[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

Cơ quan tình báo quân sự Ukraine cho biết Nga có năng lực sản xuất hơn 200 tên lửa đạn đạo và tên lửa hành trình mỗi tháng

Ngày 4 tháng 11, cơ quan tình báo quân sự Ukraine (HUR) cho biết Nga có khả năng sản xuất hơn 200 tên lửa đạn đạo và tên lửa hành trình mỗi tháng.

Báo cáo được đưa ra trong bối cảnh Nga đang tăng cường các cuộc tấn công tên lửa trên khắp Ukraine, nhắm vào cơ sở hạ tầng trọng yếu và các cơ sở năng lượng trong các cuộc tấn công gây chết người.

Theo HUR, trong số công suất ước tính hàng tháng, có tới 110 tên lửa đạn đạo .

"Nga, quốc gia gây hấn, duy trì kho dự trữ đáng kể các loại vũ khí tên lửa tầm xa và tiếp tục tăng cường sản xuất bất chấp các lệnh trừng phạt quốc tế", HUR cho biết trong bài đăng trên Telegram của mình.

Theo HUR, tính đến tháng 10, Nga được cho là đang sở hữu tới 700 tên lửa đạn đạo và vài nghìn tên lửa hành trình các loại trong kho dự trữ của mình, nhưng không tiết lộ cách thức thu thập dữ liệu. Cơ quan này cho biết thêm, khoảng 115 trong số các vũ khí này được cho là tên lửa đạn đạo 9M723 Iskander-M.

HUR cho biết kho dự trữ tên lửa 3M22 Zircon của Nga có thể vượt quá 120 quả. Mặc dù được thiết kế để nhắm mục tiêu và tiêu diệt tàu chiến, tên lửa Zircon ngày càng được sử dụng nhiều hơn trong các cuộc tấn công tên lửa quy mô lớn của Nga vào Kyiv và các thành phố khác của Ukraine.

Tuyên bố của HUR được đưa ra trong bối cảnh Nga tăng cường các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái nhằm vào Ukraine, thường nhắm vào cơ sở hạ tầng trọng yếu của nước này trong một chiến dịch tấn công năng lượng mới. Ukraine đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt tên lửa đánh chặn Patriot ngày càng trầm trọng để chống lại các mối đe dọa từ tên lửa đạn đạo, ngay cả khi các cuộc tấn công ngày càng thường xuyên làm quá tải hệ thống phòng không của nước này.

 

[đội mũ_ lái xe]

Mỹ đã "cướp" kế hoạch của Tehran nhằm mua MiG-29C như thế nào?

Nỗ lực của Iran nhằm mua máy bay chiến đấu Nga không phải là điều mới mẻ. Mới đây, như đã đưa tin , người phát ngôn quân đội Iran cho biết Tehran đã hoàn tất việc mua máy bay chiến đấu Su-35 của Nga và có thể nhận được chúng sau khi cuộc xung đột với Mỹ kết thúc.

Nhiều lần, Mỹ đã thành công trong việc ngăn chặn hoặc cản trở việc bán các loại máy bay chiến đấu hiện đại cho Tehran, dù đó là máy bay chiến đấu MiG-29 có khả năng mang vũ khí hạt nhân hay máy bay tiêm kích MiG-31, được cho là loại máy bay chiến đấu thành công nhất trong cuộc chiến đang diễn ra ở Ukraine.

MiG-29 của Iran

Iran đã mua khoảng 18 máy bay chiến đấu MiG-29 từ Liên Xô vào năm 1989. Việc giao hàng bắt đầu vào năm sau, năm 1990, mang đến cho Không quân Iran những chiếc máy bay phản lực hiện đại đầu tiên sau nhiều năm phải vật lộn để duy trì hoạt động của các máy bay cũ của Mỹ.

Trong Chiến tranh vùng Vịnh năm 1991, một số máy bay MiG-29 của Iraq đã được các phi công lái đến Iran để trốn tránh xung đột. Iran đã giữ lại những chiếc máy bay này và sau đó đưa chúng vào biên chế phi đội của mình.

Sau khi Liên Xô sụp đổ năm 1991, Iran đã cố gắng mua thêm máy bay chiến đấu MiG-29 từ Moldova, một nước cộng hòa thuộc Liên Xô cũ. Washington đã can thiệp và mua lại loại máy bay này, đặc biệt là để ngăn Iran sở hữu một loại máy bay chiến đấu tiên tiến, có khả năng mang vũ khí hạt nhân.

Các cơ quan tình báo Mỹ đã chú ý đến chiếc MiG-29 ngay khi nó xuất hiện trên ảnh vệ tinh vào cuối những năm 1970. Chiếc máy bay trông bóng bẩy và hiện đại, và các nhà phân tích đánh giá nó có khả năng sánh ngang với những máy bay chiến đấu tốt nhất của Mỹ thời bấy giờ, bao gồm cả F-15 và F-16.

MiG-29 là một máy bay chiến đấu có tính cơ động cao. Một trong những đặc điểm nổi bật nhất của nó là tên lửa tầm ngắn AA-11 Archer, mà phi công có thể ngắm bắn bằng kính ngắm gắn trên mũ bảo hiểm. Điều này cho phép phi công MIG-29 khóa mục tiêu ở khoảng cách khá xa so với mũi máy bay, ở góc độ lớn hơn so với các máy bay chiến đấu của Mỹ.

Khi Liên Xô tan rã vào tháng 12 năm 1991, nhiều quốc gia thuộc Liên Xô cũ đã thừa hưởng những máy bay phản lực tiên tiến này, trong đó có Moldova đang gặp khó khăn về tài chính.

Washington lo ngại một quốc gia khác có thể mua máy bay MiG-29 và sau đó sử dụng chúng theo những cách đe dọa lợi ích của Mỹ hoặc các đồng minh của Mỹ. Mỹ đặc biệt lo ngại về phiên bản MiG-29C có khả năng mang vũ khí hạt nhân, mà Iran được cho là đang tìm mua vào thời điểm đó.

Mig-29C của Moldova

Mỹ tin rằng việc Iran sở hữu máy bay chiến đấu có khả năng mang đầu đạn hạt nhân có thể gây bất ổn toàn bộ Trung Đông và đẩy đồng minh thân cận nhất của họ, Israel, vào tình thế bấp bênh. Iran cũng có thể đe dọa các đồng minh quan trọng khác của Mỹ như Ả Rập Xê Út, UAE, Qatar, v.v.

Vì vậy, họ quyết định mua máy bay từ Moldova.

Khi đó, Bộ trưởng Quốc phòng William Cohen cho biết Hoa Kỳ có "thông tin đáng tin cậy" rằng Iran và các nước khác đang cố gắng mua các thiết bị tiên tiến của Nga còn sót lại sau sự sụp đổ của Liên Xô.

“Những chiếc máy bay MiG này nằm trong danh sách mua sắm của họ,” ông nói.

Mười bốn trong số các máy bay phản lực là MiG-29C, một phiên bản có khả năng mang vũ khí hạt nhân. Cohen nói thêm rằng Iran đang tìm kiếm khả năng vũ khí hóa học, sinh học và hạt nhân, và việc ngăn chặn Iran sở hữu những chiếc máy bay này là vì lợi ích của Mỹ. Theo các quan chức Moldova, thỏa thuận này, được tài trợ thông qua chương trình Giảm thiểu mối đe dọa hợp tác, có giá khoảng 40 triệu đô la cộng với viện trợ.

........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Theo một thỏa thuận đạt được vào tháng 10 năm 1997, Mỹ đã mua sáu chiếc MiG-29A, một chiếc MiG-29B và 14 chiếc MiG-29C, cùng với 500 tên lửa không đối không và tất cả phụ tùng thay thế cũng như thiết bị chẩn đoán tại căn cứ không quân Moldova nơi các máy bay này đóng quân.

Mỹ đã vận chuyển các máy bay phản lực đến Trung tâm Tình báo Không gian và Hàng không Quốc gia tại Căn cứ Không quân Wright-Patterson bằng máy bay vận tải quân sự C-17.

Đây là một thất bại lớn đối với Iran.

Không quân Iran hiện đã sở hữu một phi đội MiG-29, và việc nhận được máy bay phản lực từ Moldova sẽ là một cách nhanh chóng để tăng cường sức mạnh quân sự và vị thế của nước này trong khu vực.

Sau khi máy bay đến Mỹ, họ đã tháo rời khung máy bay và kiểm tra khả năng của từng bộ phận. Các phi công Mỹ đã nghiên cứu, huấn luyện và lái máy bay MiG-29. Cùng thời điểm đó, Không quân Israel, rất muốn được tận mắt chứng kiến MiG-29, đã thuê ba máy bay chiến đấu từ một quốc gia Đông Âu giấu tên.

Những chiếc MiG-29 đã gây ấn tượng mạnh mẽ với người Israel.

Theo các báo cáo, Trung tướng M. thuộc Không quân Israel cho biết: “Đây là một loại máy bay tiên tiến, và trong các cuộc giao chiến tầm gần, nó rất tuyệt vời. Nó có thể thực hiện các cú ngoặt gấp, rất nhanh, và theo ý kiến của tôi, xét về mặt công nghệ, nó không hề thua kém các máy bay chiến đấu tiên tiến của chúng ta.”

Một số máy bay MiG-29 trước đây của Moldova được cho là đã được thử nghiệm tại Hoa Kỳ, bao gồm cả trong huấn luyện không chiến khác loại (DACT). Điều này có thể đã cung cấp những hiểu biết vô giá về các máy bay chiến đấu do Liên Xô sản xuất, đặc biệt là biến thể Fulcrum-C.

Trong khi đó, nhiều năm sau, thỏa thuận này lại quay trở lại ám ảnh Moldova.

Valeriu Pasat, người giữ chức vụ này từ năm 1997 đến năm 1999, đã bị bắt vào tháng 3 năm 2005 và bị buộc tội lạm dụng quyền lực liên quan đến việc bán 21 máy bay MiG-29 cho Mỹ.

Các công tố viên cho biết ông ta đã bán những chiếc máy bay phản lực cho Hoa Kỳ với giá chỉ khoảng 40 triệu đô la, trong khi Iran được cho là sẵn sàng trả giá cao hơn nhiều, khiến nhà nước này thiệt hại khoảng 55 triệu đô la.

Tháng 1 năm 2006, tòa án Chisinau đã kết tội ông và tuyên án 10 năm tù. Luật sư của ông, Gheorghe Amihalachioae, gọi phán quyết là "không công bằng" và cho biết sẽ kháng cáo.

Trong phiên tòa, cựu tổng thống Moldova Petru Lucinschi làm chứng rằng Washington đã gây áp lực buộc Moldova bán máy bay cho Hoa Kỳ để chúng không rơi vào tay Iran.

Pasat đã phải ngồi tù hơn hai năm. Năm 2007, tòa phúc thẩm đã tuyên bố ông vô tội đối với các cáo buộc liên quan đến máy bay MiG-29 và ra lệnh trả tự do cho ông theo diện ân xá. Tháng 7 năm 2009, một phán quyết khác đã xóa bỏ các cáo buộc còn lại đối với ông.

.....

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Máy bay MiG-31 cho Iran

Thỏa thuận với Moldova không phải là nỗ lực duy nhất của Iran nhằm mua máy bay chiến đấu tiên tiến của Nga.

Năm 1990, khi Liên Xô còn nguyên vẹn, Tehran đã đặt mua 24 máy bay tiêm kích MiG-31 cùng với các loại máy bay khác.

MiG-31 là máy bay tiêm kích đánh chặn hạng nặng, tầm xa được thiết kế để theo dõi và tiêu diệt máy bay ở độ cao lớn và khoảng cách xa. Nó lớn hơn và mạnh mẽ hơn nhiều so với MiG-29.

Tuy nhiên, Liên Xô sụp đổ trước khi kịp giao các máy bay phản lực này.

Năm 1992, Iran lại thử một lần nữa. Nước này đặt hàng với Nga 24 chiếc MiG-31, cùng với nhiều chiếc MiG-29, Su-24 và các loại máy bay khác.

Các quan chức Nga muốn thương vụ này thành công vì Moscow cần tiền mặt sau sự sụp đổ của Liên Xô. Tuy nhiên, Mỹ kiên quyết phản đối việc bán các máy bay tiêm kích đánh chặn hiện đại này cho Tehran.

Theo các báo cáo vào thời điểm đó, Washington đã gây áp lực lên Moscow và thậm chí đề nghị mua máy bay MiG-31 với giá cao hơn mức giá mà Iran sẵn sàng trả.

Cuối cùng, Nga đã hủy bỏ thỏa thuận dưới áp lực của Mỹ.

Mig-31

Iran đã thử thêm một lần nữa vào năm 2001. Lần này, họ được cho là đã trả tiền trước cho 24 máy bay chiến đấu MiG-31 để gây khó khăn hơn cho Washington trong việc ngăn chặn thương vụ. Một lần nữa, áp lực của Mỹ lên Nga đã dẫn đến việc hủy bỏ. Thay vì máy bay chiến đấu, Nga được cho là đã giao cho Tehran các hệ thống phòng không.

Sẽ rất thú vị để xem liệu Mỹ hay Israel có cố gắng ngăn chặn việc bán máy bay Su-35 hay không, loại máy bay được coi là máy bay chiến đấu tiên tiến nhất của Nga.