[Funland] Việt Nam lần đầu tiên luyện được nhôm

Euro2CityStar

Xe cút kít
Biển số
OF-345955
Ngày cấp bằng
9/12/14
Số km
15,994
Động cơ
433,692 Mã lực
Nơi ở
Quân khu bàn phím
Cụ làm trong ngành cho em hỏi các nhà máy của Massan ở Núi Pháp luyện được những kim loại gì rồi? có được tính vào sự phát triển của ngành luyện kim nước ta không?
sản xuất tinh quặng bột tungsten .


để ra được sợi dây tóc bóng sưởi thay cho gạch hồng thì còn rất chông gai.
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,603
Động cơ
1,102,562 Mã lực
Đọc hết thớt, em thấy rằng
Việt Nam mình chưa tự chủ đc công nghệ gì hết
Riêng công nghệ TỰ NHỤC thì không nước nào trên thế giới này bằng người Việt!
Sao lại tự nhục?
Tự hào chứ, "hồng phúc" như 1 mợ nghị từng ca ngợi sẽ là những mầm ươm không chỉ cho những vị trí tạo ra quyết sách mà cả những nhà khoa học kéo về những giải lô ben vật lý, hóa học,.... Có được những giải này thì công nghệ gì mà chả tạo ra được!

Bộ Công an: Vụ điểm thi chuyên Tuyên Quang là tội phạm có tổ chức
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,767
Động cơ
322,030 Mã lực
Đọc hết thớt, em thấy rằng
Việt Nam mình chưa tự chủ đc công nghệ gì hết
Riêng công nghệ TỰ NHỤC thì không nước nào trên thế giới này bằng người Việt!
Thường những ông comment vậy lại ko biết làm gì :))
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,106
Động cơ
84,128 Mã lực
Làm sản xuất kinh doanh lúc nào chả phải tối ưu quy trình, đến mở quán ăn cũng phải có bí quyết riêng cơ mà. Tuy nhiên gọi cái đó là tự chủ công nghệ thì nghe nó hơi buồn cười.

Mấy hoá chất cơ bản như H2SO4 thì mấy công ty hoá chất, phân bón VN tự sản xuất quy mô lớn từ lâu rồi. Như DAP Đình Vũ sản lượng hơn 400k tấn mỗi năm.
Công nghệ ảnh hưởng rất lớn đến năng lực cạnh tranh. Ví dụ, Xét về các thế hệ công nghệ.

Nếu ko tinh, "danh nghĩa" vẫn là nắm được công nghệ sx ra được sản phẩm nhưng thực ra đời công nghệ cũ đã lạc hậu rồi nên ko còn cạnh tranh

Nếu ko cải tiến cập nhật tiến bộ công nghệ tiệm cận cạnh tranh, đầu tư cho công nghệ tiên tiến, thì bị loại dần đi danh nghĩa "tự chủ công nghệ" cũng mất đi. Chỉ nắm lý thuyết cơ bản mà ko còn thực tiễn ứng dụng.

Thời nay công nghệ gắn chặt với kinh doanh, thị trường. Chứ "tháp ngà" làm được nghiên cứu được tách rời thị trường, cạnh tranh ko có nhiều ý nghĩa (trừ an ninh, quốc phòng, chủ quyền)
 
Chỉnh sửa cuối:

khuyếnh

Xe tăng
Biển số
OF-55609
Ngày cấp bằng
22/1/10
Số km
1,656
Động cơ
450,061 Mã lực
"Làm được" thời nay khó hơn "làm được" theo tư duy như thời bao cấp nhiều.

"Làm được" nghĩa là cạnh tranh được trong thế giới phẳng. Nhất là môi trường có hàng Trung quốc tràn ngập. Chứ ngày xưa các xí nghiệp "làm được" đâu quá quan tâm giá thành, độ ổn định uy tín tối ưu sản phẩm hay bán hàng.

Như ngành ô tô, có VEAM lâu đời liên doanh với Toyota, Ford, Honda mà vẫn ăn sung rụng cổ tức là chính. Thị phần linh kiện và chế tạo ô tô rất bé.

Hay Vinfast, nỗ lực rất lớn rất dám làm, đáng nể, nhưng cạnh tranh chiều sâu công nghệ và giá thành kém. Phải đặt giá thấp chịu lỗ sâu để cạnh tranh. Tha co vẫn nặng về lắp ráp.

Thực ra, nếu nghiêm khắc, như Vinfast gross margin âm đến 40% là có thể xung đột với luật cạnh tranh vì bán xe dưới giá thành để chiếm thị phần. Chúng ta phải ủng hộ nội địa để phát triển.

Mặt khác, so với thời bao cấp, chúng ta giỏi hơn, đã lăn lộn thương trường tương đối, quy mô nền kinh tế lớn có vốn có thị trường, tiếp cận công nghệ quản lý nhiều phương án hơn ...

Nhà nước thì cha chung không ai khóc nên chỉ tính đẽo thôi. Nhiều tiền mà làm ra con xe tải như Vina xuki.
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,603
Động cơ
1,102,562 Mã lực
Cũng phải ghi nhận cái công trình này bỏ qua thời điểm được phê duyệt, khởi công 2014, năm 2017 theo kế hoach ra sản phẩm đầu tiên mà năm 2026 này ra được thì mới có 9, chưa đến 10 năm, công nghệ điện phân nhôm không như rèn chíp na nô hay ây ai nên vẫn cực tiên tiến, không nhất thì cũng nhì (A sê ăng hay thế giới)!
Nhưng cũng phải ghi nhận là công trình tạo tiếng tăm quốc gia nên lắm tiền, chứ 100 doanh nghiệp mà ngâm dự án như vậy thì 99 cái bên thuế có thuê thám tử đi tìm mọi nơi cũng không moi được ra!
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,106
Động cơ
84,128 Mã lực
Cũng phải ghi nhận cái công trình này bỏ qua thời điểm được phê duyệt, khởi công 2014, năm 2017 theo kế hoach ra sản phẩm đầu tiên mà năm 2026 này ra được thì mới có 9, chưa đến 10 năm, công nghệ điện phân nhôm không như rèn chíp na nô hay ây ai nên vẫn cực tiên tiến, không nhất thì cũng nhì (A sê ăng hay thế giới)!
Nhưng cũng phải ghi nhận là công trình tạo tiếng tăm quốc gia nên lắm tiền, chứ 100 doanh nghiệp mà ngâm dự án như vậy thì 99 cái bên thuế có thuê thám tử đi tìm mọi nơi cũng không moi được ra!
Dự án qua nhiều thăng trầm. Mới thực sự khởi động lại sau nghị quyết Bê xê tê về Khoáng sản 2022 nên mọi thứ vẫn mới

 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,106
Động cơ
84,128 Mã lực
Nhà nước thì cha chung không ai khóc nên chỉ tính đẽo thôi. Nhiều tiền mà làm ra con xe tải như Vina xuki.
Nhà nước thì cũng có this có that. Như Viettel thì lại là top đầu về công nghệ và cũng cạnh tranh được ở nước ngoài
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
17,573
Động cơ
377,071 Mã lực
Cụ làm trong ngành cho em hỏi các nhà máy của Massan ở Núi Pháp luyện được những kim loại gì rồi? có được tính vào sự phát triển của ngành luyện kim nước ta không?
có làm đủ hết, tuy nhiên không cứ làm ra kim loại thì dễ bán vì các nhà máy nước ngoài họ cần mua bán thành phẩm. Cụ có thể nghiên cứu tạm ở đây.

Tunsten là 1 kim loại hiếm, chỉ sau đất hiếm, có lúc người ta nói đất hiếm nói chung là kể cả Tunsten. VN là nguồn xuất khẩu hạng top thế giới chỉ sau TQ, hình như TQ đã ngừng xuất khẩu rồi giờ VN lên số 1.

 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,106
Động cơ
84,128 Mã lực
có làm đủ hết, tuy nhiên không cứ làm ra kim loại thì dễ bán vì các nhà máy nước ngoài họ cần mua bán thành phẩm. Cụ có thể nghiên cứu tạm ở đây.

Tunsten là 1 kim loại hiếm, chỉ sau đất hiếm, có lúc người ta nói đất hiếm nói chung là kể cả Tunsten. VN là nguồn xuất khẩu hạng top thế giới chỉ sau TQ, hình như TQ đã ngừng xuất khẩu rồi giờ VN lên số 1.

Cái này lãi khủng đấy. Nhưng hơi tiếc ko xuất khẩu tại chỗ kéo dài chuỗi. Kéo sx chuỗi về được thì quý hơn.

Đôi khi bây giờ xuất khẩu sau này lại tiếc. Như Than ngày xưa chúng ta xuất khẩu, lúc đó nghèo quá phải xk để lấy ngoại tệ, ngày nay nhập khẩu tới 55% than
 
Chỉnh sửa cuối:

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
17,573
Động cơ
377,071 Mã lực
..
Đôi khi bây giờ xuất khẩu sau này lại tiếc. Như Than ngày xưa chúng ta xuất khẩu, ngày nay nhập khẩu tới 55% than
Đâu phải lựa chọn thế đâu, mà lựa chọn giữa ngày xưa để mỏ than nằm không, giờ cũng phải nhập thôi. 1 năm xuất khẩu 500 tỉ đô hàng hóa các loại thì phải nhập chứ.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,106
Động cơ
84,128 Mã lực
Đâu phải lựa chọn thế đâu, mà lựa chọn giữa ngày xưa để mỏ than nằm không, giờ cũng phải nhập thôi. 1 năm xuất khẩu 500 tỉ đô hàng hóa các loại thì phải nhập chứ.
Cái khó bó cái khôn. Ví dụ nếu mình phát triển được hợp kim tungstene (wolfram) làm hợp kim cho mũi khoan, đạn xuyên giáp, vi dẫn cho điện tử bán dẫn vvv thì giá trị gia tăng cao hơn. Đặt kỳ vọng cao, thì càng tiệm cận càng tốt --- ví dụ đặt mục tiêu GDP 10% thì đạt 8-9% cũng rất tốt rồi :)
 
Chỉnh sửa cuối:

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,603
Động cơ
1,102,562 Mã lực
Về tầm quan trọng cho chiến lược cả để cho phát triển lẫn quốc phòng thì tunsten hay titan làm sao so sánh với nhôm được!

Tụi Ây ai viết: "Việt Nam có tổng trữ lượng và tài nguyên dự báo quặng titan (chủ yếu là ilmenit) khoảng 600 đến 650 triệu tấn, phân bố chủ yếu dọc theo dải cát ven biển miền Trung và các tỉnh phía Nam, biến nước này thành một trong những quốc gia có trữ lượng titan lớn nhất thế giới".
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,106
Động cơ
84,128 Mã lực
Về tầm quan trọng cho chiến lược cả để cho phát triển lẫn quốc phòng thì tunsteng hay titan làm sao so sánh với nhôm được!

Tụi Ây ai viết: "Việt Nam có tổng trữ lượng và tài nguyên dự báo quặng titan (chủ yếu là ilmenit) khoảng 600 đến 650 triệu tấn, phân bố chủ yếu dọc theo dải cát ven biển miền Trung và các tỉnh phía Nam, biến nước này thành một trong những quốc gia có trữ lượng titan lớn nhất thế giới".
Titan có nhiều trong cát đỏ số 1 là Bình Thuận trước đây làm lụi thủ công bán thô cũng khá nhiều rồi

IMG_9661.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
17,573
Động cơ
377,071 Mã lực
Cái này mới thực sự là công nghệ cao về luyện kim màu?
kim loại nguyên chất thường không phải là "cao" đâu. Hợp kim mới là cao! Bí quyết pha trộn chứ có ai nói bí quyết làm nguyên chất.
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,502
Động cơ
592,809 Mã lực
Cái này lãi khủng đấy. Nhưng hơi tiếc ko xuất khẩu tại chỗ kéo dài chuỗi. Kéo sx chuỗi về được thì quý hơn.

Đôi khi bây giờ xuất khẩu sau này lại tiếc. Như Than ngày xưa chúng ta xuất khẩu, lúc đó nghèo quá phải xk để lấy ngoại tệ, ngày nay nhập khẩu tới 55% than
Than thế giới có nhiều, ngành khai thác nặng nhọc. Lúc cần, mà mình còn chịu khó khai thác không bán đi thì giữ làm gì? Lúc mình làm được những việc khác kiếm tiền dễ hơn thì nhập khẩu có gì mà phải tiếc?
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
17,573
Động cơ
377,071 Mã lực
Về tầm quan trọng cho chiến lược cả để cho phát triển lẫn quốc phòng thì tunsten hay titan làm sao so sánh với nhôm được!

Tụi Ây ai viết: "Việt Nam có tổng trữ lượng và tài nguyên dự báo quặng titan (chủ yếu là ilmenit) khoảng 600 đến 650 triệu tấn, phân bố chủ yếu dọc theo dải cát ven biển miền Trung và các tỉnh phía Nam, biến nước này thành một trong những quốc gia có trữ lượng titan lớn nhất thế giới".
Quan trọng là sản lượng thôi, 1 tấn titan thì hơn 1 tấn nhôm. Nhưng 2 triệu tấn nhôm thì titan lấy gì để so sánh. (nếu quy đổi ra kim loại nguyên chất thì VN sx quy ra khoảng 50.000 tấn titan mỗi năm)
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top