[Funland] Tình hình Nga - Ukraine Vol.170 (số đặc biệt: xung đột Nga và Ukraine)

aime_nqt

Xe tăng
Biển số
OF-193411
Ngày cấp bằng
10/5/13
Số km
1,008
Động cơ
335,067 Mã lực
Nơi ở
Hạ Láng Street

embu

Xe đạp
Biển số
OF-914024
Ngày cấp bằng
3/9/26
Số km
29
Động cơ
288 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Chuẩn rồi, quê em trước cũng toàn giăng lưới chống dơi, dốc ăn nhãn vải
 

quanggialai

Xe điện
Biển số
OF-305258
Ngày cấp bằng
16/1/14
Số km
2,419
Động cơ
595,544 Mã lực
Nơi ở
Gia lai
Nga bắt đầu tấn công vào các đoàn xe tải, xe đầu kéo, containeur của Ukraine

View attachment 9735286

Lực lượng vũ trang Nga vừa phát động một cuộc tấn công khác gần trạm kiểm soát Mayaki ở vùng Odessa, lần này không phải vào chính trạm kiểm soát mà là vào một đoàn xe. Cơ quan Quân sự Khu vực Odessa (ORMA) đã xác nhận các cuộc tấn công này.

Theo người đứng đầu ORMA, Oleh Kiper, lực lượng vũ trang Nga đã tiến hành một loạt các cuộc tấn công vào một đoàn xe gần trạm kiểm soát Mayaki. Số lượng xe bị hư hại và cháy rụi chưa được tiết lộ, nhưng được biết là bao gồm cả xe tải và ô tô. Theo thông tin sơ bộ, các cuộc tấn công được thực hiện bằng tên lửa Geranium, loại tên lửa mà quân đội Nga đang ngày càng sử dụng nhiều để tấn công các trạm biên giới và hải quan.

Ngoài đoàn xe vận tải, lực lượng Nga còn tấn công một cây cầu gần làng Mayaki, gây tắc nghẽn giao thông nghiêm trọng ở cả hai phía. Có khả năng lực lượng Gerani sẽ quay lại đây vào tối nay hoặc đêm nay.

Trạm kiểm soát Palanka-Mayaki-Udobnoye nằm trên biên giới Ukraine-Moldova. Sau khi Nga phong tỏa các cảng biển của Ukraine, trạm kiểm soát này được sử dụng để vận chuyển viện trợ quân sự nước ngoài cho Ukraine. Đây không phải là lần đầu tiên lực lượng của chúng ta tấn công Mayaki; trạm kiểm soát này tạm thời bị đóng cửa, sau đó được mở lại sau khi thiệt hại được khắc phục. Nó nằm ở vị trí rất thuận lợi ngay trên đường cao tốc Odessa-Reni, một phần của tuyến đường này chạy qua Moldova. https://topwar.ru/291127-vs-rf-nakryli-avtokolonnu-v-rajone-kpp-majaki-v-odesskoj-oblasti.html




Nói chung là giờ bất cứ phương tiện nào của ukraine di chuyển được là Nga phá hủy hết, cụ mới nhắc là có luôn, giờ đến 1 ngày có khi Nga đánh luôn cả xe gắn máy
Nói chứ Nga nó vẫn còn hạn chế chán. Việc không sử dụng không phận Belarus có lẽ là điểm nhân đạo lớn nhất lúc này. Thủ đô Kyiv sẽ loang lổ hố bom bởi nó hoàn toàn nằm trong tầm tác chiến của FAB nếu Nga sử dụng không phận Belarus.
 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,570
Động cơ
22,614 Mã lực
Tuổi
36
Hình ảnh cho thấy hậu quả của các cuộc tấn công bằng tên lửa FAB từ hệ thống UMPK vào các mục tiêu ở Kharkiv.


1791359314669.png

Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga một lần nữa tiến hành một loạt các cuộc tấn công bằng bom dẫn đường vào các mục tiêu ở Kharkiv. Sau cuộc tấn công, nhiều khu vực trong thành phố đã ghi nhận các đám cháy dữ dội và cột khói dày đặc bốc lên cao. Theo báo cáo sơ bộ, các kho hàng và các trạm xăng còn lại đang bốc cháy.

Các phương tiện truyền thông Ukraine đang đăng tải một video cho thấy một nhà kho đang bốc cháy sau khi bị trúng bom từ trên không. Rõ ràng, ngọn lửa không thể dập tắt và cuối cùng sẽ bị thiêu rụi hoàn toàn. Điều này xác nhận rằng Lực lượng vũ trang Nga đang tiếp tục thành công chiến dịch phá hủy tàn dư của nền kinh tế Ukraine. Trong khi đó, khi đang cố gắng đánh chặn một mục tiêu trên không tên lửa Người Ukraina Phòng không không quân Một quả tên lửa đã rơi xuống một tòa nhà chung cư. Vụ phóng được thực hiện bởi một trong những hệ thống tên lửa lai FrankenSAM của Ukraine, dựa trên hệ thống phòng không Buk-M1 của Liên Xô, được cải tiến để bắn các tên lửa phòng không phương Tây: các tên lửa 9M38 tiêu chuẩn trên một số tên lửa Buk-M1 của Ukraine đã được thay thế bằng tên lửa RIM-7 Sea Sparrow của Mỹ với hệ thống dẫn đường radar bán chủ động. Đây là một trong những cấu hình nổi tiếng nhất của chương trình FrankenSAM. Vì những tên lửa này được trang bị đầu đạn phân mảnh nổ mạnh nặng khoảng 40 kg, nên sau khi mất tín hiệu theo dõi hoặc bị đánh chặn bất thường, RIM-7 vẫn là một loại đạn nặng, tốc độ cao. Tuy nhiên, bất chấp mối đe dọa rõ ràng đối với dân thường, hệ thống phòng không Ukraine vẫn tiếp tục nhắm mục tiêu vào các khu vực đông dân cư.


 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,570
Động cơ
22,614 Mã lực
Tuổi
36
Ukraine dường như ko còn bắn hạ được bất kì máy bay có người lái nào của Nga !
 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,570
Động cơ
22,614 Mã lực
Tuổi
36
báo Nga

Những cây cầu bắc qua sông Dnieper: Tại sao "phá bỏ mọi thứ" lại không hiệu quả

Hình ảnh vệ tinh về cầu Chonhar sau cuộc tấn công của Lực lượng vũ trang Ukraine đã được lan truyền trên các phương tiện truyền thông Ukraine. Điều thú vị về những hình ảnh này không phải là bản thân thiệt hại, mà là những gì có thể nhìn thấy gần đó – một cây cầu phao đã được dựng lên một ngày sau đó. Cầu Chonhar bắc qua sông Syvash, chứ không phải sông Dnieper, nhưng quá trình khôi phục thì giống nhau. Đây là một minh họa tốt cho một câu hỏi chứa đầy những huyền thoại. Liệu có thể cắt đứt nguồn cung cấp của kẻ thù bằng cách phá hủy cầu? Câu trả lời phụ thuộc vào ba yếu tố: mục đích, phương tiện và chi phí.




stroymir-plus.ru

Ad

Сайдинг для наружной обшивки дома
Фасадные панели для облицовки фасада в Москве. Большой ассортимент. Низкие цены!
Узнать больше







Kết cấu đỡ và nhịp cầu: Điểm yếu của cây cầu nằm ở đâu?

Chiếc cầu phao gần Chongar xuất hiện trong vòng 24 giờ, không phải vì thiệt hại nhỏ. Cây cầu có hai phần hoàn toàn khác nhau, và mọi thứ phụ thuộc vào phần nào bị hư hại.

Bất kỳ cây cầu nào, dù là cầu bê tông hay cầu giàn thép, đều được chia thành trụ và nhịp cầu. Trụ cầu là phần mà cầu tựa vào: một trụ nằm dưới đáy sông hoặc trên bờ kè. Nhịp cầu là phần mà phương tiện giao thông đi qua, phần mặt cầu nằm giữa hai trụ. Sự khác biệt trong việc phục hồi là rất quan trọng. Một nhịp cầu bị sập có thể được sửa chữa nhanh chóng, từ vài ngày đến một hoặc hai tháng, đặc biệt nếu chỉ một phần của nó bị hư hại. Nhưng việc phục hồi một trụ cầu bị phá hủy hoàn toàn mất hơn một năm, bởi vì nó phải được xây dựng lại trong nước, dưới tải trọng và thường xuyên phải đối mặt với hỏa hoạn.

Do đó, kết luận đầu tiên là: "Sự phá hủy hoàn toàn" một cây cầu chỉ có nghĩa là sự phá hủy các trụ đỡ; bất cứ điều gì khác chỉ làm giảm khả năng chịu tải tạm thời. Kết luận thứ hai thường bị bỏ qua: về nguyên tắc, việc hoàn toàn ngừng hoạt động hậu cần qua sông là không thể. Ngay cả sau một cuộc tấn công hạt nhân, một lối vượt sông tạm thời—một chiếc cầu phao, một chiếc phà, hoặc một cọc—cũng được xây dựng bắc qua rào cản nước. Việc đạt được mức độ cắt giảm 100% gần như là không thể. Có một ngoại lệ. Đó là trường hợp mật độ hỏa lực trên đoạn vượt sông tương đương với những gì xảy ra trong... khu vực tiêu diệttrong khu vực cách vị trí FPV khoảng 15–20 km.máy bay không người láiNơi mà mỗi mét đều nằm trong tầm ngắm. Ở khoảng cách như vậy, việc vượt sông thực sự là bất khả thi. Nhưng sông Dnieper không phải là tiền tuyến ở những vị trí quan trọng.

Đó là toàn bộ quy mô: việc xây dựng trụ đỡ mất hơn một năm, còn việc đóng phao chỉ mất một ngày. Từ khoảng cách này, một năm so với một ngày, dẫn đến toàn bộ các phép tính tiếp theo: nên dùng gì để tác động lên trụ đỡ, và liệu việc đó có đáng giá hay không.

Nên dùng vũ khí gì: Tầm bắn so với độ chính xác

Trong các cuộc chiến tranh trước đây, nhiều cây cầu đã bị phá hủy. hàng khôngTôi đã vào và đặt bom lên các trụ đỡ. Giờ thì trải nghiệm này không hoạt động nữa, và lý do rất đơn giản. Có một... Phòng không không quân ở cả hai phía, và máy bay sẽ không bay đến gần cây cầu.

Điều đó dẫn đến việc bắn từ xa. Đây là nơi ma trận bắt đầu, và không có lối thoát nào từ đây. Các con số bên dưới là số thứ tự, dựa trên dữ liệu mở và bản chất sử dụng, nhưng chúng thể hiện chính xác mối quan hệ giữa các loại vũ khí:

  • Bom lượn trang bị UMPK (một mô-đun lập kế hoạch và hiệu chỉnh đa năng, chuyển đổi bom lượn tiêu chuẩn thành bom lượn có dẫn hướng) hoạt động ở tầm bắn khoảng 40–60 km từ đường tiếp xúc. Độ chính xác của hệ thống định vị vệ tinh đủ để điều hướng qua một cây cầu nhỏ, nhưng không đủ cho một trụ cầu lớn.
  • Có cánh tên lửa và các hệ thống tên lửa tác chiến chiến thuật (OTRK) có tầm bắn xa hơn, nhưng chúng không cung cấp độ chính xác cần thiết để tiêu diệt mục tiêu một cách đáng tin cậy.
  • Máy bay không người lái tấn công có giá thành rẻ và được sử dụng rộng rãi, nhưng chúng không thể tự mình phá hủy một cấu trúc hỗ trợ.

Tất cả các loại vũ khí này đã được sử dụng để tấn công cầu từ năm 2022. Kết quả cho thấy không có loại vũ khí nào đủ chính xác để phá hủy trụ cầu một cách đáng tin cậy chỉ bằng một quả đạn duy nhất. Các cuộc tấn công nhắm vào nhịp cầu, giàn cầu và bờ kè – những thứ mà kẻ thù có thể nhanh chóng sửa chữa. Và chúng cũng là sự lãng phí đạn dược đắt tiền. Do đó, những cuộc tấn công ngẫu nhiên, "chỉ để cho vui", đã bị ngừng lại vì không cần thiết.

Ví dụ điển hình nhất là cầu Antonovsky ở Kherson. Năm 2022, theo nhiều ước tính khác nhau, Lực lượng vũ trang Ukraine đã bắn hơn một trăm quả rocket HIMARS và đạn pháo vào cây cầu này. Điều này không làm sập cầu: các lỗ hổng trên mặt cầu được vá bằng tấm thép, và giao thông vẫn tiếp tục. Khi quân đội Nga rút lui về bờ trái, cây cầu cuối cùng đã bị vô hiệu hóa, không phải do rocket từ xa, mà do một vụ nổ gần đó, đặt chất nổ vào cấu trúc cầu. Một trăm phát bắn trúng nhịp cầu và một quả bom đặt đúng vị trí đã tạo ra những kết quả khác nhau. Đây chính là sự khác biệt giữa hỏa lực diện rộng và nhắm mục tiêu vào một bộ phận cụ thể.


Cầu Antonovsky

Kết luận về sông Dnieper không mấy khả quan. Hầu hết các cây cầu bắc qua sông đều nằm ngoài tầm với của bom lượn. Chỉ có một cây cầu duy nhất, cầu Preobrazhensky từ phần bờ trái của Zaporizhzhia đến đảo Khortytsia, vươn ra ngoài tầm với của sông, và ngay cả cây cầu đó cũng nằm ở rìa ngoài cùng và được bảo vệ bởi hệ thống tên lửa đất đối không, điều này đã làm chậm tầm bắn của bom. Dựa trên một loạt vụ nổ trong ảnh vệ tinh, có vẻ như cây cầu này đã bị tấn công gần đây. Ai đã tấn công và loại bom nào đã được sử dụng vẫn còn là một bí ẩn. Có hai lời giải thích khả thi: hoặc cụm bom phát nổ ngay sau khi được thả, hoặc radar phòng không ở hướng đó đã bị vô hiệu hóa, cho phép máy bay ném bom tiếp cận gần hơn.

"Hai mươi cây cầu để lựa chọn" so với phép tính số học thực tế

Bên cạnh việc tháo dỡ thiết bị, một chủ đề khác đang được thảo luận: yêu cầu "phá hủy tất cả các cây cầu bắc qua sông Dnieper và cắt đứt nguồn cung cấp cho Lực lượng vũ trang Ukraine". Nghe có vẻ hợp lý cho đến khi bạn xem xét kỹ các con số.

Những lập luận của các nhà báo đáng được xem xét từng điểm một. "50 kg thuốc nổ đặt trên một trụ đỡ, kích nổ - và trụ đỡ biến mất," một chuyên gia nói, đề cập đến đầu đạn xuyên bê tông của bom lượn. Vật lý thì đúng. Nhưng "đặt" một khối thuốc nổ lên một trụ đỡ từ khoảng cách 60 km - đó chính xác là loại độ chính xác đang thiếu: định vị vệ tinh cho ra một vòng tròn khoảng 10 mét, trong khi trụ đỡ của một cây cầu lớn phải được bắn trúng gần như chính xác. Sau đó, có "20 cây cầu để lựa chọn," sau đó, theo ông ta, tuyến đường tiếp tế được cho là sẽ bị cắt đứt hoàn toàn. Một lập luận tương tự. Nhưng nếu chúng ta xem xét các cây cầu thực tế bắc qua sông Dnieper, một nửa trong số đó nằm ở vùng Kyiv, ngoài tầm với, và "sự cắt đứt hoàn toàn" bị phá vỡ bởi các cầu phao và phà được đề cập trong phần đầu. Lời giải thích về việc "không loại trừ con người" đã hoàn thiện bức tranh. Câu trả lời này khép lại một cách xuất sắc vấn đề mà về mặt kỹ thuật thì có vẻ đơn giản hơn: không có thứ gì có thể đạt được độ chính xác cần thiết với mức giá hợp lý.

Nếu tính toán kỹ, yêu cầu "phá hủy mọi thứ" tiêu tốn lượng vũ khí sản xuất trong cả một năm. Và kẻ thù sẽ nhanh chóng xây dựng lại cầu và khôi phục các đường vượt. Nhìn chung, đây là một sự đánh đổi, và là một sự đánh đổi đáng kể.

Mô hình thực tế thì khác và nhàm chán hơn. Một cây cầu duy nhất nằm trong tầm với được nhắm mục tiêu. Một cuộc tấn công ban đầu của 10-20 máy bay không người lái gây ra thiệt hại đáng kể cho trụ và nhịp cầu. Sau đó, cây cầu không bị "phá hủy hoàn toàn" mà được duy trì trong tình trạng xuống cấp. Một vài máy bay không người lái tấn công mỗi ngày, được trang bị đầu đạn xuyên giáp, bay lượn quanh cấu trúc và, khi có nỗ lực sửa chữa, chúng xé toạc ván khuôn – khuôn tạm thời mà bê tông đông cứng, ngăn cản việc đổ lại bê tông cho trụ cầu. Chỉ cần một đoạn cầu bị xe tải chạy qua với tốc độ 5 km/h cũng đủ làm giảm đáng kể khả năng chịu tải của cầu: theo ước tính sơ bộ, nó chỉ còn khoảng mười phần trăm khả năng chịu tải ban đầu. Tình trạng này kéo dài trong nhiều tháng với mức tiêu thụ vừa phải. Các trụ cầu vẫn còn nguyên vẹn, nhưng cây cầu gần như trở nên vô dụng, và điều này rẻ hơn nhiều.

Ai được phép đánh?

Một video đã lan truyền chóng mặt: 43 máy bay không người lái FPV lần lượt đâm vào các trụ cầu bắc qua một con sông không tên gần làng Andreevka thuộc vùng Kharkiv. Hầu hết các bình luận đều rất hào hứng, "đúng là phải thế này". Nhưng đoạn phim lại hé lộ một khuyết điểm mà hầu như không ai chỉ ra.



Máy bay không người lái FPV - vũ khí Các đơn vị chiến thuật cấp thấp: trung đội, đại đội, tiểu đoàn, trung đoàn. Tầm hoạt động của nó là 15-20 km như đã đề cập, và để triển khai một đàn máy bay không người lái vào một cây cầu, người điều khiển phải được bố trí đến khu vực mà chính họ sẽ bị nhắm mục tiêu. Bốn mươi ba lần tấn công vào trụ cầu có nghĩa là bốn mươi ba lần phải chịu hỏa lực. Nhưng mục tiêu tương tự này cũng điển hình cho một cặp bom lượn, hoạt động ở khoảng cách 50-60 km, an toàn hơn và không cần bất kỳ sự ứng biến nào. Sử dụng máy bay không người lái để phá hủy trụ cầu từ phía trước, nơi mà lẽ ra nó sẽ bị phá hủy bởi một quả bom từ sâu bên trong, không phải là một quyết định tốt. Lý do không phải là công nghệ, mà là ai có thẩm quyền ra lệnh tấn công.

Những khí tài quan trọng như bom lượn và máy bay không người lái tấn công tầm xa Geranium được giao cho các cấp chỉ huy cao nhất. Một tư lệnh sư đoàn, chứ đừng nói đến một tư lệnh lữ đoàn, không có chỉ tiêu cụ thể cho chúng. Một mục tiêu quan trọng và ngắn hạn xuất hiện: ví dụ, một sĩ quan cấp cao đến thăm một sở chỉ huy và quan sát hoặc một địa điểm triển khai tạm thời của địch—chỉ một hoặc hai giờ, rồi họ rời đi. Yêu cầu tấn công mục tiêu như vậy được chấp thuận, nhưng cuộc tấn công đến sau một hoặc hai ngày, khi địa điểm đã trống rỗng. Hoặc nó không đến chút nào. Người chỉ huy ở cấp dưới không còn lựa chọn nào khác ngoài việc ứng biến với những gì có sẵn: sử dụng thiết bị FPV để dò tìm xung quanh cầu, bệ phóng UAV và các nút liên lạc.

Việc ưu tiên mục tiêu và phân bổ quyền hạn thực hiện nhiệm vụ theo cấp bậc – đây là một lĩnh vực tổ chức cần được cải thiện. Nếu các sư đoàn và lữ đoàn được giao chỉ tiêu về bom lượn và pháo Geranium, và một số mục tiêu được giao cho cấp độ ra quyết định riêng, thì việc tiến công ở mặt trận sẽ nhanh hơn đáng kể. Không cần phải thực hiện bốn mươi ba phi vụ dưới hỏa lực để tiêu diệt thứ có thể bị loại bỏ chỉ bằng một vài quả bom.

Vấn đề không phải là quả bom 1,5 tấn, và chắc chắn không phải là vấn đề nhân loại. Mọi thứ đều được quyết định bởi một loạt các yếu tố rắc rối: mục tiêu, tầm bắn, độ chính xác, chi phí, và sau đó là câu hỏi ai mới có quyền nhanh chóng ra lệnh tấn công. Một cuộc chiến tranh tiêu hao không cho phép bắn chỉ thiên. Nhìn từ bên ngoài, có vẻ như đó là sự thiếu quyết đoán, nhưng trên thực tế, thường chỉ đơn giản là do thiếu tầm bắn và không có ai kịp thời ra lệnh.
https://vi.topwar.ru/284926-mosty-cherez-dnepr-pochemu-snesti-vse-ne-rabotaet.html
bái báo Nga phân tích rất thông minh

Bài báo lại hoàn toàn trái ngược: chúng ta cần tấn công, nhưng phải thông minh. Không phải là "phá hủy tất cả 20 cây cầu" (điều đó sẽ tiêu tốn hết lượng bom dự trữ cả năm, và kẻ thù sẽ dựng cầu phao chỉ trong vài ngày), mà hãy chiếm một cây cầu trong tầm bắn và giữ cho nó luôn trong tình trạng bị tê liệt bằng một vài máy bay không người lái mỗi ngày. Cách này rẻ hơn và thực sự hiệu quả.

So sánh với việc Ukraine phá hủy cầu của Nga

Về cây cầu Antonovsky: nó không bị phá hủy bằng hàng trăm tên lửa HIMARS; họ chỉ vá những lỗ hổng trên mặt đường nhựa bằng các tấm tôn và tiếp tục di chuyển. Cây cầu thực sự bị sập khi quân ta tự đặt thuốc nổ và cho nổ tung trong lúc rút lui. Đây là điểm chính của bài báo: tên lửa sẽ không thể phá hủy hiệu quả một cây cầu từ xa; phần trụ đỡ phải bị phá hủy ở cự ly gần và chính xác.
 
Chỉnh sửa cuối:

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,570
Động cơ
22,614 Mã lực
Tuổi
36
Nga phóng một loạt tên lửa và máy bay không người lái quy mô lớn vào Ukraine, gây thương vong và thiệt hại trên nhiều khu vực.

Nga đã phát động một cuộc tấn công tên lửa và máy bay không người lái quy mô lớn vào đêm qua trên khắp Ukraine, khiến ít nhất 9 người thiệt mạng và 34 người bị thương - trong đó có 3 trẻ em - khi một tòa nhà dân cư bị trúng bom ở Pryluky và một tên lửa đạn đạo chưa nổ rơi xuống khu dân cư ở Kyiv.
Ngày 07 tháng 10 năm 2026, 10:27
Thời gian đọc: 3 phút
Logo GoogleTôi thích U24 Media hơn trên Google.
Tác giả
Ảnh của Vlad Litnarovych

Vlad Litnarovych
Người viết tin tức
Nga đã phát động một cuộc tấn công kết hợp tên lửa và máy bay không người lái quy mô lớn trên khắp Ukraine vào đêm ngày 7 tháng 10, khiến ít nhất 8 người thiệt mạng, gây hư hại nhà cửa và các cơ sở công nghiệp, đồng thời để lại một tên lửa đạn đạo chưa nổ nằm giữa các tòa nhà dân cư ở Kyiv.

Thị trưởng Kyiv, Vitali Klitschko, báo cáo thiệt hại trên nhiều quận của thủ đô. Tại quận Darnytskyi, một vụ cháy đã bùng phát tại một khu phức hợp nhà để xe sau cuộc đình công.

Chúng tôi mang đến cho bạn những câu chuyện từ hiện trường. Sự ủng hộ của bạn giúp đội ngũ của chúng tôi tiếp tục hoạt động tại hiện trường.
QUYÊN GÓP NGAY
Các đội cứu hộ đã giải cứu được hai người trong khi dập lửa và sau đó tìm thấy thi thể của hai người khác.

Tại một khu vực khác ở Darnytskyi, cảnh sát Kyiv và các chuyên gia khẩn cấp đã bắt đầu một chiến dịch phức tạp để vô hiệu hóa một tên lửa đạn đạo chưa nổ được phát hiện giữa các tòa nhà dân cư. Các chuyên gia chất nổ đang tiến hành tháo gỡ đầu đạn trước khi vận chuyển nó đến bãi thử nghiệm để tiêu hủy cuối cùng.


Khu vực Kyiv rộng lớn hơn cũng là mục tiêu của cả máy bay không người lái và tên lửa đạn đạo. Tại quận Obukhiv, ba cơ sở sản xuất và kho bãi bị hư hại và hỏa hoạn bùng phát, theo lời ông Tymur Tkachenko, người đứng đầu chính quyền khu vực Kyiv. Một xe tải và xe kéo cũng bị hư hại, tuy nhiên không có thương vong nào được báo cáo.

“Qua đêm, khu vực này đã hứng chịu một cuộc tấn công phối hợp giữa máy bay không người lái và tên lửa đạn đạo của đối phương. Tại huyện Obukhiv, ba cơ sở sản xuất và kho bãi đã bị hư hại. Nhiều đám cháy đã bùng phát – hiện đã được khống chế”, ông Tkachenko cho biết.


Không quân Ukraine cho biết lực lượng Nga bắt đầu cuộc oanh tạc vào khoảng 6 giờ chiều ngày 6 tháng 10, sử dụng nhiều loại vũ khí tầm xa khác nhau.

Cuộc tấn công bao gồm các tên lửa Zircon và Onyx phóng từ vùng Rostov của Nga, tên lửa đạn đạo Iskander-M, S-400 và KN-23 của Triều Tiên phóng từ các vùng Bryansk và Voronezh, cũng như 48 tên lửa hành trình Kh-101, Iskander-K và Kalibr phóng từ các bệ phóng trên không, trên bộ và trên biển.


Nga cũng phóng 130 máy bay không người lái loại Shahed, Gerbera và Parodiya từ nhiều hướng, bao gồm lãnh thổ Nga, Donetsk bị chiếm đóng và Crimea bị chiếm đóng. Trong số đó, có 46 máy bay không người lái sử dụng động cơ phản lực.

Không quân Ukraine báo cáo đã vô hiệu hóa 5 tên lửa đạn đạo, 39 tên lửa hành trình và 117 máy bay không người lái trong cuộc tấn công đêm qua.

Các mục tiêu chính là các vùng Kyiv, Kharkiv, Poltava và Dnipropetrovsk.


Một trong những vụ tấn công gây thương vong nặng nề nhất được ghi nhận ở Kremenchuk, vùng Poltava, nơi các báo cáo sơ bộ cho biết hai người đã thiệt mạng và bảy người khác bị thương.

“Theo thông tin ban đầu, hai người đã thiệt mạng. Tôi xin gửi lời chia buồn sâu sắc nhất đến gia đình và người thân của họ. Bảy người khác bị thương”, ông Volodymyr Diakyvnych, người đứng đầu chính quyền vùng Poltava, cho biết.

Số thương vong được xác nhận cao nhất được ghi nhận ở Pryluky, vùng Chernihiv, nơi một tên lửa của Nga đã bắn trúng một tòa nhà chung cư nhiều tầng.

Người đứng đầu chính quyền khu vực Chernihiv cho biết đã có 5 người thiệt mạng và ít nhất 25 người bị thương, đồng thời cảnh báo rằng số nạn nhân có thể còn tăng lên khi các đội cứu hộ tiếp tục dọn dẹp đống đổ nát.


“Hiện tại, được biết vụ tấn công tên lửa vào tòa nhà nhiều tầng đã khiến 5 người thiệt mạng. Ít nhất 25 người bị thương. Đáng tiếc là số người chết có thể còn cao hơn. Các cơ quan chức năng đang tích cực dọn dẹp hiện trường”, ông cho biết.

Ba người, trong đó có một trẻ em, đã được giải cứu khỏi tòa nhà bị hư hại.

Trước đó, một cuộc tấn công của Nga đã phá hủy nhà máy dược phẩm KUSUM ở Sumy, khiến một nhân viên thiệt mạng và làm gián đoạn sản xuất tại cơ sở này.





 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,570
Động cơ
22,614 Mã lực
Tuổi
36
Máy bay không người lái FP-2 của Ukraine tấn công nhà máy sản xuất phụ tùng động cơ máy bay của Nga tại Donetsk, khu vực bị chiếm đóng tạm thời.


Ko rõ tác động ntn, chứ thấy u tuyên bố đánh hoài các nhà máy sx vũ khí Nga, nhưng vk Nga vẫn ra đều đều, còn nhiều hơn
 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,570
Động cơ
22,614 Mã lực
Tuổi
36
Thụy Điển sẽ gửi hệ thống phòng không Patriot cho Ba Lan để bảo vệ trung tâm viện trợ của Ukraine.


tự dưng người cần là Ukraine thì ko gởi lại gửi Ba lan ?
 

alongcamepolly

Xe cút kít
Biển số
OF-24452
Ngày cấp bằng
19/11/08
Số km
16,588
Động cơ
374,004 Mã lực
Nơi ở
Bushcraft
Thụy Điển sẽ gửi hệ thống phòng không Patriot cho Ba Lan để bảo vệ trung tâm viện trợ của Ukraine.


tự dưng người cần là Ukraine thì ko gởi lại gửi Ba lan ?
Tiêu đề là để bảo vệ kho vận phục vụ cho viện trợ Ukraine, nói lái đó thôi cụ, kiểu gì chả tuồn vào cho anh Tổng Thống vui vẻ đang gào thét trên MXH; mà đận này bên Pháp đang om xòm lũ trẻ quậy phá mà anh TT ko thấy đăng đàn nhắc đến là sao ta?
 

ung_sung_tu_tai

Tháo bánh
Biển số
OF-710823
Ngày cấp bằng
18/12/19
Số km
7,908
Động cơ
311,679 Mã lực
Tuổi
46
Oánh nhau qua mấy cái mua đông rồi, tình hình vưỡn thế
Mà mấy ông lều báo nhà mình vẫn làm như đây mới là mua đông đầu tiên
1791361459423.png
 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,570
Động cơ
22,614 Mã lực
Tuổi
36
Huấn luyện đặc biệt trong quân đội Nga. Binh lính đi bộ dọc theo đường ống dẫn dầu.

 

Wurth

Xe tải
Biển số
OF-545385
Ngày cấp bằng
12/12/17
Số km
433
Động cơ
165,202 Mã lực
Nói chứ Nga nó vẫn còn hạn chế chán. Việc không sử dụng không phận Belarus có lẽ là điểm nhân đạo lớn nhất lúc này. Thủ đô Kyiv sẽ loang lổ hố bom bởi nó hoàn toàn nằm trong tầm tác chiến của FAB nếu Nga sử dụng không phận Belarus.
Thằng nào rầm rộ đổ quân tấn công Kiev từ Belarus thế?
Đánh không được thì giở bài nhân đạo, thương dân.. Sắp 5 năm rồi vẫn còn tấuhài
 

Vova

Xe container
Biển số
OF-6473
Ngày cấp bằng
28/6/07
Số km
9,579
Động cơ
2,298,814 Mã lực

quanggialai

Xe điện
Biển số
OF-305258
Ngày cấp bằng
16/1/14
Số km
2,419
Động cơ
595,544 Mã lực
Nơi ở
Gia lai
Thằng nào rầm rộ đổ quân tấn công Kiev từ Belarus thế?
Đánh không được thì giở bài nhân đạo, thương dân.. Sắp 5 năm rồi vẫn còn tấuhài
Có ai bảo nó không sử dụng được không phận Belarus đâu ?.

Đánh không được hay nó méo đánh. Nên sử dụng bộ não tí.

Kyiv hoàn toàn nằm trong tầm tác chiến của FAB. Nó mà oánh thì đỡ vào mắt. Trận cao điểm Avdiivka. 1 ngày nó thả khoảng gần 300 quả nguyên cái Avdiivka thành cái rổ được thì Kyiv đỡ được 1 tuần không ?. Nhưng mà nó éo oánh

Vụ bắn cầu mấy nay cũng vậy mấy cây cầu đó ăn 1 quả là đủ ( tham khảo vụ bắn hạ 4 cây cầu nối sông Oskil Nga nó oánh chỉ 1 phát không có phát thứ 2). Nhưng mà nó éo oánh, mấy vụ UAV tấn công cầu chẳng qua là sản phẩm của con AI tuần tra nó thấy thiết bị quân sự trên cầu thì nó tự tấn công thôi. Chứ thực sự oánh thì chỉ cần 1 nhát bắn, mấy cây cầu ở Kyiv đó sập từ đầu bên này qua bên kia luôn khỏi cần trùm lưới cho tốn công.
 

mocphatdan

Xe hơi
Biển số
OF-850917
Ngày cấp bằng
12/3/24
Số km
112
Động cơ
26,883 Mã lực
Tuổi
54
Thằng nào rầm rộ đổ quân tấn công Kiev từ Belarus thế?
Đánh không được thì giở bài nhân đạo, thương dân.. Sắp 5 năm rồi vẫn còn tấuhài
đánh như Mỹ ném bom hạt nhân Nhật thì mới gọi là nhân đạo, thương dân, được Nhật tôn thờ, chứ đánh như Nga là ác quá rồi =))
Hy vọng Nga sẽ đánh "nhân đạo"
 

Wurth

Xe tải
Biển số
OF-545385
Ngày cấp bằng
12/12/17
Số km
433
Động cơ
165,202 Mã lực
Có ai bảo nó không sử dụng được không phận Belarus đâu ?.

Đánh không được hay nó méo đánh. Nên sử dụng bộ não tí.

Kyiv hoàn toàn nằm trong tầm tác chiến của FAB. Nó mà oánh thì đỡ vào mắt. Trận cao điểm Avdiivka. 1 ngày nó thả khoảng gần 300 quả nguyên cái Avdiivka thành cái rổ được thì Kyiv đỡ được 1 tuần không ?. Nhưng mà nó éo oánh

Vụ bắn cầu mấy nay cũng vậy mấy cây cầu đó ăn 1 quả là đủ ( tham khảo vụ bắn hạ 4 cây cầu nối sông Oskil Nga nó oánh chỉ 1 phát không có phát thứ 2). Nhưng mà nó éo oánh, mấy vụ UAV tấn công cầu chẳng qua là sản phẩm của con AI tuần tra nó thấy thiết bị quân sự trên cầu thì nó tự tấn công thôi. Chứ thực sự oánh thì chỉ cần 1 nhát bắn, mấy cây cầu ở Kyiv đó sập từ đầu bên này qua bên kia luôn khỏi cần trùm lưới cho tốn công.
Vậy đợi gì ko đánh?
Thương dân hay nhân đạo? Tấu hài cũng vừa vừa thôi. Thương vong mấy trăm nghìn lính rồi đấy, thủ đô cường quốc cháy đùng đùng rồi đấy
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top