[Funland] VETC thu phí quản lý tài khoản từ 1/8/2026?

[XSim]

giờ cứ gắn tài khoản giao thông vào Vneid còn trên vneid đã có liên kết tài khoản ngân hàng, ví.. kể cả có hết tiền thì cho nợ đến khi có tiền thì rút và tính lãi

Cụ nói đúng cái ý em định nói. Để giải quyết độ trễ giao dịch ngân hàng thì có thể cho phép đi qua trước trừ tiền sau, nhiều ngân hàng giờ còn cho phép thấu chi mà.

 

[XSim]

Các cụ có thấy có cái gì đó bất hợp lý ở đây không, khi mà ví tự nhiên bắt người tham gia giao thông mở ví rồi thu phí quản lý ví, có ai cần cái ví này đâu, mà không mở ví thì không thể qua trạm.

Cụ phải hiểu nôm na nó là thế này: phải có một cái ví là giải pháp để đảm bảo thanh toán nhanh chóng khi qua trạm vì dùng liên kết ngân hàng thì sẽ có độ trễ lớn. Sau này có giải pháp qua ngân hàng, như đảm bảo độ trễ hoặc cho phép đi qua trước trừ tiền sau thì chả cần ví trung gian như VETC cũng được.

 

[Đào Tử Thi]

Cụ phải hiểu nôm na nó là thế này: phải có một cái ví là giải pháp để đảm bảo thanh toán nhanh chóng khi qua trạm vì dùng liên kết ngân hàng thì sẽ có độ trễ lớn. Sau này có giải pháp qua ngân hàng, như đảm bảo độ trễ hoặc cho phép đi qua trước trừ tiền sau thì chả cần ví trung gian như VETC cũng được.

Tóm lại là em sẵn sàng nộp phí qua trạm và không muốn thêm cái ví đó, cụ giải quyết sớm ngay cho em.

 

[XSim]

Tóm lại là em sẵn sàng nộp phí qua trạm và không muốn thêm cái ví đó, cụ giải quyết sớm ngay cho em.

Người ta đã bảo muốn nhanh cũng phải từ từ

Cụ xherox bảo bên Úc cũng cổ lỗ sĩ lắm, chỉ có hai cách thôi:
+ nạp tiền eTag y như VETC
+ đi qua trạm rồi gửi thư giấy báo nộp tiền

 

[Đào Tử Thi]

Người ta đã bảo muốn nhanh cũng phải từ từ

Cụ xherox bảo bên Úc cũng cổ lỗ sĩ lắm, chỉ có hai cách thôi:
+ nạp tiền eTag y như VETC
+ đi qua trạm rồi gửi thư giấy báo nộp tiền

Muốn nhanh mà từ từ thì mời cụ sang Lào anh em.

Tóm lại em muốn đi nhanh qua trạm gửi thư viết tay ký tươi báo nộp tiền sau. Cụ giải quyết ngay cho em. Angry Bird rồi đấy.

 

[khuyếnh]

Nếu chỉ ở mức làm tkgt đúng một chức năng thu phí thì không lỗ, vì được trả tiền theo quy định, khéo thu vén chi phí thì lãi nhiều còn không thì lãi ít. Cứ tằng tằng thì sống ngon choét, xã hội càng phát triển, lôi kéo được càng nhiều xe càng ngon (vì chi phí tăng rất ít)
Nhưng đầu tư lên thành ví rồi thì chi phí nó tăng lên nhiều hơn
Tất nhiên, nó là lỗ thì là lỗ ở mảng ví này thôi (vì không có thu) còn tổng thể hệ thống ví-tkgt thì không lỗ
Và đấy là nói về làm đúng quy định là tiền của khách trong ví phải để im cho khách, không dùng. Nhưng còn về thực tế thì số dư trên ví mới là cái để người ta hăm hở lao vào ạ

TKGT thì không được đem làm việc khác, nhưng ví nó có tính chất ngân hàng nên được sử dụng.

 

[Đào Tử Thi]

Như ở Úc, nếu đi qua đường thu phí, sẽ có 2 lựa chọn cho xe cộ:
1. Xe có gắn 1 cục Etag: Cũng phải đăng ký, nộp tiền vào tài khoản Etag, khi đi qua trạm thu phí thì sẽ tự trừ tiền trong tài khoản Etag, nếu tài khoản ko đủ tiền thì về nhà nạp tiền vào nó tự trừ.
2. Xe ko có cục Etag: Cứ đi qua bình thường, mấy ngày sau sẽ nhận được thư giấy gửi về nhà thông báo và hướng dẫn nộp tiền phí đi qua trạm. Nếu ko nộp thì tính lãi phạt tăng dần lên.

Rất đơn giản và dễ cho người tham gia giao thông. Em ưng cách này

 

[XSim]

Muốn nhanh mà từ từ thì mời cụ sang Lào anh em.

Tóm lại em muốn đi nhanh qua trạm gửi thư viết tay ký tươi báo nộp tiền sau. Cụ giải quyết ngay cho em. Angry Bird rồi đấy.

VETC nó không thu phí tk nữa thì coi như cụ có mất gì đâu, vẫn qua trạm như bình thường mà, cứ từ từ rồi chim sẽ nguội thôi

Khi nào VETC rục rịch thu phí thì ta lại lên đồng tiếp

 

[leminhhn]

E vừa nghe dừng rồi thì phải

 

[nghichnham]

Em vừa rút hết, để lại 1 đồng ạ.

Rút tiền như một hành động phản đối.

 

[Napolong]

Các cụ có thấy có cái gì đó bất hợp lý ở đây không, khi mà ví tự nhiên bắt người tham gia giao thông mở ví rồi thu phí quản lý ví, có ai cần cái ví này đâu, mà không mở ví thì không thể qua trạm.

Chân cái là lúc nó đưa ra, phản biện của người dùng quá yếu, còn cơ quan quản lý nhà nước hay cục cạnh tranh Bộ CT thì im thin thít.

 

[xherox]

Người ta đã bảo muốn nhanh cũng phải từ từ

Cụ xherox bảo bên Úc cũng cổ lỗ sĩ lắm, chỉ có hai cách thôi:
+ nạp tiền eTag y như VETC
+ đi qua trạm rồi gửi thư giấy báo nộp tiền

Nhưng bên nó ko tính phí quản lý gì cục Etag cả. Cục đó sau này bán xe, ko đi xe nữa thì nộp trả lại, người ta trả lại hết tiền.

 

[XSim]

Nhưng bên nó ko tính phí quản lý gì cục Etag cả. Cục đó sau này bán xe, ko đi xe nữa thì nộp trả lại, người ta trả lại hết tiền.

Vậy là lạc hậu hơn VETC rồi vì ví VETC còn thanh toán cái khác và rút ra bất kỳ lúc nào.

Sắp tới mà liên kết thẳng biển số xe với tk ngân hàng không dùng cần trung gian VETC nữa thì Úc càng không có cửa so với VN

 

[đen_đá]

Em vừa rút hết, để lại 1 đồng ạ.

Rút tiền như một hành động phản đối.

để cái gì mà để, em đố cụ rút đc 1đ kia về đấy

 

[Đào Tử Thi]

Chân cái là lúc nó đưa ra, phản biện của người dùng quá yếu, còn cơ quan quản lý nhà nước hay cục cạnh tranh Bọi CT thì im thin thít.

Em không hài lòng về việc này

 

[Whoamidear]

Tuổi trẻ có hai bài đáng chú ý:

VETC và ePass tạm dừng thu phí: Liệu có bắt tay cùng làm giá, vi phạm Luật Cạnh tranh?

Liệu có hay không hành vi cạnh tranh không lành mạnh và bắt tay làm giá của những đơn vị thống lĩnh thị trường khi cả VETC và ePass cùng công bố và tạm dừng thu phí.

tuoitre.vn

VETC, ePass có hưởng lợi từ số dư của người dùng?

Theo chuyên gia, việc các ví điện tử không dừng chuyển gánh nặng chi phí sang người dùng cuối là chưa hợp lý, với khả năng các ví có lợi ích tài chính từ dòng tiền người dùng duy trì trong tài khoản.

tuoitre.vn

 

[Chuột bạch]

Tuổi trẻ có hai bài đáng chú ý:

VETC và ePass tạm dừng thu phí: Liệu có bắt tay cùng làm giá, vi phạm Luật Cạnh tranh?

Liệu có hay không hành vi cạnh tranh không lành mạnh và bắt tay làm giá của những đơn vị thống lĩnh thị trường khi cả VETC và ePass cùng công bố và tạm dừng thu phí.

tuoitre.vn

VETC, ePass có hưởng lợi từ số dư của người dùng?

Theo chuyên gia, việc các ví điện tử không dừng chuyển gánh nặng chi phí sang người dùng cuối là chưa hợp lý, với khả năng các ví có lợi ích tài chính từ dòng tiền người dùng duy trì trong tài khoản.

tuoitre.vn

Thanh tra vụ số dư tiền trong ví là ra ngay

Trong tkgt có thể không dám dùng, kiểu như tiền trong tk chứng khoán

Còn tiền trong ví , các anh ý ngu gì không sử dụng cho vay

 

[Whoamidear]

Có liên quan đến kỹ thuật đấy cụ. Trước đây không làm được việc trừ trực tiếp tài khoản ngân hàng vì độ trễ xử lý giao dịch của ngân hàng quá lớn, không đáp ứng được thời gian qua trạm không dừng.

Tui chả thấy liên quan gì đến tốc độ giao dịch của bank cả, bằng chứng là chuyển khoản phát bank trừ tiền luôn chưa đến một giây, không trễ ì gì sất.

 

[XSim]

Tui chả thấy liên quan gì đến tốc độ giao dịch của bank cả, bằng chứng là chuyển khoản phát bank trừ tiền luôn chưa đến một giây, không trễ ì gì sất.

Có đấy cụ, giờ tốc độ cải thiện nhiều nhưng để dùng cho ETC thì vẫn chưa đủ đâu.

 

[ngoc_phuong]

Nói tóm lại, bọn này nhìn thấy lượng xe là chảy nước miếng Cmn rồi.
Bởi sinh ra cái ví.
Thấy khét rồi.
Hoá ra tính thịt.