Kết quả tìm kiếm

Đoạn ngã 3 Văn cao - Trích Sài bắt từ lâu lắm rùi cụ ợ, chứ ko phải bây h mới vợt@@ lúc mới lập vòng xuyến bắt ghê lắm, nhưng dạo gần đây e đi qua, chưa gặp lai bao h:d trưa nay e vừa đi đoạn ngã 3 thụy khuê - văn cao này, đi trước e là 3 ô tô và kha khá 2b thì chỉ có 1 cụ 7 chỗ và e vòng qua...

Cụ lập đi, nhưng vẫn như thớt bên sao đỏ, e ko chứng minh được mình vô tội. Lập luận của e như sau: tôi ko đi vào làn xe thô sơ mà chỉ mượn làn để vượt??? Có từ vượt thì ăn ngay lỗi vượt phải. Còn nếu ko, ông chui vào làn thô sơ làm cái j:)) ko đỡ được đâu cụ suzu ợ=))

Cái văn bản trả lời chung chung quá nên cũng ko biết có phải bị bắt đoạn vạch đứt hay ko. Còn cụ kia thì nick mới, nói bị bắt ở đoạn vạch đứt... thì cũng chưa biết tin được ko:)) tóm lại cụ hóng tiếp bên đó rùi post cho anh e bên này xem kết quả nhé:d

E post ảnh rùi đó. Cụ chủ lấy đoạn vạch đứt post lên thì ai hiểu. Đường này theo e đọc bên otosaigon thì có đoạn 3 làn (2 cơ giới,1 thô sơ). Có đoạn 2 làn vạch đứt ở giữa, có đoạn 2 làn vạch liền 1.2 ở giữa. Xxx bắt chắc chắn ở đoạn vạch 1.2 nên mới tự tin kết luận vậy

Lúc e đọc cụ chủ chưa post trang đầu, có mỗi trang kết luận@@

Em post ảnh đoạn đó lên để các cụ ngắm. E lấy bên otosaigon, topic 49 trang

Em đã đọc topic bên otosaigob ( cái topic 49 trang ý@@). Tạm kết luận thế này ( theo e hiểu), văn bản kết luận ko sai, xxx bắt cũng ko sai đâu các cụ ợ. Có sai thì là do bọn GTCC vẽ làn đường ở đó như kít. Đường 2 làn to bằng nhau, nhưng vạch chia giữa 2 làn là vạch 1.2 (rộng 20cm). Thế nên mới...

đ/c Q là đ/c nào vậy cụ suzu. E đọc ko thấy ai tên Q@@

Cắm biển bừa bãi, sai quy chuẩn gây khó khăn cho tài xế thì e nghĩ có thể. Nhưng bắt láo hoàn toàn mà trả lời công khai bằng văn bản thì e ứ tin. E cũng yêu cầu cụ chủ cho nguyên cái văn bản trả lời lên xem thế nào. Bây h ngành nào chẳng đấu đá nhau, yên tâm sẽ có người xin cái bằng chứng để đập...

Đường ko phân làn thì đi được cả 2 làn và ko có lỗi vượt phải hay sai làn là điều hiển nhiên. E nghi ngờ cái văn bản trả lời. Cụ chủ có nguyên văn bản thì post hết lên. Chứ có mỗi cái kết luận chung chung thế thì chẳng có j đáng tin cả. Từ trước đến nay, chỉ có bắt lỗi nhẹ thành nặng... Chứ e...

Khi bị nhờn thuốc thì đâu cần dí thêm ga đâu cụ. Nghĩ xe trước ko phanh or chỉ rà phanh, xe sau giữ nguyên tốc độ là nát mít xe trước rùi. Cái kiểu bật pha cốt đó dễ làm xe sau chủ quan lắm. E chẳng dại chơi, có j thì thiệt mình ra:d

Ai bảo cụ 2b bây h ko bắt lấn làn? H các tài xế 4b tỉnh đòn rùi nên các xe máy mới bị vợt nhiều. Thỉnh thoảng mới vợt được 4b lạ đường và ko nhìn biển thui cụ ợ.

Thực ra mượn làn để chuyển Hướng thì xxx ko bắt đâu. Khi chuyển sang làn kia, cụ xi nhan cẩn thận. Dừng ở đèn đỏ vẫn để xi nhan( vẫn đang mượn làn) thì xxx ko có lí do j bắt cả. Xe con muốn rẽ phải cũng vậy, chưa thấy bị vợt bao h:d

Cụ bóc ra thì cho e xin nhé. E chưa có:( cứ chấp hành đúng thì chẳng phải sợ j cả cụ ợ

Bắt vớ vẩn thật. Mượn làn để vượt mà xxx nói thành lỗi ko đi bên phải chiều đi được:d

Bây h xxx có đứng cố định 1 chỗ đâu. Cứ cẩn thận chấp hành theo biển thì lăn tăn làm j cụ chủ

2 con, em chọn city:D

Cái ảnh cụ chủ đưa lên chắc bị co hình nên e trông con ỉn nó lùn lùn:|

Đi trong phố khó tính lắm cụ ợ. Xe e đi hơn 5000km, đi đường trường mùa này ăn chưa đến 6l đâu:|

Thảo nào những chỗ được cảnh báo bắn, e chưa thấy xxx đứng bắn bao h:|