[Funland] Ô nhiễm ồn do đường sắt đô thị.

[Roby JV]

Nhà cụ nào ở mặt đường Cầu giấy, Nguyễn Trãi, Giãng võ... nếu thấy ồn thì đổi cho tôi nhé. Nhà tôi trong ngõ yên tĩnh lắm, tôi lại thích tiếng ồn

 

[thudoll88]

công nhận ồn ào quá khó ngủ giờ nhà mặt đường em thấy cho thuê kinh doanh thôi chứ còn ở thì đủ thứ bất tiện lại còn dễ dính quy hoạch

 

[jackycandy1412]

Các cụ lo dân cạnh đấy thấy ồn và ảnh hưởng là các cụ nơi khác đến, ảnh hưởng tiếng ồn là có nhưng người ở đó một thời gian đa phần quen thôi. Nhà mình phía sau lưng là đường tàu gần ga, từ rất lâu rồi chả để ý đến tàu chạy qua rung với còi tàu kêu nữa. 5h sáng còi tàu kêu một hồi dài cả nhà vẫn ngủ ngon lành, còn họ hàng ra ở vài hôm thì kêu như vạc.

 

[xherox]

Có 1 bộ phim do Tom Cruise đóng, 2 vợ chồng nhà này bị môi giới bds lừa mua căn chung cư đúng tòa nhà có tầu điện chạy qua, mỗi lần tàu chạy qua là nhà rung bần bật và ồn. 2 vợ chồng mỗi lần ăn tối đúng lúc tầu chạy qua đều thần mặt ra.

Ah em nhầm, ko phải của Tom Cruise, mà phim do Brad Pit đóng.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tôi thì đã đi bộ, đạp xe và cả tập gym ngay cạnh đường sắt nội đô này.
Cá nhân tôi thì thấy nó không tệ lắm, mặc dù ồn ào nghe rõ luôn.

Chạy ô tô bên dưới còn nghe rõ mồn một ạ

 

[Minhkhoipro22]

Tuyến Nhổn ồn hơn tuyến Hà Đông nhiều, chắc công nghệ khác nhau.

 

[songchamlai]

Em có đi dọc tuyến đường sắt Nhổn Cầu giấy, thấy tuyến đường này ồn kinh khủng khi có tàu chạy qua. Ngồi ở nhà người quen gần đường mà mấy rung động của tàu truyền cả vào nhà. Thế mới thấy tuyến đường rất đẹp và tiện lợi cho nhiều người, nhưng không có gì là hoàn hảo.

Ở cách khoảng 200-300m là ổn cụ ạ.

 

[longdelta]

Tuyến nhổn ga hà nội em đi ô tô ngồi trong xe mà lúc tàu đi ở trên đầu uỳnh uỳnh nghe rõ luôn

 

[.Bo My]

ồn có bằng hàng trăm chiếc xe 1 chiếc tàu thay thế không và bao nhiêu khí thải nữa. Muốn ở êm thì né mặt đường ra.

 

[banmotnucuoi]

Làm gì ồn lắm đâu nhỉ? tiếng ồn được quy định trong tiêu chuẩn việt nam

• Giới hạn khu vực đặc biệt: (Bệnh viện, trường học, nhà trẻ, thư viện) mức ồn tối đa là 50 dBA (ngày) và 40 dBA (đêm).
• Giới hạn khu vực dân cư: (Nhà ở, khách sạn, hành chính) mức giới hạn cho phép là 70 dBA (ngày) và 55 dBA (đêm).
• Giới hạn khu vực thương mại/công nghiệp: Cho phép mức ồn cao hơn, tối đa từ 65 - 70 dBA (ngày) và 60 dBA (đêm

So với cạnh quán bia hơi em đo được là >80 dBA.
Còn nếu trong nhà nghỉ mà ồn áo thì có khi còn kinh khủng hơn

 

[STElectrics]

Có thể vì đường Cầu Giấy nó kín hơn bác ạ, 2 bên nhiều nhà cao tầng, âm thanh bị echo ngược lại.
Bên Nguyễn Trãi thông thoáng hơn.

Em không cho là vậy. Tuyến Nhổn - Ga Hà Nội em thấy kết cấu dầm mảnh hơn, nhìn thì đẹp nhưng khả năng âm thanh truyền xuống phía dưới tốt hơn tuyến Cát Linh - Hà Đông. Chiều cao giữa mặt đường với dầm thì tuyến Cát Linh - Hà Đông có vẻ cao hơn nên đứng dưới cũng đỡ ồn hơn Nhổn - ga Hà Nội.

 

[ngocquybk]

Đã có bài phân tích độ ồn của tuyến này rồi, nhưng mình thấy rất ồn như chủ thớt nói.
Hỏi gemini nó trả lời :
Tuyến tàu điện Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao) thường phát ra tiếng ồn lớn ảnh hưởng đến các hộ dân sát mặt đường do thiếu tấm chống ồn hai bên đường ray (khác biệt so với tuyến Cát Linh - Hà Đông vốn có tấm phản âm cách âm tốt hơn). Tiếng ồn này chủ yếu sinh ra do ma sát kim loại khi tàu chạy tốc độ cao (trên 60km/h) hoặc khi vào cua, kết hợp với hệ thống loa thông báo tại các nhà ga phát liên tục từ 5h30 đến 22h00.

 

[pass]

Thiết kế dầm tuyến Cát linh chữ T to, dầy và nặng nên ít rung chấn. Tuyến Nhổn dầm chữ U mỏng và bản rộng , rung chấn nhiều.