[Funland] Tình hình Nga - Ukraine Vol.170 (số đặc biệt: xung đột Nga và Ukraine)

[akm417]

56 người Ukraine vẫn mất tích ở Nepal sau trận lũ lụt, các nỗ lực tìm kiếm và nhận dạng vẫn đang tiếp diễn.

56 Ukrainians Still Missing in Nepal After Flood as Search and Identification Efforts Continue

Ukraine’s Foreign Ministry says 56 citizens remain unaccounted for after Nepal’s floods, while rescuers continue searching and identifying remains.

united24media.com

 

[akm417]

Tại sao các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái thông thường không làm vô hiệu hóa trạm biến áp Kyivskaya 750 kV Ukraine?

Đêm qua, máy bay không người lái tấn công của Nga lại một lần nữa tấn công trạm biến áp Kyivska 750 kV gần Nalyvaykivka. Theo các kênh giám sát của Nga, ít nhất hai máy bay không người lái phản lực đã xuyên thủng hệ thống phòng không và tiếp cận được cơ sở điện lực quan trọng đối với khu vực thủ đô và tây bắc Ukraine.

Tuy nhiên, lần này, thiệt hại không nghiêm trọng. Không có hỏa hoạn xảy ra tại trạm biến áp và không có sự cố mất điện nào được ghi nhận. Hậu quả tương tự, hay đúng hơn là hầu như không có hậu quả nào, đã xảy ra trong các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái trước đó vào trạm biến áp này.

Người Ukraine đã xây dựng một hệ thống phòng thủ chống máy bay không người lái kiên cố xung quanh trạm biến áp, giúp hấp thụ các cuộc tấn công của máy bay không người lái và việc kích hoạt đầu đạn. Hiện tại, chưa có báo cáo nào được xác nhận về thiệt hại đối với máy biến áp tự ngẫu, thiết bị chuyển mạch hoặc các bộ phận quan trọng khác của trạm biến áp. Các cấu trúc tương tự đã được xây dựng tại tất cả các cơ sở điện lực lớn trong lưới truyền tải điện của Ukraine.

Trạm biến áp Kyivska có công suất định mức 750/330/35 kV và là một trong sáu trạm biến áp thực hiện việc chuyển đổi và phân phối điện từ mạch 750 kV sang mạng lưới 330 kV trong lưới điện Ukraine.

Vành đai an toàn của trạm biến áp bao gồm các cấu trúc bê tông cốt thép đồ sộ thuộc cấp độ bảo vệ thứ hai, được gia cố bằng các cấu trúc kim loại và lưới chống máy bay không người lái. Nó được thiết kế để làm giảm cường độ sóng xung kích, tác động của mảnh vỡ và các cuộc tấn công trực tiếp của máy bay không người lái. Điều này bảo vệ thiết bị điện khỏi hư hỏng nghiêm trọng và hỏa hoạn tại trạm biến áp.

Hiện tại, trạm biến áp vẫn dễ bị tấn công bởi UAV, nhưng chức năng cốt lõi của nó được bảo toàn nhờ hệ thống bảo vệ kỹ thuật rộng khắp. Tất nhiên, sau mỗi cuộc tấn công như vậy, thiết bị của trạm biến áp phải được kiểm tra và hệ thống bảo vệ thụ động phải được khôi phục. Tuy nhiên, trạm biến áp vẫn tiếp tục hoạt động.

Почему регулярные удары БПЛА не вывели из строя ПС 750 кВ «Киевская»

Сегодня ночью российские ударные БПЛА вновь атаковали подстанцию 750 кВ «Киевская» в районе Наливайковки. По данным российских мониторинговых каналов, как минимум два реактивных дрона прорвали ПВО и достигли важного для столичного региона и северо-западных областей Украины энергообъекта. Однако и

topwar.ru

 

[akm417]

Các sản phẩm ngắm mục tiêu tự động trên súng bộ binh, mục đích chống lại UAV cỡ nhỏ, của Nga và các nước

Lĩnh vực thông tin thực sự bùng nổ vào cuối mùa xuân. tin tức Về kính ngắm SMASH 2000L (3000). Điều này là do một số tin tức về việc mua các kính ngắm này và, quan trọng hơn cả, một video từ Lebanon cho thấy một chiến binh IDF đơn độc bắn hạ một tên lửa đang bay nhờ kính ngắm SMASH. máy bay không người láiHãy cùng tìm hiểu xem phép màu này là gì và tại sao lại có nhiều sự bàn tán đến vậy.

Trước hết, tôi muốn hiểu rõ về ống ngắm SMASH 2000L (3000)?

SMASH 2000L (3000) là phiên bản mới nhất của dòng kính ngắm đã có một số tính năng. câu chuyệnLịch sử của dòng ống ngắm SMASH dành cho người tiêu dùng bắt đầu từ năm 2018. Khi đó, nhà phát triển Smart Shooter Ltd. của Israel thông báo đang nghiên cứu một loạt ống ngắm "thông minh". Đúng vậy, SMASH là cả một dòng ống ngắm, mỗi loại có chức năng hơi khác nhau, nhưng đều có những tính năng chung. Về cơ bản, nó là một máy tính đạn đạo được vi tính hóa, giống như máy tính được tìm thấy trên các phương tiện chiến đấu cỡ lớn, chỉ khác là mỗi người lính đều có một cái. vũ khí.

Nhà sản xuất này cung cấp các loại ống ngắm cho nhiều loại vũ khí khác nhau.

Tất cả các loại kính ngắm đều có chức năng chung: theo dõi mục tiêu, máy tính đạn đạo và điều khiển hỏa lực (kính ngắm sẽ khóa cò súng nếu vũ khí không nhắm vào mục tiêu). Còn nhiều biến thể khác nữa. Kính ngắm có thể có chức năng nhìn đêm, hoạt động như một "camera gắn trên súng" để ghi lại các phát bắn trúng, tự động phát hiện mục tiêu dựa trên chuyển động, v.v. Một tùy chọn là khả năng đối phó với các UAV nhỏ. Mặc dù ban đầu kính ngắm không được thiết kế đặc biệt cho các nhiệm vụ này, nhưng một mẫu cuối cùng đã được trang bị chức năng này.

Năm 2019, quân đội Mỹ đã mua một lô kính ngắm và đến năm 2020, chúng được chuyển giao cho các đơn vị đóng quân tại Syria để thử nghiệm quân sự (nơi mà theo lời Hillary Clinton, chúng chưa bao giờ được triển khai, nhưng đó lại là một câu chuyện khác).

Các loại kính ngắm dòng SMASH dành cho nhiều hệ thống vũ khí khác nhau được trưng bày tại triển lãm.

Và thế là, vào năm 2020, công chúng lần đầu tiên được chứng kiến cách thức hoạt động thực tế của hệ thống ngắm bắn SMASH khi đối phó với các mục tiêu trên không. Hình ảnh từ một trường bắn của quân đội Mỹ ở Syria đã bị rò rỉ ra báo chí, trong đó, ngoài những thứ khác, hệ thống ngắm bắn SMASH đang được thử nghiệm gắn trên súng carbine M4. Và đoạn phim cho thấy điều gì? Một máy bay không người lái quadcopter nhỏ (như Mavic) nâng một khối lập phương mục tiêu bằng bìa cứng lên không trung, và mục tiêu được bắn vào khối lập phương này, vốn đang lơ lửng trên không hoặc di chuyển trong vùng tiêu diệt của trường bắn. Chỉ vậy thôi.

Có lẽ điều này trông rất ấn tượng vào năm 2020. Nhưng điều quan trọng cần hiểu là vào thời điểm đó, các đàn máy bay không người lái không thực sự lơ lửng trên chiến trường, gây ra mối đe dọa chết người. Về cơ bản, có hai loại máy bay không người lái trên chiến trường: máy bay không người lái cỡ lớn, cánh cố định, có thể được sử dụng để trinh sát hoặc tấn công, và máy bay không người lái bốn cánh nhỏ, mà vào năm 2020, hầu như chỉ thực hiện các chức năng trinh sát. Nói cách khác, các máy bay không người lái nhỏ không gây ra mối đe dọa trực tiếp, xuất hiện ít thường xuyên hơn trên chiến trường, và thường chỉ lơ lửng trên không. SMASH được thiết kế để tấn công loại mục tiêu này.

Ống ngắm SMASH được sản xuất với số lượng khá lớn. Bức ảnh này minh họa cho tin tức về việc Hải quân Ấn Độ mua một lô ống ngắm này.

Bây giờ thì sao?

Hầu hết thông tin về loại ống ngắm này đều đến từ đại diện của nhà phát triển, Smart Shooter Ltd., hoặc từ đại diện của Lực lượng Phòng vệ Israel, đơn vị cũng đang tích cực mua loại ống ngắm này. Tất cả các thông tin khác chỉ đơn thuần là sự lặp lại những gì hai nguồn tin trên đã nói, hoặc hoàn toàn là suy đoán.

Nhà sản xuất tự tuyên bố rằng có thể bắn hạ máy bay không người lái ở tầm bắn lên đến 250 mét, kể cả những máy bay không người lái "rất nhỏ" bay sát mặt đất với tốc độ cao. Vì vậy, có vẻ như nhà sản xuất không hứa hẹn rằng bạn có thể bắn hạ những máy bay không người lái FPV đang bay về phía bạn... Nhưng khi nói đến chiến đấu hiện đại và máy bay không người lái nhỏ, chúng lại là mối đe dọa chính đối với cả binh lính và máy bay chiến đấu. Đúng vậy, máy bay bốn cánh quạt cổ điển, bao gồm cả những loại có khả năng thả dù, vẫn còn tồn tại, nhưng chúng đã dần bị lu mờ.

Ảnh chụp năm 2025 cho thấy lính thủy đánh bộ Mỹ đang luyện tập với súng trường M-series được trang bị kính ngắm SMASH. Các mục tiêu được nhìn thấy rõ ràng là những quả cầu gắn vào dây thừng được máy bay không người lái nâng lên không trung.

Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF), như thường lệ, đã đánh bại mọi đối thủ và đạt được hết thắng lợi này đến thắng lợi khác. Người ta đã công khai tuyên bố rằng chiến dịch SMASH đã giúp đạt được những kết quả đáng kinh ngạc trong cuộc chiến chống máy bay không người lái ở cả Gaza và Lebanon. Dựa trên đoạn phim bị rò rỉ bởi các chiến binh Hamas thông qua Ai Cập, máy bay không người lái bốn cánh quạt thả dù đã được sử dụng ở Gaza. Chúng ta biết chắc chắn rằng Hezbollah đang sử dụng máy bay không người lái ở Lebanon. Tuy nhiên, loại thành công nào đang được đề cập thì vẫn chưa rõ ràng. Giao tranh vẫn đang tiếp diễn ở cả Gaza và Lebanon. Tần suất sử dụng máy bay không người lái của Hezbollah rõ ràng là không đáng kể so với những gì đang xảy ra trong khu vực của Trật tự Thế giới Mới (NWO). Ở Gaza, đây có thể chỉ là những sự cố riêng lẻ. Thành thật mà nói, đoạn phim về vụ bắn hạ máy bay không người lái ở Lebanon hầu như không cho thấy chính chiếc máy bay không người lái hay cảnh bắn hạ. Trong khi đó, có những cảnh quay thành công và sự phá hủy tất cả các UAV của đối phương... Và đoạn phim chỉ có một và không rõ ràng.

Ảnh chụp tại trường bắn của quân đội Mỹ ở Đức vào tháng 2 năm 2026. Có thể thấy rõ một người lính cầm súng trường M4 được trang bị kính ngắm SMASH, cùng với các dây cáp dẫn đến hệ thống cò súng.

Trong khi đó, đầu năm nay, thêm nhiều đoạn phim từ quân đội Mỹ đã được công bố, lần này là từ Đức. Các binh sĩ quân đội Mỹ lại tiếp tục luyện tập bắn mục tiêu trên không bằng súng trường M4 được trang bị kính ngắm SMASH. Lần này chúng ta thấy gì? Một máy bay không người lái bốn cánh quạt đã nâng một số mục tiêu lên không trung bằng một sợi dây buộc vào mặt đất, và các binh sĩ đã bắn vào những mục tiêu này, đang lắc lư trong gió. Đối với năm 2026, điều đó trông khá ảm đạm.

Và đây là các mục tiêu tại một trường bắn ở Đức. Một lần nữa, máy bay không người lái nâng một sợi dây, đầu kia của sợi dây được buộc vào một vật nặng trên mặt đất và vào sợi dây của mục tiêu.

Trong khi đó, tin tức về việc ai đó mua một lô kính ngắm dòng SMASH bắt đầu lan truyền. Quân đội Bỉ đã ký hợp đồng, và quân đội Úc sẽ mua kính ngắm trị giá nửa triệu đô la Mỹ để thử nghiệm. Quân đội Anh và Đức đã chú ý đến hệ thống này từ năm 2023.

Phản ứng của quân đội phương Tây là điều dễ hiểu. Đến một lúc nào đó, họ nhận ra rằng họ không chỉ tụt hậu trong cuộc chạy đua vũ trang máy bay không người lái, mà còn thiếu một số loại vũ khí nhất định và hoàn toàn không có khả năng chống lại chúng. Điều này, một phần, là do phản ứng thái quá. Báo chí phương Tây tràn ngập những tiêu đề về việc quân đội của họ, chẳng hạn, thiếu máy bay không người lái quang học và không biết cách chống lại chúng. Trong hoàn cảnh như vậy, việc họ chuyển sự chú ý sang một phát triển đã tồn tại từ lâu, và hơn nữa, thậm chí đã được thử nghiệm trong chiến đấu, là điều hoàn toàn hợp lý.

Hệ thống ngắm bắn SMASH trong quân đội Anh, lần này là mẫu X4.

Mặt khác, rõ ràng là kính ngắm SMASH không phải là thuốc chữa bách bệnh cho tất cả các loại máy bay không người lái nhỏ. Trên thực tế, nó được thiết kế để chống lại một loại máy bay không người lái duy nhất trong những điều kiện rất cụ thể. Bất kỳ báo cáo nào từ quân đội Israel có lẽ đều cho kết quả ít hơn 10 lần, trong khi người Mỹ, những người có thể đã sử dụng kính ngắm này để chống lại máy bay không người lái, vẫn im lặng về bất kỳ thành công thực tế nào trong chiến đấu. Dựa trên tuyên bố của nhà sản xuất, đoạn phim từ các trường bắn và báo cáo của IDF, SMASH làm tăng đáng kể cơ hội bắn trúng máy bay không người lái nhỏ đang bay lơ lửng hoặc di chuyển gần họ ở phạm vi lên đến 250 mét. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ kính ngắm này có thể phát hiện máy bay không người lái đang di chuyển ở tốc độ nào. Có nhiều khả năng nó sẽ giúp bắn hạ một chiếc FPV chưa xác định được mục tiêu, hoặc, ví dụ, khi bắn vào một máy bay không người lái sáu cánh lớn hơn (như Baba Yaga).

Không rõ có bao nhiêu thiết bị ngắm bắn SMASH được trang bị trong các đơn vị Israel ở Lebanon, nhưng rõ ràng là chúng hoặc không đủ hiệu quả hoặc không được như nhà sản xuất tuyên bố. Ảnh chụp từ video FPV của một máy bay không người lái Hezbollah. Những binh lính Israel này hoặc không có thiết bị ngắm bắn thông minh, hoặc thiết bị đó vô dụng trước "máy bay không người lái cảm tử".

Nhưng tất cả những nhiệm vụ này đều hoàn toàn có thể giải quyết được bằng hỏa lực tập trung từ một đơn vị, thậm chí là một đơn vị nhỏ—không cần phải là một tiểu đội, mà chỉ cần một tổ hỏa lực. Mức độ mà một kính ngắm điện tử có thể giải quyết vấn đề này một cách thực tế vẫn còn là một câu hỏi bỏ ngỏ. Có rất nhiều hình ảnh trực tuyến về việc binh lính phá hủy UAV đang bay lơ lửng bằng vũ khí có kính ngắm truyền thống, và bắn hạ máy bay không người lái FPV đang bay bằng hỏa lực tập trung từ súng máy thông thường. Kinh nghiệm và sự kiên trì là chìa khóa ở đây. Nhưng chính sự thiếu kinh nghiệm này mà một kính ngắm điện tử có thể bù đắp được. Hơn nữa, ưu điểm của nó là rõ ràng. Không cần phải mang theo vũ khí phụ chuyên dụng chống máy bay không người lái hoặc thậm chí có một người chuyên tiêu diệt máy bay không người lái trong đơn vị. Kính ngắm về cơ bản là đa năng, và nếu không có máy bay không người lái trên không, nó có thể giúp tấn công các mục tiêu khác.

Rõ ràng là quân đội Mỹ không chỉ dựa vào một hệ thống duy nhất để chống lại máy bay không người lái. Trong ảnh là một binh sĩ thuộc Sư đoàn Kỵ binh số 1 trong một cuộc tập trận bắn đạn thật vào tháng 6 năm 2026. Anh ta đang mang một khẩu súng săn nạp đạn kiểu cũ, rõ ràng là đã qua sử dụng nhiều.

Hệ thống kính ngắm SMASH vẫn đang được cải tiến liên tục. Nhiều quân đội phương Tây vẫn chỉ đang xem xét sử dụng chúng. Rõ ràng, tỷ lệ hiệu năng trên chi phí không làm hài lòng tất cả mọi người. Nhưng có lẽ các nhà phát triển người Israel đã dự đoán được một tương lai khi mọi binh sĩ trên chiến trường, sử dụng các biện pháp đối phó chuyên biệt, sẽ định kỳ phải đảm nhận vai trò tiêu diệt máy bay không người lái. Ít nhất là hiện tại, xu hướng là số lượng máy bay không người lái trên chiến trường ngày càng tăng, và theo đúng nghĩa đen, mọi người sẽ phải chiến đấu chống lại chúng.

https://vi.topwar.ru/285103-umnyj-pricel-protiv-dronov-umnoe-reshenie-ili-pustaja-trata-sredstv.html

 

[akm417]

Đồng minh bất ngờ

Máy bay Il-76 của Nga đã thực hiện hơn 100 nhiệm vụ cho UAE và có thể đã vận chuyển vũ khí đến Sudan.

Theo thông tin được Defense Express trích dẫn ngày 6 tháng 10, một hãng hàng không vận tải hàng hóa của Nga bị trừng phạt, có lịch sử vận chuyển thiết bị quân sự, đã thực hiện hơn 100 chuyến bay liên quan đến Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất kể từ giữa năm 2025, bao gồm cả các chuyến bay có thể đã hỗ trợ việc vận chuyển vũ khí liên quan đến cuộc chiến ở Sudan .

Tờ Defense Express, dẫn lời một cuộc điều tra của Defense News , đã xác định nhà điều hành là Aviacon Zitotrans, một hãng hàng không Nga vận hành ít nhất bốn máy bay vận tải hạng nặng Il-76 và trước đây từng được cho là có liên quan đến các nhiệm vụ vận chuyển hàng hóa quân sự cho Moscow.

Chúng tôi mang đến cho bạn những câu chuyện từ hiện trường. Sự ủng hộ của bạn giúp đội ngũ của chúng tôi tiếp tục hoạt động tại hiện trường.
QUYÊN GÓP NGAY
Theo các báo cáo, tàu sân bay này cũng đã vận chuyển vật tư cho các đơn vị thuộc Quân đoàn châu Phi của Nga và trước đó đã vận chuyển nhiều loại vũ khí khác nhau, bao gồm cả tên lửa, cho khách hàng ở châu Á.

Trong bối cảnh đó, Defense Express lưu ý rằng việc ngày càng mở rộng hoạt động phục vụ lợi ích của UAE là một ví dụ khác về vai trò của hãng hàng không này trong lĩnh vực hậu cần quốc tế nhạy cảm.

Dữ liệu theo dõi chuyến bay được xem xét trong cuộc điều tra cho thấy máy bay của Aviacon Zitotrans cất cánh từ các địa điểm có liên quan trực tiếp đến quân đội UAE, bao gồm các căn cứ không quân Al Ain và Sweihan.


Các chuyến bay khác xuất phát từ sân bay Chandana ở Pakistan, một địa điểm gắn liền với khu săn bắn của các thành viên gia đình cầm quyền ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.

Việc xác minh trực tiếp mối liên hệ với Sudan khó khăn hơn. Theo thông tin được Defense Express trích dẫn, bộ phát đáp của máy bay đã nhiều lần bị tắt trên Vịnh Aden và chỉ hoạt động trở lại trong chặng bay trở về.

Mô hình đó đã làm dấy lên nghi ngờ rằng các máy bay Il-76 tiếp tục hành trình về phía Sudan trong khi cố tình tránh việc theo dõi chuyến bay công khai.


Các máy bay được xác định trong báo cáo mang số đăng ký RA-76842, RA-76502, RA-76846 và RA-76834.

Công ty Aviacon Zitotrans đã từng bị áp đặt lệnh trừng phạt quốc tế vì vai trò của mình trong việc vận chuyển hàng hóa quân sự.

Defense Express cho rằng điều này có thể khiến hãng hàng không trở nên đặc biệt hữu ích cho các hoạt động mà chính phủ hoặc các hãng vận tải thương mại có thể ngần ngại thực hiện, vì công ty này vốn đã phải đối mặt với những hạn chế đáng kể và do đó ít bị ảnh hưởng bởi các hình phạt về uy tín hoặc tài chính bổ sung.

Đọc thêm
LoạiThế giới
Nga đang mất bao nhiêu vàng từ châu Phi để tài trợ cho cuộc chiến của mình?
23 tháng 1 năm 2026, 12:05
Mối quan hệ này cũng phù hợp với mối quan hệ kinh tế rộng lớn hơn giữa Moscow và UAE, vốn đã được tăng cường kể từ khi Nga phát động cuộc chiến toàn diện chống lại Ukraine. Tờ Defense Express lưu ý rằng UAE đã trở thành một trung tâm quan trọng cho hoạt động thương mại và tài chính của Nga khi Moscow tìm kiếm các tuyến đường thay thế để vượt qua các hạn chế của phương Tây.

Trước đó, Lực lượng Hỗ trợ Nhanh (RSF) của Sudan đã nhận trách nhiệm bắn rơi một máy bay vận tải Il-76 Candid của Không quân Sudan gần thị trấn Babanusa ở phía tây vào ngày 4 tháng 11, được cho là đã khiến tất cả mọi người trên máy bay thiệt mạng.

Theo các kênh Telegram liên kết với quân đội Nga, chiếc máy bay này được vận hành bởi một phi hành đoàn dân sự người Nga làm việc theo hợp đồng .

Russian Il-76s Flew 100+ Missions for UAE—and May Have Carried Weapons to Sudan

Aviacon Zitotrans, using Il-76 heavy transport aircraft, flew over 100 UAE-linked missions since mid-2025, some possibly tied to weapons deliveries to Sudan.

united24media.com

 

[akm417]

Nga phân tích, vì sao kho vũ khí tên lửa chiến thuật tầm trung của Mỹ thất bại (A-88, Polaris, Pershing tương đương Scub, Tockha, Iskander)

Đầu đạn W58/Mk2: Mục đích và đặc điểm

Bộ sạc hạt nhân (NCR) W58 — đầu đạn nhiệt hạch được sử dụng trong đầu đạn Mk2 của tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm UGM-27C. Polaris A-3Mỗi tên lửa mang theo ba đầu đạn W58/Mk2. Tổng trọng lượng phóng của phiên bản cải tiến mới (dưới 1.000 pound, 450 kg) không vượt quá trọng lượng của phiên bản cải tiến đầu tiên, UGM-27A. Polaris A-1 và UGM-27B Polaris A-2, với đầu đạn khối đơn (WB).

Đầu đạn hạt nhân W58 có thân hình trụ với đường kính 15,6 inch (400 mm) và chiều dài 40,3 inch (1020 mm), khối lượng 257 pound (117 kg). Sức công phá tương đương 200 kiloton TNT (840 TJ). Đầu đạn sử dụng mô-đun sơ cấp. Chim sẻ nhỏ, phần chính, có điểm chung với các bộ sạc W55 và W47.

Đầu đạn W58/Mk2 được đưa vào sử dụng năm 1964, và những chiếc cuối cùng thuộc loại này đã ngừng hoạt động năm 1982, cùng với những tên lửa Polaris A-3T cuối cùng.

Tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm UGM-27C Polaris A-3

Khởi động chương trình và lựa chọn ý tưởng.

Chương trình W58 bắt đầu vào giữa năm 1959 trong bối cảnh lo ngại rằng khả năng phát hiện mục tiêu của kẻ thù được cải thiện sẽ cho phép chúng đánh chặn đầu đạn hiệu quả hơn, từ đó tăng cường khả năng phòng thủ. Để vượt qua hệ thống phòng thủ này, cần phải phân tán các đầu đạn thành nhiều đầu đạn khác nhau. Một nghiên cứu về vấn đề này đã dẫn đến một báo cáo được công bố vào tháng 8 năm 1959, khuyến nghị phát triển hệ thống đầu đạn chùm phân tán cho tên lửa đạn đạo (Xe tái nhập khí quyển đa năng, MRVVào tháng 200 năm 1959, một nghiên cứu về tính khả thi của việc phát triển đầu đạn như vậy cho tên lửa Polaris đã được bắt đầu, và một báo cáo đã được đệ trình vào tháng 000 năm 1960. Báo cáo này khuyến nghị phát triển một tên lửa với ba đầu đạn, được trang bị hệ thống phóng để phân tán chúng. Các đầu đạn sẽ tách khỏi bệ phóng ở độ cao khoảng 61 feet (000 m). Một lớp vỏ bảo vệ sẽ bảo vệ chúng trong quá trình phóng dưới nước và trong giai đoạn tăng tốc của quỹ đạo.

Ban đầu, người ta xem xét hai biến thể đầu đạn. Chúng có hình dạng tương tự nhau, đều gồm một hình trụ hơi loe ở đáy, nhưng biến thể thứ nhất có đầu hình bán cầu làm bằng than chì nhiệt phân, trong khi biến thể thứ hai có đầu hình elip làm bằng than chì nhiệt phân hoặc berili. Trong cả hai trường hợp, nhiệt độ bề mặt bên trong thân đầu đạn không được vượt quá 1500°F (820°C), và lớp cách nhiệt bên trong giới hạn nhiệt độ của đầu đạn hạt nhân ở mức 300°F (149°C). Cuối cùng, biến thể đầu tiên, với đầu hình nón bán cầu, đã được chọn.

Hệ thống ngòi nổ và các thiết bị an toàn

Vào tháng 7 năm 1960, người ta đã quyết định phát triển các loại ngòi nổ mới, một loại dành cho nổ trên không và một loại dành cho nổ trên mặt đất. Ngòi nổ trên không là loại quán tính, bao gồm một bộ hẹn giờ hiệu chỉnh tầm bắn được kích hoạt bởi một gia tốc kế. Nó phù hợp để vô hiệu hóa 95% mục tiêu được chỉ định cho tên lửa Polaris. Các mục tiêu điểm kiên cố vẫn nằm ngoài vùng tiêu diệt của nó, vì độ cao kích nổ tối thiểu là 500 yard (460 m), không đủ. Những mục tiêu như vậy được lên kế hoạch sẽ bị phá hủy bằng ngòi nổ trên mặt đất. Khả năng lựa chọn ngòi nổ tiếp xúc cho bất kỳ mục tiêu nào cũng được bổ sung.

Thiết bị an toàn chính là một cảm biến gia tốc, được kích hoạt nếu gia tốc giảm ít nhất 10 g (98 m/s²) được duy trì trong năm giây. Ngoài ra, một thiết bị khóa cũng được tích hợp để ngăn đầu đạn được kích hoạt nếu nó chưa tách khỏi tên lửa. Pin nhiệt, cung cấp năng lượng điện cho đầu đạn, được thiết kế để kích hoạt bởi nhiệt độ cao sinh ra khi quay trở lại khí quyển.

Phát triển và phân phối tác phẩm

Sự chấp thuận chính thức cho việc phát triển đầu đạn đã được nhận vào tháng 7 năm 1960, và các thông số kỹ thuật quân sự của nó đã được phê duyệt vào tháng 8 cùng năm. Việc phát triển được giao cho Phòng thí nghiệm Quốc gia Lawrence Livermore (nay là Phòng thí nghiệm Quốc gia Lawrence Livermore). Mặc dù khối lượng công việc của phòng thí nghiệm vào thời điểm đó rất lớn, người ta tin rằng việc kéo dài thời gian phát triển từ ba năm lên bốn năm sẽ giảm bớt khối lượng công việc cao điểm của phòng thí nghiệm và do đó cho phép nó tiếp tục các chương trình khác của mình.

Đầu đạn hạt nhân ban đầu được đặt tên là XW-59, nhưng vào tháng 10 năm 1960, nó được đổi tên thành XW-58. Trước đó, tên gọi XW-58 thuộc về một phiên bản của mô-đun chính đặc biệt của thiết bị hạt nhân, sau này được đổi tên thành W54. Bộ Quốc phòng chịu trách nhiệm về tất cả các khía cạnh tài chính và vật chất của quá trình phát triển, nhưng quân đội không có quyền can thiệp vào thiết kế của chính đầu đạn hạt nhân hoặc thực hiện các điều chỉnh. Bộ phận Hệ thống Tên lửa và Không gian của công ty. Lockheed Đơn vị này chịu trách nhiệm phát triển vỏ đầu đạn, tên lửa và thiết bị thử nghiệm, trong khi Phòng thí nghiệm Vũ khí Hải quân chịu trách nhiệm về ngòi nổ và hệ thống phóng. Một chương trình thử nghiệm bay gồm 14 lần thử nghiệm đã được lên kế hoạch vào tháng 10 năm 1962, với việc sản xuất bắt đầu vào tháng 1 năm 1964 và đưa vào hoạt động vào tháng 6 năm 1964.

Hệ thống ngòi nổ bao gồm ngòi nổ khí áp với ba mức độ cao và ngòi nổ tiếp xúc để kích nổ trên bề mặt. Hệ thống kích hoạt thuộc loại kích nổ điện, đầu đạn được thiết kế kín khí, và viên nang chứa hỗn hợp khí deuterium và tritium được đặt trong một khoang cho phép tháo lắp mà không làm ảnh hưởng đến độ kín của thuốc nổ. Vào tháng 3 năm 1961, hợp kim magiê được chọn làm vỏ đỡ thay vì titan như kế hoạch ban đầu, vì nó có trọng lượng tối thiểu, chi phí thấp, dễ gia công và khả năng chịu nhiệt vừa phải. Khoang bức xạ được trang bị vỏ bảo vệ tạm thời, vì phương pháp bảo vệ đáng tin cậy khỏi các tác động của môi trường vẫn chưa được tìm thấy. Bộ chuyển đổi điện-nổ sau đó được thay thế bằng bộ chuyển đổi từ tính, vì công nghệ trước đó chưa được chứng minh đầy đủ.

Hoàn thiện thiết kế và sản xuất hàng loạt

Vào tháng 8 năm 1961, các thông số kỹ thuật đầu đạn do nhà phát triển đề xuất đã được Hải quân Hoa Kỳ đánh giá là đạt yêu cầu. Vỏ hình nón có đường kính đáy 23,5 inch (600 mm) và chiều dài (chiều cao) 54 inch (1400 mm), với trọng lượng khi nạp đầy là 300 pound (140 kg); một ngòi nổ được lắp đặt ở trung tâm của khoang chứa. Thay vì lớp phủ than chì nhiệt phân được lên kế hoạch cho vỏ, một tấm chắn nhiệt tự tiêu hao, được tích hợp vào thiết kế, đã được lắp đặt trên đầu đạn. Đầu đạn này được đặt tên là W-58/Mark 2.

Vào tháng 3 năm 1962, đầu đạn hạt nhân được nâng cấp và đặt tên là XW-51. Việc nâng cấp bao gồm cấu hình lại nhỏ gọn hơn cho bộ phận tự động, vỏ được sửa đổi với tấm chắn nhiệt mới và tích hợp ngòi nổ và bộ phận tự động thành một khối duy nhất. Công việc này đã làm chậm quá trình phát triển ba tháng. Công việc chế tạo đầu đạn Mk 58 Mod 0 đã hoàn tất, và đơn vị sản xuất đầu tiên được chế tạo vào tháng 5 năm 1963. Mô-đun chính Chim sẻ nhỏ Chúng không được sản xuất mới mà được lấy từ các máy bay W-47/Mk1 đã ngừng hoạt động; tổng cộng 300 mô-đun đã được thu thập theo cách này.

Tháng 6 năm 1963, sau một phân tích kỹ thuật sơ bộ, mô-đun chính đã được thay thế. Phiên bản mới của mô-đun đã loại bỏ hệ thống an toàn cơ khí vốn gây lo ngại về độ tin cậy của đầu đạn trong Hải quân. Tháng 3 năm 1964, việc sản xuất hàng loạt đầu đạn Mk 58 Mod 1 bắt đầu, và vào tháng 10 cùng năm, chiếc tàu ngầm đầu tiên được trang bị loại đầu đạn này đã đi vào hoạt động chiến đấu.

Vào tháng 12 năm 1965, người ta đề xuất trang bị cho thiết bị Mk 58 Mod 2 khả năng bảo vệ khỏi tia X năng lượng cao, nhưng chương trình này chưa bao giờ được phê duyệt.

Khoảng năm 1975, các vấn đề liên quan đến sự ăn mòn dây dẫn điện đã được phát hiện trong một số đầu đạn W58/Mk2. Những vấn đề này đã được nghiên cứu bằng mô hình máy tính, mà không cần thử nghiệm hạt nhân. Mô hình cho thấy vấn đề có thể được giải quyết bằng những thay đổi bảo trì nhỏ, nhưng thời hạn ngừng hoạt động đã được lên kế hoạch có thể hạn chế việc thực hiện các biện pháp này. vũ khí từ biên chế vào quân đội, vì việc sửa đổi các đầu đạn bị loại bỏ khỏi biên chế được coi là không khả thi.

Thiết kế đầu đạn

Thân đầu đạn được làm bằng hợp kim magie, còn đáy của thân hình nón được làm bằng vật liệu thông thường. hàng không Hợp kim nhôm. Một tấm chắn nhiệt bằng nylon-phenolic được gắn kết với vỏ magiê. Nắp có hai lỗ cho ăng-ten đo độ cao radar, một cổng áp suất để đo áp suất và một van để nạp không khí khô vào đầu đạn. Ngòi nổ điều khiển bằng sóng vô tuyến là loại một kênh. Pin nhiệt và ăng-ten radar được gắn trên phần khuếch tán. Ngòi nổ không khí dự phòng được điều khiển bằng bộ hẹn giờ và cảm biến áp suất với ba mức độ cao kích nổ; trong trường hợp hệ thống chính bị lỗi, đầu đạn được trang bị ngòi nổ tiếp xúc dự phòng để kích nổ trên mặt đất.

Một đầu đạn W58/Mk2 cải tiến của Mỹ nằm bên trong một thiết bị phóng MIRV do Anh thiết kế. Chevaline

Hệ thống kích nổ có hai kênh, và mô-đun điện tích sơ cấp sử dụng máy phát neutron bên ngoài. Hệ thống an toàn được thiết kế để chịu được trường hợp lõi plutonium bị kích nổ ngẫu nhiên (vô tình) bởi một lượng thuốc nổ thông thường có sức công phá tương đương 1,8 kg TNT – tức là vụ nổ không được khởi phát bởi hệ thống kích nổ điện tích hạt nhân tiêu chuẩn. Trong trường hợp này, một vụ nổ hạt nhân sẽ không xảy ra. Việc bảo vệ chống lại sự can thiệp trái phép bao gồm một thiết bị được kích hoạt bởi gia tốc kế. Khoảng 55 giây sau khi phóng tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm (thời gian hoạt động của tầng đầu tiên) ở độ cao 20.000 mét, thiết bị này đóng các tiếp điểm, kết nối mạch điện của đầu đạn với bộ phận nhiệt điện và bộ lập trình. Đầu đạn sử dụng một mô-đun sơ cấp. Chim sẻ nhỏ với công suất ngòi nổ được tính toán là 18 kt.

Đầu đạn này đã được loại bỏ khỏi biên chế Hải quân Hoa Kỳ vào tháng 4 năm 1982, cùng với tàu sân bay chở nó.

Một tên lửa đạn đạo Pershing (có thể là Pershing 1B) trên bệ phóng. Ảnh chụp vào tháng 1 năm 1986 tại Trường bắn tên lửa White Sands.

"Quyết định kép" của NATO và việc triển khai tên lửa Pershing II

Vào ngày 12 tháng 12 năm 1979, tại một cuộc họp đặc biệt của các bộ trưởng ngoại giao và quốc phòng NATO ở Brussels, người ta đã quyết định... "Giải pháp kép" của NATOCác bộ trưởng đã quyết định triển khai 108 bệ phóng MGM-31B tại Tây Âu. Pershing II để thay thế PU hiện có Pershing 1a và 464 tên lửa hành trình phóng từ mặt đất BGM-109G. Ngoài ra, Không quân Đức cũng lên kế hoạch thay thế 72 tên lửa MGM-31A đã lỗi thời. Pershing 1a đến thời điểm mới nhất Pershing 1b Tầm ngắn, nhưng điều này chưa bao giờ xảy ra. Vào ngày 26 tháng 8 năm 1987, Thủ tướng Tây Đức Helmut Kohl hứa sẽ đơn phương giải tán lực lượng hiện có. Pershing 1aNếu Hoa Kỳ và Liên Xô phá hủy tất cả các tên lửa tầm trung và tầm ngắn của họ. Đến năm 1991, các tên lửa này đã được loại biên theo Hiệp ước Lực lượng Hạt nhân Tầm trung.

Vào ngày 22 tháng 11 năm 1983, Quốc hội Đức, với đa số phiếu sít sao, đã thông qua nghị quyết về việc bắt đầu triển khai tên lửa đạn đạo tầm trung (IRBM). Pershing II trên lãnh thổ quốc gia. Những bệ phóng đầu tiên được triển khai tại Tây Đức vào cuối tháng 11 năm 1983, và việc triển khai đầy đủ đã hoàn tất vào cuối năm 1985, nâng tổng số bệ phóng lên 108. Khả năng sẵn sàng hoạt động ban đầu (IOS) đạt được vào ngày 15 tháng 12 năm 1983, khi một khẩu đội (9 bệ phóng) của Tiểu đoàn 1 (Sư đoàn) thuộc Trung đoàn Pháo binh dã chiến số 41 pháo binh đã được đưa vào nhiệm vụ chiến đấu với các tên lửa mới. Pershing II tại khu vực định vị ở Mutlangen.

Ngày 13 tháng 12 năm 1985, chính phủ Tây Đức tuyên bố tái vũ trang Lữ đoàn Pháo binh dã chiến số 56 của Quân đội Hoa Kỳ. Pershing II Gồm ba sư đoàn tên lửa đóng tại Neu-Ulm, Mutlangen và Neckarsulm. Tổng cộng 108 bệ phóng và 120 tên lửa mang đầu đạn hạt nhân W-85 (bao gồm cả đạn dự trữ) đã được triển khai tại ba căn cứ tên lửa ở Tây Đức. Pershing IITrong thời bình, tất cả tên lửa và thiết bị thường được cất giữ trong các nhà chứa máy bay cố định. Khi được nâng lên mức độ sẵn sàng chiến đấu cao nhất, chúng sẽ được chuyển đến các khu rừng ở Bavaria, nơi các khẩu đội tên lửa sẽ chiếm giữ các bệ phóng và chuẩn bị cho các nhiệm vụ chiến đấu.

https://vi.topwar.ru/285336-jadernyj-arsenal-ssha-zarjad-a-88-polaris-pershing-i-itogi-gonki.html

 

[akm417]

Ông Nga không thấy đăng tin đánh gì được UK, toàn thấy UK phóng cả ngàn UAV phá hủy Nga, nay 6/10:
Các máy bay không người lái (UAV) của Ukraine đã bắn trúng một kho nhiên liệu quan trọng trong cuộc tấn công quy mô lớn nhắm vào Mátxcơva và khu vực lân cận.

nay ngày 7 rồi cụ

 

[quanggialai]

Nga có chừa cái gì đâu mà muộn. Đánh suốt từ 2022 đến giờ có nghỉ phuta nào?

Khác nhiều chứ. Xưa phải phân biệt dân sự với quân sự. Còn bây giờ thì đấm quan teo

 

[akm417]

Nga bắt đầu tấn công vào các đoàn xe tải, xe đầu kéo, containeur của Ukraine

Lực lượng vũ trang Nga vừa phát động một cuộc tấn công khác gần trạm kiểm soát Mayaki ở vùng Odessa, lần này không phải vào chính trạm kiểm soát mà là vào một đoàn xe. Cơ quan Quân sự Khu vực Odessa (ORMA) đã xác nhận các cuộc tấn công này.

Theo người đứng đầu ORMA, Oleh Kiper, lực lượng vũ trang Nga đã tiến hành một loạt các cuộc tấn công vào một đoàn xe gần trạm kiểm soát Mayaki. Số lượng xe bị hư hại và cháy rụi chưa được tiết lộ, nhưng được biết là bao gồm cả xe tải và ô tô. Theo thông tin sơ bộ, các cuộc tấn công được thực hiện bằng tên lửa Geranium, loại tên lửa mà quân đội Nga đang ngày càng sử dụng nhiều để tấn công các trạm biên giới và hải quan.

Ngoài đoàn xe vận tải, lực lượng Nga còn tấn công một cây cầu gần làng Mayaki, gây tắc nghẽn giao thông nghiêm trọng ở cả hai phía. Có khả năng lực lượng Gerani sẽ quay lại đây vào tối nay hoặc đêm nay.

Trạm kiểm soát Palanka-Mayaki-Udobnoye nằm trên biên giới Ukraine-Moldova. Sau khi Nga phong tỏa các cảng biển của Ukraine, trạm kiểm soát này được sử dụng để vận chuyển viện trợ quân sự nước ngoài cho Ukraine. Đây không phải là lần đầu tiên lực lượng của chúng ta tấn công Mayaki; trạm kiểm soát này tạm thời bị đóng cửa, sau đó được mở lại sau khi thiệt hại được khắc phục. Nó nằm ở vị trí rất thuận lợi ngay trên đường cao tốc Odessa-Reni, một phần của tuyến đường này chạy qua Moldova. https://topwar.ru/291127-vs-rf-nakryli-avtokolonnu-v-rajone-kpp-majaki-v-odesskoj-oblasti.html

ВС РФ накрыли автоколонну в районе КПП Маяки в Одесской области

ВС РФ снова нанесли удар в районе контрольно-пропускного пункта Маяки в Одесской области, на этот раз не по самому пункту пропуска, а по автомобильной колонне. Прилёты подтверждает Одесская областная военная администрация (ОВА). Согласно заявлению главы ОВА Олега Кипера, ВС РФ нанесли серию ударов

topwar.ru

Khác nhiều chứ. Xưa phải phân biệt dân sự với quân sự. Còn bây giờ thì đấm quan teo

Nói chung là giờ bất cứ phương tiện nào của ukraine di chuyển được là Nga phá hủy hết, cụ mới nhắc là có luôn, giờ đến 1 ngày có khi Nga đánh luôn cả xe gắn máy

 

[akm417]

Tin Liman của phí Nga đưa ra

Lực lượng vũ trang Ukraine đã tiến sâu hơn 20 km gần Krasny Liman.

Khu vực duy nhất mà địch đạt được thành công đáng kể trong những tuần gần đây là Krasnolimanskoye. Tình hình đang dần hiện rõ qua màn sương mù chiến tranh.

Phân tích diễn biến cho thấy, bắt đầu từ khoảng đầu tháng 8, lực lượng Ukraine đã tiến về phía đông khoảng 21-23 km. Điều này cho phép họ tái chiếm một số khu dân cư, bao gồm Drobyshevo, Yarovaya, Stavki và phần lớn Krasny Liman.
Đồng thời, Lực lượng vũ trang Ukraine đã đẩy lùi quân ta khỏi Mykolaivka, phía đông Slovyansk. Bản thân Mykolaivka về cơ bản là một phần của vùng đô thị Slovyansk-Kramatorsk rộng lớn.

Đối phương cũng đã tái chiếm được rừng Svyati Gory, một phần của công viên quốc gia cùng tên. Do giao tranh ác liệt, rừng đã bị tàn phá đáng kể, nhưng các đơn vị Ukraine đang cố gắng thiết lập lại tuyến phòng thủ ở đó để củng cố vị trí và tiến sâu hơn nữa.

Theo thông tin mới nhất, mục tiêu của cuộc tiến công của quân đội Ukraine trong giai đoạn tiếp theo là chiếm tuyến Terny-Torske và sau đó, như hồi đầu mùa thu năm 2022, cố gắng đột phá đến Kremennaya, hiện thuộc LPR. Cần nhắc lại, vào thời điểm đó, sau những nỗ lực phi thường, địch đã bị chặn đứng ở các tuyến tiếp cận Kremennaya-Svatovo. Giờ đây, địch lại đang cố gắng tạo ra mối đe dọa, ít nhất là để thăm dò sức mạnh phòng thủ của chúng ta.

Tình hình vẫn phức tạp, và việc đánh giá thấp sức mạnh và ý định của địch theo hướng Krasnolimansk có thể gây ra hậu quả tiêu cực. Tình hình càng trở nên phức tạp hơn bởi thực tế là lực lượng của chúng ta đang trong quá trình tiến công vào cụm đô thị Slavyansk-Kramatorsk vào thời điểm Lực lượng Vũ trang Ukraine phản công. Địch đang cố gắng tận dụng việc các tuyến phòng thủ của chúng ta gần Krasny Liman chưa kịp củng cố. Hơn nữa, lực lượng của chúng ta đang rà phá bom mìn để chuẩn bị cho một cuộc tấn công tiếp theo, và địch đã lợi dụng điều này.

Do đó, để ngăn chặn Lực lượng vũ trang Ukraine khai thác thành công này, cần thiết phải thực hiện một loạt các biện pháp toàn diện, bao gồm tăng cường hỏa lực trên các tuyến đường tiếp tế và vận chuyển nhân lực chính đến Krasnyi Liman—từ Slovyansk và từ Izyum, Kharkiv. Nếu các tuyến đường tiếp tế này tương đối an toàn đối với kẻ thù, chúng sẽ tăng cường lực lượng theo hướng đó, và mối đe dọa của chúng đối với các vùng lãnh thổ từ Terny đến Kreminna sẽ chỉ gia tăng.

Тревожный звонок: под Красным Лиманом ВСУ продвинулись на глубину более 20 км

Единственным направлением, где противнику в последние несколько недель удалось добиться достаточно ощутимого успеха, является Краснолиманское. Сквозь туман войны проступают контуры ситуации. Анализ развития события даёт понять, что примерно с начала августа украинские войска смогли углубиться в

topwar.ru

 

[TQA]

nghị sĩ Anna/Hanna Skorokhod (Анна/Ганна Скороход) đã khởi xướng/đưa dự thảo sửa Hiến pháp vào hệ thống của Rada và đang thu thập chữ ký nghị sĩ. Dự thảo luật sửa hiến pháp này nhằm
- bỏ "lộ trình chiến lược" gia nhập NATO;
- giữ nguyên lộ trình gia nhập EU;
- bổ sung quy chế trung lập;
- sửa cả các Điều 85, 102 và 116 liên quan tới Quốc hội, Tổng thống và Chính phủ.
Bài báo OBOZ.UA bằng tiếng Ukraine

https://www.obozrevatel.com/ukr/section-politics-news/news-skorokhod-proponuye-vidmovytys-vid-kursu-ukrayiny-na-vstup-do-nato-i-vidnovyty-neytralnyy-status-proyekt-zmin-do-konstytutsiyi-06-10-2026.html

Và đây là tài liệu PDF của nó

https://i.obozrevatel.com/attachment/2026/10/6/skorohodnato.pdf

Trong PDF có nguyên văn:
- hiện tại: "незворотність європейського та євроатлантичного курсу України"
- dự thảo: chỉ còn "незворотність європейського курсу України";
- đồng thời thêm: "закріплюючи нейтральний статус України…" - quy chế trung lập, không tham gia bất kỳ liên minh quân sự nào.
Chính là Điều 85 được đề nghị sửa từ: EU và Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương thành chỉ: Liên minh châu Âu.

Các báo Ukraine khác cũng đưa tin vào ngày 06/10/2026

https://today.ua/494401-do-verhovnoyi-radi-ukrayini-vnesli-zakonoproekt-pro-vidmovu-vid-nato-ta-zakriplennya-nejtralnogo-statusu-ukrayini-v-konstituciyi/

Нардеп Скороход запропонувала змінити Конституцію та відмовитися від курсу України до НАТО

amp.strana.news

https://novosti.dn.ua/vijna/355783-u-radi-zyavyvsya-zakonoproyekt-pro-vidmovu-ukrayiny-vid-kursu-na-nato-fedina/

Анна Скороход ініціювала зміни до Конституції про нейтралітет і відмову від НАТО

Народна депутатка Анна Скороход ініціювала зміни до Конституції України, які мають закріпити нейтральний статус держави і викреслити з Основного закону курс на вступ до НАТО, пише Ігор Мосійчук.

spilno.org

Chú ý là dự thảo luật này chưa được trình lên, nó mới chỉ đang ở giải đoạn thu thập chữ ký đồng tác giả

Hiến pháp Ukraine, Điều 154, quy định dự luật sửa Hiến pháp chỉ có thể được chính thức trình bởi Tổng thống hoặc ít nhất 1/3 tổng số nghị sĩ, tức 150/450 nghị sĩ.

https://zakon.rada.gov.ua/go/254%D0%BA/96-%D0%B2%D1%80

Hiện nó vẫn chưa thu thập đủ 150 chữ ký, và e là không dễ thu nhập đủ.

 

[akm417]

Các cuộc không kích của Ukraine đã phá hủy một nhịp cầu Chonhar, cây cầu mà Nga sử dụng để tiếp tế cho quân đội của mình.

Trên cầu đường bộ Chonhar, nối liền khu vực Kherson bị chiếm đóng với Crimea, một trong những nhịp cầu đã bị sập sau các cuộc tấn công mới của Lực lượng Phòng vệ Ukraine.

Điều này được chứng minh bằng các hình ảnh vệ tinh do dự án OSINT Dnipro OSINT công bố .

Theo hình ảnh chụp ngày 26 tháng 9, ít nhất ba hố lớn trên mặt đường có thể nhìn thấy trên cầu và đoạn đường giao cắt gần đó. Thiệt hại này đã cản trở giao thông và gây tắc nghẽn, đặc biệt là đối với các phương tiện vận chuyển hàng hóa.

Hình ảnh vệ tinh chụp ngày 30 tháng 9 đã cho thấy một trong những nhịp cầu đường bộ đã bị sập.

Đồng thời, giao thông qua trung tâm vận tải Chonhar vẫn chưa hoàn toàn ngừng hoạt động: người Nga đang sử dụng cây cầu đường bộ cũ gần đó cũng như một lối băng qua tạm thời.

Hình ảnh đoạn cầu đường Chonhar bị phá hủy, ngày 30 tháng 9 năm 2026. Bản đồ: Militarnyi
Sự tàn phá hiện tại diễn ra sau một loạt các cuộc tấn công vào tháng Sáu. Vào đêm ngày 7 tháng Sáu, Lực lượng Quốc phòng đã phá hủy cây cầu đường bộ bằng máy bay không người lái tấn công Behemoth và FP-2, sau đó giao thông qua cầu bị hạn chế. Vào ngày 9 tháng Sáu, chính quyền xâm lược báo cáo về cuộc tấn công thứ hai và việc đóng cửa hoàn toàn giao thông.

Sau đó, quân đội Nga đã triển khai một cây cầu phao gần đó để bù đắp một phần cho sự thiếu hụt khả năng lưu thông trên cây cầu cố định.

Ngay từ ngày 12 tháng 6, hình ảnh vệ tinh đã cho thấy lưu lượng giao thông đáng kể trên cầu phao: hàng chục xe tải Nga được quan sát thấy phía trước cầu. Lực lượng Quốc phòng Ukraine sau đó đã tấn công tuyến đường thay thế này.

Do cửa khẩu Chonhar bị hư hại, quân Nga cũng phải tổ chức các tuyến đường thay thế qua Armiansk và Perekop. Đồng thời, tuyến đường Chonhar vẫn là một trong những tuyến đường tiếp tế cho lực lượng Nga ở miền nam Ukraine bị chiếm đóng.

Một đoạn cầu đường Chonhar bị hư hỏng, ngày 26 tháng 9 năm 2026. Nguồn: Dnipro OSINT
Tuy nhiên, tuyến đường Chonhar vẫn là một trong những tuyến đường tiếp tế cho lực lượng Nga ở miền nam Ukraine bị chiếm đóng.

Các cây cầu Chonhar đã từng là mục tiêu của các cuộc tấn công từ Ukraine trước đây. Vào tháng 6 năm 2023, các cây cầu bắc qua sông Syvash bị tấn công, đặc biệt là bằng tên lửa hành trình Storm Shadow , và vào tháng 8 cùng năm, Lực lượng Phòng vệ Ukraine lại tấn công các cây cầu Chonhar và Henichesk.

Trạm trung chuyển Chonhar đóng vai trò then chốt trong hoạt động hậu cần của Nga giữa Crimea bị chiếm đóng và đất liền ở miền nam Ukraine. Tuyến đường này kết nối với quốc lộ R-280, một phần của hành lang đường bộ xuyên qua các vùng lãnh thổ bị chiếm đóng ở phía nam.

Ukrainian Strikes Destroyed a Span of the Chonhar Bridge, Which Russia Uses to Supply Its Troops

The Chonhar bridges had been targeted by Ukrainian strikes before. In June 2023, the crossings over Syvash were struck, in particular with Storm Shadow cruise

militarnyi.com

 

[akm417]

Máy bay không người lái không rõ nguồn gốc tấn công tàu buôn ngoài khơi Bulgaria; một chiếc bị chìm.

Các máy bay không người lái và máy bay trên mặt nước không xác định đã tấn công hai tàu thương mại trong vùng đặc quyền kinh tế của Bulgaria ở Biển Đen.

Theo Maritime.bg , vụ việc xảy ra cách thị trấn Byala khoảng 80 hải lý về phía đông, gần Mũi St. Atanas.

Tàu ALFA WATAN (IMO 7510884), mang cờ Togo, đã bị tấn công khi đang trên đường từ El Arish, Ai Cập đến Sulina, Romania.

Tàu ABLE (IMO 9001136), mang cờ Palau, cũng bị tấn công khi đang trên đường từ Galati, Romania đến Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ.

Tàu thương mại ABLE (IMO 9001136) bị tấn công bởi máy bay không người lái không xác định và bị đốt cháy. Nguồn ảnh: MarineTrafficTàu thương mại ALFA WATAN (IMO 7510884) bị chìm do bị tấn công bởi máy bay không người lái không xác định. Ảnh: MarineTraffic
Tàu ALFA WATAN bị hư hại nghiêm trọng phần thân tàu và đã chìm. Hiện chưa có thông tin nào về số phận của thủy thủ đoàn.

Một vụ hỏa hoạn đã bùng phát trên tàu ABLE sau vụ tấn công, buộc toàn bộ 18 thành viên thủy thủ đoàn phải rời bỏ tàu.

Phà DIOSCURIA của Bulgaria đã giải cứu toàn bộ các thủy thủ sau khi được điều đến hiện trường để thực hiện chiến dịch cứu hộ.


Một số người được cứu sống bị thương. Họ được sơ cứu trên tàu DIOSCURIA, sau đó lực lượng cứu hộ Bulgaria bắt đầu sắp xếp việc đưa họ lên bờ để điều trị y tế.

Tàu thương mại ABLE (IMO 9001136) bị tấn công bởi máy bay không người lái không xác định vào ngày 6 tháng 10 năm 2026. Ảnh: Tony Hogwood
Theo Maritime.bg, đây là vụ tấn công đầu tiên được biết đến nhằm vào tàu thương mại trong vùng đặc quyền kinh tế của Bulgaria.

Liên quan đến vụ việc, Thủ tướng Bulgaria Rumen Radev đã triệu tập cuộc họp khẩn cấp với đại diện từ Bộ Quốc phòng, Bộ Nội vụ, Bộ Giao thông vận tải, các cơ quan an ninh và các cơ quan chính phủ khác.

Trước đó, Militarnyi đưa tin tàu chở hàng rời Royad Mammadov của Thổ Nhĩ Kỳ đã bị chìm ở Biển Đen sau một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Nga . Con tàu đang trên đường từ Ukraine đến Ý chở ngũ cốc.

Unknown Drones Attack Merchant Ships Off Bulgaria; One Sinks

Unidentified aerial and surface drones attacked two merchant vessels within Bulgaria’s exclusive economic zone in the Black Sea.

militarnyi.com

 

[akm417]

kỷ lục

Chỉ trong tháng 9, quân đội đã nhận được hơn 10.000 đơn vị vũ khí thiết bị dành cho không quân, bao gồm máy bay Su-57, xe tăng T-90M và hệ thống phòng không.

TSAMTO, ngày 6 tháng 10. Trong tháng 9, hơn 10.000 mẫu vũ khí, thiết bị quân sự và thiết bị chuyên dụng từ các doanh nghiệp thuộc tổ hợp công nghiệp quốc phòng và tổ hợp công nghiệp quốc phòng đã được bàn giao cho Lực lượng vũ trang Liên bang Nga.

"Các lô hàng được giao trong tháng 9 bao gồm máy bay Su-57, Su-35S, xe tăng T-90M, T-80BVM, T-72B3M, hệ thống phòng không, xe bọc thép, máy bay không người lái trinh sát và tấn công, máy bay trực thăng sáu cánh, hệ thống robot mặt đất phục vụ nhiều mục đích khác nhau."

"Là một phần trong các biện pháp trang bị cho Hải quân, tàu quét mìn Semyon Agafonov thuộc Dự án 12700, đang được đóng cho Hạm đội phương Bắc, đã được hạ thủy vào tháng 9", Phó Bộ trưởng Quốc phòng Liên bang Nga, Đại tướng Alexander Sanchik cho biết.

Theo ông, các cơ quan quân sự đã tổ chức và đang phối hợp chặt chẽ với tất cả các đơn vị thực hiện đơn đặt hàng quốc phòng nhà nước, các doanh nghiệp thuộc "Tổ hợp Công nghiệp Quốc phòng", để đảm bảo việc cung cấp liên tục và đúng thời hạn các mẫu vật quân sự đặc biệt được yêu cầu.

Ngoài ra, một hệ thống phản hồi hiệu quả đã được thiết lập để thực hiện các cải tiến và nhanh chóng triển khai các giải pháp hiệu quả nhất nhằm nâng cấp các sản phẩm được cung cấp.

"Theo kế hoạch cung ứng, hơn một triệu vũ khí đã được chuyển đến các đơn vị, bao gồm nhiều loại đạn pháo, tên lửa và bom máy bay, đầu đạn UAV, đạn chống máy bay không người lái cho vũ khí cá nhân thông thường của quân nhân, và các loại khác", phó cục trưởng Bộ Quân sự nhấn mạnh.

Trong quá trình tiếp nhận lô máy bay chiến đấu Su-57, các phi công thuộc Lực lượng Không quân Vũ trụ đã kiểm tra hoạt động của thiết bị máy bay ở nhiều chế độ vận hành khác nhau tại nhà máy sản xuất, di chuyển máy bay đến sân bay triển khai và bắt đầu sử dụng chúng cho mục đích đã định. Các máy bay chiến đấu được bàn giao với diện mạo kỹ thuật mới, góp phần mở rộng phạm vi nhiệm vụ, và khả năng đầy hứa hẹn được tích hợp trong tổ hợp vũ khí hàng không cho phép sử dụng các loại vũ khí mới.

Các trạm radar, hệ thống Zubr, tổ hợp Citadel và các hệ thống khác có khả năng phát hiện, theo dõi và tấn công các mục tiêu trên không đã được lắp đặt để hỗ trợ các đơn vị phòng không, chống UAV của đối phương và các nhóm hỏa lực cơ động. Chúng đã chứng tỏ hiệu quả trong khu vực hoạt động và ở các vùng biên giới.

Các lô xe tăng được chấp nhận với nhiều biến thể khác nhau đã được xuất xưởng với các hệ thống bảo vệ bổ sung được thiết kế để cứu sống các thành viên kíp lái, cũng như tăng khả năng sống sót của chính xe chiến đấu. Thiết bị bảo vệ được phát triển dựa trên kinh nghiệm sử dụng xe bọc thép trong khu vực SVO và đã trải qua các cuộc thử nghiệm toàn diện tại trường bắn của nhà phát triển.

Các đơn vị hệ thống không người lái đã được bổ sung bằng các UAV trinh sát "Supercam", "Skat", "Orlan", "Molniya" với nhiều biến thể khác nhau, cùng các máy bay không người lái FPV kiểu trực thăng và máy bay cánh cố định, bao gồm cả những loại có điều khiển bằng sóng vô tuyến và cáp quang.

Ngoài ra, theo Cục Thông tin và Truyền thông Đại chúng thuộc Bộ Quốc phòng Liên bang Nga, các lô hàng máy bay trực thăng sáu cánh (hexacopter) được thiết kế để tấn công các cứ điểm và binh lính của đối phương, cũng như vận chuyển vật tư đến tiền tuyến, đã được chuyển đến.

https://vpk.name/en/1161888_in-september-the-troops-received-more-than-10000-air-force-units-including-su-57-aircraft-t-90m-tanks-and-air-defense-systems.html

sao tình báo pt luôn oang oang mõm rằng Nga mà ko có pt thì ko chế tạo được bất cứ thứ gì cơ mà ?

 

[akm417]

Những nỗ lực không mấy vẻ vang: Kiev đang đánh lạc hướng sự chú ý khỏi tình hình trên chiến tuyến bằng các cuộc tấn công vào khu vực Moscow.

Các chuyên gia tin rằng cường độ của những cuộc tấn công như vậy chắc chắn sẽ giảm do lực lượng vũ trang Ukraine bị suy yếu và hệ thống phòng không Nga bị quá tải.

Việc phóng hơn 600 máy bay không người lái ở vùng Moscow vào đêm ngày 6 tháng 10 và các cuộc tấn công vào phương tiện giao thông công cộng ở Donbass là một biểu hiện khác của "chiến lược khủng bố có chủ đích" mà chính quyền Kiev lựa chọn. Các chuyên gia được báo Izvestia phỏng vấn đều đồng ý với điều này. Bằng cách này, kẻ thù chuyển hướng sự chú ý khỏi tình hình khó khăn ở tiền tuyến, họ tin chắc như vậy. Kết quả của một cuộc tấn công quy mô lớn mới ở vùng Moscow là các tòa nhà dân cư bị hư hại, hai người thiệt mạng và hàng chục người bị thương. Nhưng hoạt động khủng bố của Lực lượng Vũ trang Ukraine sẽ chỉ dẫn đến các cuộc tấn công trả đũa gia tăng nhằm vào cơ sở hạ tầng của Ukraine. Bộ Quốc phòng Nga trước đây đã cảnh báo về điều này, và các kế hoạch này đang được thực hiện: một số cây cầu ở Kiev và các cơ sở quan trọng ở các thành phố khác nhau - trung tâm dữ liệu, kho hàng, v.v. - đã bị tấn công. Đồng thời, cường độ các cuộc tấn công của kẻ thù chắc chắn sẽ giảm trong tương lai gần, các chuyên gia quân sự tin tưởng. Lý do là do nguồn lực của Lực lượng Vũ trang Ukraine đã cạn kiệt và hệ thống phòng không Nga bị quá tải bởi các loại vũ khí tầm ngắn.

Cuộc đột kích ban đêm vào khu vực Moscow
Cuộc tấn công vào khu vực Moscow kéo dài từ tối ngày 5 tháng 10 đến rạng sáng ngày 6 tháng 10. Theo thị trưởng thủ đô Sergei Sobyanin, kẻ thù đã phóng tổng cộng khoảng 650 máy bay không người lái (UAV) về phía thủ đô và khu vực này.

"Hầu hết chúng đã bị lực lượng phòng không ở biên giới xa xôi phá hủy. 105 máy bay không người lái đã bị phá hủy khi đang tiếp cận Moscow", người đứng đầu thủ đô viết trên kênh của mình trên ứng dụng nhắn tin Maks.

Tác động chính rơi vào khu vực Moscow. Theo thống đốc khu vực, Andrey Vorobyov, hai người đàn ông đã thiệt mạng trong vụ tấn công: tại Barybino, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy thi thể một người về hưu 71 tuổi dưới đống đổ nát của một ngôi nhà tư nhân bị phá hủy, và một người đàn ông 20 tuổi đã chết ở làng Radumlya, huyện Solnechnogorsk.

Ảnh: IZVESTIA/Sergey Lantyukhov
Nguồn ảnh: iz.ru
Thiệt hại đã được ghi nhận ở Volokolamsk, Stupino, Dmitrov, Naro-Fominsk, Serpukhov, Domodedovo và Istra — 47 nhà riêng và bốn căn hộ trong một tòa nhà chung cư ở làng Lobanovo bị hư hại. Điện bị mất ở Domodedovo do mảnh vỡ máy bay không người lái gây hư hại đường dây truyền tải điện trên cao. Một nhà kho bốc cháy ở làng Litvinovo, huyện Solnechnogorsk, nhưng đám cháy đã nhanh chóng được dập tắt.

Song song đó, các khu vực biên giới và Donbass cũng bị tấn công. Tại Gorlovka (Cộng hòa Nhân dân Donetsk), tám người bị thương do vụ pháo kích vào một xe buýt chở khách. Về vụ tấn công các mục tiêu dân sự, Ủy ban Điều tra Liên bang Nga đã mở các vụ án hình sự về hành vi khủng bố.

Mục tiêu và chiến thuật của Lực lượng vũ trang Ukraine
Theo các chuyên gia được báo Izvestia phỏng vấn, các cuộc tấn công vào các mục tiêu dân sự không được bảo vệ và khu dân cư là chiến lược có chủ đích của Kiev nhằm tăng cường các chiến thuật khủng bố. Và chiến lược này có một số mục tiêu chính.

— Mục đích đầu tiên và quan trọng nhất là nỗ lực gây rối loạn tình hình nội bộ ở Nga: gieo rắc hoang mang, khiến người dân sống trong lo lắng thường trực và làm suy yếu lòng tin vào chính quyền. Đây là phản ứng trực tiếp của kẻ thù trước những thất bại và sự rút lui về tiền tuyến của chính mình”, chuyên gia quân sự Boris Jerelievsky nhận định.

Ảnh: REUTERS/Anatolii Stepanov
Nguồn ảnh: iz.ru
Ông nêu ra yếu tố thứ hai là cần tạo hiệu ứng truyền thông để thu hút các nhà tài trợ nước ngoài: việc Kiev chứng minh khả năng gây thiệt hại là vô cùng quan trọng để biện minh cho các khoản vay tỷ đô la mới. Nhiệm vụ thứ ba là cố gắng nâng cao tinh thần của xã hội Ukraine, nhưng công cụ này ngày càng kém hiệu quả do người dân mệt mỏi với những vấn đề thường nhật và các cuộc huy động khắc nghiệt.

Jerelievsky nhắc lại rằng không chỉ chính quyền Ukraine đứng sau các cuộc đình công, mà cả những người phụ trách nước ngoài của họ cũng vậy.

— Những tuyên bố cho rằng các nước phương Tây đồng lõa với khủng bố không phải là ẩn dụ, mà là sự thật. Hoạt động tình báo, xác định mục tiêu, triển khai hệ thống tấn công và lập kế hoạch tác chiến đều được thực hiện với sự tham gia trực tiếp của các cố vấn nước ngoài, đặc biệt là các chuyên gia người Anh", ông nói.

Theo Jerelievsky, giới lãnh đạo cao nhất ở Kiev không coi tương lai của mình gắn liền với Ukraine, vì vậy việc phá hủy cơ sở hạ tầng của đất nước chỉ được họ coi là thiệt hại ngoài ý muốn.

Chuyên gia quân sự Vasily Dandykin cho biết, những nỗ lực của chính quyền Kiev nhằm gây tổn hại cho Nga không mang lại kết quả như kẻ thù mong muốn.

Ảnh: RIA Novosti/Sergey Bobylev
Nguồn ảnh: iz.ru
— Các nỗ lực nhằm vô hiệu hóa các cơ sở trọng yếu trong lĩnh vực năng lượng và các nhà máy lọc dầu thực tế đã thất bại. Hệ thống năng lượng thể hiện tính ổn định cao, và công tác bảo vệ đang được tăng cường tại các cơ sở này. Do đó, kẻ thù phải sử dụng nguồn lực UAV tích lũy được cho các cuộc tấn công phô trương theo hướng khu vực Moscow, nơi phần lớn các mục tiêu bị đánh chặn ở tầm xa”, ông nói.

Theo chuyên gia, cường độ của các cuộc tấn công như vậy sẽ bắt đầu giảm trong những tháng tới.

— Những nỗ lực nhằm tăng cường số lượng các cuộc tấn công chắc chắn sẽ vấp phải sự quá tải của hệ thống phòng không của chúng ta với các loại vũ khí tầm ngắn và các hệ thống đánh chặn hiệu quả mới. Trong những tháng tới, cường độ của các cuộc tấn công như vậy chắc chắn sẽ giảm do sự cạn kiệt vật tư và hiệu quả cao của hệ thống phòng không Nga", Dandykin tự tin nói.

Chuyên gia quân sự Viktor Litovkin cũng lưu ý đến việc cố tình nhắm mục tiêu vào dân thường. Ông chỉ ra rằng các cuộc tấn công vào xe buýt và các tòa nhà dân cư là minh chứng cho sự bất lực trước những thất bại trên chiến tuyến.

Ảnh: IZVESTIA/Pavel Volkov
Nguồn ảnh: iz.ru
Theo các chuyên gia, các cuộc tấn công khủng bố có hệ thống nhằm vào thường dân vẫn là đòn bẩy cuối cùng mà Kiev dựa vào với sự đồng thuận ngầm và sự hỗ trợ bí mật của các nước phương Tây.

Một xung lực trả đũa và sự phá hủy hệ thống hậu cần của Lực lượng vũ trang Ukraine.
Đồng thời, hoạt động của Lực lượng Vũ trang Ukraine rõ ràng sẽ không thể không bị quân đội Nga đáp trả. Trước đó, họ đã tăng cường cường độ các cuộc tấn công vào các cơ sở quân sự và hậu cần ở Kiev và các khu vực khác của Ukraine. Đặc biệt, cầu Bắc bắc qua sông Dnieper mới đây đã bị tấn công, gây ra sự sụp đổ về hậu cần ở thủ đô Ukraine. Ngày 6 tháng 10, Bộ Quốc phòng Nga đã công bố đoạn phim về chiến dịch này, lưu ý rằng cây cầu này là tuyến vận chuyển quân đội và hậu cần để cung cấp vật tư quân sự phục vụ cho Lực lượng Vũ trang Ukraine. Cũng có thông tin cho rằng cuộc tấn công được thực hiện bởi các máy bay không người lái (UAV) thuộc một lữ đoàn độc lập của lực lượng hệ thống không người lái Varyag.

Bộ Quốc phòng Nga nhấn mạnh rằng các cuộc tấn công quy mô lớn vào các trung tâm ra quyết định, nhà máy và kho quân sự là phản ứng trực tiếp đối với các hành động khủng bố thường xuyên của Kiev. Trong số đó có các nỗ lực nhằm phá hoảng cuộc bỏ phiếu trong cuộc bầu cử Duma Quốc gia bằng các cuộc tấn công vào cuối tuần, cuộc không kích quy mô lớn bằng máy bay không người lái vào Moscow hồi tháng 9, các cuộc tấn công vào Belgorod và những tuyên bố gần đây của Zelensky về ý định tiếp tục tấn công các nhà máy lọc dầu.

Ảnh: IZVESTIA/Pavel Volkov
Nguồn ảnh: iz.ru
"Sau tuyên bố của Zelensky, các cuộc tấn công của Lực lượng vũ trang Liên bang Nga vào các cơ sở quân sự và công nghiệp quốc phòng, cũng như cơ sở hạ tầng liên quan ở Kiev và các khu vực khác của Ukraine sẽ được tăng cường. Người dân Ukraine chỉ nên đổ lỗi cho người đứng đầu chính quyền Kiev về điều này", Bộ Quốc phòng Nga nhấn mạnh vào ngày 4 tháng 10.

Vasily Dandykin chắc chắn rằng cuộc tấn công vào khu vực Moscow và cơ sở hạ tầng dân sự của DPR cũng sẽ không thể không bị đáp trả. Theo ông, "kẻ thù càng tấn công chúng ta nhiều, chúng càng nhận được nhiều hơn". Và đây không phải là sự leo thang xung đột từ phía Nga, mà là một phản ứng tương xứng, điều mà Vladimir Putin đã hứa sẽ thực hiện, đặc biệt là trong cuộc họp gần đây của câu lạc bộ thảo luận Valdai.

https://vpk.name/en/1161898_inglorious-attempts-kiev-is-distracting-from-the-situation-on-the-front-line-with-strikes-on-the-moscow-region.html

 

[LPMTUAN]

Bên AMK live cái Nga múc tên lửa UKR nó nhanh như e tính vào bắt đáy PNJ vậy... chẮc 19x mua được ha ha!
Àh AMK giờ chắc cũng ko uy tín nữa rồi!

 

[akm417]

Bên AMK live cái Nga múc tên lửa UKR nó nhanh như e tính vào bắt đáy PNJ vậy... chẮc 19x mua được ha ha!
Àh AMK giờ chắc cũng ko uy tín nữa rồi!

AMK (New Zealand), southfront (Ấn Độ, Nga), Rybar, Fighterbomber (Nga), oryx (phần lan), united24 (ukraine).....hầu hết đều đưa tin trung dung hoặc thiên hướng thân Nga hoặc phương tây, đặc điểm chung của những nguồn quân sự này chỉ đưa tin, ko xác nhận, ko phủ nhận, ko phân biệt vùng xám là ntn, ví dụ như ở Liman, việc 2 bên hằng ngày đổi cờ là bình thường, vd bên u chiếm lại được thì bên Nga dã pháo và drone và ngược lại

 

[akm417]

UVZ thông báo đã hoàn thành việc thử nghiệm phiên bản hiện đại hóa của BREM-80.

Bộ phận báo chí của tập đoàn Uralvagonzavod thông báo đã hoàn thành toàn bộ chu trình thử nghiệm đối với xe cứu hộ bọc thép hiện đại hóa, BREM-80.

Theo ghi nhận của công ty, kinh nghiệm sử dụng thiết bị trong khu vực SVO cho thấy việc di dời các phương tiện bị hư hỏng là một trong những nhiệm vụ nguy hiểm nhất. Vì vậy, các chuyên gia của UVZ đã thực hiện những thay đổi nhằm mục đích chính là cải thiện sự an toàn cho đội ngũ nhân viên.

Đặc biệt, BREM-80 được trang bị khớp nối cơ khí, cho phép thực hiện các hoạt động kéo mà không cần kíp lái rời khỏi xe. Theo UVZ, điều này sẽ giảm đáng kể nguy cơ bị thương cho nhân viên khi hoạt động dưới hỏa lực của đối phương.

Khả năng bảo vệ của xe chống lại đạn xuyên giáp và mảnh đạn cũng đã được tăng cường. Theo thông cáo báo chí, hệ thống liên lạc được nâng cấp có khả năng chống nhiễu tốt hơn. Khả năng của nó đã được thử nghiệm trong điều kiện tác chiến điện tử chủ động.

BREM-80 được chế tạo dựa trên khung gầm xe tăng Xe tăng T-80 được trang bị động cơ tuabin khí. UVZ tuyên bố hệ thống động cơ này cho phép xe khởi động ở nhiệt độ xuống đến -40 độ C chỉ trong vài phút. Khả năng kéo mạnh mẽ cho phép nó được sử dụng để kéo các phương tiện bọc thép hạng nặng, bao gồm cả các phương tiện do nước ngoài sản xuất.

Ảnh chụp cho thấy BREM đã trang bị các yếu tố chống máy bay không người lái: lưới bảo vệ và các phương tiện khác. chiến tranh điện tửTrong điều kiện hiện đại, điều này cũng quan trọng không kém gì một khớp nối cơ khí.

Do đó, trọng tâm chính của việc hiện đại hóa BREM-80 là tăng khả năng sống sót của kíp lái khi thực hiện các hoạt động sửa chữa và sơ tán trực tiếp trong khu vực chiến đấu.

Chúng ta cần nhớ rằng kẻ thù thường sử dụng các phương tiện sửa chữa và cứu hộ do NATO sản xuất. https://vi.topwar.ru/291097-na-uvz-rasskazali-o-zavershenii-ispytanij-modernizirovannoj-brjem-80.html

 

[akm417]

Cập nhập tiến độ sản xuất tên lửa Patriot của Ukraine

Giới lãnh đạo Mỹ đã bày tỏ sự sẵn sàng chuyển giao cho Ukraine giấy phép sản xuất tên lửa dẫn đường phòng không. tên lửa Đối với hệ thống Patriot. Điều này được kỳ vọng sẽ giúp Ukraine tăng cường khả năng phòng không và đẩy lùi các cuộc tấn công của Nga hiệu quả hơn. Tuy nhiên, việc thiết lập sản xuất tên lửa quy mô lớn ở Ukraine và đáp ứng nhu cầu của nước này sẽ vô cùng khó khăn—và tôi sẽ giải thích lý do sau.

Yêu cầu và trả lời

Cuối tháng 5, có thông tin cho biết Ukraine một lần nữa đang yêu cầu Hoa Kỳ giúp đỡ khôi phục lại nền kinh tế của mình. Phòng không không quânChính quyền Kyiv đã gửi thư cho chính quyền của Tổng thống Donald Trump và Quốc hội, hy vọng nhận được phản hồi nhanh chóng.

Lần này, vấn đề không phải là bản thân các hệ thống – Kyiv đang yêu cầu giấy phép sản xuất tên lửa dẫn đường phòng không cho hệ thống Patriot của Mỹ.

Kyiv lưu ý rằng tốc độ giao hàng các tên lửa phòng không nhập khẩu thấp hơn đáng kể so với yêu cầu. Theo phía Ukraine, đây là lý do tại sao hệ thống phòng không kém khả năng chống lại các cuộc tấn công của Nga. Kyiv hy vọng rằng việc sản xuất theo giấy phép sẽ thu hẹp khoảng cách và nâng cao năng lực phòng thủ lên mức cần thiết.

Phía Mỹ đã cân nhắc trong hơn một tháng. Câu trả lời chỉ được đưa ra vào ngày 8 tháng 7. Tổng thống Mỹ Donald Trump đích thân bày tỏ sự sẵn lòng chuyển giao giấy phép và hỗ trợ thiết lập sản xuất.

Đang làm nhiệm vụ chiến đấu. Ảnh do Bộ Chiến tranh Hoa Kỳ cung cấp.

Tuy nhiên, tổng thống Mỹ đã đưa ra hai lưu ý quan trọng. Ông lưu ý rằng quân đội Mỹ có tên lửa dành cho hệ thống Patriot, nhưng kho dự trữ của chúng đã cạn kiệt. Hơn nữa, các thông báo chính thức vẫn chưa được gửi đến các nhà sản xuất—Lockheed Martin (tên lửa PAC-3 MSE) và Raytheon (hệ thống Patriot).

Tóm lại: về nguyên tắc đã có thỏa thuận, nhưng chưa có bước đi cụ thể nào được thực hiện. Giờ đây, Mỹ và Ukraine cần phải thống nhất các điều khoản hợp tác và sản xuất được cấp phép với các công ty, ký kết các thỏa thuận, và chỉ sau đó mới tiến hành công việc thực tế.

Động cơ của Washington có lẽ không chỉ giới hạn ở viện trợ quân sự. Giấy phép này có thể là một tín hiệu chính trị, một cách để chia sẻ gánh nặng tài chính với các đồng minh châu Âu, hoặc để tăng thêm đơn đặt hàng cho các doanh nghiệp của chính họ. Những cân nhắc này chưa được công bố chính thức, vì vậy mọi cách giải thích vẫn chỉ là suy đoán.

Nhu cầu của Ukraine

Vào tháng 5, giới lãnh đạo Ukraine đã công bố ước tính mức tiêu thụ tên lửa để chứng minh nhu cầu của họ. Theo dữ liệu này, hệ thống Patriot của Ukraine tiêu thụ trung bình 60-70 tên lửa PAC-3 (chủ yếu là MSE) mỗi tháng, và con số này có thể lên tới 150-180 tên lửa mỗi tháng trong các cuộc tấn công quy mô lớn. Đạn dược từ các hệ thống phòng không khác và hệ thống tên lửa đất đối không cũng được sử dụng.

Tuy nhiên, những con số này cần được xem xét thận trọng, và đây là lý do tại sao chúng không nên được coi là sự thật. Con số 60-65 tên lửa mỗi tháng được lãnh đạo Ukraine đưa ra dường như không phản ánh chi phí chiến đấu của riêng một bên, mà là tốc độ sản xuất PAC-3 MSE toàn cầu — có nghĩa là con số sản xuất thực chất đang được trình bày như mức tiêu thụ. Tuy nhiên, con số 150-180 tên lửa mỗi tháng không được hỗ trợ bởi các báo cáo chính thức công khai và chủ yếu dựa trên các tuyên bố của Ukraine và các phân tích tái cấu trúc. Đây là ước tính về mức tiêu thụ trong những ngày cao điểm của các cuộc tấn công quy mô lớn hơn là một con số thực tế được đo lường và xác nhận.

Theo dữ liệu hiện có, hệ thống phòng không Ukraine chủ yếu sử dụng tên lửa Patriot để chống lại tên lửa đạn đạo của Nga. Tên lửa Iskander và Kinzhal gây ra mối đe dọa lớn hơn các mục tiêu khác, và các hệ thống tiên tiến nhất hiện có được dành để đánh chặn chúng.

Vụ phóng tên lửa PAC-3. Ảnh do Bộ Chiến tranh Hoa Kỳ cung cấp.

Hiệu quả của hệ thống phòng không như vậy là một vấn đề riêng biệt. Ukraine thường xuyên báo cáo việc đánh chặn thành công phần lớn tên lửa và máy bay không người lái tấn công, nhưng dữ liệu này không thể được kiểm chứng độc lập. Đồng thời, các vụ nổ và hỏa hoạn xảy ra tại các cơ sở của hệ thống này, có nghĩa là một số mục tiêu đã bị xâm nhập. Điều này tự nó không phủ nhận tỷ lệ đánh chặn cao: không có hệ thống phòng không nào có thể đảm bảo tỷ lệ thành công 100%, và một mức độ "thất thoát" nhất định là không thể tránh khỏi ngay cả với một hệ thống phòng thủ xuất sắc. Việc tiêu hao nhiều đạn dược được giải thích bởi các cuộc tấn công ồ ạt, chứ không phải do các tên lửa riêng lẻ bắn trượt.

Khả năng sản xuất và những điểm nghẽn

Lockheed Martin vẫn là nhà sản xuất chính của tên lửa PAC-3 MSE. Năm 2024, công ty đã sản xuất khoảng 500 tên lửa loại này, và năm 2025, họ đã giao khoảng 620 chiếc cho khách hàng – tăng gần một phần tư so với năm trước. Tuy nhiên, sản lượng trung bình hàng tháng chỉ đạt hơn 50 tên lửa, có nghĩa là ngay cả tốc độ tăng này cũng không đáp ứng được mức tiêu thụ đã nêu của hệ thống phòng không Ukraine. Theo các báo cáo từ giới truyền thông kinh doanh và quốc phòng, công ty dự định tăng công suất lên khoảng 2000 tên lửa mỗi năm trong vài năm tới.

Ngược lại, quy trình cấp phép của các quốc gia khác cần nhiều năm để phát triển. Năm 2005, Hoa Kỳ đã cấp phép PAC-3 cho ngành công nghiệp Nhật Bản. Kể từ đó, Mitsubishi Heavy Industries, với sự hỗ trợ của các công ty Mỹ, đã sản xuất khoảng 30 tên lửa đánh chặn PAC-3 mỗi năm cho Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản. Thỏa thuận Mỹ-Đức năm 2022 vẫn chưa tạo ra bất kỳ sản phẩm hoàn chỉnh nào — những tên lửa do Đức lắp ráp đầu tiên sẽ chỉ được giao cho khách hàng vào năm 2027.

Hiện nay, con đường tương tự đang được đề xuất cho Ukraine. Địa điểm, thời gian và nhà máy nào sẽ bắt đầu sản xuất vẫn chưa được xác định - đây là vấn đề sẽ được thảo luận trong các cuộc đàm phán tương lai.

Một tên lửa Patriot được lực lượng phòng không Ukraine sử dụng. Ảnh: Telegram / BMPD

Việc tăng trưởng sản lượng tiếp theo bị cản trở bất kể địa điểm nào, chủ yếu là do sự phức tạp của các quy trình công nghệ. Nhiều tổ chức tham gia vào quá trình sản xuất, cung cấp các linh kiện riêng lẻ. Chu kỳ sản xuất hoàn chỉnh của tên lửa PAC-3 MSE mất khoảng 24 tháng, và động cơ tên lửa nhiên liệu rắn (SRBM) của nó mất đến 30 tháng.

Các nhà thầu phụ đóng vai trò rất quan trọng. Ví dụ, đầu dò radar cho tên lửa PAC-3 được sản xuất bởi một nhà máy của Boeing: theo dữ liệu ngành, nó sẽ đạt tốc độ sản xuất hàng năm kỷ lục là 650-700 chiếc vào năm 2025. Số lượng tối đa có thể sản xuất là 650-700 tên lửa—đây là một giới hạn khác, không phụ thuộc vào địa điểm lắp ráp.

Một dự án sản xuất giả định tại Ukraine sẽ phải đối mặt với những thách thức riêng. Trước hết, cần phải tìm kiếm các địa điểm phù hợp cho việc sản xuất linh kiện hoặc lắp ráp, vốn luôn tiềm ẩn nguy cơ bị phá hủy. Ukraine có thể chỉ sản xuất được các linh kiện đơn giản không yêu cầu công nghệ phức tạp hoặc vật liệu tiên tiến: khung máy bay và một số linh kiện bên trong. Phần còn lại sẽ phải nhập khẩu từ nước ngoài, điều này đòi hỏi sự hợp tác quốc tế với tất cả những phức tạp vốn có và tình trạng thiếu hụt các linh kiện quan trọng tương tự. Nếu không mở rộng sản xuất động cơ và đầu dò tên lửa nhiên liệu rắn, việc nội địa hóa lắp ráp sẽ không tạo ra nhiều khác biệt.

Hệ thống tên lửa Patriot bị trúng đạn của Nga, tháng 3 năm 2024. Ảnh do Bộ Quốc phòng Nga cung cấp.

Chia lịch sử — tiền bạc, và điều này không đơn giản như vẻ ngoài. Theo dữ liệu công khai, một tên lửa PAC-3 MSE có giá khoảng 4 triệu đô la, và giai đoạn tiền sản xuất sẽ tiêu tốn hàng chục triệu đô la — đó là giá của nhiều tên lửa. Thoạt nhìn, điều này có vẻ khả thi. Nhưng đây chỉ là điểm khởi đầu. Sau đó là quá trình sản xuất hàng loạt tốn kém, việc duy trì hợp tác và việc liên tục mua các linh kiện nhập khẩu, trong khi thời gian hoàn vốn kéo dài nhiều năm — tất cả diễn ra trong một môi trường chiến tranh với mối đe dọa thường trực đối với sản xuất. Ai và bằng cách nào sẽ trả tiền cho toàn bộ chu trình này, không chỉ riêng việc phóng tên lửa, vẫn là một câu hỏi bỏ ngỏ, và đây là nơi dự án có nguy cơ bị đình trệ.

Năng lực sản xuất dự phòng thực tế ít hơn so với con số được công bố. Ngay cả khi sản lượng tên lửa PAC-3 MSE được tăng lên mức 2000 tên lửa mỗi năm như đã nêu, số lượng này không chỉ được chia cho nhu cầu của Ukraine mà còn cho các chương trình phòng thủ tên lửa khác của Mỹ và các đồng minh—bao gồm THAAD, tên lửa đánh chặn hải quân SM-3 và SM-6—và nhiều hợp đồng xuất khẩu. Tất cả những chương trình này đều sử dụng nguồn lực từ cùng một chuỗi cung ứng: linh kiện có độ chính xác cao, nhân viên kỹ thuật và ngân sách mở rộng dây chuyền sản xuất. Một số năng lực sản xuất trong tương lai đã được dành riêng cho các thỏa thuận lâu dài, khiến năng lực sản xuất khả dụng cho nhu cầu của bất kỳ quốc gia nào cũng ít hơn đáng kể so với con số danh nghĩa.

Hợp đồng và thực tế

Ukraine đang trông chờ vào việc mở rộng nguồn cung tên lửa phòng không và thậm chí tự lắp ráp chúng trong nước. Mỹ đã chấp thuận ý tưởng này, và những bước đi thực tế đầu tiên dự kiến sẽ sớm được thực hiện. Tuy nhiên, nhiều yếu tố đang cản trở việc tích hợp tất cả những điều này vào một cơ sở sản xuất hoạt động hiệu quả: sự phức tạp về công nghệ, thiếu hụt các linh kiện chính, rủi ro đối với các địa điểm sản xuất, nguồn tài trợ không rõ ràng và sự cạnh tranh về năng lực sản xuất. Với những yếu tố này, việc sản xuất hàng loạt tên lửa phòng không Patriot tại Ukraine khó có thể xảy ra trong tương lai gần. Một lựa chọn thực tế hơn là nội địa hóa một số linh kiện riêng lẻ, và ngay cả khi đó, cũng không thể thực hiện ngay lập tức.

Theo tôi, câu trả lời "có" của Mỹ chỉ là một cử chỉ chính trị hơn là một cam kết thực sự đối với hàng nghìn tên lửa do Ukraine lắp ráp. Kết quả thực tế sẽ ra sao sẽ được quyết định bởi các cuộc đàm phán và các hợp đồng đầu tiên – nếu chúng được ký kết.

https://vi.topwar.ru/286047-smozhet-li-ukraina-vypuskat-rakety-patriot.html

tóm tắt là mãi mãi không bao giờ sản xuất được, vẫn nằm trên giấy và với những từ hứa hẹn kiểu mỹ, sẽ và sắp, Nhật và Đức là 2 quốc gia duy nhất ngoài Mỹ được cấp phép sản xuất Patriot và vẫn ko đủ để dùng

 

[akm417]

Báo cũ Nga viết từ năm 2020, tiên đoán về việc chuyển giao S400 cho Thổ sẽ gây ra những hậu quả không lường trước

Việc cung cấp hệ thống phòng không S-400 cho Thổ Nhĩ Kỳ: những hậu quả có thể xảy ra

Hệ thống phòng không của Thổ Nhĩ Kỳ . Mặc dù có một số bất đồng với Hoa Kỳ, cho đến gần đây, Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ vẫn là một trong những nước nhận viện trợ quân sự lớn nhất từ Mỹ. Tuy nhiên, trong thập kỷ qua, Ankara đã cố gắng đa dạng hóa nhập khẩu quốc phòng bằng cách phát triển hợp tác kỹ thuật quân sự với các nước khác. Thổ Nhĩ Kỳ cũng đang nỗ lực phát triển ngành công nghiệp quốc phòng trong nước và tích cực mua sắm các công nghệ cao. Trong chuyến thăm Viện Nghiên cứu Công nghiệp Quốc phòng TÜBİTAK SAGE ở Ankara, Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan tuyên bố rằng trong tương lai, Thổ Nhĩ Kỳ sẽ hoàn toàn ngừng mua bất kỳ hệ thống phòng thủ tên lửa và phòng không nào từ nước ngoài. Mọi thứ mà người Thổ Nhĩ Kỳ sử dụng trong chiến tranh phải được sản xuất trong nước, bởi vì theo ông Erdoğan, không thể tiến hành nhiều cuộc chiến tranh với vũ khí nước ngoài . Ankara đã chi hơn 30 tỷ đô la cho những mục tiêu này trong 15 năm qua, điều này đã cho phép nước này giảm mua sắm quốc phòng từ nước ngoài từ 80% xuống còn 20%.

Hệ thống tên lửa phòng không do Thổ Nhĩ Kỳ phát triển.

Tổ hợp công nghiệp quốc phòng của Thổ Nhĩ Kỳ đã đạt đến trình độ có thể phát triển các hệ thống tên lửa phòng không đáp ứng các yêu cầu hiện đại. Năm 2008, Roketsan bắt đầu nghiên cứu hệ thống phòng không tầm ngắn như một phần của dự án T-LALADMIS (Hệ thống tên lửa phòng không tầm thấp của Thổ Nhĩ Kỳ). Để thay thế hệ thống phòng không tầm trung Hawk XXI và hệ thống phòng không tầm ngắn Rapier-2000, năm 2011, Cục Công nghiệp Quốc phòng thuộc Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ đã chính thức giao cho Aselsan một bản đặc tả kỹ thuật để phát triển hệ thống phòng không thế hệ tiếp theo. Sau đó, Roketsan và Aselsan bắt đầu phát triển một loạt các hệ thống phòng không, được gọi chung là Hisar. Vì Không quân Thổ Nhĩ Kỳ cuối cùng cần các hệ thống phòng không tầm ngắn, tầm trung và tầm xa, nên người ta quyết định tạo ra chúng với mức độ tương đồng tối đa về các thành phần, điều này cuối cùng sẽ đẩy nhanh quá trình phát triển và giảm chi phí sản xuất hàng loạt.
Các hệ thống phòng không tầm ngắn và tầm trung này lần đầu tiên được giới thiệu tại Hội chợ Công nghiệp Quốc phòng Quốc tế lần thứ 12 năm 2015 (IDEF-2015), được tổ chức tại Istanbul từ ngày 5 đến 8 tháng 5 năm 2015. Hệ thống phòng không Hisar-A và Hisar-O (hoặc Hisar-B trong một số nguồn) có hệ thống dẫn đường tương tự nhau và chủ yếu khác nhau ở khung gầm cơ bản và kích thước của tên lửa đất đối không. Cả hai hệ thống đều sử dụng tên lửa đất đối không phóng thẳng đứng với hệ thống dẫn đường bằng sóng vô tuyến ở giai đoạn giữa hành trình và dẫn đường bằng hồng ngoại ở giai đoạn cuối hành trình. Các tên lửa này có chung đầu dò hồng ngoại và đầu đạn phân mảnh.



Hisar-A SAM

Hệ thống phòng không Hisar-A có khả năng tấn công mục tiêu ở tầm bắn 15 km và độ cao 5 km. Bệ phóng, với bốn thùng vận chuyển và phóng có thể nâng hạ, được gắn trên khung gầm xe bọc thép bánh xích FNSS ACV-30, cũng là nơi đặt một cột nâng chứa radar thu thập mục tiêu và hệ thống quang điện tử. Điều này cho phép hệ thống phòng không di động hoạt động tự chủ, nhưng khả năng chiến đấu của nó bị hạn chế bởi tầm phát hiện tương đối ngắn của radar trên xe chiến đấu Hisar-A.



Xe chiến đấu trang bị hệ thống tên lửa phòng không Hisar-A ở vị trí chiến đấu.

Một khẩu đội tên lửa phòng không Hisar-A bao gồm bốn xe chiến đấu, một xe vận chuyển kiêm nạp đạn và một sở chỉ huy di động, nhận dữ liệu từ các radar giám sát tầm xa. Bên cạnh biến thể khung gầm bánh xích được phát triển cho các đơn vị phòng không mặt đất, việc phát triển các hệ thống đặt tại cơ sở đang được tiến hành để thay thế hệ thống tên lửa phòng không Rapier-2000 do Anh sản xuất trong các hệ thống phòng thủ căn cứ không quân.

Các hệ thống này có thể là bệ phóng kéo hoặc tự hành được gắn trên khung gầm của xe tải địa hình hai trục. Dự kiến, radar AN/MPQ-64F1 Improved Sentinel ba chiều tầm thấp hoặc radar KALKAN do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất, kết hợp với hệ thống truyền dữ liệu SINCGARS an toàn, sẽ được sử dụng để phát hiện mục tiêu trên không.

Mặc dù có một số chậm trễ trong tiến độ đưa vào sử dụng, phiên bản di động của hệ thống phòng không Hisar-A rất có khả năng sẽ được sản xuất hàng loạt. Các cuộc thử nghiệm Hisar-A thành công đã diễn ra vào tháng 10 năm 2013, và hiện có ba nguyên mẫu đang được vận hành thử nghiệm. Theo hợp đồng, giai đoạn đầu tiên dự kiến cung cấp 18 hệ thống phòng không di động cho quân đội. Tổng cộng, ít nhất 30 hệ thống phòng không Hisar-A dự kiến sẽ được chế tạo trong năm năm tới.

Hệ thống phòng không tầm trung Hisar-O (trước đây gọi là T-MALAMIDS) sử dụng tên lửa phòng không (SAM) với tầm bắn tối đa 25 km và độ cao tối đa 10 km. Hệ thống phóng, với sáu ống phóng thẳng đứng, được gắn trên khung gầm Mercedes-Benz 2733 6x6.



Hệ thống phóng tự hành của tên lửa phòng không Hisar-O.

Tổ đội phòng không bao gồm ba bệ phóng tự hành, mỗi bệ mang theo sáu tên lửa sẵn sàng sử dụng, cùng với các phương tiện vận chuyển và nạp tên lửa. Hệ thống phòng không Hisar-O được điều khiển từ một sở chỉ huy di động.

Thông tin sơ bộ về tình hình trên không được nhận từ các radar đặt trên mặt đất và máy bay AWACS thông qua thiết bị truyền dữ liệu MIDS kỹ thuật số trong giao thức Link 16. Phương tiện phát hiện mục tiêu trên không của máy bay bao gồm một trạm quang điện tử thụ động trên khung gầm của một xe địa hình và một radar KALKAN-II kéo theo.

Hệ thống radar mảng pha ba chiều KALKAN-II được phát triển bởi Aselsan. Hoạt động trong dải tần 8-10 GHz, trạm này có tầm phát hiện lên đến 120 km và có khả năng theo dõi đồng thời 50 mục tiêu.

Radar KALKAN

Chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của tên lửa phòng không Hisar-O diễn ra vào năm 2014, tiếp theo là chuyến bay có điều khiển đầu tiên vào năm 2016. Việc bàn giao các hệ thống phòng không Hisar-O phiên bản sản xuất cho lực lượng vũ trang dự kiến vào năm 2021.



Mặc dù Hisar-A được gọi ở Thổ Nhĩ Kỳ là hệ thống tầm ngắn và Hisar-O là hệ thống tầm trung, nhưng trên thực tế, chúng đều là hệ thống phòng không tầm ngắn. Trọng lượng, kích thước và khả năng cơ động của Hisar-O tương đương với hệ thống phòng không KM-SAM của Hàn Quốc hoặc hệ thống S-350 tiềm năng của Nga. Tuy nhiên, các hệ thống này có tầm bắn gấp hơn hai lần so với Hisar-O của Thổ Nhĩ Kỳ. Hệ thống phòng không Hisar-A và Hisar-O không phù hợp để chống lại tên lửa đạn đạo chiến thuật và có những hạn chế đáng kể trong khả năng tấn công các mục tiêu trên không siêu thanh. Do đó, các biến thể tầm xa hơn đã được phát triển cho đến gần đây. Hệ thống phòng không Hisar-ON, với tầm bắn 50 km, được thiết kế để sử dụng tên lửa không đối không dẫn đường bằng radar chủ động AIM-120 AMRAAM. Phiên bản Hisar-OD được thiết kế để sử dụng tên lửa RIM-162 ESSM. Mẫu Hisar-U được thiết kế với tầm bắn 120-150 km và độ cao tối thiểu 20 km.

Các cuộc thảo luận đã được tiến hành với các tập đoàn Mỹ Raytheon và Lockheed Martin về khả năng phát triển các hệ thống phòng không tầm trung và tầm xa tại Thổ Nhĩ Kỳ. Tuy nhiên, dường như việc tự phát triển các hệ thống tầm xa đã vượt quá khả năng của các nhà phát triển Thổ Nhĩ Kỳ, và hợp tác kỹ thuật quân sự đã bị đình trệ do mối quan hệ giữa Mỹ và Thổ Nhĩ Kỳ xấu đi.

Những nỗ lực của Thổ Nhĩ Kỳ trong việc phát triển hệ thống phòng không tầm xa, gói thầu T-LORAMIDS và kết quả của nó.

Mặc dù hệ thống tên lửa phòng không MIM-14 Nike-Hercules vẫn còn được biên chế chính thức tại Thổ Nhĩ Kỳ, nhưng vào đầu những năm 1990, rõ ràng hệ thống này đã lỗi thời và cần được thay thế. Cuối những năm 1990, sau khi Hy Lạp mua hệ thống tên lửa phòng không S-300PMU-1 do Nga sản xuất, giới lãnh đạo Thổ Nhĩ Kỳ bắt đầu lo ngại về việc cần phải thay thế hệ thống tên lửa phòng không Nike-Hercules bằng một hệ thống phòng không tầm xa hiện đại, đa kênh và cơ động.

Một nhóm làm việc, bao gồm các đại diện có trình độ chuyên môn của tổ hợp công nghiệp quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ và các chuyên gia quân sự, đã được thành lập để nghiên cứu khả năng tự phát triển một hệ thống phòng không tầm xa. Sau sáu tháng nghiên cứu, người ta kết luận rằng Thổ Nhĩ Kỳ không thể tự phát triển một hệ thống phòng không tầm xa đáp ứng các yêu cầu cơ bản hiện đại trong tương lai gần. Về vấn đề này, một cuộc đấu thầu cung cấp hệ thống tên lửa phòng không tầm xa T-LORAMIDS (Hệ thống Phòng không và Tên lửa Tầm xa Thổ Nhĩ Kỳ) đã được công bố vào năm 2009.

Tất cả các nhà sản xuất hệ thống phòng không tầm xa đều tham gia cuộc cạnh tranh. Các hồ sơ dự thầu đến từ liên danh châu Âu Eurosam với hệ thống phòng không SAMP/T (với tên lửa phòng không Aster 30 Block 1), liên minh các công ty Mỹ Lockheed Martin và Raytheon (kết hợp giữa PAC-2 GMT và PAC-3), Rosoboronexport với hệ thống phòng không S-300VM Antey-2500, và tập đoàn xuất nhập khẩu Trung Quốc China Precision Machinery Import-Export Corporation (CPMIEC) với hệ thống HQ-9.

Trong số các hệ thống được trình bày trong cuộc cạnh tranh, S-300VM sở hữu tiềm năng chống tên lửa tốt nhất. Tuy nhiên, hệ thống phòng không bánh xích của Nga không đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của Thổ Nhĩ Kỳ về tính cơ động và hỏa lực trong việc đẩy lùi các cuộc không kích quy mô lớn. Rõ ràng, phía Nga đã chào bán S-300VM vì các cơ sở sản xuất trước đây tham gia sản xuất các hệ thống phòng không xuất khẩu S-300PMU/PMU-1/PMU-2 đã quá tải với các đơn đặt hàng S-400 cho Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga.

Lời đề nghị của Mỹ hóa ra khá hào phóng. Vào tháng 9 năm 2009, Cơ quan Hợp tác An ninh Quốc phòng Hoa Kỳ (DSCA) đã thông báo cho Quốc hội về khả năng bán 12 hệ thống phòng không Patriot cho Thổ Nhĩ Kỳ. Hợp đồng dự kiến cung cấp 76 tên lửa phòng không MIM-104F, 201 tên lửa MIM-104E và một lô tên lửa bổ sung với khả năng chống tên lửa đạn đạo mở rộng. Hơn nữa, theo hợp đồng, cùng với 48 bệ phóng, Không quân Thổ Nhĩ Kỳ có thể nhận được 13 radar AN/MPQ-65, 13 trạm dẫn đường tên lửa phòng không, 13 trạm điều khiển hệ thống tên lửa phòng không, bốn hệ thống điều khiển nhóm tên lửa phòng không tự động, tám bộ hệ thống phân phối thông tin đa chức năng (MIDS) AN/USQ-140(V) và sáu bộ lặp băng rộng, cũng như các nguồn điện tự động, bộ phụ tùng thay thế và thiết bị mô phỏng. Chi phí ước tính của toàn bộ hệ thống này vào năm 2010 là 7,8 tỷ đô la. Tuy nhiên, theo yêu cầu của Ankara, nước này có quyền lựa chọn mua các hệ thống phòng không trị giá 3,5 tỷ USD trong giai đoạn đầu của thỏa thuận.

Hệ thống phòng không SAMP/T của liên doanh Eurosam không nằm trong số những ứng cử viên hàng đầu ngay từ đầu do giá thành quá cao. Hơn nữa, vào thời điểm công bố đấu thầu, phiên bản trên đất liền của SAMP/T vẫn chưa được sản xuất hàng loạt, và triển vọng của nó không rõ ràng. Khả năng chống tên lửa của hệ thống tên lửa phòng không Aster 30 cũng gây nhiều nghi vấn.

Công ty CPMIEC của Trung Quốc bất ngờ thắng thầu vào năm 2013, với mức giá tốt nhất. Vào thời điểm công bố kết quả đấu thầu, chi phí cho 12 tiểu đoàn hệ thống phòng không HQ-9 (tên gọi xuất khẩu FD-2000) là 3,44 tỷ USD. Tuy nhiên, vào năm 2015, kết quả đấu thầu đã bị hủy bỏ và cuộc cạnh tranh được bắt đầu lại. Phía Thổ Nhĩ Kỳ chưa đưa ra lời giải thích chính thức nào về việc này. Một số nguồn tin cho rằng, ngoài áp lực từ Hoa Kỳ, thỏa thuận đã bị hủy bỏ do Trung Quốc không sẵn lòng cấp phép sản xuất hệ thống phòng không HQ-9. Rõ ràng, Thổ Nhĩ Kỳ hy vọng, với sự giúp đỡ của Trung Quốc, sẽ gia nhập câu lạc bộ các nhà sản xuất hàng đầu các hệ thống phòng không và phòng thủ tên lửa hiện đại.

Được biết, ngay cả trước khi thông báo đấu thầu được đưa ra, Viện Nghiên cứu Công nghiệp Quốc phòng TÜBİTAK SAGE, cùng với Roketsan và Aselsan, đã bắt đầu phát triển hệ thống phòng không tầm xa Siper. Theo kế hoạch ban đầu, hệ thống này dự kiến sẽ đi vào hoạt động năm 2022. Sau khi Trung Quốc, lo ngại điều này sẽ gây tổn hại đến tổ hợp công nghiệp quốc phòng của mình, từ chối chia sẻ các công nghệ then chốt, các đại diện của Thổ Nhĩ Kỳ đã đàm phán với các công ty châu Âu Matra, BAE Dynamics, Alenia và Thales Group. Tuy nhiên, dường như các bên đã không đạt được thỏa thuận. Một trong những lý do chính là tình trạng thiếu vốn của Thổ Nhĩ Kỳ. Xét rằng hơn 800 triệu đô la đã được chi cho việc phát triển hệ thống phòng không tầm ngắn Hisar-A/O trong hơn 10 năm, và chương trình Siper chỉ có khả năng phân bổ tối đa 500 triệu đô la, rõ ràng là không đủ để tạo ra một hệ thống phòng không tầm xa thực sự hiệu quả. Hơn nữa, các công ty châu Âu không quan tâm đến sự xuất hiện của một đối thủ cạnh tranh trên thị trường vũ khí quốc tế, người có thể trong tương lai gần cung cấp cho người mua tiềm năng các hệ thống tên lửa phòng không với giá bán phá giá.

Triển khai hệ thống phòng không Patriot của NATO tại Thổ Nhĩ Kỳ

Năm 2012, đáp lại yêu cầu của Ankara về sự hỗ trợ của NATO trong việc đảm bảo an ninh không phận Syria, Hoa Kỳ, Đức và Hà Lan mỗi nước đã gửi hai hệ thống tên lửa phòng không Patriot cho Thổ Nhĩ Kỳ.



Việc triển khai hệ thống phòng không Patriot tại Thổ Nhĩ Kỳ

Tháng 2 năm 2013, hai khẩu đội tên lửa phòng không SAM do Hoa Kỳ cung cấp đã được triển khai gần Gaziantep ở miền nam Thổ Nhĩ Kỳ. Các hệ thống phòng không do Hà Lan cung cấp được triển khai gần thành phố Adama, trong khi các hệ thống của Đức được triển khai ở phía nam Kahramanmaraş.

Tháng 9 năm 2014, hệ thống phòng không Patriot của Tây Ban Nha đã thay thế hệ thống của Hà Lan tại căn cứ không quân Incirlik ở tỉnh Adana, miền nam Thổ Nhĩ Kỳ. Năm 2016, Đức đã rút các hệ thống phòng không của mình khỏi lãnh thổ Thổ Nhĩ Kỳ. Quân đội Mỹ cũng tuyên bố ý định loại bỏ hệ thống Patriot khỏi Thổ Nhĩ Kỳ.



Ảnh vệ tinh Google Earth: Vị trí hệ thống tên lửa Patriot gần căn cứ không quân Incirlik.

Trong tương lai gần, dường như các hệ thống phòng không tầm xa của Mỹ tại Thổ Nhĩ Kỳ sẽ chỉ còn tập trung ở khu vực căn cứ không quân chiến lược quan trọng Incirlik, nơi đóng quân thường trực các máy bay tấn công A-10C, máy bay chiến đấu F-16C/D và F-15C/D, máy bay tiếp nhiên liệu KC-135R và kho chứa bom nhiệt hạch B61.

Đàm phán với Hoa Kỳ về việc cung cấp hệ thống phòng không Patriot cho Thổ Nhĩ Kỳ

Kể từ khi gói thầu T-LORAMIDS được công bố, Ankara và Washington đã thường xuyên thảo luận về khả năng mua hệ thống phòng không Patriot PAC-3, và cho đến gần đây, giới lãnh đạo Thổ Nhĩ Kỳ vẫn chưa từ bỏ hy vọng nhận được những hệ thống này. Vào tháng 11 năm 2019, Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdoğan, trong cuộc gặp với Donald Trump tại Washington, đã tuyên bố sẵn sàng mua hệ thống Patriot nếu Hoa Kỳ đưa ra các điều khoản thuận lợi. Tại cuộc họp báo sau chuyến thăm, những điều sau đây đã được tuyên bố:

"Chúng ta có thể vượt qua những khác biệt về hệ thống tên lửa phòng không S-400 của Nga và máy bay chiến đấu F-35 thế hệ thứ năm của Mỹ. Tôi đã nói với tổng thống (Donald Trump) về mong muốn mua hệ thống Patriot nếu nhận được lời đề nghị tốt."... Thổ Nhĩ Kỳ quyết tâm "mở ra một trang mới" trong quan hệ với Hoa Kỳ, và chỉ có đối thoại mới cho phép hai nước giải quyết những khác biệt trong ngành công nghiệp quốc phòng.

Sau chuyến thăm Hoa Kỳ, phái đoàn Mỹ tại Ankara đã có cuộc hội đàm với các quan chức cấp cao của Bộ Quốc phòng và Bộ Công nghiệp Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ. Sau cuộc hội đàm, Bộ Ngoại giao Mỹ đã phê duyệt việc bán hệ thống Patriot cho Thổ Nhĩ Kỳ với giá 3,5 tỷ USD, và các quan chức Mỹ đã thông báo qua các kênh ngoại giao về các điều khoản của hệ thống phòng không Patriot PAC-3 với tên lửa MIM-104E.

Ngoại trưởng Thổ Nhĩ Kỳ Mevlüt Çavuşoğlu, trong tuyên bố cuối năm, nói với các phóng viên rằng Thổ Nhĩ Kỳ đã gửi thư cuối cùng cho Mỹ đề nghị mua hệ thống Patriot khoảng một năm rưỡi trước, và quyết định của Bộ Ngoại giao dựa trên đề nghị đó. Tuy nhiên, theo bộ trưởng, việc mua hệ thống phòng không của Mỹ không thể liên quan đến thỏa thuận S-400 với Nga. Thổ Nhĩ Kỳ có một số tiêu chí để mua hệ thống phòng không Patriot, bao gồm giá cả chấp nhận được và khả năng vay vốn. Tuy nhiên, ưu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ vẫn là chuyển giao công nghệ.

Tất cả những điều này cho thấy tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ đang tích cực mặc cả với Washington, gây sức ép lên người Mỹ bằng khả năng xích lại gần hơn với Nga. Ankara, với khát vọng lãnh đạo khu vực, đang nỗ lực đạt được ưu thế quân sự so với các đối thủ tiềm năng và đảm bảo sự bất khả xâm phạm cho quân đội và các cơ sở chiến lược quan trọng của mình trước các cuộc không kích và tên lửa đạn đạo chiến thuật. Đồng thời, giới lãnh đạo Thổ Nhĩ Kỳ đang cố gắng đạt được sự độc lập tối đa khỏi nhập khẩu vũ khí, chuyển sản xuất sang các cơ sở trong nước và tiếp cận các công nghệ tiên tiến, từ đó thu hẹp khoảng cách với các nước phát triển khác và tiết kiệm nguồn lực tài chính. Tuy nhiên, người Mỹ lại ngần ngại cung cấp các hệ thống hiện đại cho một đồng minh khó tính nếu không được thanh toán bằng tiền mặt hoặc chia sẻ các bí mật quốc phòng quan trọng.

Việc Nga cung cấp hệ thống phòng không S-400 cho Thổ Nhĩ Kỳ và những hậu quả có thể xảy ra từ động thái này.

Vào tháng 11 năm 2016, có thông tin cho rằng đại diện Thổ Nhĩ Kỳ và Nga đang thảo luận về khả năng cung cấp hệ thống phòng không tầm xa S-400 cho Thổ Nhĩ Kỳ. Ngày 27 tháng 12 năm 2017, Giám đốc điều hành Rostec, Sergey Chemezov, tuyên bố Thổ Nhĩ Kỳ sẽ mua bốn hệ thống phòng không S-400 từ Nga với giá 2,5 tỷ USD. Thổ Nhĩ Kỳ sẽ chỉ thanh toán 45% tổng giá trị hợp đồng bằng ngoại tệ, phần còn lại được bù đắp bằng khoản vay từ Nga. Ngoài khoản vay, một trong những điều kiện mà phía Thổ Nhĩ Kỳ đặt ra là việc cung cấp tài liệu kỹ thuật chi tiết và hỗ trợ các công ty Thổ Nhĩ Kỳ trong việc nắm vững quy trình sản xuất các linh kiện S-400 mà họ quan tâm.

Ngày 12 tháng 7 năm 2019, một máy bay An-124 Ruslan đã vận chuyển những linh kiện đầu tiên của hệ thống phòng không S-400 đến căn cứ không quân Mürted của Thổ Nhĩ Kỳ. Các quan chức Thổ Nhĩ Kỳ xác nhận rằng bảy máy bay vận tải quân sự hạng nặng của Nga chở các bộ phận của hệ thống S-400 đã hạ cánh xuống các sân bay của họ vào tháng 7 năm 2019. Giai đoạn thứ hai của việc giao hệ thống phòng không Nga bắt đầu vào ngày 27 tháng 8 và kết thúc vào ngày 14 tháng 9. Theo Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdoğan, quá trình giao hàng dự kiến sẽ hoàn tất vào tháng 4 năm 2020.
Từ ngày 24 đến 26 tháng 11 năm 2019, việc thử nghiệm các thiết bị radar của hệ thống phòng không S-400 đã được tiến hành tại một căn cứ không quân gần Ankara. Máy bay chiến đấu hạng nhẹ F-16C/D, máy bay trinh sát RF-4E và trực thăng UH-1H được sử dụng làm mục tiêu trên không mô phỏng.

Các hệ thống radar tiêu chuẩn và kèm theo của hệ thống tên lửa phòng không S-400 đã được triển khai trong khuôn viên căn cứ không quân: hệ thống radar 91N6E, được sử dụng như một phần của sở chỉ huy trung đoàn, trạm radar đa chức năng 92N6E2 của tiểu đoàn tên lửa phòng không và thiết bị dò tìm mọi độ cao 96L6E2.



Rõ ràng, trong sự kiện này, ngoài việc thử nghiệm hoạt động, các phi hành đoàn Thổ Nhĩ Kỳ cũng đã thể hiện kỹ năng và thử nghiệm khả năng của các radar Nga được tích hợp trong hệ thống phòng không S-400. Các cuộc thử nghiệm đã xác nhận rằng dữ liệu thực tế phù hợp với các đặc tính hiệu suất đã được nêu trước đó. Có thể giả định rằng sau khi máy bay và trực thăng đi vào vùng tiêu diệt của hệ thống phòng không, chúng đã được "phóng điện tử" bằng cách sử dụng một thiết bị mô phỏng.

Tin tức về việc máy bay và trực thăng thực sự thử nghiệm hệ thống S-400 của Thổ Nhĩ Kỳ đã gây ra phản ứng trái chiều trên truyền thông Nga và phương Tây. Các đại diện của Mỹ bày tỏ "mối quan ngại" thường thấy, trong khi các nhà bình luận và tác giả có tư tưởng "yêu nước" của một số ấn phẩm trực tuyến trên diễn đàn của chúng ta bắt đầu tuyên bố rằng quân đội Nga đã thu được các cấu hình radar độc nhất vô nhị của các máy bay chiến đấu mới nhất của NATO. Trong khi đó, trong số các máy bay tham gia cuộc bay biểu diễn S-400 gần Ankara, các máy bay chiến đấu F-35A, loại máy bay mà Không quân Thổ Nhĩ Kỳ không sử dụng, đã bất ngờ xuất hiện. Không rõ liệu các chuyên gia Nga có mặt trong quá trình thử nghiệm radar S-400 hay không, hoặc họ đã nắm được thông tin gì. Ngay cả khi phía Nga đã xem xét kỹ lưỡng tất cả các tài liệu, thì có lẽ chúng ta cũng không học được điều gì mới. Thật khó tưởng tượng rằng các kíp phòng không làm nhiệm vụ chiến đấu ở vùng Kaliningrad, miền bắc châu Âu của Nga và vùng Viễn Đông Nga chưa từng có cơ hội nhắm mục tiêu vào các máy bay chiến đấu F-16 do Mỹ sản xuất được sử dụng rộng rãi. Càng không rõ ràng hơn nữa là chúng ta có thể quan tâm đến loại máy bay Phantom cũ kỹ này như thế nào, khi mà các đặc điểm của nó đã được nghiên cứu kỹ lưỡng hơn 40 năm trước trong các cuộc xung đột ở Trung Đông và Đông Nam Á. Còn đối với các máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm, hồ sơ radar của chúng có lẽ đã được các chuyên gia Nga bảo trì các trạm radar ở Syria ghi lại.

Các bình luận về các bài báo trước trong loạt bài này bao gồm các tuyên bố rằng việc bán hệ thống phòng không S-400 cho các quốc gia có khả năng trở thành đối thủ trong tương lai của Nga không làm tổn hại đến khả năng phòng thủ của đất nước chúng ta. Những lập luận này bao gồm: S-400 đã được sản xuất hàng loạt hơn 10 năm và đã lỗi thời; các hệ thống phòng không xuất khẩu có hiệu suất kém hơn đáng kể so với các hệ thống đang phục vụ trong Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga, và do đó không gây ra mối đe dọa nào cho hàng không của chúng ta .Các nhà bình luận "đặc biệt am hiểu" cho rằng tất cả thông tin từ các hệ thống phòng không S-400 xuất khẩu đều được truyền đến Nga qua "các kênh đặc biệt", và chúng ta có thể vô hiệu hóa phần cứng của các hệ thống phòng không này "thông qua tín hiệu vệ tinh". Một số độc giả cũng bày tỏ sự tin tưởng rằng các chuyên gia phương Tây không thể tự mình hiểu được các chế độ hoạt động của radar và thiết bị dẫn đường, và điều này sẽ không giúp các chuyên gia nước ngoài trong việc phát triển các biện pháp đối phó hoặc chiến thuật để chống lại S-400.

Hãy cùng tìm hiểu tất cả những điều này. Trước hết, cần lưu ý rằng S-400 hiện là hệ thống phòng không chủ lực trong Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga, và hiện tại chúng ta không có hệ thống nào tiên tiến hơn đang được sử dụng. Lô hệ thống phòng không S-350 đầu tiên gần đây đã hoàn thành thử nghiệm và đang được sử dụng để huấn luyện kíp lái. Việc giao hàng loạt S-350, dự kiến sẽ thay thế hệ thống S-300PS lỗi thời và đã xuống cấp nghiêm trọng, dự kiến sẽ không diễn ra trong ít nhất 2-3 năm nữa. Hệ thống tên lửa phòng không tầm xa S-500, vốn được mong đợi từ lâu, chủ yếu được thiết kế để tiêu diệt các mục tiêu đạn đạo và chống lại các vệ tinh quỹ đạo thấp. Do chi phí rất cao, S-500 sẽ chỉ được sử dụng để bảo vệ các cơ sở trọng yếu, và số lượng hệ thống được triển khai khó có thể so sánh với S-400. Cũng cần lưu ý rằng tiềm năng cải tiến của S-400 vẫn chưa được khai thác hết. Mặc dù có nhiều lời hứa từ các quan chức quân sự cấp cao, các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp quốc phòng và các "chính khách", các tiểu đoàn tên lửa phòng không S-400 của Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga vẫn chưa được trang bị đầy đủ các tên lửa mới với tầm bắn 380 km. Do Lực lượng Phòng không Nga còn lâu mới được trang bị đủ các thiết bị và vũ khí hiện đại, việc sản xuất hàng loạt S-400 sẽ tiếp tục trong thập kỷ tới, và chúng sẽ vẫn là nòng cốt của thành phần phòng không mặt đất của chúng ta trong một thời gian dài. Tuổi thọ sử dụng dự kiến của các hệ thống này ít nhất là 25 năm, và việc nói về sự "lỗi thời" của S-400 là điều hết sức kỳ lạ.

Hai hệ thống phòng không S-400 dành cho Thổ Nhĩ Kỳ có sự khác biệt so với các hệ thống phòng không hiện đang phục vụ trong Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là phiên bản xuất khẩu kém hơn về các đặc điểm chính so với các hệ thống hiện đang được sử dụng ở Nga. Điều này là do sở thích của khách hàng và một số khía cạnh kỹ thuật cụ thể. Ví dụ, hệ thống phòng không S-400 của Thổ Nhĩ Kỳ sử dụng radar 96L6E2 thay vì radar 96L6/96L6-1 được Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga sử dụng. Một số bộ phận của hệ thống được kéo thay vì tự hành, điều này là do yêu cầu của khách hàng về việc giảm chi phí và sử dụng các phương tiện kéo riêng của họ. Hơn nữa, một số nguồn tin cho biết có sự khác biệt trong hệ thống máy tính và thiết bị định vị địa lý. Ngoài ra, các hệ thống phòng không cung cấp cho Thổ Nhĩ Kỳ thiếu các thiết bị điều khiển và nhận dạng chiến đấu tiêu chuẩn của Nga.

Hệ thống phòng không chung NATO sử dụng hệ thống nhận dạng quốc gia Mk. XII, có hai chế độ "quân sự" và "dân sự". Các trạm điều khiển hệ thống tên lửa phòng không S-400 của Thổ Nhĩ Kỳ sử dụng tiêu chuẩn "dân sự" STANAG 4193, tương thích với tiêu chuẩn radar thứ cấp dân sự của ICAO (Kiểm soát không lưu quốc tế). Tuy nhiên, việc tích hợp các thành phần chống làm giả "quân sự" là hoàn toàn khả thi, điều này đòi hỏi phải lắp đặt thiết bị của NATO với các khóa mã hóa duy nhất. Được biết, công ty điện tử Aselsan của Thổ Nhĩ Kỳ hiện đang nghiên cứu vấn đề này. Sau khi tích hợp thiết bị hỏi-đáp vào hệ thống nhận dạng quốc gia của Thổ Nhĩ Kỳ, một tổ hợp các xung cụ thể phải được tạo ra trong quá trình tạo mã hỏi hoặc mã đáp, và nó chỉ được truyền đến các ăng-ten thu và phát của bộ hỏi radar đặt trên mặt đất. Nói cách khác, "khóa" trong hệ thống nhận dạng IFF không được truyền đi bất cứ đâu. Hơn nữa, phía Thổ Nhĩ Kỳ yêu cầu thiết lập mặc định tùy chọn "mục tiêu thân thiện" trong thiết bị hỏi-đáp, có thể được sử dụng để đánh dấu bất kỳ điểm nào trên màn hình radar.

Về khả năng tương thích của hệ thống phòng không S-400 với các hệ thống điều khiển tự động của Phòng không NATO tại châu Âu (MASE), điều này chủ yếu phụ thuộc vào ý chí của Bộ chỉ huy Liên minh Bắc Đại Tây Dương và khả năng tài chính của phía Thổ Nhĩ Kỳ. Về mặt kỹ thuật, giải quyết vấn đề này đòi hỏi việc tạo ra các giao thức trao đổi thông tin phù hợp và sử dụng thiết bị giao diện có khả năng tương tác với hệ thống thông tin liên lạc chiến thuật MIDS, hệ thống này kết nối nhiều loại nền tảng thông tin khác nhau thành một mạng truyền dữ liệu chiến thuật chung (thiết bị Link 16).

Đối với các loại "lỗi" phần cứng hoặc phần mềm khác nhau, quy trình tiêu chuẩn để tiếp nhận thiết bị quốc phòng và thiết bị chuyên dụng do nước ngoài sản xuất là kiểm tra các loại phát xạ và tín hiệu lạ khác nhau trong các chế độ hoạt động khác nhau. Ở nước ta, các biện pháp kỹ thuật và tổ chức như vậy được thực hiện như một phần của chương trình Chống Tình báo Kỹ thuật Nước ngoài (CFI) và Bảo vệ Thông tin Kỹ thuật (TIP). Không còn nghi ngờ gì nữa, các quốc gia đã mua hệ thống S-400 của Nga đã kiểm tra và quét kỹ lưỡng tất cả các thành phần của hệ thống. Tuy nhiên, rất khó có khả năng phía Nga sẵn sàng gánh chịu tổn thất về uy tín và tài chính do việc phát hiện ra lỗi. Điều này không chỉ có thể dẫn đến một vụ bê bối quốc tế và việc trả lại hệ thống phòng không cho nhà cung cấp, mà còn có thể làm nản lòng các khách hàng tiềm năng khác.

Những lời đảm bảo rằng việc chuyển giao hai hệ thống S-400 cho một quốc gia thành viên NATO sẽ không gây hại đến khả năng phòng thủ của chúng ta là hoàn toàn sai lầm. Như mọi người đều biết, người Mỹ chưa bao giờ bỏ lỡ cơ hội nào để nghiên cứu kỹ lưỡng các hệ thống phòng không do Liên Xô và Nga sản xuất. Ví dụ, một số bãi thử nghiệm của Mỹ vẫn còn các radar đang hoạt động thuộc hệ thống phòng không S-300PT/PS. Nghiên cứu chi tiết về đặc điểm của radar và hệ thống dẫn đường đã cho phép các chuyên gia Mỹ tạo ra các trạm gây nhiễu hiệu quả cao và phát triển các chiến thuật tối ưu để xuyên thủng hệ thống phòng không dựa trên dòng hệ thống S-300P. Cũng cần nhớ rằng các phi công từ Không quân và Hải quân Mỹ, các nước NATO châu Âu và Israel thường xuyên tiến hành các cuộc tập trận huấn luyện với các hệ thống S-300PMU-1 của Hy Lạp, cũng như S-300PMU của Bulgaria và Slovakia, trong các cuộc tập trận chung. Có thể tưởng tượng sự phản đối dữ dội của người Mỹ nếu máy bay chiến đấu của Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga, với sự cho phép của một trong những quốc gia vận hành hệ thống phòng không Patriot, bắt đầu huấn luyện để tiêu diệt chúng. Cuối tháng 12 năm 2019, hãng tin Bloomberg của Mỹ đưa tin Thổ Nhĩ Kỳ sẵn sàng cung cấp hệ thống phòng không S-400 cho Mỹ để thử nghiệm, đổi lại việc Mỹ dỡ bỏ lệnh đóng băng nguồn cung máy bay chiến đấu F-35A. Có thể thấy rằng thiệt hại đối với khả năng phòng thủ của Nga sẽ lớn hơn nhiều so với lợi ích từ nguồn thu ngân sách bổ sung. Lịch sử đã chứng kiến những trường hợp, do tầm nhìn hạn hẹp của các chính trị gia, thiết bị và vũ khí bí mật rơi vào tay các đối tác phương Tây, và máy bay Nga bị bắn hạ bởi tên lửa phòng không do nước ta sản xuất.

Khi xem xét hậu quả kinh tế của việc cung cấp bốn tiểu đoàn S-400 cho Thổ Nhĩ Kỳ, cần nhớ rằng Nga chỉ nhận được hơn 1 tỷ đô la tiền mặt cho chúng, thấp hơn nhiều so với giá thị trường. Phần lớn hợp đồng được tài trợ bằng khoản vay của Nga. Nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ hiện đang gặp khó khăn đáng kể, và vấn đề xóa nợ này có thể phát sinh trong tương lai. Một ví dụ nổi bật về sự "hợp tác" quân sự-kỹ thuật như vậy là Venezuela, quốc gia nợ Nga hơn 3 tỷ đô la tiền cung cấp vũ khí.

Khi thảo luận về tác động chính trị của thỏa thuận vũ khí Nga-Thổ Nhĩ Kỳ, cần phải thừa nhận rằng việc thực hiện thỏa thuận này đã gây ra khủng hoảng trong quan hệ Mỹ-Thổ Nhĩ Kỳ. Một câu hỏi khác là tác động này sẽ kéo dài bao lâu. Không có gì bí mật khi hành động của tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ thường khó đoán trước, và trong quá khứ, ông đã có những bước đi công khai không thân thiện với đất nước chúng ta. Recep Tayyip Erdoğan tự cho mình là một vị sultan mới, đang cố gắng khôi phục vị thế trước đây của Thổ Nhĩ Kỳ và khả năng đàm phán bình đẳng với các cường quốc toàn cầu hàng đầu. Bằng chứng trực tiếp cho điều này là lập trường của giới lãnh đạo Thổ Nhĩ Kỳ về Libya. Ngoài việc tiếp cận công nghệ hiện đại, việc mua hệ thống phòng không S-400 của Nga bằng tín dụng là một phương tiện gây áp lực lên Washington. Do vị trí địa lý độc đáo của Thổ Nhĩ Kỳ, Mỹ và các nước NATO châu Âu có lợi ích trong việc giữ Ankara trong vòng ảnh hưởng của họ. Ngay cả khi chúng ta giả định rằng phương Tây sẽ dung thứ cho những hành động bộc phát của Erdoğan, cần nhớ rằng ông ta sẽ không tại vị mãi mãi. Sau khi dập tắt cuộc đảo chính quân sự, Recep Tayyip Erdoğan đã tiến hành một cuộc thanh trừng khắc nghiệt đối với lực lượng vũ trang và các cơ quan chính phủ. Phương pháp cai trị độc đoán của ông đang làm gia tăng sự bất mãn trong nước, trầm trọng hơn do tình trạng thiếu tăng trưởng kinh tế.

Trong quá khứ, Moscow từ lâu đã được coi là đối thủ địa chính trị của Ankara. Vì giới lãnh đạo Thổ Nhĩ Kỳ luôn giữ lập trường thân Mỹ, và các tướng lĩnh Thổ Nhĩ Kỳ từng được đào tạo tại các học viện quân sự của Mỹ, nên thật ngây thơ nếu tin rằng quan điểm của giới cầm quyền Thổ Nhĩ Kỳ sẽ thay đổi đáng kể trong thời gian ngắn. Dù sao đi nữa, ngay cả khi có những tranh chấp nghiêm trọng với Hoa Kỳ, việc Thổ Nhĩ Kỳ rút khỏi NATO và giải tán các căn cứ quân sự của Mỹ là điều không thể xảy ra. Thổ Nhĩ Kỳ vẫn rất quan tâm đến sự hỗ trợ tài chính và chính trị, tiếp cận vũ khí hiện đại và công nghệ tiên tiến. Rất có thể nhà lãnh đạo Thổ Nhĩ Kỳ tiếp theo sẽ khôi phục hoàn toàn quan hệ với Washington, và Ankara sẽ, như trước đây, trở thành một trong những đồng minh kiên định nhất của Hoa Kỳ.

Поставка ЗРС С-400 в Турцию: возможные последствия

Система ПВО Турции. Несмотря на определённые разногласия с США, до недавнего времени Турецкая Республика являлась одним из крупнейших получателей американской военной помощи. Впрочем, в последнее десятилетие Анкара старается диверсифицировать импорт изделий оборонного назначения, развивая

topwar.ru

 

[akm417]

Đồng minh bất ngờ

Lavrov: Afghanistan sẽ tiếp tục nhận viện trợ nhân đạo từ Nga.

Nga sẽ tiếp tục thường xuyên gửi viện trợ nhân đạo đến Afghanistan. Điều này đã được Ngoại trưởng Sergey Lavrov tuyên bố vào ngày 5 tháng 10 tại lễ khai mạc cuộc họp lần thứ tám của khuôn khổ Tham vấn Moscow về Afghanistan.

Bộ trưởng đã ấn định ngày giao hàng tiếp theo:
Ông Lavrov mô tả tình hình nhân đạo ở nước này là nghiêm trọng. Trích dẫn số liệu của Liên Hợp Quốc, ông cho biết hơn 17 triệu người Afghanistan sẽ phải đối mặt với tình trạng thiếu lương thực trong mùa đông này, trong khi tổng cộng khoảng 22 triệu người cần viện trợ nhân đạo. Bộ trưởng nhấn mạnh rằng việc hỗ trợ đất nước này đòi hỏi nỗ lực của cả các cơ quan quốc tế có liên quan và các quốc gia song phương.

Nga đã gửi viện trợ đến các khu vực bị ảnh hưởng bởi thiên tai ở Afghanistan. Theo báo cáo của Bộ Ngoại giao Nga, vào tháng 9 năm 2025, Bộ Tình trạng Khẩn cấp đã chuyển 40 tấn hàng viện trợ nhân đạo cho người dân ở phía đông đất nước bị ảnh hưởng bởi trận động đất.

Số liệu thống kê cho thấy nền kinh tế Afghanistan sẽ tăng trưởng trong năm 2025 và 2026. Tuy nhiên, điều này không dẫn đến sự tăng trưởng GDP bình quân đầu người. Nguyên nhân là do dân số Afghanistan tăng nhanh hơn tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm quốc nội. Ngoài ra, viện trợ nước ngoài cho người dân Afghanistan đã giảm mạnh. Điều này không áp dụng cho Nga.

https://vi.topwar.ru/291049-lavrov-afganistan-prodolzhit-poluchat-gumanitarnuju-pomosch-iz-rossii.html

Các lãnh đạo Taliban, như Hibatullah Akhundzada từng là thành viên nòng cốt của Mujahideen chống LX thập niên 80, từng được Mỹ viện trợ vũ khí, giờ quay sang đồng minh với Nga, nhờ Mỹ mà tự dưng Nga giờ lại rảnh tay ở sân sau của mình, trong khi Mỹ mất bàn đạp khóa chặt Nga ở Nam á

Mujahideen tại nhà Trắng với Rogan Regan 1983.