[Funland] Việt Nam lần đầu tiên luyện được nhôm

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,852
Động cơ
82,248 Mã lực
Điện hạt nhân có 2 vài trò lớn, 1 là phát điện (đương nhiên), 2 là chạy nền cho điện tái tạo. 4800MW điện hạt nhân có thể đảm bảo cho khỏang bằng ấy điện tái tạo nữa.

Thực ra cứu net cho điện tái tạo thì tốt nhất là điện khí. Nhưng giá lng biến động và phụ thuộc địa chính trị quá nhiều nên VN cho lùi lại sau rồi.
Hạt nhân ko phải "chạy nền" hay "chạy bù" cho tái tạo vì ko ramp lên được nhiều để bù khi tái tạo bị tụt.

Hạt nhân là chạy nền cho cả hệ thống và đảm bảo cung ứng tối thiểu trong mọi tình huống. Thường là chạy đều ở mức cao ít tăng ít giảm, ít có công suất khả dụng dư.

Tức là, ko phải vì tái tạo tăng mà đầu tư điện hạt nhân. Ko liên quan trực tiếp nên ko thể nói có 4800mw hạt nhân thì tăng được 4800mw tái tạo
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,852
Động cơ
82,248 Mã lực
Cái chính là khi đi vào công nghiệp nặng cần rất nhiều điện nên mọi loại nguồn điện đều phải tăng mới đáp ứng đủ.

Nhu cầu sẽ tăng rất nhanh nếu đúng kịch bản GDP 10%, thêm công nghiệp nặng và AI.

Chỉ riêng 1 dự án điện phân nhôm 1,2 triệu tấn / năm như Vĩnh Hảo đã có thể nuốt hết 2 tổ máy điện hạt nhân rồi
 

bomong

Xe điện
Biển số
OF-12106
Ngày cấp bằng
15/12/07
Số km
2,365
Động cơ
464,829 Mã lực
Điện gió trên Tây Nguyên bạt ngàn luôn. Điện mặt trời thì kéo từ duyên hải nam trung bộ lên.
Phải đảm bảo nguồn điện mới điện phân được. Nếu thiếu điện thì nhà nước cũng không cho làm cơ. Phải hòa lưới để đi các vùng khác.
Đằng này nhà nước đã ok. Chứng tỏ nguồn điện này dôi dư và đảm bảo ổn định.
Năm 2015 Được CP chấp thuận bán điện ưu đãi 0.05usd kw.
 

cuduc

Xe tải
Biển số
OF-46213
Ngày cấp bằng
11/9/09
Số km
499
Động cơ
469,556 Mã lực
Nhà em đây.
Nồi xoong LX, chậu nhôm LX, chảo rán LX, xô nước bằng tôn của LX,quạt tai voi LX. sau này thời "hiện đại " thì thêm nồi áp suất, bếp điện LX...búa LX, mỏ lết LX, áo LX...
Nồi đồng cối đá khỏi bàn , rất xấu, tốn nguyên liệu , thiết kế lạc hậu .
Nhìn chung thua xa đồ Mỹ , Nhật cụ ạ.
Làm đc nhôm với mình là mừng rồi . Nhưng nhìn vào sự thật thì không biết bao giờ sp nhôm ra đời đấu nổi TQ..và hợp kim nhôm theo nổi 1 vài nước khác.
Lạc quan thì cứ lạc rang tí thôi cụ. Thêm cốc bia là hò hét đc rồi.
He he...
Hồi em học kinh tế bọn phương tây nó gọi đó là "sản xuất mang tính chất phá hoại", kiểu như một tấm nhôm như vậy giá thị trường là 10 đồng, ông đem vào ép, gò thành cái chậu nhôm bán theo giá kế hoạch hóa là 7 đồng. Nó chính là bài học phi thị trường của thời kỳ kinh tế kế hoạch hóa ông nào cũng chỉ làm theo kế hoạch của mình mà bỏ qua yếu tố thị trường - cũng như kiểu thi đua làm gang thép của ông Trung Quốc ngày xưa
 

Xế Độp

Xe container
Biển số
OF-77774
Ngày cấp bằng
13/11/10
Số km
5,252
Động cơ
943,162 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Nhà cháu chẳng thấy có gì ngạc nhiên, đến lúc chủ động nguồn cung nhôm cho các dự án đặc biệt thì buộc phải làm thôi.
Công nghệ không phải là mấu chốt, vấn đề thời điểm.
 

bomong

Xe điện
Biển số
OF-12106
Ngày cấp bằng
15/12/07
Số km
2,365
Động cơ
464,829 Mã lực
Hồi em học kinh tế bọn phương tây nó gọi đó là "sản xuất mang tính chất phá hoại", kiểu như một tấm nhôm như vậy giá thị trường là 10 đồng, ông đem vào ép, gò thành cái chậu nhôm bán theo giá kế hoạch hóa là 7 đồng. Nó chính là bài học phi thị trường của thời kỳ kinh tế kế hoạch hóa ông nào cũng chỉ làm theo kế hoạch của mình mà bỏ qua yếu tố thị trường - cũng như kiểu thi đua làm gang thép của ông Trung Quốc ngày xưa
Hồi LX một kg muối ăn bán lẻ đồng giá 10kopeek khắp nơi (22tr km2) trong 50 năm// không tính đến chi phí giá thành, vận tải....
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,852
Động cơ
82,248 Mã lực
Hồi em học kinh tế bọn phương tây nó gọi đó là "sản xuất mang tính chất phá hoại", kiểu như một tấm nhôm như vậy giá thị trường là 10 đồng, ông đem vào ép, gò thành cái chậu nhôm bán theo giá kế hoạch hóa là 7 đồng. Nó chính là bài học phi thị trường của thời kỳ kinh tế kế hoạch hóa ông nào cũng chỉ làm theo kế hoạch của mình mà bỏ qua yếu tố thị trường - cũng như kiểu thi đua làm gang thép của ông Trung Quốc ngày xưa
Vậy mà nhiều người vẫn mơ về nơi xa vắng, nhớ thương một thời bao cấp lắm
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
17,445
Động cơ
374,639 Mã lực
Hồi em học kinh tế bọn phương tây nó gọi đó là "sản xuất mang tính chất phá hoại", kiểu như một tấm nhôm như vậy giá thị trường là 10 đồng, ông đem vào ép, gò thành cái chậu nhôm bán theo giá kế hoạch hóa là 7 đồng. Nó chính là bài học phi thị trường của thời kỳ kinh tế kế hoạch hóa ông nào cũng chỉ làm theo kế hoạch của mình mà bỏ qua yếu tố thị trường - cũng như kiểu thi đua làm gang thép của ông Trung Quốc ngày xưa
nhôm nào giá thị trường 10 đồng mà chậu 7 đồng? Phải so cùng 1 thị trường chứ. Bọn Tây gọi đó là học không đến nơi đến chốn.
 

PHUONG.

Xe điện
Biển số
OF-869673
Ngày cấp bằng
14/10/24
Số km
3,249
Động cơ
100,988 Mã lực
Hồi em học kinh tế bọn phương tây nó gọi đó là "sản xuất mang tính chất phá hoại", kiểu như một tấm nhôm như vậy giá thị trường là 10 đồng, ông đem vào ép, gò thành cái chậu nhôm bán theo giá kế hoạch hóa là 7 đồng. Nó chính là bài học phi thị trường của thời kỳ kinh tế kế hoạch hóa ông nào cũng chỉ làm theo kế hoạch của mình mà bỏ qua yếu tố thị trường - cũng như kiểu thi đua làm gang thép của ông Trung Quốc ngày xưa
Vầng cụ.
Năm 8 mấy quận em có cái tv mầu 14" của Nhật. . có lẽ đầu tiên. Em đã nhìn thấy chủ nhà sd điều khiển và nói với đám bạn. Tất cả bọn nó ko tin lời em . Làm gì có chuyện cầm cái hộp nhựa bé bé chỉ vào mặt cái tv mà tv lại chạy được bao giờ. Làm gì có chuyện tv lại có màu.
Thế là cả bọn kéo đến xem sự thật .
8 mấy đó lần đầu em đc xem phim do Lý Liên Kiêt đóng. Xem hẳn bằng đầu video của ubnd Tỉnh. Trước khi xem cửa đóng then cài và cụ chánh VP thì thào : tất cả xem và im lặng..đây là phim của bọn TQXL , xem cho biết nhưng hết sức cảnh giác âm mưu của chúng. Em là đứa trẻ duy nhất tại đó . Xem xong cũng ko biết trong phim có âm mưu nào của bọn bá quyền Bắc Kinh . Nhưng cha sư ông Lý. Ông làm em tin sái cổ về võ thuật TQ , tối về cứ suy tư . Bọn TQ giỏi võ thế này thì bộ đội phải cao thủ hơn mới đánh đc nó ở biên giới.
:))
 

PHUONG.

Xe điện
Biển số
OF-869673
Ngày cấp bằng
14/10/24
Số km
3,249
Động cơ
100,988 Mã lực
nhôm nào giá thị trường 10 đồng mà chậu 7 đồng? Phải so cùng 1 thị trường chứ. Bọn Tây gọi đó là học không đến nơi đến chốn.
Nói cụ bỏ quá. Em công tâm là cụ chưa đúng đâu. Cụ ấy nói đúng đấy. Em tin với mặt hàng khác là có đấy.
Đó là tư duy quản lý thời đó họ đặt vđ an ninh vật chất tối thiểu cho đời sống lên hàng đầu để ổn định xh tạm thời nên có 1 số mặt hàng khi cần buộc phải làm vậy.
Nghe cc trên ộp kháo , cùng là hùng hục thi công. Có nơi sau 30 phút được 2 tr, có nơi lại âm 500 đấy thôi.
:))
 

khuyếnh

Xe tăng
Biển số
OF-55609
Ngày cấp bằng
22/1/10
Số km
1,617
Động cơ
450,456 Mã lực
Vấn đề là nhiều người cứ nghĩ có luyện kim thì đương nhiên có máy móc, có vũ khí ....
Phải có luyện kim rồi mấy năm nay mới có nhiều vũ khí đấy. Bao năm mới nhiệt luyện được thép nòng súng nhưng cũng chưa chắc bằng nhập. Tư duy như thế thì ngày xua cụ Trần Đại Nghĩa không thể chế ra bazoka được.
 

khuyếnh

Xe tăng
Biển số
OF-55609
Ngày cấp bằng
22/1/10
Số km
1,617
Động cơ
450,456 Mã lực
Hạt nhân ko phải "chạy nền" hay "chạy bù" cho tái tạo vì ko ramp lên được nhiều để bù khi tái tạo bị tụt.

Hạt nhân là chạy nền cho cả hệ thống và đảm bảo cung ứng tối thiểu trong mọi tình huống. Thường là chạy đều ở mức cao ít tăng ít giảm, ít có công suất khả dụng dư.

Tức là, ko phải vì tái tạo tăng mà đầu tư điện hạt nhân. Ko liên quan trực tiếp nên ko thể nói có 4800mw hạt nhân thì tăng được 4800mw tái tạo
Có hạt nhân làm nền rồi thì giảm cs thủy điện để dành cao điểm.
 

cuduc

Xe tải
Biển số
OF-46213
Ngày cấp bằng
11/9/09
Số km
499
Động cơ
469,556 Mã lực
Xin lỗi các cụ hơi ngoài lề vấn đề nhôm cho em kể thêm một chuyện thực khác: thời trước những năm 90 bên Liên xô cũ có một thời kỳ khủng hoảng hết sạch tiền xu về sau mới biết là mấy ông Trung Quốc chỉ đạo thu gom đem về Viễn đông đem phân kim để lấy bạch kim và chất gì nữa em không rõ mang về bên kia. Cái này thì là thực tế sản xuất tiền nhỏ thì mệnh giá sẽ nhỏ hơn chi phí sản xuất nó, nhưng vụ này thì tiền to tiền nhỏ bằng kim loại là ông TQ thu gom sạch.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,852
Động cơ
82,248 Mã lực
Có hạt nhân làm nền rồi thì giảm cs thủy điện để dành cao điểm.
Tỷ trọng thủy điện rồi sẽ giảm dần, khó tăng cs. Mà cũng ko giảm được nhiều vì khi thấp nhất vẫn phải duy trì chạy máy thủy điện để duy trì dự phòng quay
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,852
Động cơ
82,248 Mã lực
Xin lỗi các cụ hơi ngoài lề vấn đề nhôm cho em kể thêm một chuyện thực khác: thời trước những năm 90 bên Liên xô cũ có một thời kỳ khủng hoảng hết sạch tiền xu về sau mới biết là mấy ông Trung Quốc chỉ đạo thu gom đem về Viễn đông đem phân kim để lấy bạch kim và chất gì nữa em không rõ mang về bên kia. Cái này thì là thực tế sản xuất tiền nhỏ thì mệnh giá sẽ nhỏ hơn chi phí sản xuất nó, nhưng vụ này thì tiền to tiền nhỏ bằng kim loại là ông TQ thu gom sạch.
Vova thì vui rồi, chuyện tiếu lâm kể cả đời ko hết
 

PHUONG.

Xe điện
Biển số
OF-869673
Ngày cấp bằng
14/10/24
Số km
3,249
Động cơ
100,988 Mã lực
Xin lỗi các cụ hơi ngoài lề vấn đề nhôm cho em kể thêm một chuyện thực khác: thời trước những năm 90 bên Liên xô cũ có một thời kỳ khủng hoảng hết sạch tiền xu về sau mới biết là mấy ông Trung Quốc chỉ đạo thu gom đem về Viễn đông đem phân kim để lấy bạch kim và chất gì nữa em không rõ mang về bên kia. Cái này thì là thực tế sản xuất tiền nhỏ thì mệnh giá sẽ nhỏ hơn chi phí sản xuất nó, nhưng vụ này thì tiền to tiền nhỏ bằng kim loại là ông TQ thu gom sạch.
Cách đây 1 số năm mình cũng làm tiền xu. Nay em thấy nó biến đâu mất ấy cụ nhỉ.?
Tiền xu mình làm nghe đồn đại là chi phí lớn hơn mệnh giá nhưng vẫn phải làm cho lưu thông thuận tiện.
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,484
Động cơ
1,098,719 Mã lực
Cách đây 1 số năm mình cũng làm tiền xu. Nay em thấy nó biến đâu mất ấy cụ nhỉ.?
Tiền xu mình làm nghe đồn đại là chi phí lớn hơn mệnh giá nhưng vẫn phải làm cho lưu thông thuận tiện.
Tiền xu thuận tiện cho những máy bán hàng đời cũ, nhưng máy mới bây thì tiền giấy chấp hết.
Đầu những năm 2000 đưa tiền xu ra được 2 - 3 năm, nhưng bất cập là do dùng không quen, nhiều vụ tai nạn trẻ con nuốt đồng xu xảy ra!
 

khuyếnh

Xe tăng
Biển số
OF-55609
Ngày cấp bằng
22/1/10
Số km
1,617
Động cơ
450,456 Mã lực
Vova thì vui rồi, chuyện tiếu lâm kể cả đời ko hết
Kiểu Trạng Quỳnh với Phú Ông ấy mà, nhưng cuối cùng Phú Ông vẫn có tiền mà Trạng Quỳnh thì vẫn nghèo. Cũng như các cụ ở đây suốt ngày dạy Putin nhưng thử hỏi ở cơ quan cụ ấy phụ trách bao nhiêu nhân viên hay ở tầng thấp nhất?
 

lehahai

Xe tăng
Biển số
OF-1588
Ngày cấp bằng
30/8/06
Số km
1,018
Động cơ
214,169 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Xin lỗi các cụ hơi ngoài lề vấn đề nhôm cho em kể thêm một chuyện thực khác: thời trước những năm 90 bên Liên xô cũ có một thời kỳ khủng hoảng hết sạch tiền xu về sau mới biết là mấy ông Trung Quốc chỉ đạo thu gom đem về Viễn đông đem phân kim để lấy bạch kim và chất gì nữa em không rõ mang về bên kia. Cái này thì là thực tế sản xuất tiền nhỏ thì mệnh giá sẽ nhỏ hơn chi phí sản xuất nó, nhưng vụ này thì tiền to tiền nhỏ bằng kim loại là ông TQ thu gom sạch.
Giờ mới biết là có vụ đúc xu bằng bạch kim đấy.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top