Anh Vượng ngỏ ý bạn Tàu chuyển giao công nghệ nhưng bạn Tàu không đồng ý nên anh ý phải chuyển sang Châu Âu
[Funland] Tổng hợp thông tin xây dựng 14 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội
- Thread starter hưvô
- Ngày gửi
-
- Tags
- sân bay nội bài sóc sơn
Tàu đang làm thầu tuyến 2 trong TP HCM
- Biển số
- OF-52527
- Ngày cấp bằng
- 9/12/09
- Số km
- 232
- Động cơ
- 443,734 Mã lực
- Tuổi
- 43
Thôi thế đi cho an toàn cccm ợ.
Có tuyến metro số 2 gần nhà em trong trỏng, mama em cũng đang bẩu ko rõ có ổn như Nhật làm hơm.
Thì phải mô tả chi nó rành mạch rõ ràng cái sự vất vả của đi mua công nghệ, không lại cứ tưởng có tiền đi mua cái về là xong, tha hồ dùng.
Bước đầu là phải mua hàng của nó, chuyển sang lắp ráp một ít, học móc dần nếu như còn tinh thần, khả năng để học, rồi dần dần mới có.
CHENGDU
Xe máy
- Biển số
- OF-913874
- Ngày cấp bằng
- 31/8/26
- Số km
- 54
- Động cơ
- 1,558 Mã lực
Vâng, em cũng góp ý vui thôi chứ các bác nhà mình khôn chán, chọn ai cũng đã tính kỹ rồi. Thực ra ấn đụ nó cũng nhận chuyển giao CN lung tung từ đủ các nước Hàn, Nhật, Pháp, Đức, Mỹ...thiếu mỗi TQ
Nhưng cũng phải ghi nhận là đến giờ nó đã tự sx được tàu không người lái chạy tung tăng khắp Mumbai.
Giới thiệu các giải pháp công nghệ đường sắt đô thị tại VRT&CON’ 2026
Ngày 8/10, tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (Hà Nội), Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) tham dự Triển lãm và Hội nghị quốc tế lần thứ hai về Công nghệ đường sắt hiện đại và Chuỗi cung ứng xây dựng hạ tầng tại Việt Nam (VRT&CON’ 2026).
nhandan.vn
- Biển số
- OF-201593
- Ngày cấp bằng
- 11/7/13
- Số km
- 7,936
- Động cơ
- 323,200 Mã lực
Khu vực TP.HCM toàn thấy giao THACO làm, anh ấy cũng liên doanh vs Huyndai lắp ráp tàu metro rồi, ray tàu chắc mua của HPG, còn xây dựng thuê mấy anh TQ, cũng sẽ rất nhanh.
Nói chung cứ có vài ông tổng thầu cạnh tranh mới chuẩn.
Nhưng Tập đoàn đường sắt VN nghe thì to, mà chưa thấy nhảy vào làm gì,
- Biển số
- OF-201593
- Ngày cấp bằng
- 11/7/13
- Số km
- 7,936
- Động cơ
- 323,200 Mã lực
Thầu phụ thôi cụ, còn tổng thầu là THACO
- Biển số
- OF-201593
- Ngày cấp bằng
- 11/7/13
- Số km
- 7,936
- Động cơ
- 323,200 Mã lực
Làm ăn luôn vs công nghệ nguồn là chuẩn rồi, giờ chắc mấy anh Nhật tiếc hùi hụi vì chẳng bán đc cái tàu nào
Thế bác nghĩ THACO biết làm đường sắt à?
- Biển số
- OF-201593
- Ngày cấp bằng
- 11/7/13
- Số km
- 7,936
- Động cơ
- 323,200 Mã lực
Thế cụ nghĩ Vingroup biết làm đường sắt ah?
Em thì nghĩ khác nhiều đó, thaco làm tổng thầu, phần xây dựng họ thuê cty TQ, phần ray mua của HPG, tàu mua của huynhdai (vừa mua vừa tự lắp ráp, cũng giống cách Vingroup làm thôi).
Trong nc có vài anh làm đường sắt, cạnh tranh nhau cũng tốt.
Hà Nội đồng thời triển khai 5 tuyến metro, ưu tiên vốn để về đích năm 2030
Hà Nội thống nhất tiếp tục triển khai đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14, đồng thời ưu tiên bố trí nguồn lực để phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2030.
Vậy là chìa khoá trao tay, nhà thầu thực hiện cả việc lập dự án.
- Biển số
- OF-33715
- Ngày cấp bằng
- 22/4/09
- Số km
- 36,013
- Động cơ
- 1,114,741 Mã lực
Vẽ dự án kiêm thiết kế, thi công và tự nghiệm thu, Nhà nước chỉ cần chuẩn bị tiền rồi chờ được trao tay cái chìa khóa.
Có làm những việc 102 này thì mới vươn mình nhanh được!
Có làm những việc 102 này thì mới vươn mình nhanh được!
Ngày 20/4/2026, China Railway Group Limited thông báo liên danh giữa tập đoàn này và THACO đã trúng thầu dự án Metro số 2 TP.HCM, đoạn Bến Thành – Tham Lương. Tuyến có chiều dài 11,27 km, gồm 11 nhà ga và một depot, tốc độ thiết kế tối đa 110 km/h.
Giống hệt như việc ae ở OF đi mua biệt thự, chung cư. Chìa khoá bàn giao là xong. Nghĩ như vậy cho đơn giản hoá vấn đề.
1 ông tập trung làm, 1 lo xèng
Bán đất mỗi năm chắc đc 1-200k tỷ, chắc HN phải phát hành trái phiếu, và xoay nhiều cách nữa mới có đủ tiền
- Biển số
- OF-66588
- Ngày cấp bằng
- 18/6/10
- Số km
- 5,052
- Động cơ
- 474,330 Mã lực
Em đi qua đoạn ga tuyến số 5 ở nút đê lanh thành và trước sân quần ngựa thaay máy mọc đứng im, không thấy công nhân. Vậy là đang ngừng thi công vì sao cụ nào biết không
Hôm trước có cụ bảo nhà thầu TQ đang bị chính quyền bên đó phong sát, có vấn đề gì đó ở trong nước mà Cụ.
Kế hoạch đầu tư công của Hà Nội năm 2027 là hơn 400k tỷ, rất khủng khiếp
Năm nay thấy bên SGC đang khoan đoạ chất ở khá nhiều điểm rồi nên khả năng năm sau metro giải ngân mạnh đấy
nằm mơ à .
đang xin lo thu xếp khoảng 30k còn 150k thì trung ương gửi về.
Hà Nội dự kiến cần hơn 1 triệu tỷ đồng cho đường sắt đô thị
Tổng nhu cầu vốn đường sắt đô thị giai đoạn 2026-2030 của Hà Nội dự kiến hơn 1 triệu tỷ đồng, riêng năm 2026 cần khoảng 183 nghìn tỷ đồng.
congthuong.vn
giải ngân thế nào nhỉ
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
-
[Funland] Phòng tập Cali có đóng cửa không vậy nhỉ?- Started by Điếc Tiếc Gì Đâu
- Trả lời: 4
-
-
[Thảo luận] Tham khảo ý kiến chọn PKL cruiser lai bobber chạy phố hằng ngày- Started by Jugger
- Trả lời: 1
-
-
-
-
-
-
[Funland] Trung Quốc hé lộ “trái tim” của cỗ máy EUV, tiến gần hơn mục tiêu tự chủ sản xuất chip- Started by baicx7
- Trả lời: 4