[Funland] Lật cano du lịch tại Phú Quốc

[Race Dead]

Em đi cù lao chàm, ca nô toàn trèo sóng chồm lên chồm xuống tởn luôn, không bao giờ dám đi kiểu mạo hiểm đấy nữa.

Vụ nhà em là bị giông lốc biển động khi từ CLC về , biên phòng cấm biển muộn , vụ đó em cũng đã tường thuật trên này trong thớt tai nạn CLC mấy năm trước , thật sự ám ảnh .
2 VC 2 đứa con 5 tuổi và 3 tuổi trải qua chặng Cano khủng khiếp . Đến giờ đi DN và PQ rất nhiều lần nữa nhưng chắc chắn không bao giờ đi cái loại Cano này thêm lầm nào nữa .

 

[Tài khoản không tồn tại]

Vụ nhà em là bị giông lốc biển động khi từ CLC về , biên phòng cấm biển muộn , vụ đó em cũng đã tường thuật trên này trong thớt tai nạn CLC mấy năm trước , thật sự ám ảnh .
2 VC 2 đứa con 5 tuổi và 3 tuổi trải qua chặng Cano khủng khiếp . Đến giờ đi DN và PQ rất nhiều lần nữa nhưng chắc chắn không bao giờ đi cái loại Cano này thêm lầm nào nữa .

Sau những vụ này cano với du thuyền trên biển là cạch. Mùa này giông lốc bất thình lình

 

[Tài khoản không tồn tại]

Lái tàu được khách tiếp dopamine, càng rú càng phê càng kích thích.
Nước bắn ướt sũng những vị khách ngồi hàng ghế nửa đầu canô, chiếc canô chồm lên không trung, khách nhắm nghiền mắt, người thì thích, người thì sợ.

Rồi úp phát khách nằm la liệt trên bờ biển...

 

[godauyuh]

Tại béo mỡ + cà-ri ??

Vâng, cà ri và gia vị mạnh thoát ra mồ hôi mà gặp dân khí hậu nhiệt đới thì cặp đôi hoàn hảo, gặp hôm đó gió xuôi nên đầu xe hưởng trọn.

 

[ANCT]

Cứ ra sông biển là rủi ro cao.

 

[van_ly]

Xin chia buồn với các nạn nhân.
Đã từ lâu em nói không với các loại ca nô, tàu thuyền du lịch này rồi từ sau khi đi cano ra cù lao chàm. Chả có gì đảm bảo an toàn cả, lái tàu thì nhìn bát nháo, tự nhiên giao cả tính mạng ra, mấy cái loại cano khoang kín này mà lật càng mặc áo phao càng dễ đi.
Bao nhiêu vụ rồi từ Hạ Long, Cù Lao Chàm.,, chết bao người rồi mà vẫn cứ xảy ra đều.

 

[Race Dead]

Sau những vụ này cano với du thuyền trên biển là cạch. Mùa này giông lốc bất thình lình

Đâu lại vào đấy thôi cụ , nhiều vụ rồi .
Tự mình phải cứu mình trước khi chọn thôi , như vụ này 3 ông nhà tầu và 1 HDV bình an vô sự có làm sao đâu ? Vì họ biết và đã đề phòng , còn họ đề phòng ra sao thì chỉ họ mới biết . Như vụ của em chứng kiến , chăc chắn mấy ông nhà Tầu không mặc áo phao và họ đứng phía trước hoặc sau mũi tầu , không chui vào khoang .

 

[Tài khoản không tồn tại]

Đâu lại vào đấy thôi cụ , nhiều vụ rồi

Giờ không tin bố con thằng nào cụ à. Cứ mình lo cho mình thôi

 

[Dr Thanh Bùi]

Như mình quan sát khi đi cano ở PQ thì không thấy búa, các cửa sổ có thể mở 1/2 kiểu cửa trượt

E thấy thằng basues nó có cái búa phá kính khá ok, e đã mua trang bị cho oto em. Có 100k mà phá rất dễ, mọi tư thế chỉ cần ấn 1 phát là kính vỡ

 

[Hn07]

Em thấy nhiều cụ tính toán ngồi đầu , ngồi cuối , rồi ngồi cạnh cửa thoát hiểm nhưng có 1 thứ mà phần lớn không tính toán được đó là khi tình huống xảy ra bất ngờ ( nhất là sóng to như vậy phần lớn khách mắt nhắm mắt mở chứ chẳng ai chủ động cho tình huống cano lật) .
Khi bị lật úp thường sẽ va đập mạnh vào đầu . Đó là vì sao người có đeo phao cứu hộ , biết bơi tốt vẫn bị bất tỉnh hoặc ngất , choáng ngay tại thời điểm "chìm dưới nước".
Một khi ngất đi dưới nước biết cái gì nữa mà thoát thân .
Ngộp nước hoặc sặc nước chỉ cần 3-5 phút là xác định rồi .
Với các trường hợp đeo phao cứu hộ thì sẽ nhanh xác định khi chìm trong lòng cano hoặc nổi lên chỗ nào đó . Còn nếu ko đeo phao thì sẽ khó xác định khi bị cuốn đi chỗ nào .

 

[Xe bọ xít]

Em đang du lịch ở Phú Quốc, sáng nay định ra tắm biển thì khách sạn chắn cái biển ở lối ra ghi "sóng biển to, cấm tắm", ăn trưa xong thì thấy trên fb nổi lên vụ lật cano này, hú hồn vì sáng hôm qua vài người đoàn nhà em cũng đi tour đảo

Sóng to cấm tắm, lại ko cấm tàu nhỉ? Hay tàu này chịu đc mức sóng gió cấp ko tấm đc nhưng tàu chạy đc

 

[Saigonphobmw]

Sóng to cấm tắm, lại ko cấm tàu nhỉ? Hay tàu này chịu đc mức sóng gió cấp ko tấm đc nhưng tàu chạy đc

Tàu này phải chạy tốc độ cao. Chạy tốc độ thấp dễ lật. Mới cách bờ 400m

 

[Xe bọ xít]

Tàu này phải chạy tốc độ cao. Chạy tốc độ thấp dễ lật. Mới cách bờ 400m

Có nói nhanh chậm đâu. Mà đang tìm hiểu quy định sức gió và sóng ntn thì cấm tàu này chạy.

 

[Race Dead]

Em thấy nhiều cụ tính toán ngồi đầu , ngồi cuối , rồi ngồi cạnh cửa thoát hiểm nhưng có 1 thứ mà phần lớn không tính toán được đó là khi tình huống xảy ra bất ngờ ( nhất là sóng to như vậy phần lớn khách mắt nhắm mắt mở chứ chẳng ai chủ động cho tình huống cano lật) .
Khi bị lật úp thường sẽ va đập mạnh vào đầu . Đó là vì sao người có đeo phao cứu hộ , biết bơi tốt vẫn bị bất tỉnh hoặc ngất , choáng ngay tại thời điểm "chìm dưới nước".
Một khi ngất đi dưới nước biết cái gì nữa mà thoát thân .
Ngộp nước hoặc sặc nước chỉ cần 3-5 phút là xác định rồi .
Với các trường hợp đeo phao cứu hộ thì sẽ nhanh xác định khi chìm trong lòng cano hoặc nổi lên chỗ nào đó . Còn nếu ko đeo phao thì sẽ khó xác định khi bị cuốn đi chỗ nào .

Cụ đã ngồi loại Cano đấy bao giờ chưa ?
Em giả dụ 1 tình huống như này cho dễ hình dung nhé , Cano đứng yên một chỗ không di chuyển , bất ngờ giông lốc ập đến lật úp nước gần như kín khoang ngay lập tức , cụ đang mặc áo phao thì xác suất cụ thoát ra được khỏi cái khoang đó gần như bằng 0 .

 

[Phương]

Cái năm em đi Bali có tour đi cano ra đảo nó cũng nhồi 3-40 người trên khoang kín mít, phi ầm ầm, mấy ông sợ chết đứng lên đầu lúc đi qua sóng nó nảy lên đầu đập cả vào trần. Có 1 em người Trung ngồi giữa sợ quá lăn ra ngất luôn. Nói dại quả đấy mà bị lật thì chắc em cũng 9 phần đứt.

 

[Saigonphobmw]

Có nói nhanh chậm đâu. Mà đang tìm hiểu quy định sức gió và sóng ntn thì cấm tàu này chạy.

Em hỏi thì hôm nay ko mưa. Nắng đẹp. Chắc gió nổi lên 1 chút

 

[Race Dead]

Sóng to cấm tắm, lại ko cấm tàu nhỉ? Hay tàu này chịu đc mức sóng gió cấp ko tấm đc nhưng tàu chạy đc

Theo em biết thì việc cấm tầu do biên phòng quản lý , và họ có quy định an toàn chặt chẽ

 

[Lucky99]

Sợ quá, em lại sắp bay vào trong đó. Mấy năm nay khách Ấn độ du lịch sang VN nhiều, mình phải trấn chỉnh lại an toàn giao thông không mất điểm trong mắt các bạn ấy quá. Rip cho các nạn nhân xấu số.

 

[Saigonphobmw]

Cái năm em đi Bali có tour đi cano ra đảo nó cũng nhồi 3-40 người trên khoang kín mít, phi ầm ầm, mấy ông sợ chết đứng lên đầu lúc đi qua sóng nó nảy lên đầu đập cả vào trần. Có 1 em người Trung ngồi giữa sợ quá lăn ra ngất luôn. Nói dại quả đấy mà bị lật thì chắc em cũng 9 phần đứt.

Em đi cũng sợ chết khiếp. Lên đảo nó lái xe chạy đường bé tẹo. Gấp 10 lần chơi tàu lượn siêu tốc. May còn mạng lết về. Bali du lịch kém mà ko hiểu sao khách đông

 

[akaji_87]

Không quản lý chặt cứ chết người liên tục thế này sẽ nổi lềnh phềnh trên các tờ báo lớn. Khách du lịch quốc tế ko dám đến nữa