- Biển số
- OF-29
- Ngày cấp bằng
- 22/5/06
- Số km
- 16,989
- Động cơ
- 1,438,852 Mã lực
- Nơi ở
- Đông dược Phú Hà
- Website
- www.duocphuha.com
Với người Việt Nam, xe không chỉ là phương tiện. Đó là nơi bắt đầu một ngày làm việc, là chuyến đón con tan học, là hành trình về nhà sau một tuần dài. Hầu hết những chuyến đi đó diễn ra bình thường — nhưng đôi khi, chỉ một khoảnh khắc thiếu chú ý, một phản xạ chưa đúng, hay một hiểu lầm nhỏ trên đường cũng đủ để mọi thứ thay đổi. Không phải vì thiếu bản lĩnh — người Việt Nam vốn không thiếu điều đó. Mà đôi khi chỉ vì chưa có một hệ thống kiến thức đủ thực tế, một góc nhìn đủ rộng để thấy rằng cách mình lái xe không chỉ ảnh hưởng đến bản thân — mà còn đến tất cả những người cùng chung một con đường.
Sau Tay Lái ra đời để thay đổi điều đó.
Đây không chỉ là sổ tay an toàn giao thông theo nghĩa thông thường. Mục tiêu của chúng tôi rộng hơn: một người lái xe tốt không chỉ tự bảo vệ bản thân — họ còn giúp dòng xe xung quanh chuyển động thông suốt hơn, giảm điểm nghẽn không đáng có, và góp phần tạo ra bầu không khí trên đường bớt căng thẳng, bớt đối đầu. An toàn, thông thoáng và văn minh là ba mục tiêu không tách rời nhau.
Nội dung được xây dựng từ kinh nghiệm thực tế của cộng đồng Otofun — nơi hàng trăm nghìn tài xế Việt Nam chia sẻ, tranh luận và học hỏi nhau mỗi ngày — kết hợp với các quy định pháp luật hiện hành và kiến thức kỹ thuật được kiểm chứng. Ngôn ngữ của cuốn sách là ngôn ngữ của người lái xe thực tế, không phải ngôn ngữ giáo trình.
Sau Tay Lái dành cho tất cả mọi người: người mới cầm lái lần đầu, tài xế lâu năm muốn hệ thống lại kiến thức, phụ huynh chở con, hay những ai thường xuyên di chuyển đường dài. Mỗi chương được thiết kế để đọc độc lập — hãy bắt đầu từ phần bạn cần nhất.
Đây là tài liệu sống. Luật giao thông thay đổi, công nghệ xe phát triển, thực tế đường sá không ngừng biến động — chúng tôi cam kết cập nhật định kỳ để nội dung luôn sát với những gì người lái xe đang đối mặt mỗi ngày.
Lái xe tốt hơn không chỉ giúp bạn về nhà an toàn hơn. Nó giúp tất cả mọi người trên đường có một ngày ít tệ hơn.
MỤC LỤC
Sau Tay Lái ra đời để thay đổi điều đó.
Đây không chỉ là sổ tay an toàn giao thông theo nghĩa thông thường. Mục tiêu của chúng tôi rộng hơn: một người lái xe tốt không chỉ tự bảo vệ bản thân — họ còn giúp dòng xe xung quanh chuyển động thông suốt hơn, giảm điểm nghẽn không đáng có, và góp phần tạo ra bầu không khí trên đường bớt căng thẳng, bớt đối đầu. An toàn, thông thoáng và văn minh là ba mục tiêu không tách rời nhau.
Nội dung được xây dựng từ kinh nghiệm thực tế của cộng đồng Otofun — nơi hàng trăm nghìn tài xế Việt Nam chia sẻ, tranh luận và học hỏi nhau mỗi ngày — kết hợp với các quy định pháp luật hiện hành và kiến thức kỹ thuật được kiểm chứng. Ngôn ngữ của cuốn sách là ngôn ngữ của người lái xe thực tế, không phải ngôn ngữ giáo trình.
Sau Tay Lái dành cho tất cả mọi người: người mới cầm lái lần đầu, tài xế lâu năm muốn hệ thống lại kiến thức, phụ huynh chở con, hay những ai thường xuyên di chuyển đường dài. Mỗi chương được thiết kế để đọc độc lập — hãy bắt đầu từ phần bạn cần nhất.
Đây là tài liệu sống. Luật giao thông thay đổi, công nghệ xe phát triển, thực tế đường sá không ngừng biến động — chúng tôi cam kết cập nhật định kỳ để nội dung luôn sát với những gì người lái xe đang đối mặt mỗi ngày.
Lái xe tốt hơn không chỉ giúp bạn về nhà an toàn hơn. Nó giúp tất cả mọi người trên đường có một ngày ít tệ hơn.
MỤC LỤC
| PHẦN I NỀN TẢNG TƯ DUY LÁI XE | |
| 1 | Triết lý lái xe an toàn ● ○ ○ |
| 2 | Tâm lý hành vi người lái ● ● ○ |
| 3 | Lái xe phòng thủ — nguyên tắc & kỹ thuật quan sát |
| 4 | Hướng dẫn sử dụng cuốn sách |
| PHẦN II KỸ NĂNG ĐIỀU KHIỂN XE | |
| 5 | Lái xe trong đô thị ● ● ● |
| 6 | Lái xe đường đèo dốc ● ● ● |
| 7 | Lái xe đường cao tốc ● ● ○ |
| 8 | Lái xe đường quốc lộ, tỉnh lộ & hỗn hợp phương tiện |
| 9 | Lái xe đường vành đai & kết nối đô thị |
| PHẦN III ĐIỀU KIỆN THỜI TIẾT & TẦM NHÌN ĐẶC BIỆT | |
| 10 | Lái xe ban đêm ● ● ○ |
| 11 | Lái xe khi mưa và ngập nước ● ● ○ |
| 12 | Lái xe trong sương mù, khói bụi & trời lạnh ● ● ● |
| PHẦN IV KỸ NĂNG CƠ BẢN & AN TOÀN HÀNH KHÁCH | |
| 13 | Nhận diện tình huống nguy hiểm ● ● ○ |
| 14 | Khởi hành, dừng xe & kiểm soát tốc độ ● ○ ○ |
| 15 | Chuyển làn, vượt xe & quay đầu |
| 16 | An toàn cho trẻ em & hành khách đặc biệt |
| 17 | Chở hàng & hành lý |
| PHẦN V XỬ LÝ TÌNH HUỐNG KHẨN CẤP | |
| 18 | Mệt mỏi & buồn ngủ sau tay lái ● ● ● |
| 19 | Mất kiểm soát xe ● ● ● |
| 20 | Tai nạn & sơ cứu tại hiện trường ● ● ● |
| PHẦN VI XE & TRANG BỊ KỸ THUẬT | |
| 21 | Kiểm tra xe trước khi lái |
| 22 | Công nghệ hỗ trợ lái xe (ADAS) |
| 23 | Đặc điểm lái xe điện |
| PHẦN VII PHÁP LUẬT & VĂN HÓA GIAO THÔNG | |
| 24 | Luật ATGT đường bộ 2024 — điểm mới ● ● ○ |
| 25 | Quy tắc pháp luật cần thuộc lòng |
| 26 | Văn hóa giao thông văn minh & giao tiếp trên đường |
| PHẦN VIII KINH NGHIỆM THỰC TẾ & CASE STUDY VIỆT NAM | |
| 27 | Tình huống điển hình tại Việt Nam ● ● ○ |
| 28 | Phân tích tai nạn thực tế |
| 29 | Bài học từ cộng đồng |
| PHẦN IX SỨC KHỎE TÀI XẾ & HÀNH TRÌNH DÀI | |
| 30 | Sức khỏe thể chất & thói quen tài xế ● ● ○ |
| 31 | Lập kế hoạch chuyến đi dài |
| 32 | An toàn khi lái xe thương mại & vận tải |
| PHẦN X PHỤ LỤC & CẨM NANG TRA CỨU NHANH | |
| A | Bảng lỗi vi phạm & mức phạt 2024 |
| B | Biển báo hay nhầm lẫn |
| C | Checklist & số điện thoại khẩn cấp |
| D | Từ điển thuật ngữ ô tô (Việt – Anh) |
| E | Bộ dụng cụ nên có trên xe |
| F | Infographic, QR video & nhật ký hành trình |