• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] EVN đề nghị làm rõ hiệu quả điện mặt trời gắn pin lưu trữ

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,396
Động cơ
75,992 Mã lực
Như điện mặt trời công suất cao điểm vượt xa đường truyền tải thì phải lắp BESS ở nguồn.
Bess này chủ yếu phục vụ cho chính nhà máy điện tái tạo đó thôi. Để vợt lượng điện thừa bị curtailment
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,324
Động cơ
1,090,390 Mã lực
Cụ vận dụng hay đấy, rất cao cấp tương tự như công nghệ muối lỏng của thế hệ điện hạt nhân tiên tiến :)

IMG_9234.jpeg
Có vẻ bác bị nhầm do có cái từ chung SODIUM?
Sodium hay ngày xưa gọi là nat'ri kim loại có nhiệt độ hóa lỏng (97o7C) thấp hơn của muối ăn (sodium chlorite - NaCl nhiệt độ hóa lỏng 801oC) rất nhiều và còn khác nữa là do là kim loại nên khả năng dẫn nhiệt của sodium hóa lỏng tốt hơn muối ăn rất nhiều nữa. Na với 2 tính chất kết hợp nên sử dụng để dẫn-truyền-tản nhiệt ở nhiệt độ cao tốt hơn nước!
Còn nguyên lý thì chung giống như làm mát ở ô tô thôi!
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,396
Động cơ
75,992 Mã lực
Có vẻ bác bị nhầm do có cái từ chung SODIUM?
Sodium hay ngày xưa gọi là nat'ri kim loại có nhiệt độ hóa lỏng (97o7C) thấp hơn của muối ăn (sodium chlorite - NaCl nhiệt độ hóa lỏng 801oC) rất nhiều và còn khác nữa là do là kim loại nên khả năng dẫn nhiệt của sodium hóa lỏng tốt hơn muối ăn rất nhiều nữa. Na với 2 tính chất kết hợp nên sử dụng để dẫn-truyền-tản nhiệt ở nhiệt độ cao tốt hơn nước!
Còn nguyên lý thì chung giống như làm mát ở ô tô thôi!
Tuy 2 mà 1 :) Natri kim loại dùng trong lò phản ứng hạt nhân thế hệ mới và Muối Natri mà cụ Euro2CityStar nói ở trên đều gốc Natri (Sodium) và cùng chung tính chất giữ nhiệt và truyền nhiệt tốt.

Chính vì tính chất này nên nó có nhiều ứng dụng khác nhau ở nhiều dạng phân tử khác nhau nhưng đều nhờ gốc Natri (Sodium).

Thêm: Natri (Sodium) còn 1 tính chất nữa mà được sử dụng trong pin Bess sodium tương lai là Na dễ biến thành ion Na+ ion di chuyển tốt dễ lưu trữ điện và nguyên liệu có sẵn (nước biển) dễ xử lý khi hết vòng đời (trả về với biển sau khi xử lý)
 
Chỉnh sửa cuối:

Ducanh28

Xe tăng
Biển số
OF-469945
Ngày cấp bằng
13/11/16
Số km
1,510
Động cơ
204,508 Mã lực
5 năm sợ giề cụ
E mà mang hàng xịn bên tàu (gotion ) về còn rẻ nữa 😂😂😂😂
Thường e mua e cũng ít quan tâm bảo hành lắm, e quan tâm nhãn hiệu tốt thì 99% là nó tốt.
6000 chu kỳ sả xạc là phải 15 năm mới hết
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,324
Động cơ
1,090,390 Mã lực
Tuy 2 mà 1 :) Natri kim loại dùng trong lò phản ứng hạt nhân thế hệ mới và Muối Natri mà cụ Euro2CityStar nói ở trên đều gốc Natri (Sodium) và cùng chung tính chất giữ nhiệt và truyền nhiệt tốt.
Để thành chất lỏng truyền nhiệt thì chênh lệch nhiệt độ nóng chảy giữa chưa đến 100oC với 800oC là 2 công nghệ khác nhau 1 trời 1 vực đấy. Mà nhiệt độ để muối ăn chảy lỏng hẳn không phải chỉ 800oC đâu. Na kim loại nóng chảy là nó chuyển sang thể lỏng gần như luôn ở nhiệt độ cao hơn 1 chút thôi, vì từ cấu trúc tinh thể thẳng sang thể lỏng, nhưng muối ăn chỉ ở dạng tinh thể khi nó có chút nước, nhiệt cao hơn là nước sẽ mất và gần như muối ở dạng vô định hình. Chuyển từ thể rắn sang thể lỏng sẽ từ sền sệt, phải với nhiệt độ cao hơn nhiều mới đủ lỏng để chảy được trong ống dẫn.
Khác nhau thứ 2 là kim loại với muối của nó có các tính chất vật lý rất khác nhau, ở đây là khả năng truyền nhiệt và cách nhiệt. Để dễ thấy hơn bác lấy nhôm kim loại và hỗn hợp ô xít+với muối của nó (gốm) để so sánh khả năng truyền nhiệt (nếu muốn chính xác hơn nữa chắc hơi khó để đo khả năng truyền nhiệt của Na kim loại, vì để trong không khí nó sẽ tự cháy, nhưng khả năng cách nhiệt của muối ăn thì chắc dễ)!
 
Chỉnh sửa cuối:

banmotnucuoi

Xe cút kít
Biển số
OF-400400
Ngày cấp bằng
9/1/16
Số km
15,965
Động cơ
138,065 Mã lực
EVN cũng đang làm như vậy. Lắp Bess ở các nút truyền tải, phân phối (gần phụ tải) chứ ko phải lắp ở nguồn
Tùy đặc thù nguồn phát hay tiêu thụ biến động nhiều hay không mà cân nhắc làm BESS ở đó.

Như điện mặt trời công suất cao điểm vượt xa đường truyền tải thì phải lắp BESS ở nguồn. Lắp BESS ở nguồn còn giúp tối ưu truyền tải, vì qua BESS hao hụt khoảng 5%, nếu lắp BESS ở nguồn thì đường truyền tải chỉ phải truyền 95% thay vì 100%.
Lắp ở đâu thì ông phân phối là điện lực quốc gia phải tính.
Hiện nay với các tấm NLMT mới thì giá thành sản xuất thấp hơn nhiều giá thành lưu trữ, nên bắt chước anh TQ để các nhà đầu tư điện mặt trời mới chào giá cạnh tranh theo giờ
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,324
Động cơ
1,090,390 Mã lực
Lắp ở đâu thì ông phân phối là điện lực quốc gia phải tính.
Hiện nay với các tấm NLMT mới thì giá thành sản xuất thấp hơn nhiều giá thành lưu trữ, nên bắt chước anh TQ để các nhà đầu tư điện mặt trời mới chào giá cạnh tranh theo giờ
Và giờ thừa điện thì mua giá âm (truyền điện làm ra lên lưới của EVN phải trả tiền cho EVN).
Lúc đó mấy ông làm ra điện xanh phải tính toán làm thêm bess để lúc phải trả tiền thì cho bess của họ tích điện, chỉ khi được EVN trả tiền mới truyền lên. Nhưng tính là để làm sao tiền thu về với tiền đầu tư cho bess nhanh hòa vốn rồi có lãi!
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,516
Động cơ
206,480 Mã lực
Bess lợi ích lớn nhất là lưu trữ giờ cao điểm thấp điểm, nhưng hiện nay bên TQ người ta đang tính bess ờ đầu cuối, đễ đỡ phải nâng công xuất truyền tải đường dài. Do thiếu hụt trong giờ cao điểm.
Chính vì vậy nên thay vì các nhà máy đầu tư bess, thì điện lực Quốc gia lắp đặt tại đầu cuối để tận dụng cả điện than vào giờ thấp điểm nữa
Em cũng nghĩ như thế lợi hơn NLMT vì chênh lệch cao điểm thấp điểm 3.500/số còn lớn gấp đôi mua NLMT.
 

AXEGA

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-344545
Ngày cấp bằng
27/11/14
Số km
2,703
Động cơ
437,836 Mã lực
Nơi ở
Ngụy Như Kon Tum, Thanh xuân, Hà Nội
Em cũng mới nghiên cứu món năng lượng mặt trời mấy tháng nay. Em tự lắp hệ gia đình dùng thấy ổn.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,396
Động cơ
75,992 Mã lực
Lắp ở đâu thì ông phân phối là điện lực quốc gia phải tính.
Ko phải EVN tính EVN cũng chỉ là 1 người chơi trên thị trường điện hệ thống điện thôi, mà cần ông trọng tài tính. Ông trọng tài là Bộ công thương / A0
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,396
Động cơ
75,992 Mã lực
Để thành chất lỏng truyền nhiệt thì chênh lệch nhiệt độ nóng chảy giữa chưa đến 100oC với 800oC là 2 công nghệ khác nhau 1 trời 1 vực đấy. Mà nhiệt độ để muối ăn chảy lỏng hẳn không phải chỉ 800oC đâu. Na kim loại nóng chảy là nó chuyển sang thể lỏng gần như luôn ở nhiệt độ cao hơn 1 chút thôi, vì từ cấu trúc tinh thể thẳng sang thể lỏng, nhưng muối ăn chỉ ở dạng tinh thể khi nó có chút nước, nhiệt cao hơn là nước sẽ mất và gần như muối ở dạng vô định hình. Chuyển từ thể rắn sang thể lỏng sẽ từ sền sệt, phải với nhiệt độ cao hơn nhiều mới đủ lỏng để chảy được trong ống dẫn.
Khác nhau thứ 2 là kim loại với muối của nó có các tính chất vật lý rất khác nhau, ở đây là khả năng truyền nhiệt và cách nhiệt. Để dễ thấy hơn bác lấy nhôm kim loại và hỗn hợp ô xít+với muối của nó (gốm) để so sánh khả năng truyền nhiệt (nếu muốn chính xác hơn nữa chắc hơi khó để đo khả năng truyền nhiệt của Na kim loại, vì để trong không khí nó sẽ tự cháy, nhưng khả năng cách nhiệt của muối ăn thì chắc dễ)!
Cụ đi xa quá :) đang nói tính chất gốc ở cấp độ nguyên tử ---> tính chất gốc này sẽ ảnh hưởng đến tính chất phái sinh ở cấp độ phân tử, hợp chất, trạng thái

Mà thôi, tám nhiều về nguyên tử phân tử ... lại loãng thớt về điện
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,324
Động cơ
1,090,390 Mã lực
Cụ đi xa quá :) đang nói tính chất gốc ở cấp độ nguyên tử ---> tính chất gốc này sẽ ảnh hưởng đến tính chất phái sinh ở cấp độ phân tử, hợp chất, trạng thái
...
Không xa đâu bác: Nhôm và ô xít của nó có tính dẫn nhiệt rất khác nhau (nhôm có khả năng truyền nhiệt rất tốt, hay được sử dụng để làm các tấm tỏa nhiệt, còn ô xít nhôm cách nhiệt rất tốt)!
Sodium (Na) cũng vậy, em ví dụ nhôm cho dễ thấy trực tiếp hàng ngày. Để sản xuất ra sodium họ điện phân muối ăn nóng chảy, nhưng họ phải thêm CaCl2 để hạ nhiệt độ nóng chảy xuống còn 600oC để hệ thống không quá đắt.
Còn việc thứ 2 là hệ thống truyền nhiệt tuần hoàn xung quanh 100oC không khó và rất thông dụng, với lò phản ứng chỉ cần quan tâm đến lĩnh vực an toàn.
Còn toả nhiệt cho nhiệt độ cao hơn 800oC thì hình như đến giờ chỉ có cách bốc hơi không tuần hoàn, công nghệ chưa phát triển đầy đủ để thiết kế hệ tuần hoàn ở nhiệt độ cao như thế này (nhiệt độ ở mọi vị trí của hệ thống tuần hoàn phải cao hơn nhiệt độ nóng chảy của chất dẫn nhiệt để nó không đóng cứng, làm tắc hệ thống)!
 
Chỉnh sửa cuối:

Utopia79

Xe tăng
Biển số
OF-8070
Ngày cấp bằng
15/8/07
Số km
1,097
Động cơ
569,454 Mã lực
Ngoài đó miền Bắc mùa đông e nghĩ là không hiệu quả lắm. Mất mấy tháng nắng yếu.
Miền nào cũng không thể phụ thuộc hoàn toàn vào điện mặt trời - trừ trường hợp cụ đầu tư tầm 500t (không phải 150t như cụ kia)/ hoặc lượng tiêu thụ cực thấp (chỉ dùng quạt máy và đèn led, không điều hoà, không đun nấu).
 

Ducanh28

Xe tăng
Biển số
OF-469945
Ngày cấp bằng
13/11/16
Số km
1,510
Động cơ
204,508 Mã lực
Miền nào cũng không thể phụ thuộc hoàn toàn vào điện mặt trời - trừ trường hợp cụ đầu tư tầm 500t (không phải 150t như cụ kia)/ hoặc lượng tiêu thụ cực thấp (chỉ dùng quạt máy và đèn led, không điều hoà, không đun nấu).
500tr mà có gặp mưa liên tục 1 tuần thì chắc pin lưu trữ cũng chả đủ
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top