Làng e ngay gần sân bay, giờ còn chưa có quy hoạch cụ thể, đến nảnChắc biết nó như thế nào nhưng đất quê em đã sốt kinh khủng rồi các cụ
Làng e ngay gần sân bay, giờ còn chưa có quy hoạch cụ thể, đến nảnChắc biết nó như thế nào nhưng đất quê em đã sốt kinh khủng rồi các cụ
Đầu tiên là có trường ĐH Hậu cần CA ở đấy xong xin đất để làm SB trực thăng cho CSCĐ. Nhưng thời đến cản sao được nên nâng cấp làm SB cánh bằng luôn.Thế mới k hiểu tại sao lại làm quả sân bay này. Trong khi đó hạ tầng giao thông ở các tỉnh kia có sẵn rồi. Làm ở Hưng Yên thì có cao tốc mới Hưng Yên thái Bình. Làm ở Phủ Lý Nam Định thì có Pháp Vân Cầu Giẽ. Mà làm luôn gần chỗ 2 cái bệnh viện Việt Đức vs Bạch Mai ấy làm thành siêu đô thị vệ tinh thứ 2 luôn. K thì làm mạn chỗ cầu Thái Hà, Hưng Hà gần kcn Thái Hà. dân mấy tính quanh đấy 10tr-15tr dân mà k đc nổi 1 cái sân bay
Toàn sốt ảo. Cò vạc ôm vào giờ đàn kêu như vạc. Dự án này bán đất dọc 2 bên đường để lấy tiền làm đường, nên cò vạc ko đến lượthiện tại em thấy dự án SB làm đất nền khu vực Gia Bình, Lương Tài và Thuận Thành giá lên quá cao luôn rồi. Ông chú mới bán 180m2 mặt đường tỉnh lộ ra HN mua căn cc bên Hà Đông cho con gái + 1 con santafe vẫn chưa hết tiền. Còn nhà em chưa có nhu cầu tiêu gì nên cứ để xem sao
Ql17 mặt sau sân bay cò vạc hét lên hơn 5 tỏi. Giờ bán ma tây nào mua, bong bóng vỡ tan tành, thêm mấy ô mua đất làng sát sân bay. Giờ bán ko xongKhông biết sau này như nào chứ tính từ khi động thổ đến giờ em thấy thị trấn Gia Bình thuê nhà rẻ, ăn uống cũng ngon và rẻ.
Cái đường nối khả năng phát huy hiệu quả ktxh chăng![]()
Đề xuất hơn 71.000 tỷ đồng làm đường nối sân bay Gia Bình với Hà Nội
TP Hà Nội đề xuất xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) với Thủ đô dài 35 km, rộng 120 m, tổng mức đầu tư dự kiến 71.150 tỷ đồng.vnexpress.net
Dự kiến đầu tư làm sân bay: 30k tỷ
Đề xuất làm đường: 71k tỷ, như vậy đến giờ này tiêu tốn khoảng 100 nghìn tỷ cho dự án sb Gia Bình (công suất 1 triệu khách/năm).
Trong khi Long Thành (gđ 1) cũng hết 100 nghìn tỷ, công suất dự kiến 25 triệu khách (chưa tính đường kết nối)
"Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng ký ban hành quyết định số 1777/QĐ–TTg phê duyệt dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1[11]. Tổng mức đầu tư cho dự án là 109.111,742 tỷ đồng "
Em chưa hiểu ý tưởng của chính phủ khi làm sân bay này, có 1 triệu khách thì quá nhỏ, tại sao không phân kỳ đầu tư làm luôn 1 sân bay lớn cho cả khu vực?
Cái thứ 2 là tại sao lại giao BCA làm chủ đầu tư? Nếu chỉ phục vụ 1 trung đoàn không quân của CS cơ động liệu có quá mức cần thiết?
Nếu xây thêm 1 cái sân bay quốc tế, tách 1 phần sân bãi đỗ/ bảo dưỡng/dịch vụ cho CSCĐ liệu có hiệu quả hơn không?
Làm đường thì ở đâu cũng tốt. Nhưng Gia Bình thì có gì đ biệt đâu mà tốn 71k tỷCái đường nối khả năng phát huy hiệu quả ktxh chăng


Nó lấy đất sang bên Lương Tài bác àGia bình làm gì có đất mà quy hoạch sân bay 4e , cái khu làm sân bay chắc cùng lắm làm sân bay trực thăng là hết đát , em nghĩ quy hoạch sân bay thứ 2 thì chắc chắn là khu vực Hà Nam vì đất rộng dân cư đông đúc .
Sân bay này ban đầu quy hoạch để đỗ trực thăng là chính, chắc để đổ bộ quân xuống các địa hình núi đồi hiểm trở hoặc nhà cao tầng.Lý do an ninh quốc phòng, an ninh chính trị là những thứ không tính được bằng tiền. Nó là bí mật rồi, dân đen biết gì mà thắc mắc.
Như ông này là ấm nhất. Cơ hội bao năm mới cóhiện tại em thấy dự án SB làm đất nền khu vực Gia Bình, Lương Tài và Thuận Thành giá lên quá cao luôn rồi. Ông chú mới bán 180m2 mặt đường tỉnh lộ ra HN mua căn cc bên Hà Đông cho con gái + 1 con santafe vẫn chưa hết tiền. Còn nhà em chưa có nhu cầu tiêu gì nên cứ để xem sao
Không có bản đồ cũng hơi khó hình dungCái đường nối khả năng phát huy hiệu quả ktxh chăng
Thứ nhất em dân đen, nhưng cũng ko đến nỗi ở dạng "cùng đinh" mà ko dám, hoặc ko có quyền thắc mắc cụ ạ.Lý do an ninh quốc phòng, an ninh chính trị là những thứ không tính được bằng tiền. Nó là bí mật rồi, dân đen biết gì mà thắc mắc.
