[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

rachfan · 21:01 13/12/2025

hoviethung nói:
Mình nghĩ đầu máy toa xe chọn Hàn cụ thể ở đây là Rotem thì sẽ cân bằng được các yếu tố Chính Trị - Tiền - Công nghệ - Chuyển giao.

Hàn không có đoàn tàu 350kmh cụ ợ. Dự án đoàn tàu 350kmh của Hàn phải dừng lại giữa chừng vì quá nhiều lỗi không khắc phục được.

danleduc · 21:05 13/12/2025

rachfan nói:
Hàn không có đoàn tàu 350kmh cụ ợ. Dự án đoàn tàu 350kmh của Hàn phải dừng lại giữa chừng vì quá nhiều lỗi không khắc phục được.

Em góp ý cụ viết cho chính xác.
Tốc độ chúng ta đọc dân dã khẩu ngữ là ki-lô-mét giờ....nhưng viết thì phải chuẩn là km/h. Đọc chuẩn và nói chuẩn là ki-lô-mét trên giờ hay ki-lô-mét một giờ.
Cụ cứ viết kmh thì nó là cái đơn vị khỉ gì ???

hoviethung · 13/12/25

rachfan nói:
Hàn không có đoàn tàu 350kmh cụ ợ. Dự án đoàn tàu 350kmh của Hàn phải dừng lại giữa chừng vì quá nhiều lỗi không khắc phục được.

Mình không nói đoàn tàu 350 km/h của Rotem mà nói về đoàn tàu 250 -300 km/h trong giai đoạn đầu để sau này nâng cấp dựa trên hệ thống cơ sở hạ tầng hợp tác với Nhật hoặc Pháp - Đức cho tầu 350 km/h sau này. Tức hệ thống cơ sở hạ tầng đsct phải dựa vào Nhật, Pháp, Đức còn đầu máy, toa xe giai đoạn đầu có thể chọn Rotem

deverlex · 22:00 13/12/2025

Nếu hợp tác với a bạn phía Bắc chắc quá khó để húp công nghệ của anh, còn khó hơn đám châu Âu =))

Cần Giờ dễ anh V để Tàu + thầu rồi

rachfan · 22:28 13/12/2025

hoviethung nói:
Mình không nói đoàn tàu 350 km/h của Rotem mà nói về đoàn tàu 250 -300 km/h trong giai đoạn đầu để sau này nâng cấp dựa trên hệ thống cơ sở hạ tầng hợp tác với Nhật hoặc Pháp - Đức cho tầu 350 km/h sau này. Tức hệ thống cơ sở hạ tầng đsct phải dựa vào Nhật, Pháp, Đức còn đầu máy, toa xe giai đoạn đầu có thể chọn Rotem

Không hiểu lắm. Hiện VN không có dự án ĐSCT 250-300km/h nào thì giai đoạn đầu có làm ra cũng bán đi đâu?

hoviethung · 23:13 13/12/2025

rachfan nói:
Không hiểu lắm. Hiện VN không có dự án ĐSCT 250-300km/h nào thì giai đoạn đầu có làm ra cũng bán đi đâu?

Lo gì cụ chuyển thành tàu thường, tàu nhanh, chạy dịch vụ, chuyển tuyến chạy song song, bán lại cho các nước. Nhật, Mĩ vẫn làm thế cả mà nên chã lo lãng phí. Hơn nữa về thực tế không phải đoạn đường nào tàu cũng chạy tốc độ cao 350 km/h. Cụ có thể hình dung không thể bỏ xe 100km/h khi đường cao tốc 120 km/h vì như vậy quá lãng phí.

banmotnucuoi · 09:04 14/12/2025

hoviethung nói:
Lo gì cụ chuyển thành tàu thường, tàu nhanh, chạy dịch vụ, chuyển tuyến chạy song song, bán lại cho các nước. Nhật, Mĩ vẫn làm thế cả mà nên chã lo lãng phí. Hơn nữa về thực tế không phải đoạn đường nào tàu cũng chạy tốc độ cao 350 km/h. Cụ có thể hình dung không thể bỏ xe 100km/h khi đường cao tốc 120 km/h vì như vậy quá lãng phí.

Vn còn đang muốn chở hàng trên cái tuyến 350km kia kìa nên phần hạ tầng được thiết kế cho khung 250-350km/h

BMW X11 · 09:10 14/12/2025

banmotnucuoi nói:
Vn còn đang muốn chở hàng trên cái tuyến 350km kia kìa nên phần hạ tầng được thiết kế cho khung 250-350km/h

Từ cách đây nhiều pages, nhiều bác đã khẳng định là không thể chở hàng trên đường ray 350kmh rồi mà bác?!

Siêu cao Siêu thấp gì đó.
Nên, liên quan hàng hóa thì chỉ có 2 options:
+ Làm 2 cặp đường riêng cho Hàng hóa và Người ngợm. Hàng chạy dưới 200kmh và Người bay 650kmh.
+ Làm 1 cặp đường chung, tốc độ dưới 200kmh, cho cả Hàng + Người.

victory_1980 · 11:11 14/12/2025

hoviethung nói:
2 dự án 1,7 triệu tỉ đồng tương đương dự án đsct BN. Nước mình giàu quá các cụ à.

Cái này là huy động sức dân, chứ ngân sách không mất tiền, thậm chí còn thu vào ngân sách tiền để thực hiện các dự án đầu tư công khác (metro, đường giao thông đô thị,…).
Khởi công những công trình lớn, tầm nhìn trăm năm như này mà thành công, chính là trả lời câu nói: tiền trong dân còn nhiều lắm, tiềm lực kinh tế của VN đã lớn mạnh lên rất nhiều,…
Xong 02 dự án này, kết hợp các dự án metro, thì bộ mặt đô thị HN phải nói là tuyệt đẹp.

victory_1980 · 11:16 14/12/2025

deverlex nói:
nhà nước đang mời hồ sơ nhận chuyển giao công nghệ.
Dn nào có tâm huyết, muốn cống hiến thì nộp hồ sơ, tuyên bố chế tạo toa xe, đầu máy với giá rẻ nhất thì em mới nể.
Chứ đòi biến ts công thành ts riêng thì em chịu rồi

Không nộp hồ sơ mà tự làm được không???
Nhà nước kêu gọi, xong cũng gửi ds để bên đối tác họ xét tiếp. Thay vì thế đàm phán trực tiếp luôn, khỏi phải lòng vòng.
Những DN đăng ký thường chỉ là DNNN thôi, còn Tư nhân đủ mạnh họ tự đàm phán nhé.

victory_1980 · 11:20 14/12/2025

banmotnucuoi nói:
Vn còn đang muốn chở hàng trên cái tuyến 350km kia kìa nên phần hạ tầng được thiết kế cho khung 250-350km/h

Không chở hàng mà chở quân đội nhanh khi cần cũng rất quan trọng

hoviethung · 11:28 14/12/2025

victory_1980 nói:
Cái này là huy động sức dân, chứ ngân sách không mất tiền, thậm chí còn thu vào ngân sách tiền để thực hiện các dự án đầu tư công khác (metro, đường giao thông đô thị,…).
Khởi công những công trình lớn, tầm nhìn trăm năm như này mà thành công, chính là trả lời câu nói: tiền trong dân còn nhiều lắm, tiềm lực kinh tế của VN đã lớn mạnh lên rất nhiều,…
Xong 02 dự án này, kết hợp các dự án metro, thì bộ mặt đô thị HN phải nói là tuyệt đẹp.

Vừa rồi giải toả mở rộng khu vực hồ Gươm một hộ dân đường Lý Thái Tổ đã được đền bù 400 tỷ. Tiền đền bù lấy từ đâu vậy cụ? Có lẽ tiền này lấy từ trong dân.

victory_1980 · 11:32 14/12/2025

hoviethung nói:
Vừa rồi giải toả mở rộng khu vực hồ Gươm một hộ dân đường Lý Thái Tổ đã được đền bù 400 tỷ. Tiền đền bù lấy từ đâu vậy cụ? Có lẽ tiền này lấy từ trong dân.

Cụ kể mấy cái lẻ tẻ đấy làm gì?

hoviethung · 11:33 14/12/2025

victory_1980 nói:
Cụ kể mấy cái lẻ tẻ đấy làm gì?

1 hộ 400 tỷ mà lẻ tẻ?

victory_1980 · 11:38 14/12/2025

hoviethung nói:
1 hộ 400 tỷ mà lẻ tẻ?

Nhưng có bao nhiêu hộ như vậy? Cả dự án GPMB bao nhiêu hộ? Tổng kinh phí dự án này là bao nhiêu????

hoviethung · 14/12/25

victory_1980 nói:
Nhưng có bao nhiêu hộ như vậy? Cả dự án GPMB bao nhiêu hộ? Tổng kinh phí dự án này là bao nhiêu????

Thường các dự án giao thông trong khu vực đô thị chi phí giải phóng mặt bằng không dưới 90% tổng chi phí.
Ví dụ đoạn đường Hoàn Cầu - Voi Phục.
"Hiện trạng dự án con đường 'đắt nhất hành tinh' ở Hà Nội" https://vietnamnet.vn/hien-trang-du-an-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-o-ha-noi-2411011.html

victory_1980 · 11:57 14/12/2025

hoviethung nói:
Thường các dự án giao thông trong khu vực đô thị chi phí giải phóng mặt bằng không dưới 90% tổng chi phí.
Ví dụ đoạn đường Hoàn Cầu - Voi Phục.
"Hiện trạng dự án con đường 'đắt nhất hành tinh' ở Hà Nội" https://vietnamnet.vn/hien-trang-du-an-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-o-ha-noi-2411011.html

Vậy cụ đọc lại comment của em ở trên, xem đã đủ ý chưa?

banmotnucuoi · 11:57 14/12/2025

hoviethung nói:
Vừa rồi giải toả mở rộng khu vực hồ Gươm một hộ dân đường Lý Thái Tổ đã được đền bù 400 tỷ. Tiền đền bù lấy từ đâu vậy cụ? Có lẽ tiền này lấy từ trong dân.

Ko lấy từ dân thì chỉ có cách in thêm hoặc vay nợ thôi.
Đừng làm gì cho nội đô nữa thì HN mới có một đô thị hiện đại được.

X_axe · 12:42 14/12/2025

rachfan nói:
Hàn không có đoàn tàu 350kmh cụ ợ. Dự án đoàn tàu 350kmh của Hàn phải dừng lại giữa chừng vì quá nhiều lỗi không khắc phục được.

Theo thông tin public thì Hyundai Rotem đã hoàn thành bước nghiên cứu thiết kế EMU-370 rồi, chuẩn bị chế tạo

Thực tế trước đây đã có HEMU-430X chạy thực tế 421km/h thì khả năng 370km/h là Ok thôi

X_axe · 12:50 14/12/2025

Qua thực tế với Hàn và TQ thấy họ rất mạo hiểm trong quyết tâm làm chủ công nghệ, sẵn sàng chấp nhận sai và sửa, kể cả bị kiện tụng vi phạm bản quyền để làm chủ công nghệ bằng mọi giá. Hy vọng VN cũng có tinh thần đó trong chuyển giao công nghệ, có những lúc chấp nhận làm chuột bạch, sai sửa và cơ chế tài chính để làm tới cùng. Nói chuyện mấy ô Nhật cũng vậy, trước đây Nhật cũng vậy

[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

Xe container

Xe container

Xe cút kít

Xe điện

Xe container

Xe cút kít

Xe cút kít

Xe container

Xe container

Xe container

Xe container

Xe cút kít

Xe container

Xe cút kít

Xe container

Xe cút kít

Xe container

Xe cút kít

Xe container

Xe container

Thông tin thớt