Tiếp tục món phục chế. Trong lúc đợi chờ cho sơn khô hẳn, nhà cháu làm mấy thứ lặt vặt.
Chiếc hộp số hồi xưa ông cụ nhà cháu đã sơn lại rồi, sơn quét tay nham nhở, giờ sơn đã rạn nứt hết:
Các tiếp điểm bên trong bám muội đen, có thể gây tia lửa điện khiến quạt hoạt động chập chờn:
Tháo ra vệ sinh sạch sẽ:
Vỏ hộp số thì bỏ ra tút tát lại, vẫn phải nhờ đến chất tẩy sơn ATM này mới nhanh, chứ cạo với dùng bánh cước đánh thì đến bao giờ.
Tẩy sơn xong phát hiện cạnh của vỏ hộp nứt mất 2 cạnh dư lày. Chả hiểu sao vỏ hộp tôn dày thế mà nứt, cái hộp số thì để cố định 1 chỗ, có đụng chạm tháo ra lắp vào thường xuyên đâu mà nứt:
Đã gọi là phục chế thì phải tỉ mỉ làm lại theo nguyên bản từ đầu. Món này có lẽ là sở trường của nhà cháu.
Làm lại cái tem nhãn :
Sơn lại vỏ hộp. Để giữ màu ngà ngà nguyên bản của hộp số, nhà cháu dùng sơn Đại Bàng thôi, chứ dùng mấy loại sơn dầu xịn sò, nó ra màu trắng ởn nhìn lởm lắm:
Cải tiến 1 chút, khi bóc, cậy cái tem nhãn nhôm trên hộp số, nhà cháu bỏ mấy đinh tán nhôm cũ đi, làm mới mấy cái đinh tán đồng:
Trong thời gian đợi sơn khô, trau truốt lại từng con vít:
Và nhuộm lại các chi tiết thành màu nòng súng:
Lắp lại thôi:
Hộp số giờ quay chuyển số kêu tanh tách như mới.
