Em có việc của F1 nhà em nhờ bác Leua tư vấn giúp.
F1 nhà em hiện đang ở Spokane, bang Washington (cháu học xong và làm việc 1 năm tại đây). Hè này cháu phải chuyển về Boston để tiếp tục học Thạc sỹ. Cháu có 1 cái xe ô tô cũ (RX350 -2016), khi chuyển về Boston thì cháu nó muốn đi bằng xe ô tô tự lái (chạy cũng quen rồi) để chuyển một số đồ dùng cá nhân đến chỗ mới nhằm tiết kiệm chi phí mua đồ. Đồ thì có một số đồ cồng kềnh như: Đàn (3 cái trong đó có cái Piano), đệm..... và định thuê cái Enclosed Cargo Trailer để móc vào cái xe của F1 rồi chạy về Boston. Sau đó trả cái Enclosed Cargo Trailer tại Boston. Liệu kế hoạch như thế có ổn không ạ. Không biết cái xe chở đồ bên đó có dễ thuê như ô tô không ?
Em xin chia sẻ một số ý kiến để cụ và cháu cân nhắc.
Trước hết, về mặt lý thuyết thì phương án thuê enclosed cargo trailer để kéo phía sau xe và đi một chiều từ Spokane về Boston là hoàn toàn có thể thực hiện được. Ở Mỹ cũng có các hãng cho thuê dạng này. Tuy nhiên, thực tế thì việc thuê trailer một chiều không phải lúc nào cũng dễ dàng, phụ thuộc vào từng thời điểm và từng khu vực. Có trường hợp phải đặt rất sớm, thậm chí vẫn có thể bị thay đổi hoặc không có đúng loại cần thuê.
Một vấn đề em thấy cần lưu ý nhiều hơn là khả năng kéo của chiếc Lexus RX350. Dòng xe này tuy có thể kéo trailer, nhưng giới hạn tải không quá cao. Nếu cộng thêm trọng lượng của trailer và các đồ cồng kềnh như 3 cây đàn, đặc biệt là piano và đệm, thì rất dễ vượt ngưỡng an toàn. Khi đó xe sẽ yếu khi leo dốc, phanh không đảm bảo, và việc lái đường dài hơn 4000 km sẽ khá nguy hiểm. Hành trình này không chỉ dài mà còn đi qua khá nhiều khu vực đèo dốc, cháu sẽ phải vượt qua dãy Rocky Mountains (khu vực Idaho, Montana), đây là đoạn có nhiều đèo dài, độ dốc lớn và thay đổi cao độ liên tục.
Khi kéo theo trailer phía sau, những đoạn này sẽ phát sinh một số rủi ro đáng lưu ý:
Khi leo dốc dài xe sẽ rất ì, máy phải làm việc liên tục, dễ nóng máy nếu tải nặng. Với xe như RX350, nếu chở quá tải thì sẽ thấy rất rõ hiện tượng hụt lực.
Khi xuống dốc mới là phần nguy hiểm nhất. Nếu không có kinh nghiệm dùng số thấp (engine brake), chỉ rà phanh liên tục thì rất dễ dẫn đến nóng phanh, thậm chí mất phanh tạm thời. Ngoài ra khi qua núi cao, gió tạt ngang rất dễ bị hiện tượng vẩy đuôi (trailer sway) nếu không có kinh nghiệm xử lý.
Riêng đối với piano, em khuyên thật là không nên tự vận chuyển theo cách này. Đây là loại đồ rất nặng, cồng kềnh và dễ hư hỏng nếu không có kinh nghiệm đóng gói và cố định đúng kỹ thuật.
Về chi phí, nếu tính tổng tiền thuê trailer, xăng xe (sẽ tăng đáng kể khi kéo), ăn ở dọc đường, thì thực tế có thể không tiết kiệm được nhiều như dự tính ban đầu.
Vì vậy, theo kinh nghiệm của em, cụ có thể cân nhắc một số phương án phù hợp hơn:
1. Thuê xe tải (U-Haul) để chở đồ: dễ thuê hơn, an toàn hơn và phổ biến tại Mỹ. Xe tải có thể kéo xe RX350 phía sau. Xe tải U-Haul rất dễ dàng thuê lái một chiều.
2. Sử dụng dịch vụ vận chuyển (container nhỏ hoặc U-Box) để họ chở giúp đồ đạc. Cháu chỉ việc lái xe RX350 lên Boston.
3. Hoặc đơn giản hơn là bán bớt những đồ cồng kềnh như piano, sang Boston mua lại, thường sẽ tiết kiệm và nhẹ nhàng hơn rất nhiều.
Tóm lại, phương án hiện tại không phải là không làm được, nhưng rủi ro khá cao và không thực sự tối ưu, đặc biệt là với chiếc xe và loại đồ mà cháu đang có.
Hy vọng những chia sẻ này giúp cụ và cháu có thêm thông tin để lựa chọn phương án phù hợp.
Chúc cháu chuyển đi thuận lợi và sớm ổn định việc học tập tại Boston.
. Giờ nghe lên hơn 30k. Lạm phát kinh khủng. Nhiều lúc cầm tiền về tiêu bảo sao nhoắng cái hết triệu. Chúc cụ thượng lộ bình an nhé!
vnexpress.net
