[Funland] Việt Nam lần đầu tiên luyện được nhôm

Mr Chun

Xe điện
Biển số
OF-157077
Ngày cấp bằng
17/9/12
Số km
3,037
Động cơ
432,689 Mã lực
Nơi ở
Ở nhà bế con cho Gấu.
Cụ nói chuẩn như sách, nói như cụ thì làm sao có ngân hàng 0 đồng được. Cụ google lịch sử phát triển của cái cty luyện nhôm này xem nó có gắn bó mật thiết với mấy anh nặn bằng đất không?
Đúng. Nghe qua và để ý sẽ thấy cty nhôm này có liên quan đến mấy anh nặn bằng đất thật, anh này xuất phát lắp xe máy, đến gas hồng hà, xây rổ hợp Sheraton Hanoi West ở lê quang đạo, trần hữu dực, có 1 toà vp ở đây đã bán cho VT, mà VT cũng là bố của MB
 

MrFank

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-598332
Ngày cấp bằng
9/11/18
Số km
3,529
Động cơ
-2,073,442 Mã lực
Nơi ở
99 Bạch Mai, Hà Nội
Gang thép Thái Nguyên;

Giấy Bãi Bằng…

đi vào lòng đất hết.
Chắc cụ có nhầm lẫn gì chăng, theo e biết thì GTTN là do TQ hỗ trợ về xây dựng và công nghệ chứ nhỉ, lúc đó tình cảm vẫn nồng thắm :D
 

Son.Hoang

Xe tăng
Biển số
OF-314035
Ngày cấp bằng
31/3/14
Số km
1,403
Động cơ
2,089,575 Mã lực
Đúc thép có thể dùng than, công nghệ BOF còn sử dụng luôn cả các bon trong gang-thép làm nguồn nhiên liệu.
Nhưng tách nhôm ra khỏi ô xuýt chỉ có mỗi cách điện phân.
Vừa phải nấu để ô xuýt nhôm chảy lỏng (tất nhiên có pha để giảm nhiệt độ nóng chảy) còn phải cấp dòng điện để Al+++ thành nhôm kim loại. Nhôm có hóa trị 3+ nên tốn điện khi điện phân!
Daknong thì họ làm Năng lượng mặt trời nên cũng đỡ cụ ạ. Dẫu sao thì làm CN nặng và vật liệu cơ bản lại thiết yếu cho đa phần nghành sx khác đáng được hoan nghênh.
 

duongphong

Xe lăn
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
11,323
Động cơ
394,803 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Có làm ra cục nhôm mà các cụ cãi nhau đến 10 tầng rồi. Món này có phải công nghệ cao đâu. Có nhiều xèng đầu tư thì mua thiết bị máy móc bên Tàu về làm.
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
12,962
Động cơ
904,936 Mã lực
giá điện 1200₫/kWh còn tí kinh phí tái đầu tư .
giá FIT hiện nay. , thì mua gì đây . trực tiếp hay gián tiếp không thành vấn đề mà là giá nhập
Thì đó cụ, giá solar đang dư thừa gần nguồn phát, có khi chỉ tầm 1200 thôi.
 

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,907
Động cơ
104,474 Mã lực
Có làm ra cục nhôm mà các cụ cãi nhau đến 10 tầng rồi. Món này có phải công nghệ cao đâu. Có nhiều xèng đầu tư thì mua thiết bị máy móc bên Tàu về làm.
Nhưng nếu không làm thì không tự chủ được vật liệu cho các ngành sản xuất và đặc biệt là cho quốc phòng.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,852
Động cơ
82,248 Mã lực
nói chung chịu được .

Germany cũng chuyển dịch sang công nghệ DRI gồi
Tham khảo :

IMG_9567.jpeg


Ở những nước khí tự nhiên rẻ thì công nghệ Gas based DRI mới cạnh tranh được. Ở mình thì đắt.

Nếu dùng Hydro xanh DRI càng đắt.

Nhà nghèo mà chơi sang bị ngáo "xanh"
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,852
Động cơ
82,248 Mã lực
Ngày xưa sao mình không xin Liên Xô (sau này là Nga) chuyển giao công nghệ luyện kim các cụ nhỉ?
Công nghệ Liên Xô cục gạch không cạnh tranh được. Bên họ tài nguyên rẻ năng lượng rẻ ko sao,

qua mình mà làm luyện kim công nghệ Nga thì khéo thành đống phế liệu
 

duongphong

Xe lăn
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
11,323
Động cơ
394,803 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Nhưng nếu không làm thì không tự chủ được vật liệu cho các ngành sản xuất và đặc biệt là cho quốc phòng.
Hôm qua có cụ nào cũng chụp ảnh gắn với QP. Em nói thật là nghe buồn cười lắm. :D
Nhôm được ứng dụng cực rộng cho đời sống hàng ngày như; thiết bị dân dụng, thiết bị công nghiệp, hàng không.... Chúng ta làm ra sản phẩm là tạo ra thêm nhiều việc làm, kiếm thêm USD về đã là phê lắm rồi.
Hiện tại nhôm đang SX độ tinh khiết 99.7% là nhôm thương mại, nhôm này chủ yếu dùng cho ngành xây dựng, công nghiệp nhẹ, dân dụng.... Còn muốn chế tạo nhôm dùng cho máy công nghiệp, quân sự cần tạo ra hợp kim nhôm. Để tạo ra hợp kim nhôm thì cần công nghệ hay bước tiến khác. Chúng ta cần đi từ A - B - C, không thể đi luôn từ A đến C luôn được. Cái quan trọng là cần phải tập đi.
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
17,445
Động cơ
374,639 Mã lực
Có làm ra cục nhôm mà các cụ cãi nhau đến 10 tầng rồi. Món này có phải công nghệ cao đâu. Có nhiều xèng đầu tư thì mua thiết bị máy móc bên Tàu về làm.
Cả nước phải lập thế thì mới làm được nhé.
Đầu tiên là phải có nhiều điện và điện rẻ.
Thứ hai là phải bảo đảm giá thành nhôm làm ra rẻ hơn nhập khẩu.
Thứ ba là hệ thống tài chính quốc gia mạnh, ra được lãi suất thấp.
Nhưng VN không dừng ở đây mà còn làm tiếp dự án thứ hai trị giá 5 tỉ đô, sản lượng hơn triệu tấn, tức là phải bảo đảm giá thành xuất khẩu rẻ hơn mức trung bình của thế giới.

Rồi bình thường thì có thể cũng chưa làm nhôm ngay đâu, nhưng nhờ mấy năm trước quyết tâm làm bô xít nên giờ đã rút ngắn được nhiều năm làm nhà máy nhôm. Với nguồn nguyên liệu sẵn có sẽ giúp giảm giá thành tăng lợi nhuận so với đi nhập.
 
Chỉnh sửa cuối:

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,411
Động cơ
592,908 Mã lực
Hôm qua có cụ nào cũng chụp ảnh gắn với QP. Em nói thật là nghe buồn cười lắm. :D
Nhôm được ứng dụng cực rộng cho đời sống hàng ngày như; thiết bị dân dụng, thiết bị công nghiệp, hàng không.... Chúng ta làm ra sản phẩm là tạo ra thêm nhiều việc làm, kiếm thêm USD về đã là phê lắm rồi.
Hiện tại nhôm đang SX độ tinh khiết 99.7% là nhôm thương mại, nhôm này chủ yếu dùng cho ngành xây dựng, công nghiệp nhẹ, dân dụng.... Còn muốn chế tạo nhôm dùng cho máy công nghiệp, quân sự cần tạo ra hợp kim nhôm. Để tạo ra hợp kim nhôm thì cần công nghệ hay bước tiến khác. Chúng ta cần đi từ A - B - C, không thể đi luôn từ A đến C luôn được. Cái quan trọng là cần phải tập đi.
Nhiều người nhầm lẫn giữa vai trò của ngành luyện kim với ngành cơ khí chế tạo. Ngành luyện kim chỉ tạo ra nguyên liệu cho ngành cơ khí chế tạo. Nếu luyện kim có giỏi nhưng ngành cơ khí chế tạo không phát triển thì sản phẩm của ngành luyện kim cũng không có người dùng. Chúng ta có tạo ra được hợp kim tốt nhưng ngành cơ khí chế tạo không biết dùng thì cũng chỉ để xuất khẩu nguyên liệu tốt ra nước ngoài mà thôi. Nhôm thỏi sản xuất ra hiện nay là nhôm nguyên liệu, ta không có ngành chế tạo dùng nó thì cũng đành xuất khẩu nguyên liệu thô đó ra nước ngoài coi như xuất khẩu tài nguyên.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,852
Động cơ
82,248 Mã lực
Sắp tới sẽ có cửa nhôm Vifa khỏi cần xuynfa , bột nhôm cho nguyên liệu phóng tên lửa, cấu kiện điện tử , ấm đun cafe , tấm lợp hợp kim nhôm, thân khung vũ khí, lazang xe cộ. Tất cả là hàng nội địa tự sx phỏng cc.
Em có mơ xa quá không nhỉ. :))
Từ chỗ mới khoảng 35 năm trước thấy cái nồi nhôm hay chậu nhôm mang bên LX về là mắt sáng quắc lên

Mà đến nay luyện được nhôm thỏi là một giấc mơ vĩ đại rồi :)
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,411
Động cơ
592,908 Mã lực
Công nghệ Liên Xô cục gạch không cạnh tranh được. Bên họ tài nguyên rẻ năng lượng rẻ ko sao,

qua mình mà làm luyện kim công nghệ Nga thì khéo thành đống phế liệu
Liên xô trước hết họ chuyển giao cho chúng ta cơ chế quan liêu bao cấp sản xuất theo kế hoạch, rồi mới đến công nghệ của họ cũng sinh ra từ cơ chế đó. Chuyển sang kinh tế thị trường thì công nghệ của họ không còn phù hợp
 

PHUONG.

Xe điện
Biển số
OF-869673
Ngày cấp bằng
14/10/24
Số km
3,249
Động cơ
100,988 Mã lực
Từ chỗ mới khoảng 35 năm trước thấy cái nồi nhôm hay chậu nhôm mang bên LX về là mắt sáng quắc lên

Mà đến nay luyện được nhôm thỏi là một giấc mơ vĩ đại rồi :)
Nhà em đây.
Nồi xoong LX, chậu nhôm LX, chảo rán LX, xô nước bằng tôn của LX,quạt tai voi LX. sau này thời "hiện đại " thì thêm nồi áp suất, bếp điện LX...búa LX, mỏ lết LX, áo LX...
Nồi đồng cối đá khỏi bàn , rất xấu, tốn nguyên liệu , thiết kế lạc hậu .
Nhìn chung thua xa đồ Mỹ , Nhật cụ ạ.
Làm đc nhôm với mình là mừng rồi . Nhưng nhìn vào sự thật thì không biết bao giờ sp nhôm ra đời đấu nổi TQ..và hợp kim nhôm theo nổi 1 vài nước khác.
Lạc quan thì cứ lạc rang tí thôi cụ. Thêm cốc bia là hò hét đc rồi.
He he...
 

duongphong

Xe lăn
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
11,323
Động cơ
394,803 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Nhiều người nhầm lẫn giữa vai trò của ngành luyện kim với ngành cơ khí chế tạo. Ngành luyện kim chỉ tạo ra nguyên liệu cho ngành cơ khí chế tạo. Nếu luyện kim có giỏi nhưng ngành cơ khí chế tạo không phát triển thì sản phẩm của ngành luyện kim cũng không có người dùng. Chúng ta có tạo ra được hợp kim tốt nhưng ngành cơ khí chế tạo không biết dùng thì cũng chỉ để xuất khẩu nguyên liệu tốt ra nước ngoài mà thôi. Nhôm thỏi sản xuất ra hiện nay là nhôm nguyên liệu, ta không có ngành chế tạo dùng nó thì cũng đành xuất khẩu nguyên liệu thô đó ra nước ngoài coi như xuất khẩu tài nguyên.
Nó là chuỗi khép kín cụ. Nguyên liệu - luyện kim - thiết kê/chế tạo- thương mại. quay về câu chuyện quả trứng - con gà. Thôi thì cứ học Tàu, nó đi từ nguyên liệu (cái dễ trước). Tàu nó bán NL cho cả Thế giới.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top