[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

[Dream Thai]

Mỗi thời mỗi khác, thời đó đc đóng góp là hạnh phúc rồi.

Về dc quê mẹ lành lặn là hp rồi

 

[deverlex]

Khả năng là đợi sau khi các tuyến Lào cai - HN - HP, TP HCM - Cần giờ, HN - Hạ Long xong

Thì lúc đó chúng ta sẽ có 2 đội hình có thể làm đsct BN, đội Tổ hợp CN Đường sắt, đội kia là Vin speed

Vinspeed còn lâu đấy, thế 2030 mới khởi công ĐSBN là sớm nhất. Tuyến Cần Giờ đang phấn đấu bàn giao mặt bằng quý IV/2026, cụ nghĩ hoàn thành năm nào, 2028 chắc thi công 50km đsct trong 1.5 năm ? còn HN - Hạ Long thì...cũng lâu đấy vì cắt nhiều tuyến giao thông, cao tốc, nhà dân.

Mục tiêu của chính phủ là khởi công ĐSBN vào quý IV/2026, trùng vời thời gian bàn giao mặt bằng cho ĐS Cần Giờ.

 

[victory_1980]

Về dc quê mẹ lành lặn là hp rồi

Đúng rồi, và nhà nước cũng đền đáp công ơn tuỳ từng điều kiện trong từng giai đoạn. Gia đình có công với đất nc như thương binh, liệt sỹ được chế độ, ai lên lđ còn đc chia nhà đất, người dân được chia ruộng,….
Nếu chỉ so sánh kiểu ích kỷ thì thua. Hỏi xem mấy vị tướng như cụ ấy ví dụ, giờ họ ở đâu? Con cái làm gì? Trừ khi ko chịu phân đấu thì tự mình bỏ đi cái “lý lịch đẹp” thôi

 

[xe đạp Japan]

Trong khối NN chưa nhìn thấy ai. Có bác Thành Hải phòng thì lại đi sớm quá.

Sau ĐH nếu cụ M và Ch, cụ Gi còn làm, em tin ĐSCT sẽ về đích đúng mốc 2035. Đặc biệt nếu giao cho BQP đảm nhiệm việc này cùng đối tác nước ngoài, không gì là không thể dù ở ta chưa có kinh nghiệm làm loại hình giao thông này.

 

[BMW X11]

Sau ĐH nếu cụ M và Ch, cụ Gi còn làm, em tin ĐSCT sẽ về đích đúng mốc 2035. Đặc biệt nếu giao cho BQP đảm nhiệm việc này cùng đối tác nước ngoài, không gì là không thể dù ở ta chưa có kinh nghiệm làm loại hình giao thông này.

Đây là khoa học kỹ thuật thuần túy mà bác, không/chưa liên quan thượng tầng.

2035 hy vọng ta sẽ có Báo cáo khả thi, mặc dù chưa biết nội dung Báo cáo nó sẽ bẩu Yes hay No.

 

[Lá me xanh]

Đây là khoa học kỹ thuật thuần túy mà bác, không/chưa liên quan thượng tầng.

2035 hy vọng ta sẽ có Báo cáo khả thi, mặc dù chưa biết nội dung Báo cáo nó sẽ bẩu Yes hay No.

Hôm nọ bảo 15/1 phải có báo cáo mà nhỉ. K biết có chưa mà k thấy thông tin gì

 

[deverlex]

Vinspeed còn lâu đấy, thế 2030 mới khởi công ĐSBN là sớm nhất. Tuyến Cần Giờ đang phấn đấu bàn giao mặt bằng quý IV/2026, cụ nghĩ hoàn thành năm nào, 2028 chắc thi công 50km đsct trong 1.5 năm ? còn HN - Hạ Long thì...cũng lâu đấy vì cắt nhiều tuyến giao thông, cao tốc, nhà dân.

Mục tiêu của chính phủ là khởi công ĐSBN vào quý IV/2026, trùng vời thời gian bàn giao mặt bằng cho ĐS Cần Giờ.

Em cho là đsct Bắc - Nam còn gpmb xong trước Cần Giờ đó cụ Nếu CG đi tới Q7 thì đơn giản, vào tới Bến Thành thì còn lâu

 

[Dream Thai]

Hôm nọ bảo 15/1 phải có báo cáo mà nhỉ. K biết có chưa mà k thấy thông tin gì

Deadline của cụ 9 sắp lại thanh mang tính Media như cụ 100 rồi

 

[Dream Thai]

Sau ĐH nếu cụ M và Ch, cụ Gi còn làm, em tin ĐSCT sẽ về đích đúng mốc 2035. Đặc biệt nếu giao cho BQP đảm nhiệm việc này cùng đối tác nước ngoài, không gì là không thể dù ở ta chưa có kinh nghiệm làm loại hình giao thông này.

Vínspeed, vietel speed hay Thaspeed thì sẽ phải giống như Mobiphone, FPT telecom đều phải có vốn NN >50%, vì kinh doanh lĩnh vực liên quan an ninh quốc gia.

E ủng hộ ý tưởng Viettel đứng ra lập VT speed, vốn nhà nc >50%, NN sẽ ủy quyền cho CT HDQT đại diện phần vốn NN tại VT speed

 

[rachfan]

Em cho là đsct Bắc - Nam còn gpmb xong trước Cần Giờ đó cụ Nếu CG đi tới Q7 thì đơn giản, vào tới Bến Thành thì còn lâu

Từ Q7 đến Bến thành chắc chắn phải đi ngầm rồi cụ ợ. Mà đi ngầm thì phải dùng tàu khác, hoặc đặt tàu chế riêng.

Thế giới vẫn chưa có tàu 350 kiêm metro. Kết hợp với việc rút khỏi ĐSCT Bắc Nam không cần tàu đề mô nữa, thì tôi đoán là tuyến Cần giờ này sẽ được điều chỉnh mạnh.

 

[xe đạp Japan]

Vínspeed, vietel speed hay Thaspeed thì sẽ phải giống như Mobiphone, FPT telecom đều phải có vốn NN >50%, vì kinh doanh lĩnh vực liên quan an ninh quốc gia.

E ủng hộ ý tưởng Viettel đứng ra lập VT speed, vốn nhà nc >50%, NN sẽ ủy quyền cho CT HDQT đại diện phần vốn NN tại VT speed

Nên để Viettel tham gia chế tạo hệ thống điện tử, tự động hoá, truyền tín hiệu ở siêu dự án này là hợp lý.

 

[Dream Thai]

Từ Q7 đến Bến thành chắc chắn phải đi ngầm rồi cụ ợ. Mà đi ngầm thì phải dùng tàu khác, hoặc đặt tàu chế riêng.

Thế giới vẫn chưa có tàu 350 kiêm metro. Kết hợp với việc rút khỏi ĐSCT Bắc Nam không cần tàu đề mô nữa, thì tôi đoán là tuyến Cần giờ này sẽ được điều chỉnh mạnh.

Thế hóa ra cái đsct BN này cũng theo tư duy nhiệm kỳ nhỉ

 

[Dream Thai]

Nên để Viettel tham gia chế tạo hệ thống điện tử, tự động hoá, truyền tín hiệu ở siêu dự án này là hợp lý.

Vậy làm liên doanh TelVin speed, mỗi ông góp 10 tỷ $, NN góp 50 tỷ, TelVin speed sẽ làm CĐT dự án đsct BN

VT phụ trách phần mềm: hệ thống điện tử, tự động hóa, Vin phụ trách phần cứng đường ray, cầu cống, TOD

 

[rachfan]

Thế hóa ra cái đsct BN này cũng theo tư duy nhiệm kỳ nhỉ

Không hẳn là tư duy nhiệm kỳ, mà là như tôi nói, dự án này quá lớn về mọi mặt với VN, cả tài chính, công nghệ và sự phức tạp trong công việc. Khi chưa làm thì nghĩ có thể, nhưng bắt tay vào thật sự mới thấy cảm giác hụt hơi.

Cái dở nhất ở đây là ngay từ đầu không quyết định dựa vào bên nào, trong khi nền tảng là số 0. Ngoài 3 nước công nghệ nguồn là Nhật, Đức và Pháp thì không có ai làm thế, kể cả Trung quốc. Cho nên bây giờ mới thấy loay hoay như vậy.

 

[BMW X11]

Vínspeed, vietel speed hay Thaspeed thì sẽ phải giống như Mobiphone, FPT telecom đều phải có vốn NN >50%, vì kinh doanh lĩnh vực liên quan an ninh quốc gia.

E ủng hộ ý tưởng Viettel đứng ra lập VT speed, vốn nhà nc >50%, NN sẽ ủy quyền cho CT HDQT đại diện phần vốn NN tại VT speed

Êm cũng ủng hộ thành lập Viettel Speed.
Ngặt cái, nhỡ ngày mai anh Xờ pịt bẩu:
"Quyết định xin rút đã được Tập đoàn cân nhắc kỹ lưỡng nhằm đảm bảo tập trung tối đa nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược trọng điểm vừa được giao nhiệm vụ triển khai", như Dự án sản xuất chip 32nm, thì làm răng bác?

Lúc ấy, có lẽ ta sẽ phải nhờ họ thành lập anh MekolorSpeed, phỏng ạ?
Anh nớ thì chắc chắn không rút rồi.

 

[Dream Thai]

Không hẳn là tư duy nhiệm kỳ, mà là như tôi nói, dự án này quá lớn về mọi mặt với VN, cả tài chính, công nghệ và sự phức tạp trong công việc. Khi chưa làm thì nghĩ có thể, nhưng bắt tay vào thật sự mới thấy cảm giác hụt hơi.

Cái dở nhất ở đây là ngay từ đầu không quyết định dựa vào bên nào, trong khi nền tảng là số 0. Ngoài 3 nước công nghệ nguồn là Nhật, Đức và Pháp thì không có ai làm thế, kể cả Trung quốc. Cho nên bây giờ mới thấy loay hoay như vậy.

Thì nhiệm ky này ra nghi quyết làm 350km/h, 2035 xong, nhiệm kỳ sau bảo HN ko vội dc đâu, phải 2045 cơ

Và e ủng hộ phương án 200km/h + 2045, vì nó khả thi hơn 350 + 2035, gái xinh chỉ để yêu ko phải để cưới

 

[Dream Thai]

Êm cũng ủng hộ thành lập Viettel Speed.
Ngặt cái, nhỡ ngày mai anh Xờ pịt bẩu:
"Quyết định xin rút đã được Tập đoàn cân nhắc kỹ lưỡng nhằm đảm bảo tập trung tối đa nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược trọng điểm vừa được giao nhiệm vụ triển khai", như Dự án sản xuất chip 32nm, thì làm răng bác?

Lúc ấy, có lẽ ta sẽ phải nhờ họ thành lập anh MekolorSpeed, phỏng ạ?
Anh nớ thì chắc chắn không rút rồi.

Cty có vốn NN, thì phải yêu nước hơn cty tư nhân chứ cụ, xung phong xong lại xin rút thì khác gì ko hoàn thành nhiệm vụ cách mạng

 

[Lá me xanh]

Thì nhiệm ky này ra nghi quyết làm 350km/h, 2035 xong, nhiệm kỳ sau bảo HN ko vội dc đâu, phải 2045 cơ

Và e ủng hộ phương án 200km/h + 2045, vì nó khả thi hơn 350 + 2035, gái xinh chỉ để yêu ko phải để cưới

Em cũng nghĩ giống cụ. Làm vừa sức hoặc hơi rướn chút thôi, chứ cố quá gãy lưng. Trc tiên làm vài đoạn ngắn 160-200km cho thạo việc đi đã, chỉ sợ như thế thì k có cái để khoe nhất nhì thế giới thì nhiều ng lại k ưng thôi

 

[BMW X11]

Thì nhiệm ky này ra nghi quyết làm 350km/h, 2035 xong, nhiệm kỳ sau bảo HN ko vội dc đâu, phải 2045 cơ

Và e ủng hộ phương án 200km/h + 2045, vì nó khả thi hơn 350 + 2035, gái xinh chỉ để yêu ko phải để cưới

Để phục vụ cái gì thôi bác.
Để bán cafe thì ta cần 350 đến 600kmh, như thế mới hiệu quả cao bác ạ.



Để chở hàng và qua đó phát triển kinh tế rồi liên kết vùng gì đó, thì ta cần 160kmh.
Tuy nhiên, có vẻ đây không phải là nhiệm vụ trọng tâm nhiệm vụ cơ bản nhiệm vụ hàng đầu nhiệm vụ thiết yếu thì phải, bác ạ.

 

[Kiên Khùng]

Thế hóa ra cái đsct BN này cũng theo tư duy nhiệm kỳ nhỉ

Giờ cụ mới nhận ra?