[Funland] Cần hàng trăm tỷ, trường chuyên hàng đầu mới mon men tiệm cận các trường chuẩn quốc tế ở VN

Smile1102

Xe container
Biển số
OF-714517
Ngày cấp bằng
2/2/20
Số km
7,370
Động cơ
265,682 Mã lực
em thấy học h nhiều quá
Bọn TQ, Nhật, Hàn nó học nhiều hơn mình nhiều
Bọn Tây chuyên nó cũng thế, bọn elite vẫn phải học sấp mặt.
Nếu cụ nào đọc truyện TQ, các trường PT hàng đầu các cháu còn ở nội trú hay ôn thi tại trường tới đêm mới về, số sách ôn có thể cao hơn đầu ng cho kỳ thi cao khảo.
 

WED88l1210

Xe điện
Biển số
OF-883911
Ngày cấp bằng
22/6/25
Số km
3,908
Động cơ
31,272 Mã lực
Bọn TQ, Nhật, Hàn nó học nhiều hơn mình nhiều
Bọn Tây chuyên nó cũng thế, bọn elite vẫn phải học sấp mặt.
cháu em lớp 2 mà học toàn 8 9 tối về :( nghĩ cũng thương
 

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
4,492
Động cơ
212,864 Mã lực
Cụ nên đọc còm từ đầu để hiểu vấn đề: trường chuyên + vài trăm tỷ= mục tiêu tiệm cận trường chuẩn QT. TIỆM CẬN thôi cụ nhé.
Vẫn đánh tráo khái niệm.
Trường chuyên + vài trăm tỷ= mục tiêu trường chuyên tiệm cận chuẩn QT. Éo phải tiệm cận mấy trường QT con phú nhị đại học.
 

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
4,492
Động cơ
212,864 Mã lực
Bọn TQ, Nhật, Hàn nó học nhiều hơn mình nhiều
Bọn Tây chuyên nó cũng thế, bọn elite vẫn phải học sấp mặt.
Nếu cụ nào đọc truyện TQ, các trường PT hàng đầu các cháu còn ở nội trú hay ôn thi tại trường tới đêm mới về, số sách ôn có thể cao hơn đầu ng cho kỳ thi cao khảo.
TQ còn tổ chức buổi tự học tối ở trường.
 

BopCoi

Xe buýt
Biển số
OF-187425
Ngày cấp bằng
29/3/13
Số km
998
Động cơ
328,882 Mã lực
Trường chuyên đầy bố mẹ giàu và cực giàu, vde ko phải là tiền mà vde là môi trường.
Em đủ tiền cho con học qte nhưng vẫn băn khoăn giữa 2 dòng và cuối cùng chọn chuyên, nếu chuyên mà thêm đc các giá trị như trong đề án thì em chọn chuyên ko cần nghĩ.
Em ko cho chuyên là tuyệt vời gì cũng tốt nhưng có giá trị mà em đánh giá cao hơn những giá trị mà trường qte mang lại.
Lúc đấy trường QT tràn ngập các cháu tài năng ko thua kém trg chuyên đâu, cụ sẽ nghĩ lại đấy. Mà cụ băn khoăn nghĩa là có cân nhắc rồi, chắc là do phải đóng nhiều tiền thôi, khoản học phí đấy về 0 thì chắc chắn cụ sẽ nghĩ khác.
 
Chỉnh sửa cuối:

BopCoi

Xe buýt
Biển số
OF-187425
Ngày cấp bằng
29/3/13
Số km
998
Động cơ
328,882 Mã lực
Vẫn đánh tráo khái niệm.
Trường chuyên + vài trăm tỷ= mục tiêu trường chuyên tiệm cận chuẩn QT. Éo phải tiệm cận mấy trường QT con phú nhị đại học.
Mục tiêu là vậy chứ e lo ko đạt ất chứ, trên có cụ gì nói đc 70 80% là mừng rồi.
 

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
4,492
Động cơ
212,864 Mã lực
Rất tiếc đa phần họ rèn luyện từ nghèo khó. Hoàn cảnh gia đình không cho phép họ học trường QT.

R Gopalakrishnan, Giám đốc điều hành Tata Sons, nói trong cuốn sách The Made-in-India Manager rằng: “Không có nước nào khác trên thế giới đào tạo công dân theo cách thức đấu sĩ như Ấn Độ”. Vinod Dham, cha đẻ của Pentium, chip nhớ flash đầu tiên của Intel, từng giải thích điều này như sau: Ở Ấn Độ, xe buýt công cộng không bao giờ dừng lại ở trạm. Trên xe luôn luôn đầy tràn hành khách. Vì vậy, để lên xe, bạn phải cố gắng chạy thật nhanh, thậm chí đu theo xe và chen lấn để có chỗ. Sau đó, bạn đến Mỹ, và bạn thấy gì? Xe buýt đến đúng giờ, gần như vắng khách, tài xế còn hạ thấp chân ga cho bạn lên xe. Cuộc đời là những mảnh ghép đặc trưng khác nhau, Ấn Độ đã chuẩn bị cho bạn phần khó khăn nhất để thành công.


Cần cù và tiết kiệm:
Đến phương Tây sau một cuộc “tranh đấu” gay go ở quê nhà, người Ấn không lãng phí thời gian để tiến lên các nấc thang kinh tế và xã hội. Nếu đến với tư cách là sinh viên, họ không bao giờ sống vượt quá khả năng chi trả của mình. Tất nhiên, vẫn có những trường hợp ngoại lệ, nhưng đa phần họ hoàn thành công việc nhanh chóng, chi tiêu ít nhất có thể và sẵn sàng lao vào công việc.

Khiêm tốn và xây dựng sự đồng thuận: Bởi vì đã trải qua hoàn cảnh đối đầu gay gắt, các giám đốc điều hành Ấn Độ thường có xu hướng đồng thuận và khiêm tốn. Một lần nữa, vẫn có những trường hợp ngoại lệ như Vishal Garg, nhưng ví dụ nổi tiếng nhất là Satya Nadella, người được cho là đã thay đổi hoàn toàn văn hóa “khó chịu” của Microsoft mà ông thừa hưởng từ Bill Gates và Steve Ballmer. Email đầu tiên của Satya Nadella với tư cách là giám đốc điều hành gửi cho nhân viên Microsoft bắt đầu bằng: “Hôm nay là một ngày rất khiêm tốn đối với tôi”. Ông nói rõ những hành vi hung hăng không còn được hoan nghênh nữa. Không bao giờ được la hét trong các cuộc họp điều hành, không bao giờ thể hiện sự tức giận quá mức đối với nhân viên hoặc các giám đốc khác, không bao giờ viết email giận dữ. Satya Nadella không ngừng nỗ lực để tạo ra môi trường thoải mái hơn. Kết quả từ sự lãnh đạo của ông là gì? Microsoft đã phát triển từ một công ty trị giá 400 tỉ USD khi ông tiếp quản vào năm 2014 lên hơn 2.200 tỉ USD ngày nay.

Xu hướng cực kỳ trung thành: Arvind Krishna gia nhập IBM vào năm 1990 và Satya Nadella gia nhập Microsoft vào năm 1992, cả hai đều là người kỳ cựu suốt ba thập niên trong cùng một công ty. Raj Subramaniam chưa bao giờ làm việc ở bất kỳ nơi nào khác sau khi gia nhập FedEx năm 1992.

Truyền thống gia đình: Trên thực tế, hầu hết CEO gốc Ấn đều xuất thân từ gia đình trung lưu, có cha làm việc trong chính phủ, dịch vụ dân sự, khu vực công hoặc quân đội. Mẹ của họ thường là những người nội trợ dành toàn thời gian và sức lực cho sự thành công của con cái, thấm nhuần các giá trị truyền thống và kỷ luật. Cha của Satya Nadella là sĩ quan, cha của Arvind Krishna nghỉ hưu với tư cách là thiếu tướng, cha của Ajay Banga là trung tướng trong Quân đội Ấn Độ, và cha của Sundar Pichai là kỹ sư tại tập đoàn GEC của Anh. Họ không nghèo, nhưng cũng không quá giàu và có nhiều đặc quyền. Nhưng chắc chắn họ là một phần của tầng lớp tinh hoa trong xã hội Ấn Độ, những người biết rõ con đường đi đến thành công ở phương Tây và đặt nền móng cho con cái họ.

Giấc mơ Mỹ

“Sự nổi lên của các CEO Ấn Độ tại các công ty có trụ sở chính ở Mỹ là điều tái khẳng định mạnh mẽ về nền kinh tế xứng đáng của Mỹ và triển vọng toàn cầu của họ. Mỹ không chỉ cho phép, mà còn tạo điều kiện cho những tài năng xuất sắc nhất vươn lên hàng đầu, không phân biệt chủng tộc hay quốc tịch. Ngoài ra, đó còn là lời nhắc nhở tuyệt vời về cơ hội mà Mỹ dành cho người nhập cư. Và thực tế là Giấc mơ Mỹ (American Dream) về nền giáo dục tốt, thành công, giàu có và thành tựu luôn dành cho tất cả mọi người”, trích nội dung một bài luận đăng trên tạp chí Forbes.

Không ở đâu mà người Ấn Độ có thể xuất sắc nhiều như ở Mỹ. Bước ra từ quê nhà còn nhiều khó khăn và thiếu thốn điều kiện, người Ấn Độ khi đến Mỹ đã nắm bắt mọi cơ hội bằng cả hai tay.

Pichai- CEO Google. Thời bé chen xe buýt, ngủ phòng khách. Tiền đau học trường QT

Pichai nhút nhát, nhu mì thường tránh xa các cô gái và đắm chìm trong sách tại trường cũ của mình là Trường trung học phổ thông Jawahar Vidyalaya ở Ashok Nagar, Chennai. Cha anh, một kỹ sư điện tại tập đoàn GEC của Anh, từng kiếm được số tiền thực sự: 3000 Rs, dùng để nuôi vợ và hai con. Mẹ của Pichai từng làm công việc viết tốc ký.

Giống như những đứa trẻ thuộc tầng lớp trung lưu khác, Pichai cũng sử dụng phương tiện giao thông công cộng để đến trường, di chuyển bằng xe buýt và xe kéo ô tô. Cha anh đã nỗ lực không ngừng để tiết kiệm tiền để họ có thể mua một chiếc xe tay ga Lambretta để làm việc nhà hàng ngày. Trong căn hộ nhỏ hai phòng mà Pichai ở chung với bố mẹ và anh trai, không có chỗ học riêng. Anh ngủ trong phòng khách với anh trai. Họ không có tivi ở nhà. Vì vậy, không giống như các bạn cùng lứa, Pichai không được tiếp cận với phim hoạt hình khi còn nhỏ. Năm 12 tuổi, sử dụng điện thoại là một điều xa xỉ hiếm có đối với CEO Google.

Vikram Pandit cựu CEO Citibank học Bishop Cotton School (BCS), một trường học phí bèo nhèo chỉ Rs400/tháng. Ông đưa CitiGroup thoát khủng hoảng.
 

vingraux

Xe container
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
5,085
Động cơ
2,156,013 Mã lực
Đa phần để đỗ chuyên thì bố mẹ phải theo sát con cái từ lớp 3, từ đó định hướng C2 CLC và đích đến tiếp theo là chuyên. Trong vòng 6-7 năm đó, thời gian, công sức và tiền bạc đầu tư k hề ít. Nên cụ nào đó bảo học chuyên là con nhà nghèo thì k đúng với đa số trong thời nay rồi
Nói lại bảo này nọ chứ em bền bỉ bao nhiêu năm trời. Có hôm bỏ ký hợp đồng trăm tỷ* để về đưa con đi học thêm.

Chỗ *: bốc phét chưa bị oánh thuế các bác ah.
 

VuNgoanMuc

Xe container
Biển số
OF-709574
Ngày cấp bằng
5/12/19
Số km
5,264
Động cơ
298,051 Mã lực
Tuổi
50
Đọc bài của bạn Toàn Êquét thấy cũng có những điểm hợp lý, nhưng cũng có những thứ bạn nâng cao quá mức, bạn sắp hơi giống anh Bình ép phê tê
 

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
4,492
Động cơ
212,864 Mã lực
Nói lại bảo này nọ chứ em bền bỉ bao nhiêu năm trời. Có hôm bỏ ký hợp đồng trăm tỷ* để về đưa con đi học thêm.

Chỗ *: bốc phét chưa bị oánh thuế các bác ah.
Hôm ký hợp đồng đó cụ báo em gấp quá, đã gần đến nơi=))=))=))
 

phuongmit

Xe ngựa
Biển số
OF-134398
Ngày cấp bằng
14/3/12
Số km
28,540
Động cơ
2,544,104 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Nói lại bảo này nọ chứ em bền bỉ bao nhiêu năm trời. Có hôm bỏ ký hợp đồng trăm tỷ* để về đưa con đi học thêm.

Chỗ *: bốc phét chưa bị oánh thuế các bác ah.
Hôm ký hợp đồng đó cụ báo em gấp quá, đã gần đến nơi=))=))=))
Ơ nói mới nhớ, hôm đó e đèo con đi học thêm, nó quên mang vở nên e lôi hợp đồng ra cho nó viết tạm nên 2 cụ k kí tá dc với nhau phát nào :))
 

TorienT

Xì hơi lốp
Biển số
OF-824061
Ngày cấp bằng
18/12/22
Số km
8,614
Động cơ
226,584 Mã lực
Nói thật với cụ kể cả thi gì thi Chuyên cũng thắng QT. Nếu cụ nói là đàn ca sáo nhị, tiếng Anh các kiểu... Gifted Student nó có cách học khác bình thường lắm.
Em công nhận, chấp tất kể cả ngoại ngữ lẫn văn thể mỹ luôn cũng được. Đang tưởng tượng bọn đấy được hỗ trợ bằng nguồn lực như quốc tế nữa thì đúng là tuyệt vời.
 

TorienT

Xì hơi lốp
Biển số
OF-824061
Ngày cấp bằng
18/12/22
Số km
8,614
Động cơ
226,584 Mã lực
2 trg có thi đấu trực tiếp với nhau đâu mà thua hay thắng hả cụ. Chuyên phải bỏ nhiều tiền để đạt đc tiệm cận với chuẩn QT thôi mà, nghĩa là so với tiêu chuẩn là còn thua kém.
Hiểu đơn giản là thành chuyên quốc tế thôi cụ. Tinh anh đọ tinh anh.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top