[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[formen]

Bá cáo các bác, hôm nay anh Dân Trí đăng bài này.
Link:
https://dantri.com.vn/xa-hoi/tai-xe-o-to-bat-den-xi-nhan-suyt-gay-tai-nan-tren-cao-toc-tphcm-dau-giay-20250307112341652.htm


Cái sự Xi nhan ngược là do quên, và đồng chí tài xế đáng kính đã sửa lỗi ngay sau đó.
Còn cái sự từ phải vọt ngay sang trái, thì thực sự tôi không hiểu thằng lái xe ngu xuẩn ấy định làm gì.
Chắc nó định vượt con xe tải ngay trước mặt hắn, chỉ còn cách độ 1500 mét thôi.


Ảnh:
View attachment 9010960


Ngay trước ảnh là cái xe tải, làn bên phải (hình như thế):
View attachment 9010971

cụ í thong thả vượt lên ngang và chợt nhớ ra là đọc trên of có thớt rất ghét thằng đi chậm và bám làn trái, thế bem thôi.

 

[BMW X11]

Chuyển làn đè vạch kẻ liền để dừng xe, CSGT phạt nguội: Vì sao?

Một số người đang chạy trên quốc lộ chuyển làn đè vạch kẻ liền để dừng xe đi vệ sinh, mua đồ ăn thức uống bị CSGT phạt nguội. Vì sao như vậy?

thanhnien.vn

Em thắc mắc chỗ này. Như vậy xe muốn vào nhà (hàng, quán) phải chuyển làn trước tại điểm mở vạch, sau đó có khi phải đi vài trăm mét nữa mới đến cái nhà mình cần vào. Nhưng trong lúc này là đi sai làn, thường là vào làn đường xe thô sơ mất rồi?

Vậy thoát lỗi đè vạch thì ăn lỗi sai làn?

Đồng chí lãnh đạo cao cấp cao của một đội CSGT trả lời rồi thôi bác, theo Thanh Niên:
Trích: "Do đó, đè lên vạch kẻ liền giống như va vào dải phân cách. Nếu xe cần vào nhà thì người lái xe phải đến điểm mở vạch không liền nét phải chuyển làn trước", CSGT chia sẻ. ".

Còn việc làn đường ấy không dành cho 4b, có phải nghĩa vụ trả lời của đồng chí cao cấp ấy đâu bác?
Câu hỏi về việc "Cần vào nhà" mà.

Còn nếu bác hỏi tiếp, thì tất nhiên, đồng chí lãnh đạo cao cấp kia bận bịu lắm, còn phải quan ngại tình hình Ucraine oánh nhau với Lô Xiên nữa.

 

[Anita Emi]

Đồng chí lãnh đạo cao cấp cao của một đội CSGT trả lời rồi thôi bác, theo Thanh Niên:
Trích: "Do đó, đè lên vạch kẻ liền giống như va vào dải phân cách. Nếu xe cần vào nhà thì người lái xe phải đến điểm mở vạch không liền nét phải chuyển làn trước", CSGT chia sẻ. ".

Còn việc làn đường ấy không dành cho 4b, có phải nghĩa vụ trả lời của đồng chí cao cấp ấy đâu bác?
Câu hỏi về việc "Cần vào nhà" mà.

Còn nếu bác hỏi tiếp, thì tất nhiên, đồng chí lãnh đạo cao cấp kia bận bịu lắm, còn phải quan ngại tình hình Ucraine oánh nhau với Lô Xiên nữa.

Thật ra thì trách nhiệm cũng không phải của đồng chí ấy, mà là của các đồng chí khác. Em chỉ thắc mắc là sao các đồng chí không băn khoăn cái vấn đề rất hiển nhiên này nhỉ? Có hàng trăm ngàn ngôi nhà ở dọc hai bên các con đường khắp cả nước này và mỗi giây phút thì đều có biết bao nhiêu người đang đi đè vạch, sai làn để vào nhà. Vậy họ phải làm thế nào để đi cho đúng?

 

[BMW X11]

Thật ra thì trách nhiệm cũng không phải của đồng chí ấy, mà là của các đồng chí khác. Em chỉ thắc mắc là sao các đồng chí không băn khoăn cái vấn đề rất hiển nhiên này nhỉ? Có hàng trăm ngàn ngôi nhà ở dọc hai bên các con đường khắp cả nước này và mỗi giây phút thì đều có biết bao nhiêu người đang đi đè vạch, sai làn để vào nhà. Vậy họ phải làm thế nào để đi cho đúng?

Họ đơn giản lờ đi thôi bác.
Võ Chí Công là ví dụ điển hình:
Họ không phạt ô tô bên lề đường, với đủ thứ từ Phở sáng đến Quán ăn đến Shop các thể loại.

 

[Anita Emi]

Họ đơn giản lờ đi thôi bác.
Võ Chí Công là ví dụ điển hình:
Họ không phạt ô tô bên lề đường, với đủ thứ từ Phở sáng đến Quán ăn đến Shop các thể loại.

Em biết, trước giờ thì ai cũng lờ đi. Thế sao lại làm ra một thứ bất hợp lý để rồi lờ nó đi, thay vì nghĩ cách làm cho nó đúng nhỉ.

 

[BMW X11]

Em biết, trước giờ thì ai cũng lờ đi. Thế sao lại làm ra một thứ bất hợp lý để rồi lờ nó đi, thay vì nghĩ cách làm cho nó đúng nhỉ.

Ồ, câu hỏi quá dễ trả lời mà bác.
Mỗi tội hơi tốn nick.

 

[Anita Emi]

Ồ, câu hỏi quá dễ trả lời mà bác.
Mỗi tội hơi tốn nick.

Bác tỉnh táo quá, em đang nghĩ mai sẽ nhìn thấy X12

 

[BMW X11]

Bác tỉnh táo quá, em đang nghĩ mai sẽ nhìn thấy X12

Có dồi bác ạ.
Đang để dành.

 

[traitotbung]

Thật ra thì trách nhiệm cũng không phải của đồng chí ấy, mà là của các đồng chí khác. Em chỉ thắc mắc là sao các đồng chí không băn khoăn cái vấn đề rất hiển nhiên này nhỉ? Có hàng trăm ngàn ngôi nhà ở dọc hai bên các con đường khắp cả nước này và mỗi giây phút thì đều có biết bao nhiêu người đang đi đè vạch, sai làn để vào nhà. Vậy họ phải làm thế nào để đi cho đúng?

Đơn giản thêm biển phụ là người dân sống ở đó được đè vạch vào nhà. Nhà có trước, vạch có sau, quá hợp lý.

 

[porsche gt]

Chuyển làn đè vạch kẻ liền để dừng xe, CSGT phạt nguội: Vì sao?

Một số người đang chạy trên quốc lộ chuyển làn đè vạch kẻ liền để dừng xe đi vệ sinh, mua đồ ăn thức uống bị CSGT phạt nguội. Vì sao như vậy?

thanhnien.vn

Em thắc mắc chỗ này. Như vậy xe muốn vào nhà (hàng, quán) phải chuyển làn trước tại điểm mở vạch, sau đó có khi phải đi vài trăm mét nữa mới đến cái nhà mình cần vào. Nhưng trong lúc này là đi sai làn, thường là vào làn đường xe thô sơ mất rồi?

Vậy thoát lỗi đè vạch thì ăn lỗi sai làn?

Em cũng lấn cấn chỗ này. Có lần em cũng hỏi rồi thì có cụ bảo vạch liền phân làn xe cơ giới và xe thô sơ này đc đè qua. Mà liền mà đè thì lại gai gai

 

[BMW X11]

Đơn giản thêm biển phụ là người dân sống ở đó được đè vạch vào nhà. Nhà có trước, vạch có sau, quá hợp lý.

Tốt quá.
Rất đơn giản.
Để tui chỉ đạo dân ở đấy không được bán hàng cho ai hết, kể cả online; hoặc chỉ được bán hàng cho dân sống ở dấy thôi, bác ạ.

 

[porsche gt]

Bài báo lấy nguồn mạng xã hội, không rõ địa điểm, nên không chắc đây là vạch 2.2 (cấm đè) hay 3.1 (lề đường, phân cách cơ giới - thô sơ, được đè "khi cần thiết"). Chắc xxx không hâm tới mức bắt phạt nguội vạch 3.1 chứ, rất khó, làm sao chứng minh lái xe đè vạch "khi không cần thiết" Bắt lỗi vạch 4.1 4.2 (xương cá, chỉ được đè "khi khẩn cấp") còn dễ hơn, mà cũng không có mấy cụ bị phạt nữa là

Em nghĩ là vạch phân làn xe cơ giới và xe thô sơ được đè qua, khi rẽ, lên vỉa hè để vào nhà, vào quán…còn ô tô, xe máy đi đoạn dài trong phần của xe thô sơ lại thành sai

 

[Anita Emi]

Bài báo lấy nguồn mạng xã hội, không rõ địa điểm, nên không chắc đây là vạch 2.2 (cấm đè) hay 3.1 (lề đường, phân cách cơ giới - thô sơ, được đè "khi cần thiết"). Chắc xxx không hâm tới mức bắt phạt nguội vạch 3.1 chứ, rất khó, làm sao chứng minh lái xe đè vạch "khi không cần thiết" Bắt lỗi vạch 4.1 4.2 (xương cá, chỉ được đè "khi khẩn cấp") còn dễ hơn, mà cũng không có mấy cụ bị phạt nữa là

Ảnh trong bài báo đây cụ:

 

[Anita Emi]

 

[AcidS]

Đã có một thời vạch mờ, biển khuất là không phạt. Đường này vạch mờ khiếp luôn.
Về cơ bản, vạch này tương đương vạch liền 2.2 trên đường Võ Chí Công, Hà Nội.
Không được trèo qua, tất nhiên, nhưng không phù hợp với kiểu nhà liền đường của Việt Nam

 

[BMW X11]

Đã có một thời vạch mờ, biển khuất là không phạt. Đường này vạch mờ khiếp luôn.
Về cơ bản, vạch này tương đương vạch liền 2.2 trên đường Võ Chí Công, Hà Nội.
Không được trèo qua, tất nhiên, nhưng không phù hợp với kiểu nhà liền đường của Việt Nam

Cái khoản phạt Đè vạch, hình như là đặc sản xứ ta thì phải bác ạ.

Rất nhiều lần, tôi hỏi mục đích cái sản xuất ra cái vạch kiểu này, không có câu trả lời.

 

[VuNgoanMuc]

Dạo này 168 nguội với xe máy hơn rồi hay sao mà em thấy một số bắt đầu vượt đèn đỏ, đi lấn sang phần ngược chiều, đi ngược chiều cả đoạn dài chỉ để rẽ vào ngõ, leo hè khi đường đông...trước là hội xe ôm shipper, giờ thêm cả các xe máy bình thường...

 

[AcidS]

Dạo này 168 nguội với xe máy hơn rồi hay sao mà em thấy một số bắt đầu vượt đèn đỏ, đi lấn sang phần ngược chiều, đi ngược chiều cả đoạn dài chỉ để rẽ vào ngõ, leo hè khi đường đông...trước là hội xe ôm shipper, giờ thêm cả các xe máy bình thường...

Sau Tết đã thấy leo lề với đi vào làn xe chuyên biệt ầm ỹ rồi. Đỗ xe đèn đỏ cũng ngồi lên vạch cả loạt.

 

[BMW X11]

Dạo này 168 nguội với xe máy hơn rồi hay sao mà em thấy một số bắt đầu vượt đèn đỏ, đi lấn sang phần ngược chiều, đi ngược chiều cả đoạn dài chỉ để rẽ vào ngõ, leo hè khi đường đông...trước là hội xe ôm shipper, giờ thêm cả các xe máy bình thường...

Mức phạt vẫn cao như cũ.
Nhưng Xác suất bị phạt giảm xuống.
Thế là một số đồng chí lại vượt đèn đỏ một cách dũng cảm như xưa thôi ạ.

Sẽ lại phải cần vài ốp phờ bủn rủn và khóc lóc bác ạ.

 

[VuNgoanMuc]

Mức phạt vẫn cao như cũ.
Nhưng Xác suất bị phạt giảm xuống.
Thế là một số đồng chí lại vượt đèn đỏ một cách dũng cảm như xưa thôi ạ.

Sẽ lại phải cần vài ốp phờ bủn rủn và khóc lóc bác ạ.

Chắc phải cho phép thưởng cho các thợ săn tiền thưởng để lập lại trật tự thôi