Kết quả tìm kiếm

Vodka cụ chủ về ý tưởng hay. Em lần nào đi đến ngã 3 này để rẽ về Mỹ đình còn rất ngại, đèn đỏ lâu, đông đúc, nữa là người dân ngày nào cũng đi, cũng phải chui rúc vào đám đông này chỉ để quay đầu. Hi vọng bên GTCC làm theo ý cụ để mọi người tham gia nút này được nhờ, ko chỉ dành cho người quay...

Cứ phải để báo chí vào cuộc thì may ra mới nhanh được. Còn 1 cách nhanh hơn nhưng ko ai mong muốn xảy ra, đó là có tai nạn nghiêm trọng, các anh ý tự giác đến thay ngay. Còn chuẩn bị, hay chực chờ rụng thì còn ngồi uống trà, chém gió chán@@

Em đi Vios 2014, sơn mít mất 1 củ 4, thêm Vat 10%@@ Bảo hiểm trả, nhưng lúc đầu báo giá em vậy:D Ông chú em vừa tự bỏ tiền sơn lại mít con Altis 2010, giá 1 củ 2 +10% VAT. Chả nhẽ sơn Vios đắt hơn ALtis. Em gia cát dự do em có bảo hiểm nên giá cao, tự bỏ tiền giá khác. Nhưng chắc chắn trên củ cụ ợ:D

Trong hãng thì ko sơn như ngoài Gara thì phải, tức là ko sơn theo mảng mà xước chỗ nào Sơn nguyên chỗ đó. Xe em bị xe máy đổ vào xước chút ( dài 5cm, rộng chắc 1cm) mà vào hãng sơn nguyên cánh cửa.

Mầu thì chuẩn cụ ợ, em cũng chẳng rõ sơn ở chỗ nào nhưng trên tầng 2 thấy bụi bay cũng kha khá. E thấy 1-2 hạt bụi nhỏ, chắc lúc sơn bay vào, cũng ko quan trọng vì soi đèn pin nhìn kỹ mới thấy nên em kệ. Em đi sơn cả cánh cửa lái phía trước nữa nên chắc lâu, lúc đầu báo em chiều hôm sau mới lấy...

Nhiều cụ thông báo rùi ợ, max 200k với lỗi này, xé biên lai phạt tại chỗ, cụ khỏi phải ra kho bạc nộp.

Cụ sơn ở đâu mà bị vậy? Em sơn bên Toy Mỹ đình thấy cũng được, cả cái mít sau xe có 1,2 hạt bụi đè vào lớp sơn, lúc nhận em dùng đèn pin soi mà@@ Em hỏi sao có hạt này vậy thì cố vấn bảo ko tránh được, em thấy cũng ok nên ko thắc mắc nữa@@ Nhưng thường sơn ko lấy xe trong ngày được đâu ợ, như em...

thớt này close được rồi, em chả bao h ủng hộ việc cảnh báo kiểu này.

Biết thì thưa thốt, ko biết thì dựa cột mà nghe. Phán bừa quá cụ ợ.

Có bao h cụ câu được hết cá trong 1 cái ao ko:)) Của để dành đó ợ:D Nhiều cụ hóng xem cụ chủ nộp phạt bao tiền mà chưa thấy cụ chủ trả lời

Vẫn biết là vậy nhưng gặp đèn ko có giây đếm ngược lần nào e qua mà xanh lâu lâu rùi cũng đều hồi hộp, cũng toàn rón rén (gây cản trở giao thông chút:d) và mắt chăm chú nhìn yêu e đèn tín hiệu ( phân tâm chút khi lái xe@@). Đến khổ với những cái đèn như vậy. Đi nhanh mà nó vàng thì có 2 trường...

Ko có vạch 1.18 mũi tên rẽ phải thì cụ chả sai cái j cả.

1. Khi đang lưu thông áo xanh (ko có áo vàng đi cùng) ko được dừng phương tiện đang lưu thông trừ lỗi tĩnh or ko đội mũ bảo hiểm thuộc điểm i khoản 3 điều 6 về xử phạt theo nghị định 171 thì tất cả áo xanh đều có quyền xử lý hết. 2,3. Lỗi tĩnh, e đã trả lời ở trên 4. E cũng ko rõ lắm...

Có quy định cụ thể chức năng, nvu, quyền hạn (được bắt lỗi j rõ ràng rồi) chứ ko phải ko có cụ ợ

Ko theo biển được cụ ợ@@ cái biển 4.11 này theo vạch, mâu thuẫn với vạch thì 4.11 vô dụng => theo 1.18 vậy:d e thỉnh thoảng qua đây vẫn phi làn giữa cho lành.

Ko cập nhật được luật thì đừng có ra đường. Còn biết mà bắt láo thì càng nên cho nghỉ. Chả có lý do j để bào chữa việc bắt láo cả.

E ko đi chiều này bao h nhưng biết đoạn từ đường 5 rẽ xuống ecopark vẫn chưa làm và có biển cấm rẽ. Nếu đi chuẩn cụ phải phi qua cầu Thanh trì rùi vòng lại thui ợ@@ còn nếu đi từ Hải phòng xuống thì cụ rẽ đoạn phố nối, đi qua Lực điền rùi cắm xuống cho nhẹ đầu.

Đó là điểm lập ra để trông xe, cụ đỗ theo họ chẳng bao h ăn phạt. Nhưng ra đường mà đỗ kiểu chéo 45 độ or vuông góc thử xem ợ@@ đừng lôi cái ngoại lệ or được bảo kê ra. Thậm chí mấy cơ quan công an, còn có kiểu đỗ vuông góc, đường còn rộng, làm thêm 1 hàng xe đỗ // sau mít các xe kia nữa. Kiểu...

Khi vạch và đèn mâu thuẫn, theo thứ tự ưu tiên cụ phải theo đèn. Cứ dừng ở vạch, xxx vợt hỏi xxx theo đèn hay vạch là nín ngay:d

Cụ tuyên truyền vớ vẩn. Cái j cũng theo luật mà làm. Cụ trích đâu ra vậy.