[Thảo luận] Thế này bảo sao ô tô Vinfast không bá đạo.

[Gangnam]

Công nhận
Mỗi lần xăng tăng giá, a v và các show room vf lại mổ lợn ăn mừng
Hôm nay thằng bạn em chủ showroom rủ tối nay làm con lợn nướng uống bia,

Vậy khi nào xăng giảm gié thì các showroom xe xăng cũng mổ lợn mổ gà ăn mừng cho đỡ kém miếng khó chịu cụ nhỉ

 

[tuangiga31mes2c]

Hôm qua con xe cỏ của em báo còn 80km nữa hết xăng, em vào hô đầy bình, thiếu mấy chục nữa là tròn 1 củ, buốt ruột quá.

 

[.Bo My]

Bạn vợ em mua con VF9 cho Hàn thuê 1 năm, giờ bán thì lỗ 800 củ. Trên này cũng đang có con VF9 bản mua pin SDI trần kính đời đầu bán 890 củ mà mãi đã đi đâu

thế mua Merc thì giờ bán lại có lỗ không?

 

[Doubleqn]

Em nhìn con này khá ổn, đang định đổi con xe xăng đang đi lên con này mà không biết có nên không. Vì xe em suốt ngày vứt ở hầm gửi xe chứ 1-2 tuần mới đi 1 lần, năm đi khoảng 5000km thôi thì đi xe điện có ổn không các cụ? Căn bản nhìn tiện đi dã ngoại (mặc dù vài ba tháng mới đi 1 lần).

Đi ít thì dùng xe nào cũng được đổi mới làm gì cho mất công mất giá cụ ơi.

Vậy khi nào xăng giảm gié thì các showroom xe xăng cũng mổ lợn mổ gà ăn mừng cho đỡ kém miếng khó chịu cụ nhỉ

Không cần nhưng giá xe xăng sẽ giảm nữa, cụ nào máu thì chờ chút vẫn giảm nữa

 

[202]

Mục đích là giảm phụ thuộc nhiên liệu hoá thạch, xăng dầu thứ mà ko phải là thế mạnh+ mức độ biến động cao. Vinfast làm đc việc đó.

Rồi cũng sẽ dần tiến tới như tq, bình dân học vụ đi xe điện, nhà giàu vẫn đi xe xăng ( mer, bmw, audi… đại khái là xe sang )

Xe sang giờ cũng điện xăng rồi. Điện xăng là xu thế, VF hơi chậm đoạn này, chứ lúc chuyển điện là 2 phiên bản luôn, thuần điện và điện xăng

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Vỡ thì chã vỡ nhưng sẽ ngày càng tắc do tốc độ đô thị hoá, gia tăng lượng xe lưu thông trong khi cơ sở hạ tầng tăng nhưng không theo kịp.

Hiện tại ùn tắc xảy ra thường xuyên hơn cụ ạ
Ùn ứ ko còn tuân theo quy luật nào.
Nếu tiếp tục mua xe nhiều thì em chưa biết hạ tầng giao thống chống đỡ kiểu gì.

 

[nhanchauchau]

3 năm tính vo 1000 ngày chạy tức là 1000km mỗi ngày. Tốc độ tb khoảng 60km/h tức là cái xe chạy ngày 17 tiếng. Mỗi ngày phải sạc 3 phát, cứ cho là ưu tiên sạch siêu nhanh mất 3 tiếng. Còn 4 tiếng đón trả khách rồi lái xe ăn ị. Em dự là là phải có đội dùng súng bắt khách, 1 khách cũng đi hoặc không có khách cũng chạy lấy số

Đấy là cụ tính 1 tài, 24h, còn 2 tài, có hẳn 48h cơ mà.

 

[Gừng]

Bỏ tỷ sáu tỷ bảy mua là có điều kiện và cũng chơi nhiều xe xăng rồi, họ chấp nhận mà cụ.

nếu mà biết trc dc mất 50% giá xe sau 1 năm
thì bố bảo họ cũng ko dám mua đâu
kể cả bim mẹc cũng ko mất giá nhiều đến vậy, cùng lắm là 30%

 

[lavie.bo_VP]

Ông hàng xóm nhà em tuần trước đổi từ Ford Everest xăng 4x2 xuống VF7. Lý do tốn xăng quá, trong khi con Ford mới mua bán lại lỗ luôn 200 củ. Không kinh doanh gì thì 200 củ đó đổ được xăng đi trong 5 năm rồi, thật khó hiểu nổi.

 

[Abc12]

Hiện tại ùn tắc xảy ra thường xuyên hơn cụ ạ
Ùn ứ ko còn tuân theo quy luật nào.
Nếu tiếp tục mua xe nhiều thì em chưa biết hạ tầng giao thống chống đỡ kiểu gì.

Nếu dân ko tiếp tục mua xe thì a của e chống đỡ kiểu j đây cụ? Bđs thì tầm này coi như đóng hòm rồi.

 

[Gangnam]

a là trung niên thất nghiệp, sống ảo chém gió
làm gì có chuyện chê 7,5 củ

Cứ phải thực tế chứ đâu như mấy bọn trên mạng toàn nghe người ta nói, thấy báo viết thế... rồi cãi nhau loạn xóm làng anh nhỉ, quy ra thóc, quy ra tiền thật như vậy mới có tính thuyết phục.

 

[nhanchauchau]

Hiện tại ùn tắc xảy ra thường xuyên hơn cụ ạ
Ùn ứ ko còn tuân theo quy luật nào.
Nếu tiếp tục mua xe nhiều thì em chưa biết hạ tầng giao thống chống đỡ kiểu gì.

K thể giải bài toán ùn tắc chỉ bằng pa mở thêm đường.
Bao h tốc độ phát triển xe cũng nhanh hơn tốc độ mở đường.
Nên trông chờ vào metro thôi.

 

[shiluo]

Đi ít thì dùng xe nào cũng được đổi mới làm gì cho mất công mất giá cụ ơi.

Em nhìn con Wild khá kết nên cũng muốn đổi, mỗi tội không biết đi ít như em thì xe điện có ổn không, trước định đổi mấy lần nhưng lăn tăn vì đi ít thì đi xe điện sợ bất tiện

 

[Quê bầm]

nếu mà biết trc dc mất 50% giá xe sau 1 năm
thì bố bảo họ cũng ko dám mua đâu
kể cả bim mẹc cũng ko mất giá nhiều đến vậy, cùng lắm là 30%

Họ có vài xe xăng rồi thì thử tí, hoặc áp các kiểu khuyến mại nên được giảm, đối tác có ký hđ làm dự án... nên vẫn mua thôi cụ.

 

[Mợ toét 2710]

Ngoài Vin có xe điện nào ngon các cụ nhỉ?

 

[BMW X10]

Pts thô thiển vào ảnh của người ta thế nhỉ

Không phải thô thiển bác ạ.
ngoài việc thể hiện trình độ Shốp của người đăng, nó cũng đặt vấn đề nghi ngờ chính cái gọi là Bản gốc.

Cũng như các bác trên này đã đặt vấn đề rồi bác:
Kể cả vài tài xế cày cuốc cật lực bào xe cật lực, thì cũng phải dành thời gian để anh VF nó đổ xăng, độ 3-4 tiếng chẳng hạn.

 

[.Bo My]

nếu mà biết trc dc mất 50% giá xe sau 1 năm
thì bố bảo họ cũng ko dám mua đâu
kể cả bim mẹc cũng ko mất giá nhiều đến vậy, cùng lắm là 30%

thật á, Merc to bằng VF9 chạy 1 năm chỉ mất có 30% thôi á! Mà 30% và 50% nó cũng khác nhau về tiền đấy. Như con VF3 thì chả bao giờ mất giá quá 300 triệu được.

 

[xăng A95]

Chạy trong phố thò điện ok chứ chay xa ko yên tâm khoản tramh sạc . Xăng dầu vẫn chủ động hơn

 

[Trần Đoành.]

Vf6 ra mắt th9/2023 tức mới 3 năm mà dc 1tr km, tức mỗi ngày 900km. Thằng lxe nào đâu ra để e lạy mấy vái

Xịt pẹ, có cần tính kỹ như vậy ko,nịnh tí mà cũng đoé đc à

 

[.Bo My]

Ngoài Vin có xe điện nào ngon các cụ nhỉ?

tất nhiên là có nhưng cụ không có tiền mua đâu.