ngày
Xe ô tô tải thu 300k / 1 lượt ra đường / 1 ngày.

Xe nào ra đường càng nhiều lượt 1 ngày thì càng tốn tiền.

Thôi đi. Có cái éo gi hay đâu. Trên lại tuỏng thật thu thật thì hỏng Giao thông là quyền.

 

[Mandalord]

Luật không mô tả chỗ này nên chẳng có căn cứ gì để phạt ai cả.

Luật Trật tự AT giao thông:
Điều 11. Chấp hành báo hiệu đường bộ
b) Tín hiệu đèn màu vàng phải dừng lại trước vạch dừng; trường hợp đang đi trên vạch dừng hoặc đã đi qua vạch dừng mà tín hiệu đèn màu vàng thì được đi tiếp; trường hợp tín hiệu đèn màu vàng nhấp nháy, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ được đi nhưng phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường hoặc các phương tiện khác;

Chỉ có 2 trường hợp ((1)đang đi trên vạch hoặc vượt vạch; và (2) đèn nhấp nháy) là không sai luật. Các trường hợp khác (VD như xe cách vạch 1m lúc đèn xanh, đèn chuyển từ xanh sang vàng, xe vượt vạch lúc đèn vàng) đều là sai luật.

NĐ 168
Điều 6. Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe của người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
9. Phạt tiền từ 18.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
b) Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông;

Như vậy là ăn phạt. Ngoài ra còn bị trừ điểm.

 

[poiuy]

Luật Trật tự AT giao thông:
Điều 11. Chấp hành báo hiệu đường bộ
b) Tín hiệu đèn màu vàng phải dừng lại trước vạch dừng; trường hợp đang đi trên vạch dừng hoặc đã đi qua vạch dừng mà tín hiệu đèn màu vàng thì được đi tiếp; trường hợp tín hiệu đèn màu vàng nhấp nháy, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ được đi nhưng phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường hoặc các phương tiện khác;

Chỉ có 2 trường hợp ((1)đang đi trên vạch hoặc vượt vạch; và (2) đèn nhấp nháy) là không sai luật. Các trường hợp khác (VD như xe cách vạch 1m lúc đèn xanh, đèn chuyển từ xanh sang vàng, xe vượt vạch lúc đèn vàng) đều là sai luật.

NĐ 168
Điều 6. Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe của người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
9. Phạt tiền từ 18.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
b) Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông;

Như vậy là ăn phạt. Ngoài ra còn bị trừ điểm.

Kệ cụ hiểu. Chỗ khác đã dẫn tình huống quy định y hệt trong luật, đó là quy định phải vượt bên trái.
Hiểu như cụ là đang hù doạ người đi đường quá thận trọng khi đến đèn xanh, là nguyên nhân gây ùn tắc như hiện nay.

 

[poiuy]

https://laodong.vn/ban-tin/su-dung-xe-dap-khong-co-den-chieu-sang-cung-se-bi-phat-tien-1451404.ldo

xe đạp nguyên bản thì làm gì có đèn nhỉ, lắp thêm thì thành độ đèn à. Ô tô độ thì không được, xe đạp thì phải độ.

Bọn mất dạy giật tít cụ hùa theo làm gì. Bên trong nó viết “đèn hoặc tấm phản quang”. Như vậy chỉ cần tấm phản quang đơn giản là hợp lệ rồi.

 

[Mandalord]

Kệ cụ hiểu. Chỗ khác đã dẫn tình huống quy định y hệt trong luật, đó là quy định phải vượt bên trái.
Hiểu như cụ là đang hù doạ người đi đường quá thận trọng khi đến đèn xanh, là nguyên nhân gây ùn tắc như hiện nay.

Không thể hiểu như cụ được. Phải hiểu đúng luật. Cụ đang tuyên truyền sai luật.

 

[poiuy]

Không thể hiểu như cụ được. Phải hiểu đúng luật. Cụ đang tuyên truyền sai luật.

Cụ với nhiều người đang hiểu sai luật thì có. Chính điều đó làm cho 1 số conan bịp người vượt đèn vàng để thu lợi. Đòi lập BB thì lại cho đi.

 

[BVTL]

Đến ngay phương tiện, công cụ phục vụ điều tiết giao thông bằng máy móc của các cụ còn lập lờ như này, mất đồng bộ như này. Tâm tư quá! 🥹

 

[formen]

Vưỡn đỏ rực chiều kdt- nguyễn xiển

 

[Ga_son]

Luật không mô tả chỗ này nên chẳng có căn cứ gì để phạt ai cả.

Cụ đang ko hiểu luật, hoặc ko hiểu tiếng việt cụm từ " đang đi trên vạch dừng" nó nguy hiểm vãi. Làm luật ko thực tế với cuộc sống vì lái xe không thể biết chính xác bánh trước xe mình đang ở đâu (bề rộng vạch dừng khoảng 30cm). Trường hợp đèn xanh chuyển vàng đúng luật là bánh xe trước đang đè vạch dừng (đang đi trên) hoặc ở sau vạch dừng thì ko bị phạt còn nếu bánh xe trước đang ở trước vạch dừng là phạm luật. Lúc này lại phải cần VAR từ camera mới xác định chính xác bánh xe ở đâu nguy hiểm như check lỗi trong bóng đá .