[Funland] Việt Nam lần đầu tiên luyện được nhôm

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
13,780
Động cơ
1,868,394 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Thế quay lại quan điểm cụ nói tự quyết hết là sai nhé đừng đánh lảng sang cái khác.
Không hợp tác với thằng này tao hợp tác với thằng khác.
Thời buổi này chỉ lên đề án thôi thì hồ sơ chào hàng cung ứng xếp lên đến nóc nhà.
 

shannon wl

Xe điện
Biển số
OF-365115
Ngày cấp bằng
1/5/15
Số km
4,889
Động cơ
904,222 Mã lực
Không hợp tác với thằng này tao hợp tác với thằng khác.
Thời buổi này chỉ lên đề án thôi thì hồ sơ chào hàng cung ứng xếp lên đến nóc nhà.
Hợp tác là hợp tác quá bình thường đừng nhận vớ bảo công nghệ của người ta thành mình tự làm là được. Cứ ghi rõ nhồm sản xuất tại Việt Nam công nghệ Trung Quốc, như bao sản phẩm khác dựa trên công nghệ nước ngoài.
 

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
13,780
Động cơ
1,868,394 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Hợp tác là hợp tác quá bình thường đừng nhận vớ bảo công nghệ của người ta thành mình tự làm là được. Cứ ghi rõ nhồm sản xuất tại Việt Nam công nghệ Trung Quốc, như bao sản phẩm khác dựa trên công nghệ nước ngoài.
Ai nhận công nghệ của mình. Nói quyền tự quyết mà
Công nghệ Trung Quốc. Nhưng TQ không có quyền tự quyết trong dự án này.
 

shannon wl

Xe điện
Biển số
OF-365115
Ngày cấp bằng
1/5/15
Số km
4,889
Động cơ
904,222 Mã lực
Ai nhận công nghệ của mình. Nói quyền tự quyết mà
Công nghệ Trung Quốc. Nhưng TQ không có quyền tự quyết trong dự án này.
nói chuyện với cụ chán quá cụ còn không thèm đọc bài à. Nốt com này dừng bàn với cụ. Công nghệ của TQ may móc, kỹ sư của họ qua làm mà hô làm chủ.

Trích trong bài báo đây còn nguyên trang 1 cụ có thể vào đó mà đọc.


Việc Việt Nam sản xuất được thỏi nhôm đánh dấu bước phát triển mang tính lịch sử khi làm chủ công nghệ điện phân để sản xuất nhôm kim loại trong nước.

Việc Việt Nam sản xuất được thỏi nhôm đánh dấu bước phát triển mang tính lịch sử khi làm chủ công nghệ điện phân để sản xuất nhôm kim loại trong nước.
 

STElectrics

Xe cút kít
Biển số
OF-310909
Ngày cấp bằng
8/3/14
Số km
15,363
Động cơ
361,642 Mã lực
Nơi ở
Hà Đông
Không đồ Tầu với Công nghệ Tầu thì mấy ông làm ra kiểu gi? Chẳng lẽ dùng Cơm, chỉ là đóng mác Việt như xe Vinfast mà thôi, nên bị lão Trump chém thuế cao nhất ngưởng thua cả Cam pu chia, làm nghiêm túc khéo lại giống Tivi Asanzo
Cái này là mua dây chuyền, công nghệ của tàu khựa về sản xuất. Giống như bao anh Nhiệt điện, xi măng khác. Không phải mua sản phẩm tàu khựa về dán mác như các anh cụ nêu đâu ạ.
 

cha biet chi

Xe điện
Biển số
OF-489591
Ngày cấp bằng
18/2/17
Số km
3,932
Động cơ
818,785 Mã lực
Tuổi
34
Cái quan trọng nhất của nhà máy này là tự chủ. Giá sử giá nó không mềm hơn nhập khẩu đi nữa thì khi khủng hoảng thiếu xảy ra, nguồn cung quốc tế suy giảm thì cái lãi lúc đó đủ bù đắp được hết những thiệt thòi lúc bình thường.
Nơ là chủ động như cụ nói thôi chứ còn về thương mại thì e đoán sẽ ít doanh nghiệp mua sử dụng ạ.
 

Moscau

Xe buýt
Biển số
OF-811909
Ngày cấp bằng
5/5/22
Số km
793
Động cơ
38,247 Mã lực
nói chuyện với cụ chán quá cụ còn không thèm đọc bài à. Nốt com này dừng bàn với cụ. Công nghệ của TQ may móc, kỹ sư của họ qua làm mà hô làm chủ.

Trích trong bài báo đây còn nguyên trang 1 cụ có thể vào đó mà đọc.


Việc Việt Nam sản xuất được thỏi nhôm đánh dấu bước phát triển mang tính lịch sử khi làm chủ công nghệ điện phân để sản xuất nhôm kim loại trong nước.

Việc Việt Nam sản xuất được thỏi nhôm đánh dấu bước phát triển mang tính lịch sử khi làm chủ công nghệ điện phân để sản xuất nhôm kim loại trong nước.
- Mình thuê kỹ sư TQ họ làm thì chẳng phải Việt Nam làm chủ à? tư duy của cụ vẫn còn cách đây vài chục năm về trước.
 

ubisapro

Xe trâu
Biển số
OF-335434
Ngày cấp bằng
19/9/14
Số km
33,881
Động cơ
996,506 Mã lực
- Trên thế giới hiện chỉ có 5 nước chế tạo được cánh quạt tuabin cho động cơ phản lực. Cánh quạt này bản chất chính là 1 siêu hợp kim đơn tinh thể, đơn tinh thể được nuôi (điều khiển) thành trong quá trình kết tinh của kim loại. Đây là chi tiết có thể nói là khó nhất trong việc sản xuất động cơ phản lực.
- Còn câu "Không bằng thì bảo không bằng" cũng không phải e hay cụ khẳng định thì nó là chân lí. Mà nó thể hiện bằng thực tế, bằng các sản phẩm, bằng các nghiên cứu của họ...
Ý cụ là TQ có trong đó và sánh ngang với các anh kia? E chưa chê 1 câu nào vì những tiến bộ họ đạt được nhưng bảo bằng thì quá là lạc quan rồi. Ngay cái động cơ phản lực, a TQ còn đang cố để làm, đuổi kịp Tây Lông và a Nga ngố thì bằng kiểu gì. Trong đó mấu chốt vấn đề chính là vật liệu. Chứ như e nói, nhái 1-1, thậm chí cách làm có thể còn hay hơn; nhưng công nghệ luyện kim ko dễ nhái và chẳng có quốc gia nào để lộ ra.
 

shannon wl

Xe điện
Biển số
OF-365115
Ngày cấp bằng
1/5/15
Số km
4,889
Động cơ
904,222 Mã lực
- Mình thuê kỹ sư TQ họ làm thì chẳng phải Việt Nam làm chủ à? tư duy của cụ vẫn còn cách đây vài chục năm về trước.
Máy móc dây truyền của người ta, kỹ sư của người ta công nghệ của người ta, bỏ tiền ra mua ra thuê xin phép để làm sản phẩm như họ để bán mà đòi làm chủ. Ủa cụ tưởng mình nhập dây truyền thuê kỹ sư TQ làm à không có đâu ký hợp đồng chuyển giao với công ty NFC của TQ đàng hoàng đấy đòi làm chủ.
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
17,874
Động cơ
382,126 Mã lực
Ý cụ là TQ có trong đó và sánh ngang với các anh kia? E chưa chê 1 câu nào vì những tiến bộ họ đạt được nhưng bảo bằng thì quá là lạc quan rồi. Ngay cái động cơ phản lực, a TQ còn đang cố để làm, đuổi kịp Tây Lông và a Nga ngố thì bằng kiểu gì. Trong đó mấu chốt vấn đề chính là vật liệu. Chứ như e nói, nhái 1-1, thậm chí cách làm có thể còn hay hơn; nhưng công nghệ luyện kim ko dễ nhái và chẳng có quốc gia nào để lộ ra.
Nước nào bằng TQ ạ? Mỗi nước mạnh 1 kiểu, nhưng tổng thể thì khác. Số lượng là 1 hình thức của chất lượng (tạm dịch từ Mr. Steel)
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
28,301
Động cơ
749,428 Mã lực
Nơ là chủ động như cụ nói thôi chứ còn về thương mại thì e đoán sẽ ít doanh nghiệp mua sử dụng ạ.
Lý do nào cụ nghĩ ít doanh nghiệp mua? Giá bán mọi mặt hàng kiểu này đều căn cứ theo giá của sàn giao dịch hàng hoá thế giới. Giá sẽ tốt hơn nếu người bán tăng thêm chiết khấu. Không có lý do gì lợi hơn mà người ta lại bỏ qua.
 
Biển số
OF-811389
Ngày cấp bằng
23/4/22
Số km
620
Động cơ
57,479 Mã lực
Website
www.mocconghoa.com
Đơn giản nhất là làm inox 304 thôi, chính a Long HP nói, khi HP làm được Inox tấm, nhiều cty làm trước Hòa Phát và đều thất bại và đến nhờ Hòa Phát hỗ trợ (mời các bác GG).
Đấy cứ bảo có tiền mang sang TQ bảo nó bán cho công nghệ đi :))
Nên việc ta làm được nhôm vụ này, phải ghi nhận là bước tiến lớn, và chắc chắn có nhiều chất xám của ks VN trong đó chứ không đơn thuần là mua công nghệ về làm được đâu
 

Moscau

Xe buýt
Biển số
OF-811909
Ngày cấp bằng
5/5/22
Số km
793
Động cơ
38,247 Mã lực
Máy móc dây truyền của người ta, kỹ sư của người ta công nghệ của người ta, bỏ tiền ra mua ra thuê xin phép để làm sản phẩm như họ để bán mà đòi làm chủ. Ủa cụ tưởng mình nhập dây truyền thuê kỹ sư TQ làm à không có đâu ký hợp đồng chuyển giao với công ty NFC của TQ đàng hoàng đấy đòi làm chủ.
- Cụ dẫn chứng chứng minh những dòng bôi đen dùm cái, toàn chém gió tào lao.
 

cha biet chi

Xe điện
Biển số
OF-489591
Ngày cấp bằng
18/2/17
Số km
3,932
Động cơ
818,785 Mã lực
Tuổi
34
Lý do nào cụ nghĩ ít doanh nghiệp mua? Giá bán mọi mặt hàng kiểu này đều căn cứ theo giá của sàn giao dịch hàng hoá thế giới. Giá sẽ tốt hơn nếu người bán tăng thêm chiết khấu. Không có lý do gì lợi hơn mà người ta lại bỏ qua.
Lợi thì người ta sẽ mua rồi.e sợ giá cao chất lượng kém thôi ạ.
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
28,301
Động cơ
749,428 Mã lực
Lợi thì người ta sẽ mua rồi.e sợ giá cao chất lượng kém thôi ạ.
Giá không phải thích bán thế nào cũng được, phải theo giá chung thị trường. Còn mặt hàng này các cụ chả bảo nó cũng chỉ thông thường thôi sao? Khó khăn chỉ là làm sao có điện ổn định sản xuất được. Cũng chỉ là nhôm gần tinh khiết, thành phần đo đạc được dễ dàng, chất lượng kém ở đâu ra được?
 

Moscau

Xe buýt
Biển số
OF-811909
Ngày cấp bằng
5/5/22
Số km
793
Động cơ
38,247 Mã lực
Đơn giản nhất là làm inox 304 thôi, chính a Long HP nói, khi HP làm được Inox tấm, nhiều cty làm trước Hòa Phát và đều thất bại và đến nhờ Hòa Phát hỗ trợ (mời các bác GG).
Đấy cứ bảo có tiền mang sang TQ bảo nó bán cho công nghệ đi :))
Nên việc ta làm được nhôm vụ này, phải ghi nhận là bước tiến lớn, và chắc chắn có nhiều chất xám của ks VN trong đó chứ không đơn thuần là mua công nghệ về làm được đâu
- Theo em biết đội ngũ vận hành nhà máy boxit nhôm đều 100% là người Việt Nam. Vào đây thấy một số cụ chém gió là thuê kỹ sư TQ giống như kiểu phủ nhận trí tuệ, công sức của người Việt.
 

Colexanh

Xe điện
Biển số
OF-857724
Ngày cấp bằng
21/4/24
Số km
2,083
Động cơ
47,414 Mã lực
Tuổi
40
- Theo em biết đội ngũ vận hành nhà máy boxit nhôm đều 100% là người Việt Nam. Vào đây thấy một số cụ chém gió là thuê kỹ sư TQ giống như kiểu phủ nhận trí tuệ, công sức của người Việt.
Vấn đề vẫn là lòng tin :D ra đường thì ông bị còi ông không, ăn rau thì toàn rau có vấn đề, thi cử cấp 3 thì ôi ghê nhỉ, làm ăn thì toàn font bạt .... dẫn tới lòng tin nó bị quy nạp :D
 

Moscau

Xe buýt
Biển số
OF-811909
Ngày cấp bằng
5/5/22
Số km
793
Động cơ
38,247 Mã lực
Vấn đề vẫn là lòng tin :D ra đường thì ông bị còi ông không, ăn rau thì toàn rau có vấn đề, thi cử cấp 3 thì ôi ghê nhỉ, làm ăn thì toàn font bạt .... dẫn tới lòng tin nó bị quy nạp :D
Vấn đề cụ đưa ra thì bất kỳ đâu trên trái đất này cũng có vì nó là vấn đề xã hội, con người có lý trí và tư duy nó khác :D. Em tin mà ngồi vào vị trí đó mấy tay chém gió này còn đớp kinh hơn ấy chứ
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top