"Làm được" thời nay khó hơn "làm được" theo tư duy như thời bao cấp nhiều.
"Làm được" nghĩa là cạnh tranh được trong thế giới phẳng. Nhất là môi trường có hàng Trung quốc tràn ngập. Chứ ngày xưa các xí nghiệp "làm được" đâu quá quan tâm giá thành, độ ổn định uy tín tối ưu sản phẩm hay bán hàng.
Như ngành ô tô, có VEAM lâu đời liên doanh với Toyota, Ford, Honda mà vẫn ăn sung rụng cổ tức là chính. Thị phần linh kiện và chế tạo ô tô rất bé.
Hay Vinfast, nỗ lực rất lớn rất dám làm, đáng nể, nhưng cạnh tranh chiều sâu công nghệ và giá thành kém. Phải đặt giá thấp chịu lỗ sâu để cạnh tranh. Tha co vẫn nặng về lắp ráp.
Thực ra, nếu nghiêm khắc, như Vinfast gross margin âm đến 40% là có thể xung đột với luật cạnh tranh vì bán xe dưới giá thành để chiếm thị phần. Chúng ta phải ủng hộ nội địa để phát triển.
Mặt khác, so với thời bao cấp, chúng ta giỏi hơn, đã lăn lộn thương trường tương đối, quy mô nền kinh tế lớn có vốn có thị trường, tiếp cận công nghệ quản lý nhiều phương án hơn ...
Trong 8 năm qua, VEAM, công ty do Nhà nước nắm 88% vốn đã nhận gần 54.000 tỷ đồng, tương đương hơn 2 tỷ USD cổ tức từ các liên doanh với Toyota, Ford, Honda.
vnexpress.net