• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Xăng E10 - Tổng hợp thông tin

_MeoTom_

Xe tăng
Biển số
OF-361672
Ngày cấp bằng
6/4/15
Số km
1,382
Động cơ
275,440 Mã lực
Giờ muốn hay ko thì cũng phải đổ E10 rồi, nguy cơ rồi hiện tượng này nọ thấy phản ánh nhiều nhưng chưa thấy khuyến cáo những giải pháp cụ thể nhỉ. Ví dụ: Vệ sinh bình xăng lớn (nhỏ - với xm đời cũ), thay các ống dẫn xăng cao su, vệ sinh kim phun ...
Em đợi ý kiến cc thông thái :)
 

Leanh65

Xe cút kít
Biển số
OF-375348
Ngày cấp bằng
27/7/15
Số km
15,335
Động cơ
1,092,300 Mã lực
Xe đời mới tương thích tất, bác cứ yên tâm mà xài.
Sồn sồn thời gian đầu thôi, sau lại vào đấy.
Không còn thì bắt buộc thôi. Có hỏng, có cháy thì lại tại ...chập điện là xong chứ ai chứng minh được do xăng. Em đã chạy cả xm lẫn oto rồi, e 10 máy kêu to, hụt cs, ga giật cục nếu không đi thường xuyên là có thật. Hao em chưa bàn. Nếu bán // thì e10 lại chết ngỏm như e5 thôi. Điều đó nói nên tất cả. Ntd không ngu. Cụ nói chuyện chán thật.:))
 

susu2012

Xe buýt
Biển số
OF-185422
Ngày cấp bằng
14/3/13
Số km
562
Động cơ
347,327 Mã lực
Không còn thì bắt buộc thôi. Có hỏng, có cháy thì lại tại ...chập điện là xong chứ ai chứng minh được do xăng. Em đã chạy cả xm lẫn oto rồi, e 10 máy kêu to, hụt cs, ga giật cục nếu không đi thường xuyên là có thật. Hao em chưa bàn. Nếu bán // thì e10 lại chết ngỏm như e5 thôi. Điều đó nói nên tất cả. Ntd không ngu. Cụ nói chuyện chán thật.:))
Kaka, cụ chạy E10 sao bằng em chạy, các cụ cứ đừng nghe ai nói hết, chạy đến cạn bình đừng châm thêm mới thấy.
Em nói luôn, vạch xăng về gần thanh đỏ E là hiện tương giật cục xảy ra, châm đầy vào ngọt lại. Em không tháo được bình xăng ra xem có phải đáy bình nước bị tách ra hay không nhưng ở đoạn ấy bơm xăng chắc làm việc cật lực, không chóng thì chầy nó cũng ngủm củ tỏi như các cụ cày trên gường vậy :D
P/S em chạy thử E từ hôm nó vừa ra ở cây xăng PV Oil, bán sớm nhất, đâu ngày 1/5 đã bán rồi, em cày luôn tới giờ. Vì đơn giản no choice, chạy trước khỏi chạy sau, đàng nào rồi cũng đổ.
 

congchi

Xe điện
Biển số
OF-538226
Ngày cấp bằng
23/10/17
Số km
3,124
Động cơ
259,500 Mã lực
Không còn thì bắt buộc thôi. Có hỏng, có cháy thì lại tại ...chập điện là xong chứ ai chứng minh được do xăng. Em đã chạy cả xm lẫn oto rồi, e 10 máy kêu to, hụt cs, ga giật cục nếu không đi thường xuyên là có thật. Hao em chưa bàn. Nếu bán // thì e10 lại chết ngỏm như e5 thôi. Điều đó nói nên tất cả. Ntd không ngu. Cụ nói chuyện chán thật.:))
Thực ra, có 1 nghịch lý là nếu chạy E10, thì công suất động cơ lại có xu hướng tăng.
Lý do là:
1. E cần ít ô xy hơn để đốt, nếu tính trên cùng lượng oxy hút vào xi lanh, thì E10 lại sinh công nhiều hơn
2. Hiệu suất khi chạy E10 tăng hơn so với xăng khoáng
Việc giật cục thì có thể do xăng E10 bị lẫn nước (nếu để lâu), hoặc do E10 có tính chất tẩy mạnh, bao nhiêu cặn nó tống ra hết.
Còn tốn nhiên liệu hơn thì hiển nhiên rồi, vì E nhiệt trị thấp hơn xăng nhiều.
Mà bàn gì thì bàn, 1/6 này đổ E10 tất, ai không theo thì bán xe thôi.
 

Trục

Xe ngựa
Biển số
OF-36688
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
27,959
Động cơ
819,166 Mã lực
Nhất trí.
E sẽ năng chạy xe máy.
Các cụ mua xăng Ron95 làm em vừa đi thì không còn 1 giọt kể cả E5 ở cây xăng gần nhà.
Thôi thì cũng phải đỏ vì nắng không thể dắt bộ nổi.
Chấp nhận E10 như chuyên gia nói là mỗi sáng lắc bình xăng, SH lắc dọc còn Dream lắc ngang vậy.
 

xedieu

Xe ba gác
Biển số
OF-24289
Ngày cấp bằng
17/11/08
Số km
20,361
Động cơ
513,600 Mã lực
Nơi ở
VTC1
Quay xe làm sao được. Bao nhiêu cây xăng đã bố trí đâu vào đấy, sơn phết tô vẽ biển hiệu rồi, bồn chứa đã sục rửa xử lý hết rồi… nên không có chuyện quay xe đâu!
 

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
13,369
Động cơ
370,909 Mã lực
Tuổi
59
Cả nhà em tháng dùng khoảng 50l (oto, xe máy). Thấy mn tếu có, lo xa có, sợ hư xe yêu quý cũng có luôn. Vậy mua cái bình 50l gì đó, xịn sò, đổ đầy xăng, chờ tách lớp, đợi tinh hoa yêu quý nổi lên cúng cho mấy thứ yêu quý kia.
Ôi khả thi đấy, chỉ hơi tốn calo lọ mọ đong với múc hehe, teo nơron thần kinh vì hít hơi xăng, tổn thọ vì sợ nhỡ thần hỏa lượn qua.
Ôi hay nhỉ hehe.
 

BAOVEVANLONG

Xe điện
Biển số
OF-317488
Ngày cấp bằng
26/4/14
Số km
2,958
Động cơ
533,848 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
120% * 90% = 108%
Thế là xe cụ đốt thêm 8% xăng khoáng rồi, và còn đốt thêm 12% cồn
Em hỏi cụ, cụ có thấy lợi về mặt an ninh năng lượng không???
2 c.ty sx cồn lớn nhất thuộc bộ nào cụ?
Xăng thuộc bộ nào quyết?
Giờ cứu nét thì ông ấy phải lấy hàng triệu người dùng xăng ra mà thí tốt.
 

tommy2015

Xe tăng
Biển số
OF-366942
Ngày cấp bằng
16/5/15
Số km
1,685
Động cơ
1,850,781 Mã lực
Nơi ở
Quận Nam Từ Liêm
EM có con Wave 2008, hỏi google thấy bảo không phù dùng được e10.
Chưa biết đổ ở đâu đây các cụ?
 

Trục

Xe ngựa
Biển số
OF-36688
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
27,959
Động cơ
819,166 Mã lực
2 c.ty sx cồn lớn nhất thuộc bộ nào cụ?
Xăng thuộc bộ nào quyết?
Giờ cứu nét thì ông ấy phải lấy hàng triệu người dùng xăng ra mà thí tốt.
Haiza, câu hỏi nhớn không có lời giải.
 

xecocon

Xe tăng
Biển số
OF-377597
Ngày cấp bằng
13/8/15
Số km
1,381
Động cơ
232,115 Mã lực
Kiến nghị dùng cồn tinh chế bán giá ưu đãi cho bợm nhậu. Còn xăng để nguyên (do thấy đồn nhập để tránh cái cán cân gì gì ấy). Chứ các xe đời cũ dùng bị trục trặc là có thật.
 

BAOVEVANLONG

Xe điện
Biển số
OF-317488
Ngày cấp bằng
26/4/14
Số km
2,958
Động cơ
533,848 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
120% * 90% = 108%
Thế là xe cụ đốt thêm 8% xăng khoáng rồi, và còn đốt thêm 12% cồn
Em hỏi cụ, cụ có thấy lợi về mặt an ninh năng lượng không???
2 c.ty sx cồn lớn nhất thuộc bộ nào cụ?
Xăng thuộc bộ nào quyết?
2 c.ty sx cồn nghe nói be bét, nên giờ muốn cứu nét thì hàng triệu người dùng xăng ra tay mới cứu đc.
 

Tuan Can

Xe container
Biển số
OF-162235
Ngày cấp bằng
23/10/12
Số km
9,768
Động cơ
469,200 Mã lực
Nơi ở
Linh Đàm, Hà Nội
120% * 90% = 108%
Thế là xe cụ đốt thêm 8% xăng khoáng rồi, và còn đốt thêm 12% cồn
Em hỏi cụ, cụ có thấy lợi về mặt an ninh năng lượng không???
Thế là vụ này bao gồm Green washing + ANNL à cụ.
 

Tuan Can

Xe container
Biển số
OF-162235
Ngày cấp bằng
23/10/12
Số km
9,768
Động cơ
469,200 Mã lực
Nơi ở
Linh Đàm, Hà Nội
Thực ra, có 1 nghịch lý là nếu chạy E10, thì công suất động cơ lại có xu hướng tăng.
Lý do là:
1. E cần ít ô xy hơn để đốt, nếu tính trên cùng lượng oxy hút vào xi lanh, thì E10 lại sinh công nhiều hơn
2. Hiệu suất khi chạy E10 tăng hơn so với xăng khoáng
Việc giật cục thì có thể do xăng E10 bị lẫn nước (nếu để lâu), hoặc do E10 có tính chất tẩy mạnh, bao nhiêu cặn nó tống ra hết.
Còn tốn nhiên liệu hơn thì hiển nhiên rồi, vì E nhiệt trị thấp hơn xăng nhiều.
Mà bàn gì thì bàn, 1/6 này đổ E10 tất, ai không theo thì bán xe thôi.
Lấy đâu ra cồn đốt sinh công nhiều hơn?????
 

Trục

Xe ngựa
Biển số
OF-36688
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
27,959
Động cơ
819,166 Mã lực
Lấy đâu ra cồn đốt sinh công nhiều hơn?????
Nói về sinh công thì phải nói về thể tích giãn nở, để rảnh em ngồi vẽ công thức cháy của hai loại để các cụ đối chiếu xem thằng nào đủn piston khỏe hơn. Rõ ràng là đốt cồn thì thể tích khí giãn nở ít hơn đốt xăng.
Tuy nhiên, em quên mất công thức về sinh nhiệt của các phản ứng, bỏ kiến thức hóa dầu bao năm rồi, giờ quên sạch.
 

Giangkpi

Xe tăng
Biển số
OF-416689
Ngày cấp bằng
14/4/16
Số km
1,105
Động cơ
233,675 Mã lực
Trời nắng váng hết đầu, người bức bối còn suốt ngày lo xăng xe thế này áp lực thực sự, đầu óc lâng lâng làm vc ko hiệu quả
 

type

Xe tăng
Biển số
OF-452504
Ngày cấp bằng
11/9/16
Số km
1,752
Động cơ
198,300 Mã lực
Xe led 2009 em nhận thừa kế lại từ Bố lần đổ E10 này chạy lại mượt hơn lúc chạy xăng A95 mới là lạ. Hi vọng không phải hồi quang phản chiếu.
 

Trục

Xe ngựa
Biển số
OF-36688
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
27,959
Động cơ
819,166 Mã lực
Rảnh các cụ cứ đọc wikipedia chút ạ:
Nó khá đầy đủ về các loại xăng.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top