(Tiếp)
5) Khoang thiết bị tên lửa
Với sự tiến bộ nhanh chóng của công nghệ vũ khí, khả năng xuyên phá và độ khó phát hiện radar của tên lửa đã liên tục được cải thiện, khiến cho đạn chống tên lửa khó có thể bắn trúng phần chiến đấu của tên lửa một cách chính xác. Ngoài ra, tác động của lõi hợp kim vonfram thông thường lên khoang thiết bị, khoang bánh lái và các bộ phận khác của tên lửa bị hạn chế và không đủ để gây ra thiệt hại ở mức độ vừa phải (mức C) hoặc cao hơn. Để đáp ứng các yêu cầu ngày càng phức tạp của hệ thống phòng không và chống tên lửa tầm thấp, cải thiện tình hình hiện tại của chế độ gây hại đơn lẻ của đạn xuyên giáp, các kỹ sư đã kết hợp những ưu điểm của mảnh vỡ năng lượng, hợp kim vonfram giòn và hợp kim vonfram xuyên giáp thông thường để phát triển một loại đạn phòng không có tính đến khả năng xuyên giáp mạnh, khả năng kích nổ đầu đạn hiệu quả và khả năng gây ra thiệt hại cho các khoang không phải thuộc phần đầu đạn. Để đánh giá hiệu quả phá hủy, người ta đã tạo ra một khoang tương đương của khoang thiết bị hoặc khoang bánh lái của tên lửa đến tiến công, các tấm nhôm được sử dụng để chia không gian bên trong khoang thử nghiệm thành bốn khoang độc lập, được đánh số từ I đến IV theo hướng va chạm. Các cảm biến áp suất được đặt lần lượt trong các khoang II, III và IV, và được đánh số từ 1 đến 3. Sử dụng pháo cỡ nòng 30 mm để bắn đạn xuyên giáp ổn định bằng cánh đuôi với đầu đạn tự hủy, vận tốc va chạm giữa đạn và mục tiêu xấp xỉ 1200 m/s.
Được bảo vệ bởi lớp vỏ hợp kim vonfram, mảnh vỡ năng lượng cao đã xuyên thủng phần nắp phía đầu của mục tiêu. Phần dễ vỡ ở phần đầu mục tiêu liên tục bị phá vỡ trong quá trình đạn xuyên qua, đồng thời khiến phản ứng giải phóng năng lượng của mảnh vỡ được kích hoạt. Sau khi lõi vonfram xuyên thủng toàn bộ mục tiêu, mảnh vỡ năng lượng cao vẫn nằm bên trong, tiếp tục gây ảnh hưởng. Các hiệu ứng phản ứng gây ra sự gia tăng đột ngột về áp suất và nhiệt độ bên trong mục tiêu. Hệ thống thử nghiệm quá áp cho thấy áp suất bên trong mục tiêu tăng gấp 3-4 lần so với áp suất khí quyển, tạo ra sự chênh lệch áp suất âm khoảng 1atm. Giá trị đo của cảm biến số 2 trong khoang III cao hơn một chút so với cảm biến số 1 trong khoang II, nhưng áp suất giảm tương đối nhanh hơn. Hiện tượng này là do phản ứng giải phóng năng lượng của mảnh vỡ năng lượng cao trong khoang III diễn ra mạnh hơn, nhưng diện tích thủng do hợp kim vonfram dễ vỡ gây ra trên các vách ngăn và phần nắp đầu của mục tiêu cũng liên tục tăng lên, dẫn đến các đỉnh áp suất và tốc độ giảm tương đối lớn. Sự kết hợp giữa tác động mạnh do sự thay đổi áp suất nhanh chóng, sự bào mòn do giải phóng năng lượng của mảnh vỡ năng lượng cao và tác động trên diện rộng của mảnh hợp kim vonfram dễ vỡ đã gây ra thiệt hại đáng kể cho các linh kiện điện tử, các cơ cấu khác nhau và lớp vỏ bên trong khoang.
..........
5) Khoang thiết bị tên lửa
Với sự tiến bộ nhanh chóng của công nghệ vũ khí, khả năng xuyên phá và độ khó phát hiện radar của tên lửa đã liên tục được cải thiện, khiến cho đạn chống tên lửa khó có thể bắn trúng phần chiến đấu của tên lửa một cách chính xác. Ngoài ra, tác động của lõi hợp kim vonfram thông thường lên khoang thiết bị, khoang bánh lái và các bộ phận khác của tên lửa bị hạn chế và không đủ để gây ra thiệt hại ở mức độ vừa phải (mức C) hoặc cao hơn. Để đáp ứng các yêu cầu ngày càng phức tạp của hệ thống phòng không và chống tên lửa tầm thấp, cải thiện tình hình hiện tại của chế độ gây hại đơn lẻ của đạn xuyên giáp, các kỹ sư đã kết hợp những ưu điểm của mảnh vỡ năng lượng, hợp kim vonfram giòn và hợp kim vonfram xuyên giáp thông thường để phát triển một loại đạn phòng không có tính đến khả năng xuyên giáp mạnh, khả năng kích nổ đầu đạn hiệu quả và khả năng gây ra thiệt hại cho các khoang không phải thuộc phần đầu đạn. Để đánh giá hiệu quả phá hủy, người ta đã tạo ra một khoang tương đương của khoang thiết bị hoặc khoang bánh lái của tên lửa đến tiến công, các tấm nhôm được sử dụng để chia không gian bên trong khoang thử nghiệm thành bốn khoang độc lập, được đánh số từ I đến IV theo hướng va chạm. Các cảm biến áp suất được đặt lần lượt trong các khoang II, III và IV, và được đánh số từ 1 đến 3. Sử dụng pháo cỡ nòng 30 mm để bắn đạn xuyên giáp ổn định bằng cánh đuôi với đầu đạn tự hủy, vận tốc va chạm giữa đạn và mục tiêu xấp xỉ 1200 m/s.
Được bảo vệ bởi lớp vỏ hợp kim vonfram, mảnh vỡ năng lượng cao đã xuyên thủng phần nắp phía đầu của mục tiêu. Phần dễ vỡ ở phần đầu mục tiêu liên tục bị phá vỡ trong quá trình đạn xuyên qua, đồng thời khiến phản ứng giải phóng năng lượng của mảnh vỡ được kích hoạt. Sau khi lõi vonfram xuyên thủng toàn bộ mục tiêu, mảnh vỡ năng lượng cao vẫn nằm bên trong, tiếp tục gây ảnh hưởng. Các hiệu ứng phản ứng gây ra sự gia tăng đột ngột về áp suất và nhiệt độ bên trong mục tiêu. Hệ thống thử nghiệm quá áp cho thấy áp suất bên trong mục tiêu tăng gấp 3-4 lần so với áp suất khí quyển, tạo ra sự chênh lệch áp suất âm khoảng 1atm. Giá trị đo của cảm biến số 2 trong khoang III cao hơn một chút so với cảm biến số 1 trong khoang II, nhưng áp suất giảm tương đối nhanh hơn. Hiện tượng này là do phản ứng giải phóng năng lượng của mảnh vỡ năng lượng cao trong khoang III diễn ra mạnh hơn, nhưng diện tích thủng do hợp kim vonfram dễ vỡ gây ra trên các vách ngăn và phần nắp đầu của mục tiêu cũng liên tục tăng lên, dẫn đến các đỉnh áp suất và tốc độ giảm tương đối lớn. Sự kết hợp giữa tác động mạnh do sự thay đổi áp suất nhanh chóng, sự bào mòn do giải phóng năng lượng của mảnh vỡ năng lượng cao và tác động trên diện rộng của mảnh hợp kim vonfram dễ vỡ đã gây ra thiệt hại đáng kể cho các linh kiện điện tử, các cơ cấu khác nhau và lớp vỏ bên trong khoang.
..........