[Funland] Việt Nam lần đầu tiên luyện được nhôm

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
13,631
Động cơ
1,868,278 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Hôm qua có cụ nào cũng chụp ảnh gắn với QP. Em nói thật là nghe buồn cười lắm. :D
Nhôm được ứng dụng cực rộng cho đời sống hàng ngày như; thiết bị dân dụng, thiết bị công nghiệp, hàng không.... Chúng ta làm ra sản phẩm là tạo ra thêm nhiều việc làm, kiếm thêm USD về đã là phê lắm rồi.
Hiện tại nhôm đang SX độ tinh khiết 99.7% là nhôm thương mại, nhôm này chủ yếu dùng cho ngành xây dựng, công nghiệp nhẹ, dân dụng.... Còn muốn chế tạo nhôm dùng cho máy công nghiệp, quân sự cần tạo ra hợp kim nhôm. Để tạo ra hợp kim nhôm thì cần công nghệ hay bước tiến khác. Chúng ta cần đi từ A - B - C, không thể đi luôn từ A đến C luôn được. Cái quan trọng là cần phải tập đi.
Có bột mới gột lên hồ chứ.
Muốn có những thành phẩm kia thì đầu tiên phải có nguyên liệu đã.
Tự hào chỗ "tự chủ nguyên liệu" có được không?
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,411
Động cơ
592,908 Mã lực
Nó là chuỗi khép kín cụ. Nguyên liệu - luyện kim - thiết kê/chế tạo- thương mại. quay về câu chuyện quả trứng - con gà. Thôi thì cứ học Tàu, nó đi từ nguyên liệu (cái dễ trước). Tàu nó bán NL cho cả Thế giới.
Vấn đề là nhiều người cứ nghĩ có luyện kim thì đương nhiên có máy móc, có vũ khí ....
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,852
Động cơ
82,248 Mã lực
Nhà em đây.
Nồi xoong LX, chậu nhôm LX, chảo rán LX, xô nước bằng tôn của LX,quạt tai voi LX. sau này thời "hiện đại " thì thêm nồi áp suất, bếp điện LX...búa LX, mỏ lết LX, áo LX...
Nồi đồng cối đá khỏi bàn , rất xấu, tốn nguyên liệu , thiết kế lạc hậu .
Nhìn chung thua xa đồ Mỹ , Nhật cụ ạ.
Làm đc nhôm với mình là mừng rồi . Nhưng nhìn vào sự thật thì không biết bao giờ sp nhôm ra đời đấu nổi TQ..và hợp kim nhôm theo nổi 1 vài nước khác.
Lạc quan thì cứ lạc rang tí thôi cụ. Thêm cốc bia là hò hét đc rồi.
He he...
Thật ra, muốn hình thành công nghiệp nhôm hoàn chỉnh quy mô lớn (đạt tính kinh tế của quy mô) ko quá khó như ta tưởng. Chỉ cần nới lỏng quy định phế liệu nhôm :)
 
Chỉnh sửa cuối:

Quê bầm

Xe lăn
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
10,378
Động cơ
134,085 Mã lực
Nhà em đây.
Nồi xoong LX, chậu nhôm LX, chảo rán LX, xô nước bằng tôn của LX,quạt tai voi LX. sau này thời "hiện đại " thì thêm nồi áp suất, bếp điện LX...búa LX, mỏ lết LX, áo LX...
Nồi đồng cối đá khỏi bàn , rất xấu, tốn nguyên liệu , thiết kế lạc hậu .
Nhìn chung thua xa đồ Mỹ , Nhật cụ ạ.
Làm đc nhôm với mình là mừng rồi . Nhưng nhìn vào sự thật thì không biết bao giờ sp nhôm ra đời đấu nổi TQ..và hợp kim nhôm theo nổi 1 vài nước khác.
Lạc quan thì cứ lạc rang tí thôi cụ. Thêm cốc bia là hò hét đc rồi.
He he...
Quãng năm 79-80 bố mẹ em mua cái chậu nhôm giặt quần áo, nó dày cỡ 5-6 ly nặng kinh khủng, sau năm 8x mua cái nồi áp suất LX, nó mà rơi vào chân chắc toét ngón chân, quả nồi quân dụng nấu bánh chưng, anh LX chả có gì ngoài nhôm đồng. Xấu nhưng đập ko hỏng.
 

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,907
Động cơ
104,474 Mã lực
Hôm qua có cụ nào cũng chụp ảnh gắn với QP. Em nói thật là nghe buồn cười lắm. :D
Nhôm được ứng dụng cực rộng cho đời sống hàng ngày như; thiết bị dân dụng, thiết bị công nghiệp, hàng không.... Chúng ta làm ra sản phẩm là tạo ra thêm nhiều việc làm, kiếm thêm USD về đã là phê lắm rồi.
Hiện tại nhôm đang SX độ tinh khiết 99.7% là nhôm thương mại, nhôm này chủ yếu dùng cho ngành xây dựng, công nghiệp nhẹ, dân dụng.... Còn muốn chế tạo nhôm dùng cho máy công nghiệp, quân sự cần tạo ra hợp kim nhôm. Để tạo ra hợp kim nhôm thì cần công nghệ hay bước tiến khác. Chúng ta cần đi từ A - B - C, không thể đi luôn từ A đến C luôn được. Cái quan trọng là cần phải tập đi.
Độ tinh khiết phổ biến hiện nay 96% là xuất khẩu được rồi. Đúng như cụ nói làm việc này là từng bước tập đi, làm chủ ngành luyện kim.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,852
Động cơ
82,248 Mã lực
Độ tinh khiết phổ biến hiện nay 96% là xuất khẩu được rồi. Đúng như cụ nói làm việc này là từng bước tập đi, làm chủ ngành luyện kim.
99.7% mới gọi là high grade primary aluminium. 96% giá thấp hơn 1 khúc; được cái hay là 96% thì nhôm tái chế có thể đạt được nên biên lợi vẫn Ok, chỉ cần nhà nước nới quy định phế :)


1785210478187.png
 

Cao_Xanh

Xe điện
Biển số
OF-622886
Ngày cấp bằng
12/3/19
Số km
2,077
Động cơ
2,876,317 Mã lực
Nơi ở
Heaven
Thời thi công dự án hình như cty TQ có đưa mấy ngàn công nhân sang dự án này nên dư luận cũng ì xèo một thời gian.
VN có trữ lượng bauxit lớn và đã khai thác sx bán thành phẩm (Nhân Cơ LĐ) từ lâu rồi.. Nay tinh chế thành nhôm thành phẩm là 1 bước tiến triển lớn để tăng hiệu quả khai thác tài nguyên..
Việc nhập khẩu công nghệ+ thiết bị (sx bauxit + tinh chế nhôm)...từ TQ cũng là lựa chọn hợp lý phù hợp với KTTT... 👍
Tuy nhiên, việc XD thêm nhà máy nhiệt điện để phục vụ điện phân/tinh chế nhôm ở Tây Nguyên có lẽ chưa thực sự tối ưu về kinh tế vì phải nhập khẩu than+vận chuyển khá tốn kém lên Nhân Cơ..==>> phương án hiệu quả hơn là dùng Điện tái tạo (quang/phong năng), thủy điện nhỏ miền Trung cùng NHẬP KHẨU bổ sung điện từ Lào (VN hiện cũng đã đầu tư 1 số dự án thủy điện trên sông MeKong đoạn chảy qua Lào)...:-?

Trong quá trình sx nó thu đc cái j đấy liên quan đến sx khí tài quân sự cụ ạ, em hóng đc như vậy.
trong nhà máy có sẵn nhà máy phát điện chạy than luôn cụ ơi, khỏi lấy điện lưới cụ nhé!
Trừ mấy nước công nghệ nguồn thì không nước nào tự chủ công nghệ từ số 0 đâu cụ. Đều là được chuyển giao cả. Công nghệ luyện nhôm TQ cũng là được chuyển giao từ L xô và Nhật.
VN mua máy và công nghệ từ TQ nên thời gian đầu có chuyên gia TQ là chuyện b thường. Sau 5-7 năm nếu TQ còn nắm hết thì mới là vấn đề.
 

xe đạp Japan

Xe điện
Biển số
OF-824378
Ngày cấp bằng
26/12/22
Số km
3,580
Động cơ
122,832 Mã lực
VN có trữ lượng bauxit lớn và đã khai thác sx bán thành phẩm (Nhân Cơ LĐ) từ lâu rồi.. Nay tinh chế thành nhôm thành phẩm là 1 bước tiến triển lớn để tăng hiệu quả khai thác tài nguyên..
Việc nhập khẩu công nghệ+ thiết bị (sx bauxit + tinh chế nhôm)...từ TQ cũng là lựa chọn hợp lý phù hợp với KTTT... 👍
Tuy nhiên, việc XD thêm nhà máy nhiệt điện để phục vụ điện phân/tinh chế nhôm ở Tây Nguyên có lẽ chưa thực sự tối ưu về kinh tế vì phải nhập khẩu than+vận chuyển khá tốn kém lên Nhân Cơ..==>> phương án hiệu quả hơn là dùng Điện tái tạo (quang/phong năng), thủy điện nhỏ miền Trung cùng NHẬP KHẨU bổ sung điện từ Lào (VN hiện cũng đã đầu tư 1 số dự án thủy điện trên sông MeKong đoạn chảy qua Lào)...:-?
Mấy năm tới ta có điện hạt nhân thì không sợ thiếu điện cho ngành luyện kim.
 

xe đạp Japan

Xe điện
Biển số
OF-824378
Ngày cấp bằng
26/12/22
Số km
3,580
Động cơ
122,832 Mã lực
Thế mà xưa thời bác Mạnh mấy ông nghị ra chém như kiểu cho người tq vào sẽ mất địa bàn trọng điểm tây nguyên vào tay TQ đến nơi, haiz. Em mong NN hỗ trợ a Quân làm đủ nhôm cho nội địa tiến tới XK, và sản xuất được hợp kim nhôm tốt làm vỏ máy bay với tên lửa, xe bọc thép APC cho nhẹ; cũng như mong anh Long HF làm được vỏ composite xe tăng và thép nòng pháo đủ tiêu chuẩn đủ cho các Z rèn (nhìn TQ bán xe tăng cho thái bắn mấy phát toác nòng đi vào thực chiến hãi lắm)
Dự án của Mr Quân đắp chiếu khá lâu, không hiểu sao bây giờ lại làm mạnh mẽ vậy ?.
 

PHUONG.

Xe điện
Biển số
OF-869673
Ngày cấp bằng
14/10/24
Số km
3,249
Động cơ
100,988 Mã lực
Quãng năm 79-80 bố mẹ em mua cái chậu nhôm giặt quần áo, nó dày cỡ 5-6 ly nặng kinh khủng, sau năm 8x mua cái nồi áp suất LX, nó mà rơi vào chân chắc toét ngón chân, quả nồi quân dụng nấu bánh chưng, anh LX chả có gì ngoài nhôm đồng. Xấu nhưng đập ko hỏng.
Nhà em còn có 1 cái cối giã cua bằng mũ sắt pháo binh lộn ngược. Không rõ là của nước nào nhưng em nghi của Pháp. Giã đủ thứ nó cũng ko hỏng , ko hề biến dạng. Sau chán quá mới vứt .
:))
 

Quê bầm

Xe lăn
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
10,378
Động cơ
134,085 Mã lực
Nhà em còn có 1 cái cối giã cua bằng mũ sắt pháo binh lộn ngược. Không rõ là của nước nào nhưng em nghi của Pháp. Giã đủ thứ nó cũng ko hỏng , ko hề biến dạng. Sau chán quá mới vứt .
:))
Đồ nào cần nhiều đồng nhôm sắt to dày nặng là em vote cho Liên xô, đồ điện tử thì thôi em chào thua cụ ạ.
 

X.RED

Xe tăng
Biển số
OF-873411
Ngày cấp bằng
19/12/24
Số km
1,434
Động cơ
-121,593 Mã lực
Nơi ở
Hồ Chí Minh
Nhà em còn có 1 cái cối giã cua bằng mũ sắt pháo binh lộn ngược. Không rõ là của nước nào nhưng em nghi của Pháp. Giã đủ thứ nó cũng ko hỏng , ko hề biến dạng. Sau chán quá mới vứt .
:))
Mũ sắt pháo binh cụ giã mà nó biến dạng thì gặp mảnh đạn nó xé nát gáo à :))
 

PHUONG.

Xe điện
Biển số
OF-869673
Ngày cấp bằng
14/10/24
Số km
3,249
Động cơ
100,988 Mã lực
Đồ nào cần nhiều đồng nhôm sắt to dày nặng là em vote cho Liên xô, đồ điện tử thì thôi em chào thua cụ ạ.
Thế nên em từng nghe 1 người nói không biết đúng không .
LX bán 1 tấn nhôm chỉ bằng Nhật bán có 1 lạng. Hàm ý nói chất xám trong sp.
Do vậy cái gì cần to nặng bền , ko cần hàm lượng kỹ thuật cao siêu thì cứ lx mà sài.
 

PHUONG.

Xe điện
Biển số
OF-869673
Ngày cấp bằng
14/10/24
Số km
3,249
Động cơ
100,988 Mã lực
Mũ sắt pháo binh cụ giã mà nó biến dạng thì gặp mảnh đạn nó xé nát gáo à :))
Nó không dày lắm đâu cụ. Nhưng cứng kinh. Nhà em hồi đó vừa dùng làm cối, vừa làm nồi rang . Nhiệt vào thế nó cháy sơn nhưng cũng ko han gỉ nặng nề gì . Chày gỗ nhãn to tướng mà em lười nên sai giã cua em cứ nện thật lực cũng ko méo . Em thì chỉ muốn phá nó để nhà mua cái cối đá cho đẹp . Phá ko xong . :))
 

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
13,631
Động cơ
1,868,278 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
VN có trữ lượng bauxit lớn và đã khai thác sx bán thành phẩm (Nhân Cơ LĐ) từ lâu rồi.. Nay tinh chế thành nhôm thành phẩm là 1 bước tiến triển lớn để tăng hiệu quả khai thác tài nguyên..
Việc nhập khẩu công nghệ+ thiết bị (sx bauxit + tinh chế nhôm)...từ TQ cũng là lựa chọn hợp lý phù hợp với KTTT... 👍
Tuy nhiên, việc XD thêm nhà máy nhiệt điện để phục vụ điện phân/tinh chế nhôm ở Tây Nguyên có lẽ chưa thực sự tối ưu về kinh tế vì phải nhập khẩu than+vận chuyển khá tốn kém lên Nhân Cơ..==>> phương án hiệu quả hơn là dùng Điện tái tạo (quang/phong năng), thủy điện nhỏ miền Trung cùng NHẬP KHẨU bổ sung điện từ Lào (VN hiện cũng đã đầu tư 1 số dự án thủy điện trên sông MeKong đoạn chảy qua Lào)...:-?
Điện gió trên Tây Nguyên bạt ngàn luôn. Điện mặt trời thì kéo từ duyên hải nam trung bộ lên.
Phải đảm bảo nguồn điện mới điện phân được. Nếu thiếu điện thì nhà nước cũng không cho làm cơ. Phải hòa lưới để đi các vùng khác.
Đằng này nhà nước đã ok. Chứng tỏ nguồn điện này dôi dư và đảm bảo ổn định.
 

Quê bầm

Xe lăn
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
10,378
Động cơ
134,085 Mã lực
Thế nên em từng nghe 1 người nói không biết đúng không .
LX bán 1 tấn nhôm chỉ bằng Nhật bán có 1 lạng. Hàm ý nói chất xám trong sp.
Do vậy cái gì cần to nặng bền , ko cần hàm lượng kỹ thuật cao siêu thì cứ lx mà sài.
Cùng là đồng và nhôm nhưng chất liệu đồng và nhôm của LX nó rất khác đồng và nhôm của CHina làm bây giờ.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,852
Động cơ
82,248 Mã lực
Mấy năm tới ta có điện hạt nhân thì không sợ thiếu điện cho ngành luyện kim.
Hạt nhân cả Ninh thuận 1 + Ninh thuận 2 có 4000MW ko nhiều đâu

Như dự án điện phân nhôm ở Vĩnh Hảo, công suất nhôm 1.2 triệu tấn/năm thì phải xây nhà máy điện than 2000MW tương đương 1 nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1.

Ghi chú: tổng mức đầu tư nmđ hạt nhân Ninh Thuận 1 (2000MW) cỡ hơn 10 tỷ $. Làm thì vẫn nên làm, làm càng nhiều càng tốt, nhưng do hạn chế vốn ... khó kỳ vọng nhiều vào điện hạt nhân trong 10-15 năm tới.

 
Chỉnh sửa cuối:

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,273
Động cơ
547,938 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Hạt nhân cả Ninh thuận 1 + Ninh thuận 2 có 4000MW ko nhiều đâu

Như dự án điện phân nhôm ở Vĩnh Hảo, công suất nhôm 1.2 triệu tấn/năm thì phải xây nhà máy điện than 2000MW tương đương 1 nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1.

Ghi chú: tổng mức đầu tư nmđ hạt nhân Ninh Thuận 1 (2000MW) cỡ hơn 10 tỷ $. Làm thì vẫn nên làm, làm càng nhiều càng tốt, nhưng do hạn chế vốn ... khó kỳ vọng nhiều vào điện hạt nhân trong 10-15 năm tới.

Điện hạt nhân có 2 vài trò lớn, 1 là phát điện (đương nhiên), 2 là chạy nền cho điện tái tạo. 4800MW điện hạt nhân có thể đảm bảo cho khỏang bằng ấy điện tái tạo nữa.

Thực ra cứu net cho điện tái tạo thì tốt nhất là điện khí. Nhưng giá lng biến động và phụ thuộc địa chính trị quá nhiều nên VN cho lùi lại sau rồi.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top