• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] EVN đề nghị làm rõ hiệu quả điện mặt trời gắn pin lưu trữ

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,519
Động cơ
206,418 Mã lực
Lắp ở nhà chứ không phải cho Cty!
Còn trên cái XN lớn nhất thì từ mấy năm nay điện lực tỉnh đã gạ gẫm rồi.
Hôm trước họ mời lên dự cái hội nghị gì ấy, bà xã bảo họ lại gạ điện mặt trời đấy nên không đi. Trên ấy còn mưa nhiều hơn ở HN và cả vùng rộng lớn gần đó liên quan đến mỏ nên rất bụi, suốt ngày lên TV!
Nhưng nếu cụ lắp Bess thì có khi lại hiệu quả. Chênh lêch cao điểm và thấp điểm đến hơn 2000 đấy hơn cả bán điện MT cho điện lực.
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,312
Động cơ
1,090,591 Mã lực
Nhưng nếu cụ lắp Bess thì có khi lại hiệu quả. Chênh lêch cao điểm và thấp điểm đến hơn 2000 đấy hơn cả bán điện MT cho điện lực.
Đầu tư thêm bess đủ để bán cho điện lực giờ không nắng thì bao giờ lấy lại được vốn?
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,444
Động cơ
76,714 Mã lực
Đầu tư thêm bess đủ để bán cho điện lực giờ không nắng thì bao giờ lấy lại được vốn?
Bess & năng lượng tái tạo ko bao giờ là "đủ". Cái này gọi là Dunkelflaute (thời điểm mù năng lượng tái tạo), phụ thuộc thiên nhiên.

Bao giờ cũng có những lúc cạn nguồn không đảm bảo an ninh năng lượng.

Cho nên, chủ yếu vẫn dự phòng thời gian ngắn & tiết kiệm tiền cao điểm (về mặt hệ thống có thêm một số dịch vụ hệ thống).
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,519
Động cơ
206,418 Mã lực
Đầu tư thêm bess đủ để bán cho điện lực giờ không nắng thì bao giờ lấy lại được vốn?
Đầu tư để cụ dùng trong giờ cao điểm chứ bán lại cho EVN làm gì. Cụ bán cho chính cụ chứ. Cụ nạp vào Bess giờ thấp điểm ban đêm, dùng vào giờ cao điêmt ban ngày. Hiệu quả là chênh 5.400 và 1.900 =3.500/số là đáng đầu tư đấy cụ không phụ thuộc vào nắng.
 
Chỉnh sửa cuối:

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,312
Động cơ
1,090,591 Mã lực
Đầu tư để cụ dùng trong giờ cao điểm chứ bán lại cho EVN làm gì. Cụ bán cho chính cụ chứ. Cụ nạp vào Bess giờ thấp điểm ban đêm, dùng vào giờ cao điêmt ban ngày. Hiệu quả là chênh 5.400 và 1.900 =3.500/số là đáng đầu tư đấy cụ không phụ thuộc vào nắng.
Bỏ mặt trời, giá đầu tư Bess để dùng chênh lệch (2 máy phát điện dự phòng hỗ trợ cho nhau công suất mỗi cái 400kW, có bess bán đi được 1 cái) thì bao nhiêu lâu lấy lại được vốn?
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,444
Động cơ
76,714 Mã lực
Bỏ mặt trời, giá đầu tư Bess để dùng chênh lệch (2 máy phát điện dự phòng hỗ trợ cho nhau công suất mỗi cái 400kW, có bess bán đi được 1 cái) thì bao nhiêu lâu lấy lại được vốn?
Có lẽ chỗ cụ nắng quá ít thành ra cụ dị ứng với điện mặt trời, chứ thông thường giá thành điện mặt trời để chạy tải & nạp bess giá thành chỉ có 1000-1200đ/kwh

vẫn thấp hơn giá điện sản xuất giờ thấp điểm nạp Bess (hiện nay là 1300đ/kwh ở cấp điện áp hạ thế 6kv)
 
Chỉnh sửa cuối:

langtulanhlung

Xe điện
Biển số
OF-117674
Ngày cấp bằng
21/10/11
Số km
2,530
Động cơ
404,733 Mã lực
Nơi ở
Bốn phương trời
E cũng đoán cụ DIY, nắm rõ kthuat, bảo trì sửa chữa cũng ko lo lắm. E cũng khoái DIY món đó nhưng mục tiêu của e chỉ cần cho....1 đh12k btu thôi :D
Các cụ nào chưa đi thì đi mấy vùng điện gió sẽ hiểu. Cái món điện nắng + gió mix vào gần như ko cần EVN. E chưa làm đc gì lquan nhưng từng đi qa nhiều khu nvay.
- Gió ít => nắng to. Nắng ít....mưa bão, gió đầy .
Bọ của e là em tự mua về lắp đặt và săn được mấy cái inverter giá yêu, cộng với đúng đợt em làm thì nlmt downtrend tụt quần nên rất kinh tế. Nhiều cụ nói em chém gió thì cũng kệ vi ở đây là góc độ chia sẻ chứ chẳng phai ăn thua gì nên e không care.
 

vjtcon

Xe điện
Biển số
OF-87141
Ngày cấp bằng
2/3/11
Số km
2,815
Động cơ
433,737 Mã lực
Thách tự ngẫm thôi. Thách tiền thì trên of cấm mà. Hơn nữa thách tiền, mất điện cạn pin cụ ấy ra ks rùi lên of chém thoải mái.
đâu cứ fai cụ thể nthe đâu cụ, nhưng cũng k nên dùng phi vật chất, h mấy ai rảnh đến mức đó đâu
Bọ của e là em tự mua về lắp đặt và săn được mấy cái inverter giá yêu, cộng với đúng đợt em làm thì nlmt downtrend tụt quần nên rất kinh tế. Nhiều cụ nói em chém gió thì cũng kệ vi ở đây là góc độ chia sẻ chứ chẳng phai ăn thua gì nên e không care.
Việc chia sẻ e nghĩ đúng, k sai. Nhưng trúng chưa thì cần vượt qua phản biện xịn, các phản biện fake thì đúng là nên bỏ qa :)
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,312
Động cơ
1,090,591 Mã lực
Có lẽ chỗ cụ nắng quá ít thành ra cụ dị ứng với điện mặt trời, chứ thông thường giá thành điện mặt trời để chạy tải & nạp bess giá thành chỉ có 1000-1200đ/kwh

vẫn thấp hơn giá điện sản xuất giờ thấp điểm nạp Bess (hiện nay là 1300đ/kwh ở cấp điện áp hạ thế 6kv)
Nếu bess hiệu quả như vậy thì Nhà nước nên mở hẳn cửa cho các nhà sản xuất điện mặt trời phát triển thật nhiều. Họ làm điện mặt trời có bess nữa thì việc phải chạy điện than ô nhiễm sẽ được hạn chế rất nhiều. Cả vùng Trung Bộ và miền Nam Trung Bộ tiềm năng năng lượng còn rất nhiều, điện mặt trời có bess thì hạn chế chính đã được loại bỏ, việc xanh hóa trong tầm tay!
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,444
Động cơ
76,714 Mã lực
Nếu bess hiệu quả như vậy thì Nhà nước nên mở hẳn cửa cho các nhà sản xuất điện mặt trời phát triển thật nhiều. Họ làm điện mặt trời có bess nữa thì việc phải chạy điện than ô nhiễm sẽ được hạn chế rất nhiều. Cả vùng Trung Bộ và miền Nam Trung Bộ tiềm năng năng lượng còn rất nhiều, điện mặt trời có bess thì hạn chế chính đã được loại bỏ, việc xanh hóa trong tầm tay!
Ko, đmt rẻ nhưng ko ổn định. kể cả bess vào cũng ko ăn thua với quy mô hệ thống lớn vì Dunkelflaute nói ở trên. Có thể sập lưới như chơi nếu ko đủ điện nền và công suất khả dụng dự phòng

Đmt + bess phù hợp ở cấp độ nhỏ và phân tán. Ở một tỷ lệ nhất định hệ thống vẫn Ok góp phần kéo giảm giá thành điện bình quân. Nhưng nếu quá nhiều lại gây hại
 

WED88l1210

Xe điện
Biển số
OF-883911
Ngày cấp bằng
22/6/25
Số km
3,614
Động cơ
28,529 Mã lực
Ko, đmt rẻ nhưng ko ổn định. kể cả bess vào cũng ko ăn thua với quy mô hệ thống lớn vì Dunkelflaute nói ở trên. Có thể sập lưới như chơi nếu ko đủ điện nền và công suất khả dụng dự phòng

Đmt + bess phù hợp ở cấp độ nhỏ và phân tán. Ở một tỷ lệ nhất định hệ thống vẫn Ok góp phần kéo giảm giá thành điện bình quân. Nhưng nếu quá nhiều lại gây hại
cụ có thể giảI thích thêm ko :D
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,444
Động cơ
76,714 Mã lực
cụ có thể giảI thích thêm ko :D
Hệ thống điện cần đảm bảo cung ứng đầy đủ vừa phải giá thành bình quân rẻ cho phát triển kinh tế.

Hai mục tiêu này thường xung đột nhau. Đmt thuộc loại rẻ nhất hệ thống điện hiện nay và tương lai, nhưng lại ko ổn định.

Nên cần có cơ cấu hợp lý. Có cái dự phòng đỡ nó khi nó không phát được.

Đmt có ưu thế phân tán, nếu phát tại chỗ kết hợp Bess tại chỗ thì giảm quá tải đường truyền, nên ưu tiên phát triển phân tán ngay tại phụ tải
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,312
Động cơ
1,090,591 Mã lực
Hệ thống điện cần đảm bảo cung ứng đầy đủ vừa phải giá thành bình quân rẻ cho phát triển kinh tế.
Hai mục tiêu này thường xung đột nhau. Đmt thuộc loại rẻ nhất hệ thống điện hiện nay và tương lai, nhưng lại ko ổn định.
Nên cần có cơ cấu hợp lý. Có cái dự phòng đỡ nó khi nó không phát được.
Đmt có ưu thế phân tán, nếu phát tại chỗ kết hợp Bess tại chỗ thì giảm quá tải đường truyền, nên ưu tiên phát triển phân tán ngay tại phụ tải
Bess là 1 dạng điện dự phòng cho các thể loại điện "xanh" như điện gió, điện mặt trời.
Nếu nhà sản xuất nào có khả năng lưu trữ của bess cao đủ để bù hoàn toàn cho thời gian điện mặt trời không phát được (chứ không chỉ 5 hay 10%) thì điện họ sản xuất ra sẽ ổn định.
Đến bây giờ ở VN chưa ai làm được như vậy mà không có bess hay chỉ làm tượng trưng (5 hay 10%) để bán được có lãi cho EVN. Khi vượt quá khả năng cân bằng lưới EVN từ chối mua tiếp, họ đang vin cớ điện xanh, thiếu điện để ép.
Điều này không chỉ xảy ra ở VN, mà khối EU cũng đang bị như vậy. EU còn có chính sách mua vào với giá - (âm) ở thời gian thừa điện gió, điện mặt trời!
 

Ducanh28

Xe tăng
Biển số
OF-469945
Ngày cấp bằng
13/11/16
Số km
1,510
Động cơ
204,508 Mã lực
Làm gì có DMT với bess nào mà giá thành SX dưới 13xx đ/ số.
Suất đầu tư DMT rẻ bây giờ tầm 10 tỷ/ 1mw ra được 1,5 triệu số/ năm ở miền Trung, 1 triệu số ở miền Bắc - không BESS.
Nhu cầu nhà đầu tư là lãi tối thiểu 12%/ năm = 1,2 tỷ/ năm. Bỏ qua nhân công vận hành và khấu hao, thuế má thì miền bắc phải 1200đ/ số.
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,444
Động cơ
76,714 Mã lực
Làm gì có DMT với bess nào mà giá thành SX dưới 13xx đ/ số.
Suất đầu tư DMT rẻ bây giờ tầm 10 tỷ/ 1mw ra được 1,5 triệu số/ năm ở miền Trung, 1 triệu số ở miền Bắc - không BESS.
Nhu cầu nhà đầu tư là lãi tối thiểu 12%/ năm = 1,2 tỷ/ năm. Bỏ qua nhân công vận hành và khấu hao, thuế má thì miền bắc phải 1200đ/ số.
Tính riêng đmt mới đầu tư hiện nay và phát nhiều thì hầu hết (99%) có giá thành SX dưới 13xx đ/số.

Phần kinh tế của Bess tính riêng, tùy theo nhu cầu mà lắp Bess phù hợp :) hy vọng 2028 có bess sodium đại trà giá thành giảm dễ xử lý thì bess cá nhân (hộ gia đình, xưởng, cơ sở thương mại) sẽ bùng nổ
 

onano69

Xe lăn
Biển số
OF-129793
Ngày cấp bằng
7/2/12
Số km
10,687
Động cơ
103,579 Mã lực
Villa 5 tầng, diện tích xd 180m2/sàn ở vùng Phú Yên có nên đầu tư lắp ĐNLMT không ạ? Để dùng được điều hòa, thắp sáng, tủ lạnh.., cho toàn bộ Villa thì gói đầu tư NLMT khoảng bao nhiêu tiền, em hóng với ạ!
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,444
Động cơ
76,714 Mã lực
Villa 5 tầng, diện tích xd 180m2/sàn ở vùng Phú Yên có nên đầu tư lắp ĐNLMT không ạ? Để dùng được điều hòa, thắp sáng, tủ lạnh.., cho toàn bộ Villa thì gói đầu tư NLMT khoảng bao nhiêu tiền, em hóng với ạ!
Phú yên thì đmt tương đối tốt. Villa cũng cần nhiều điện điều hòa.

Chỉ có hơi dở là villa ở thường buổi ngày lại đi làm ít người dùng (trừ khi villa du lịch) trrong khi đmt lại nhiều vào ban ngày nên phải lắp thêm bess tốn kém hơn.

Còn nếu ban ngày dùng điều hòa nhiều thì rất nên lắp. Tùy theo biểu đồ phụ tải trong ngày (theo giờ) mà tính toán tương ứng.
 

onano69

Xe lăn
Biển số
OF-129793
Ngày cấp bằng
7/2/12
Số km
10,687
Động cơ
103,579 Mã lực
Phú yên thì đmt tương đối tốt. Villa cũng cần nhiều điện điều hòa.

Chỉ có hơi dở là villa ở thường buổi ngày lại đi làm ít người dùng (trừ khi villa du lịch) trrong khi đmt lại nhiều vào ban ngày nên phải lắp thêm bess tốn kém hơn.

Còn nếu ban ngày dùng điều hòa nhiều thì rất nên lắp. Tùy theo biểu đồ phụ tải trong ngày (theo giờ) mà tính toán tương ứng.
Em cũng hơi lăn tăn chỗ Bess dùng một thời gian pin lưu trữ bị chai kém nên cũng cần cân nhắc xem nên đầu tư khoảng bao nhiêu là hợp lý :)
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,444
Động cơ
76,714 Mã lực
Em cũng hơi lăn tăn chỗ Bess dùng một thời gian pin lưu trữ bị chai kém nên cũng cần cân nhắc xem nên đầu tư khoảng bao nhiêu là hợp lý :)
Bess cụ nên đọc kỹ hướng dẫn sử dụng, thông số kỹ thuật.

Bàn thêm với các cụ chỗ này: mọi người hay ấn tượng với pin điện thoại & pin xe rồi gán cho Bess. Thực ra pin Bess rất khác với pin điện thoại & pin xe - dù có thể cùng công nghệ pin LFP (Lithium Ferro Phosphate, LiFePO₄)

Vì Bess không cần nén quá nhiều, và dòng nạp xả thường đều thấp 0,5C; kiểm soát không nên nạp quá đầy (quá 80%) xả quá sâu (dưới 20%) thì nhìn chung là bền.

Còn thiết kế bao nhiêu kwp điện mặt trời + bao nhiêu kwh bess thì phụ thuộc rất nhiều vào biểu đồ phụ tải và mục đích sử dụng nên khó nói ai giống ai, cụ tự tính thôi :)

Ghi chú: vì mình chỉ yêu thích món này nên thích tám thôi; chứ không bán bess :)
 
Chỉnh sửa cuối:

cevegos

Xe tải
Biển số
OF-857969
Ngày cấp bằng
25/4/24
Số km
365
Động cơ
6,640 Mã lực
Tuổi
32
Cụ đầu tư 150 củ được hệ pin công suất bao nhiêu kèm acquy mà tự tin vậy cụ.
Chỗ em vừa báo giá, 94tr 12 tấm longi, đủ pin 16kw, biến tần hybrid. Trả 90tr đồng ý luôn. Tất cả bảo hành 5 năm

Với mức độ này, đang dùng 3tr 1 tháng thì gần như không mấy xu nào. 3 năm hoàn vốn
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top