[Funland] Xăng E10 - Tổng hợp thông tin

[crYztaL]

Các cụ chạy E10 có thấy động cơ nóng nhanh hơn bình thường không, em hôm trước bị tắc đường khoảng 40 phút tiếng máy nó đã hơi khác khác (kiểu máy nóng chạy lâu).

 

[Vdung1972]

Chả hiểu sao một thời con xe này nó lại lên ngôi nhỉ, nặng như cục sắt, nổ thì phành phạch, uống xăng như nước lã mà sửa chữa thì đắt kinh khủng. Nhà em có con LX mua cho gấu năm 2007, mới đi được 3,2k km vứt xó 13 năm nay!

Đồ vào hãng có khi còn đắt hơn ô tô. Hồi xưa em dắt con SH của em còn ko khổ bằng con LX. Bê nặng vãi chưởng.

còn lâu nó mới hỏng được luôn, có phải xe đồ chơi đâu, mỗi lần em bảo phải đi thế nọ thế kia cho giữ xe là gấu em bảo thế, nghĩ mãi rồi cũng thấy phải. Em thấy nhiều cụ cứ lo quá, có khi con ở nhà đổi từ loại sữa nọ sang sữa kia còn chả quan tâm cứ lo cái xe nó ăn cái gì có ngộ độc không

Em đang fun mà cụ. Xe 2b của bx em chạy đến khi nào dưới 1 cốc dầu mới thay nhé vì bx em thì ko bao giờ đi sửa, BD, còn em thì lười.

 

[crYztaL]

Chả hiểu sao một thời con xe này nó lại lên ngôi nhỉ, nặng như cục sắt, nổ thì phành phạch, uống xăng như nước lã mà sửa chữa thì đắt kinh khủng. Nhà em có con LX mua cho gấu năm 2007, mới đi được 3,2k km vứt xó 13 năm nay!

LX150 nhập đời đầu xăng ăn 5 lít , máy kêu như bò. Em chạy con Vespa 2 thì cạnh nó mà còn xấu hổ hộ

 

[Haiau69]

Vụ này đang hot thì phải. Xe yêu cầu Ron 95 trở lên nhưng ethanol lại phải 5% trở xuống.

 

[canhhoabatdiet]

Vụ này đang hot thì phải. Xe yêu cầu Ron 95 trở lên nhưng ethanol lại phải 5% trở xuống.

Cho XXX vào điều tra sau đó hãng công bố lại: E10 chạy vẫn ngon (Ethanol kia max 5% là do lỗi biên tập, in ấn).

 

[Trục]

Vụ này đang hot thì phải. Xe yêu cầu Ron 95 trở lên nhưng ethanol lại phải 5% trở xuống.

Bác nhìn chữ tham khảo kìa, chỉ là tham khảo thôi nhá, không phải thật.

 

[xuanphuongccs]

Trước là theo cung cầu, E5 tự biến mất, giờ mà vận hành như vậy em nghĩ E10 cũng chung số phận

Chẳng qua các cây xăng nó không nhập vì thêm loại lích kích chứ em đổ E5 cho Lead 2008 và Altis 2010 có sao đâu.

 

[xuanphuongccs]

Vụ này đang hot thì phải. Xe yêu cầu Ron 95 trở lên nhưng ethanol lại phải 5% trở xuống.

Xe này dừng sx rồi, khi nó sx có E10 đâu, luật không hồi tố nhé.

 

[PenII]

Vụ này đang hot thì phải. Xe yêu cầu Ron 95 trở lên nhưng ethanol lại phải 5% trở xuống.

Cám ơn quý khách đã sử dụng dịch vụ của chúng tôi. Với tất cả tinh thần phục vụ, vì nhiều lí do trong đó lí do quan trọng nhất là tập đoàn chúng tôi đã không còn sản xuất sản phẩm nữa. Mọi thắc mắc của quý khách, được tiếp nhận và chuyển giao cho đơn vị mới. Trân trọng

 

[Xe bọ xít]

Chắc nốt hôm nay, mai là sạch bách A95 rồi

Hà Nội siết tồn kho RON 95 trước giờ chuyển sang xăng E10

(Dân trí) - Từ ngày 1/6, các cửa hàng xăng dầu tại Hà Nội phải kinh doanh xăng E10; lượng xăng RON 95 tồn kho phải được báo cáo và chỉ được bán hết số lượng đã đăng ký.

dantri.com.vn

 

[Đào Tử Thi]

Vấn đề của chúng ta là không có lựa chọn, nên cứ thế thôi.

 

[pisces_hn]

95 có 2 loại cây petrolimex giờ toàn bán mỗi loại đắt đổ sót tiền.

 

[DeLyon]

Vụ này đang hot thì phải. Xe yêu cầu Ron 95 trở lên nhưng ethanol lại phải 5% trở xuống.

Hê hê do thằng đánh máy đó. Ko sửa đc xe thì ta sửa hướng dẫn sử dụng nhanh hơn.

 

[Madn3ss795]

Em nghĩ gốc nó vẫn là 90% Ron95 + 10% Ethanol thì nó chỉ hao cỡ 10% kia thôi, chứ hao cỡ 25% như kia thì thực sự thấy lạ quá. Em bình vẫn còn cỡ 70 lít, chắc chạy 2 tuần nữa là hết xong đổ E10 xem thực tế ntn

90% RON 91 + 10% Ethanol nhé cụ, Ethanol là octane booster cực mạnh. Chứ cụ trộn 90% RON 95 với Ethanol nó lên RON 97 98 tổng cơ

Cháu đổ e10 cho cả 2b với 4b rồi. 2b máy ì hơn nhưng xăng ăn thấy vẫn vậy, có hơn thì không đáng kể. 4b lúc đổ xong đề 5 giây mới nổ được sau đó thì bình thường, nhưng xăng tốn hơn phải 20% so với A95. Mọi khi báo 14L giờ toàn 17L.

 

[vingraux]

Em mà tuyên giáo, em cho bày ở Trung tâm triển lãm cuốc gia 3 loại xe máy 3 loại ô tô thuộc ba đời khác nhau gồm 1 xe đời ơ kìa một xe đời mới nhất với một xe đời trung. Tất cả đều đổ xăng E10 cho chạy rốt đa cứ cạn bình lại đổ đầy. Sau đó cho đám chuyên gia kỹ sư các loại vào mà chém. Thỉnh thoảng lại chất tải lên rồi chạy vòng quanh xong rồi bình luận. Tấtr cả đều lai trym cho bà con hóng. Được hay không biết ngay.

Có thể có rất nhiều cách hay ho và thú vị để đề-mô cho dân xem nhưng với tư chất trung bình và nỗ lực trung bình thì các ngài ấy làm truyền thông suông như thế này thôi các bác ah. Giờ mà vẫn làm kiểu chỉ cần mảnh giấy và cái bút chì là học được toán:

https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-cong-thuong-huy-dong-toan-nganh-truyen-thong-rong-rai-ve-xang-e10-20260530192501578.htm

Trước em xem trên kênh Discovery có một chương trình (series) về độ xe của Anh. Bối cảnh quay ở một xưởng độ xe con con có mỗi 3-4 người làm việc kể cả chủ doanh nghiệp. Trong một tập, nó sang Nhật mua một chiếc xe Nissan GT-R cũ mang về Anh. Trước khi mang xe về, nó phải thuê người Nhật ghi lại (flash lại) phần mềm cho con xe đó, có thể hiểu nôm na như là hack. Về, thay thế một số bộ phận, điều chỉnh các thông số trong phần mềm cho phù hợp, chạy thử trên DYNO (Dynamometer) để đo công suất, mô men xoắn, tỷ lệ hòa khí và nhiên liệu v.v.

Nó còn test thử cả với xăng E85 chứ E10 đã là gì. Đến em không biết gì về lĩnh vực này mà xem còn mê tít.

Chẳng lẽ nước mình không làm được thật.

 

[Trục]

Có thể có rất nhiều cách hay ho và thú vị để đề-mô cho dân xem nhưng với tư chất trung bình và nỗ lực trung bình thì các ngài ấy làm truyền thông suông như thế này thôi các bác ah. Giờ mà vẫn làm kiểu chỉ cần mảnh giấy và cái bút chì là học được toán:

https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-cong-thuong-huy-dong-toan-nganh-truyen-thong-rong-rai-ve-xang-e10-20260530192501578.htm

Trước em xem trên kênh Discovery có một chương trình (series) về độ xe của Anh. Bối cảnh quay ở một xưởng độ xe con con có mỗi 3-4 người làm việc kể cả chủ doanh nghiệp. Trong một tập, nó sang Nhật mua một chiếc xe Nissan GT-R cũ mang về Anh. Trước khi mang xe về, nó phải thuê người Nhật ghi lại (flash lại) phần mềm cho con xe đó, có thể hiểu nôm na như là hack. Về, thay thế một số bộ phận, điều chỉnh các thông số trong phần mềm cho phù hợp, chạy thử trên DYNO (Dynamometer) để đo công suất, mô men xoắn, tỷ lệ hòa khí và nhiên liệu v.v.

Nó còn test thử cả với xăng E85 chứ E10 đã là gì. Đến em không biết gì về lĩnh vực này mà xem còn mê tít.

Chẳng lẽ nước mình không làm được thật.

E85 thì ăn thua gì, khí gas (butan, Hydro...) nó còn làm nhiên liệu cho động cơ đốt trong cơ.
Quan trọng là xưởng nó được phép độ, được thay thế động cơ và các phụ kiện liên quan.
Bác cho em độ (mà đăng kiểm được), em có thể đóng động cơ chạy bằng khí bể phốt (metan) em cũng làm được.

Độ xe được mà chạy ra đường bị phạt rồi công an gọi lên làm việc vì lưu thông xe độ chế thì ai dám làm, nghĩ còn chẳng dám.

 

[3077]

Em mới đổ lần thứ 2 chưa lỗi lầm gì, mức độ tiêu hao chưa dám kết luận. Xe em 2012

Các hdsd chính hãng đều ghi e10 có thể tiêu hao nhiều hơn a95 nên e nghĩ việc nó tốn hơn là phổ biến các hãng mới ghi vậy

 

[XPQ]

Có thể có rất nhiều cách hay ho và thú vị để đề-mô cho dân xem nhưng với tư chất trung bình và nỗ lực trung bình thì các ngài ấy làm truyền thông suông như thế này thôi các bác ah. Giờ mà vẫn làm kiểu chỉ cần mảnh giấy và cái bút chì là học được toán:

https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-cong-thuong-huy-dong-toan-nganh-truyen-thong-rong-rai-ve-xang-e10-20260530192501578.htm

Trước em xem trên kênh Discovery có một chương trình (series) về độ xe của Anh. Bối cảnh quay ở một xưởng độ xe con con có mỗi 3-4 người làm việc kể cả chủ doanh nghiệp. Trong một tập, nó sang Nhật mua một chiếc xe Nissan GT-R cũ mang về Anh. Trước khi mang xe về, nó phải thuê người Nhật ghi lại (flash lại) phần mềm cho con xe đó, có thể hiểu nôm na như là hack. Về, thay thế một số bộ phận, điều chỉnh các thông số trong phần mềm cho phù hợp, chạy thử trên DYNO (Dynamometer) để đo công suất, mô men xoắn, tỷ lệ hòa khí và nhiên liệu v.v.

Nó còn test thử cả với xăng E85 chứ E10 đã là gì. Đến em không biết gì về lĩnh vực này mà xem còn mê tít.

Chẳng lẽ nước mình không làm được thật.

Bì cái óc người mình với cái óc người Anh người Nhật thì thật còn chả bằng bì phấn mí vôi.

 

[Trục]

Bì cái óc người mình với cái óc người Anh người Nhật thì thật còn chả bằng bì phấn mí vôi.

Bì với đội nghĩ 10 năm sau, 20 năm sau, thậm chí 100 năm sau họ có gì thì vôi cũng còn chưa xứng để làm phép so sánh bác ạ. Bác so sánh thế là coi thường anh vôi nhé, ít ra anh ấy vẫn trắng tương đương phấn.

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Em chia sẻ: sau khi đi hết 1 bình E10 Ron 95V với khoảng 10 lít xăng 95-III còn lại trong bình, em đổ đầy bình thứ 2 và reset Trip.
Đây là kết quả sau 3 ngày chạy của em:
1. Chiều thứ 6 ngày 29/5: 14 giờ em chạy Cẩm Khê - cầu Phong Châu - đền Hùng - IC 7 - Cầu Thăng Long - 196 Cầu Giấy - Dịch Vọng Hậu - Hoàng Quốc Việt - 89 Phạm Văn Đồng - đường 32 Nhổn - cầu Trung Hà - Cẩm Khê (xã Hùng Việt). Xe đi 3 người lớn, điều hòa Auto 25 độ, về lúc 21.30 đến nhà 23.00.
Chiều thứ 7 ngày 30/5: Cẩm Khê - cầu Ngọc Tháp - Phù Ninh (nhà ngoại em gần IC 8) quay về nhà buổi tối. Xe đi 2 người lớn, điều hòa 25 độ Auto.
Ngày chủ nhật 31/5: 6 giờ sáng từ Cẩm Khê - Thanh Thuỷ - Trung Nghĩa (cách Wyndham khoảng 6km), trưa về 11.30; xe đi 6 người lớn, điều hòa Auto 23 độ. Quãng đường đi về 90km.
Mức xăng trung bình báo như bình thường 15km/lit; máy khởi động buổi sáng êm, đạp ga vượt xe bình thường như hàng ngày.
Xe này của em sx 2020, đã chạy 12 vạn km, chưa thay lọc xăng, đã bảo dưỡng vệ sinh họng hút/ kim phun ở mức 8 vạn km.