[Funland] Ninh Bình - sân bay quốc tế mới, cách sân bay Nội Bài khoảng 80km, công suất 5 triệu khách/năm

[BMW X10]

Thực ra thì những người khám ở đó thì nếu ko có Bạch Mai họ cũng sẽ khám ở các bệnh viện quanh đó thôi cụ. Nếu phát hiện bệnh nặng họ mới lên Hà Nội khám tiếp và điều trị mà cụ.
Bà chị dâu em cũng vừa vào Bạch Mai 2 khám nhưng dưới đó không mổ được phải lên Bạch Mai 1 mổ.

Ô, sao không mổ được bác nhỉ?
Hạ tầng + Nhân sự đều ổn rồi mà?

 

[cevegos]

Thấy bảo 1 Bạch Mai thôi đã kéo mất 30% BN của 108, Việt Đức hoạt động nữa thì thôi rồi.

Điều này rất tuyệt vời, bệnh nhân ít phải vào nội đô, chi phí sinh hoạt, nhà trọ, đi lại sẽ giảm nhiều, cơ hội sống cao hơn cho những bệnh nhân tai biến. Còn về khía cạnh vĩ mô : giảm áp lực cho hạ tầng nội đô.
Ích nước lợi nhà cụ nhỉ

 

[Leanh65]

hoá rồng rồi sau dân đi máy bay ầm ầm thì xây là đúng rùi , thêm nữa ý

Thế là TCT trăm tỏi xây xong lại chở gió à cụ

 

[Xe bọ xít]

Còn 4 năm nữa là 2030, có kịp tiến độ ko các cụ?

2tr khách vào năm 2030. Các A đưa vào QH tính luôn công suất dù SB chẳng biết xây mấy năm xong.

 

[buicongchuc]

Em ủng hộ.

 

[Hạnh Lux]

Ô, sao không mổ được bác nhỉ?
Hạ tầng + Nhân sự đều ổn rồi mà?

Em ko rõ, chị em mổ được 3 ngày thì trên báo mới đăng bài về ca mổ đầu tiên ở Bạch Mai 2.

 

[Hạnh Lux]

Sun Hà Nam to lắm rộng lắm nên các anh tìm mọi cách mà ra hàng nên cái sân bay này kiểu gì cũng đc vẽ ra gần đấy

Họ vẽ cả tàu điện trên cao kết nối Phủ Lý - Hà Nội nữa mà.
Tính đến giờ thì các nhà đầu tư đang lỗ ở Sun Hà Nan rồi.

 

[banmotnucuoi]

200k-300k khách thì sân bay khu liêm tuyền chỉ 2 tháng là cán đích

Em cũng hi vọng nó bằng Thọ Xuân, ờ nhưng Thọ Xuân là tỉnh đang phải hỗ trợ các hãng bay thì phải.
Ko phải cứ có sân bay là có chuyến bay đâu cụ ạ. Hãng bao giờ cũng ưu tiên các giờ bay đẹp cho các sân bay lớn. Full khách. Nếu đông có thể đẩy khách sang chuyến sau. Chứ các sân bay nhỏ toàn slot vào giờ thấp điểm thôi

 

[Euro2CityStar]

chưa có nhà máy đường thì có sân bay cho bằng với hàng xóm

 

[Colexanh]

2tr khách vào năm 2030. Các A đưa vào QH tính luôn công suất dù SB chẳng biết xây mấy năm xong.

Thì phải quy hoạch công suất rồi mới ...... xây chứ 2030 mà 2 triệu thì 2035 là 4tr ví dụ thế, không biết đường nào mà xây.

 

[Colexanh]

Còn 4 năm nữa là 2030, có kịp tiến độ ko các cụ?

Quan trọng nhất là VỊ TRÍ NÓ Ở ĐÂU, thì chưa chốt được, đã bàn tiến độ rồi

 

[haivina]

Một thông tin khá đáng chú ý vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt là Ninh Bình lần đầu tiên được bổ sung vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không quốc tế. Theo Quyết định điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đến năm 2030 Việt Nam sẽ có 36 sân bay, gồm 19 sân bay quốc tế và 17 sân bay nội địa.
Theo quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình sẽ được xây dựng trên diện tích khoảng 400ha, đạt tiêu chuẩn 4E của ICAO, đủ điều kiện khai thác các dòng máy bay thân rộng như Boeing 787 và Airbus A350. Công suất dự kiến đạt 2 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và tăng lên 5 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Trước đó, tỉnh Ninh Bình từng đề xuất xây dựng sân bay tại khu vực Bình Lục, Bình Mỹ và Liêm Tuyền, với lợi thế nằm gần các điểm du lịch nổi tiếng như Tràng An, Bái Đính, Tam Chúc và chỉ cách sân bay Nội Bài khoảng 80km.
Việc bổ sung sân bay vào quy hoạch được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực phát triển du lịch, logistics và thu hút đầu tư cho khu vực Nam đồng bằng sông Hồng.
CCCM thấy sao ah? Với khoảng cách chỉ khoảng 80km tới Nội Bài, ko tính sân bay Gia Bình thì sân bay Ninh Bình được xây dựng sẽ thúc đẩy hơn kinh tế du lịch, tạo thêm công ăn việc làm cho khu vực vùng Nam đồng bằng sông Hồng và giảm tải cho sân bay Nội Bài đúng ko các cụ nhỉ.

ảnh minh hoạ​

Hay quá. Mỗi tỉnh làm 1 cái cho bà con đỡ mất thời gian di chuyển.

 

[X_axe]

Sao Hà Giang lại ko có sb nhỉ? Hà Giang tội nghiệp đến sb nào cũng xa

Nhiều tỉnh khác cũng ko có sb nhưng đến sb lân cận gần

- Hệ thống cảng hàng không quốc tế bao gồm Cao Bằng, Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài, Gia Bình, Ninh Bình, Thọ Xuân, Vinh, Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai, Vân Phong, Cam Ranh, Liên Khương, Long Thành, Tân Sơn Nhất, Cần Thơ, Phú Quốc và Côn Đảo.

- 17 cảng hàng không nội địa gồm Lai Châu, Điện Biên, Sa Pa, Nà Sản, Bạch Long Vĩ, Đồng Hới, Quảng Trị, Phù Cát, Tuy Hòa, Pleiku, Buôn Ma Thuột, Măng Đen, Phan Thiết, Rạch Giá, Cà Mau, Thành Sơn và Thổ Chu.

Chính thức bổ sung sân bay thứ hai vùng Thủ đô vào quy hoạch cảng hàng không toàn quốc

Lần đầu tiên, quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc xác định Cảng hàng không thứ hai vùng Thủ đô với quy mô cảng hàng không quốc tế, dự kiến nghiên cứu vị trí tại khu vực Ứng Hòa - Chuyên Mỹ trong giai đoạn trước năm 2030.

baodautu.vn

 

[sakai_yo]

Cách Nội bài 80km thì cách sb thứ 2 của HN liệu có được 40km không cc?

 

[X_axe]

Sao Hà Giang lại ko có sb nhỉ? Hà Giang tội nghiệp đến sb nào cũng xa

Nhiều tỉnh khác cũng ko có sb nhưng đến sb lân cận gần

- Hệ thống cảng hàng không quốc tế bao gồm Cao Bằng, Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài, Gia Bình, Ninh Bình, Thọ Xuân, Vinh, Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai, Vân Phong, Cam Ranh, Liên Khương, Long Thành, Tân Sơn Nhất, Cần Thơ, Phú Quốc và Côn Đảo.

- 17 cảng hàng không nội địa gồm Lai Châu, Điện Biên, Sa Pa, Nà Sản, Bạch Long Vĩ, Đồng Hới, Quảng Trị, Phù Cát, Tuy Hòa, Pleiku, Buôn Ma Thuột, Măng Đen, Phan Thiết, Rạch Giá, Cà Mau, Thành Sơn và Thổ Chu.

Chính thức bổ sung sân bay thứ hai vùng Thủ đô vào quy hoạch cảng hàng không toàn quốc

Lần đầu tiên, quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc xác định Cảng hàng không thứ hai vùng Thủ đô với quy mô cảng hàng không quốc tế, dự kiến nghiên cứu vị trí tại khu vực Ứng Hòa - Chuyên Mỹ trong giai đoạn trước năm 2030.

baodautu.vn

Thêm: một vệt 3 tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp, Vĩnh Long cũng ko có sb nào

Bổ sung sb Ninh Bình thì quá nên quá Ok rồi. Ngon nhất đợt này là Ninh Thuận Phan Rang cũ có sb Thành Sơn, cách sb Cam Ranh có 60km

 

[zolahn]

Thực ra thì những người khám ở đó thì nếu ko có Bạch Mai họ cũng sẽ khám ở các bệnh viện quanh đó thôi cụ. Nếu phát hiện bệnh nặng họ mới lên Hà Nội khám tiếp và điều trị mà cụ.
Bà chị dâu em cũng vừa vào Bạch Mai 2 khám nhưng dưới đó không mổ được phải lên Bạch Mai 1 mổ.

Sao e thấy trên tivi nói là cơ sở vật chất của bm2 còn hiện đại hơn bm1, sắp tới ở đó sẽ là cơ sở chính

 

[Hạnh Lux]

Sao e thấy trên tivi nói là cơ sở vật chất của bm2 còn hiện đại hơn bm1, sắp tới ở đó sẽ là cơ sở chính

Em sao biết được. em chỉ kể lại như vậy thôi. Hôm 4/7 vừa rồi ạ.

 

[xuanphuongccs]

chưa có nhà máy đường thì có sân bay cho bằng với hàng xóm

Ninh Buồn nhiều đại gia lắm, mỗi đại gia góp vài trăm tỏi, Sun lại có kinh nghiệm sân bay chuẩn đấy cụ. Sân bay HN2 chỉ mõm thôi.

 

[badungc4]

Nình Bình mà có sân bay quốc tế thì khách du lịch về Ninh Bình không qua Hà Nội nữa thì Hà Nội mất lượng khách du lịch khá lớn đấy

 

[cevegos]

Cụ có thông số thống kê public ko cho em xin với chứ em thấy số lượng này hơi nhiều. Với lại số lượng này bay bao nhiêu điểm còn phải tính toán xem thế nào chứ chỉ bay NB- Đà Nẵng, NB- SG mỗi ngày 1-2 chuyến thì chả bõ. Hy vọng Ninh Bình có sân bay sẽ là bước chuyển mình cho du lịch tỉnh nhà dù ko sang Nội Bài thì Cát Bi hay Thọ Xuân cũng là phương án thay thế.

Em tuổi gì mà có thông tin đó
Chỉ là tuyến nam định nội bài, mỗi ngày khoảng 50 đầu xe 16 chỗ các hãng đua nhau chạy, chưa kể tuyến ninh bình nội bài cũng tầm 20 đầu xe. Xe gia đình xe ghép cũng nhiều vô kể. Phải đi mới biết được
Nếu mở thêm sân bay khu vực liêm tuyền thì hốt thêm thị trường của tp Hưng Yên, 1 phần đầu hòa bình, Phú Xuyên nữa, khủng khiếp lắm cụ ạ
Giảm áp lực khủng khiếp cho giao thông tuyến trung tâm Hà Nội - nội bài
Cứ nhìn Bạch Mai 2, Việt Đức 2 là hiểu cụ ạ