[Funland] Việt Nam lần đầu tiên luyện được nhôm

piedaide

Xe buýt
Biển số
OF-157
Ngày cấp bằng
8/6/06
Số km
637
Động cơ
512,808 Mã lực
Cùng là đồng và nhôm nhưng chất liệu đồng và nhôm của LX nó rất khác đồng và nhôm của CHina làm bây giờ.
Khác cái gì bạn?
Kim loại làm nguyên vật liệu, nó đều có mác, và mỗi mác nó đều có thông số kỹ thuật, nếu cùng 1 mác thì lấy gì bảo của TQ chất lượng kém của LX ạ:(?
 

BMW X10

Xe container
Biển số
OF-833169
Ngày cấp bằng
2/5/23
Số km
5,356
Động cơ
55,326 Mã lực
Nhiều cụ nghĩ điện phân ra nhôm dễ, cứ sục điện cực vào alumina là ra. Về ngyên tắc thì không sai, vấn đề là ra nhôm bao nhiêu %, độ kiệt quặng là bao nhiêu, và hiệu quả sử dụng điện thế nào.

Cho đến giờ VN đang phải nhập nhôm thỏi mỗi năm khoảng gần 1,5 tỉ USD. Nhà máy nhôm Nhân cơ này có công suất 450 ngàn tấn/năm, gần đủ nhu cầu nhôm trong nước. Tức là nếu dùng nhôm Nhân cơ thì mỗi năm VN sẽ tiết kiệm được hơn 1 tỉ đô ngoại tệ. Có ý nghĩa không ạ?
Anh Nhân Cơ sẽ chỉ đạo giá bán 1.2 tỷ chứ bác. Tội gì.

Như thế thì ta vẫn tiết kiệm được kha khá, cỡ 20%.
 

Quê bầm

Xe lăn
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
10,378
Động cơ
134,085 Mã lực
Khác cái gì bạn?
Kim loại làm nguyên vật liệu, nó đều có mác, và mỗi mác nó đều có thông số kỹ thuật, nếu cùng 1 mác thì lấy gì bảo của TQ chất lượng kém của LX ạ:(?
Cùng mác nhưng mức độ oxy hóa khác nhau, sau thời gian màu sắc của hai bên khác nhau khi em nhìn bằng mắt thường, cảm giác nó còn có tạp chất sỉn màu luôn chứ ko chỉ do bị oxy hóa.
 

Cún em

Xe tăng
Biển số
OF-573979
Ngày cấp bằng
14/6/18
Số km
1,411
Động cơ
-130,973 Mã lực
Tuổi
46
Khác cái gì bạn?
Kim loại làm nguyên vật liệu, nó đều có mác, và mỗi mác nó đều có thông số kỹ thuật, nếu cùng 1 mác thì lấy gì bảo của TQ chất lượng kém của LX ạ:(?
- Khác nhiều bạn ạ. Cùng một mác hợp kim, nấu luyện ra đem đi phân tích, thành phần giống hệt nhau nhưng chất lượng lại khác nhau rất nhiều.
- Ví dụ mác thép làm khuôn SKD61, nếu các khuôn rẻ tiền, không yêu cầu chất lượng cao thì thường được làm bằng thép Đài Loan. Còn nếu khuôn đắt tiền, yêu cầu chất lượng cao thì bao giờ cũng phải làm bằng thép Nhật.
- Cái khác nhau của cùng một mác hợp kim có cái chúng ta lượng hóa được bằng các thiết bị đo, thiết bị phân tích, nhưng cũng có những cái chúng ta không lượng hóa được. Một số điểm khác nhau dẫn đến chất lượng khác nhau mà chúng ta hay gặp nhất là:
+ Sự khử khí không triệt để trong kim loại lỏng: dẫn đến hợp kim có các vết rỗ khí tế vi, các vết này sẽ gây nứt, phá vỡ khi làm việc ở điều kiện nhiệt độ cao
+ Sự thiên tích của thành phần hợp kim: Tức là các hợp kim được cho vào, khi phân tích đúng thành phần như thế, nhưng sự phân bố lại không đều nhau, kiểu như chúng ta nấu canh chỗ mặn chỗ nhạt ấy dẫn đến cơ tính vật liệu không đồng đều, dễ bị phá hủy mỏi.
+ Sự di truyền hạt nhỏ hoặc hạt lớn của kim loại: Cái này có nguồn gốc từ quặng và từ sự kiểm soát quá trình kết tinh của kim loại. Tất nhiên hạt càng nhỏ thì cơ tính càng tốt và ngược lại.
+ Sự khử không triệt để được của các thành phần có hại: Ví dụ Fe trong HK nhôm; P, S trong HK thép và gang...
... và rất nhiều yếu tố khác nữa mà bản thân em cũng không nắm hết ạ.
 
Chỉnh sửa cuối:

PHUONG.

Xe điện
Biển số
OF-869673
Ngày cấp bằng
14/10/24
Số km
3,249
Động cơ
100,988 Mã lực
Nhiều cụ nghĩ điện phân ra nhôm dễ, cứ sục điện cực vào alumina là ra. Về ngyên tắc thì không sai, vấn đề là ra nhôm bao nhiêu %, độ kiệt quặng là bao nhiêu, và hiệu quả sử dụng điện thế nào.

Nhôm tinh luyện khác với nhôm tái chế đúc nồi chảo ở độ tinh khiết (như nhôm Nhân cơ là 99,87%). Ở độ tinh khiết này nhôm mới dùng được để luyện ra các hợp kim nhôm, đặc biệt hợp kim nhôm quốc phòng cần nhôm độ tinh khiết rất cao. Lý do bác Gi. có mặt là như vậy.

Cho đến giờ VN đang phải nhập nhôm thỏi mỗi năm khoảng gần 1,5 tỉ USD. Nhà máy nhôm Nhân cơ này có công suất 450 ngàn tấn/năm, gần đủ nhu cầu nhôm trong nước. Tức là nếu dùng nhôm Nhân cơ thì mỗi năm VN sẽ tiết kiệm được hơn 1 tỉ đô ngoại tệ. Có ý nghĩa không ạ?
Thực ra nếu cụ và các cụ hiểu rõ vđ trên đây nói cho hiểu thì em với 1 số cụ khác mới vỡ ra.
Té ra nó tuy rất phổ biến và trước đây em cũng nghĩ đơn giản : Nhôm hả ? Có gì đâu . Cứ nhồi mớ đồng nát vào nồi chịu nhiệt và nung nó lên. Chảy ra ta lọc bỏ cặn, lấy tách riêng từng lớp kim loại và đem đổ vào khuôn y như nấu Vàng ngoài hiệu hay y như nấu chì đúc viên chì câu cá. Ra phôi rồi muốn cán mỏng hay kéo sợi dễ như ăn kẹo..hãy giao nó cho nền cn Phùng Xá chuyên đúc thép đểu quê em là xong. Ra sp cho công nông chạy đi làng Rùa quê em làm đánh đốp 1 phát là ra chảo, xoong . Thích ấm đun cf hay lazang everet cứ nói . Cốp cốp xoạt xoạt 1 hồi là nhân dân sài tốt.
QĐ cần bột nhôm để phóng tên lửa bv tổ quốc hả ?. Hãy đưa yc độ mịn đi . Nền cn bánh kẹo đểu quê hương sẽ cho nhôm bi vào máng vốn dùng xay bột sắn và thay răng nghiền. Bật máy đi ngủ kệ nó đấy. 1 lúc dậy sẽ ra mẻ nhôm bột được nghiền sàng nguội qua đủ tầng lưới lọc hoặc thủy ly tâm . Bộ đội tên lửa mang phóng vù vù..trúng đâu là do các cụ lập trình điện tử nữa là xong.
Làm hợp kim nhôm hả ? Hãy giao nó cho các chuyên gia hóa học và luyện kim cùng các đv thí nghiệm. Việc còn lại là ae đúc đồ cổ phếch với cổng đúc nguyên khối vùng Nam Định là xong.
Ai dè nó không đơn giản. Thậm chí là bí mật luyện kim được 1 số quốc gia giữ kín.
Nhưng em lạc quan với tin này. Bao năm bốc phét cải tiến cải lùi thì nay hy vọng là làm được thật cho dù đó là bước đi chập chững đầu tiên khi người ta đã chạy bật rào . Kệ họ..nếu ko làm thì mãi mãi ko bao giờ làm đc. Nếu ko làm đc gì thì bao giờ mới có cn nặng.. ko có cn nặng là toi sớm hay muộn thôi. Cầu thủ không thể coi thường 1 cậu bé tập đi hôm nay được. Nó sẽ lớn và đá hay như thường là điều có thể.
Bọn TQ..sai lầm trong vụ cả nước làm thép ngày xưa thì nó mới có sửa sai thành công hôm nay. Nếu không có mớ thép thừa đó và sự tập chung vào vđ của nn thì giới cn TQ nay vẫn là giới rán bánh trộn mì hay đậu phộng bọc húng lìu .
Nói chung là em khoái . Luyện kim được sẽ mở màn cho dân dụng tự chủ, bán tự chủ. Là động lực để các dn triển khai làm các mô hình tương tự. Là tuyên bố của chính phủ về việc bật đèn xanh cho pt cn và sự khởi động chuẩn bị chạy theo các xu thế tất yếu.
Xưa kia còn độ 20. Em khoái câu cá mà ngày đó ko có máy tua dây. Em cứ gom pitong xe máy, đầu từ video hỏng lại và âm mưu 1 ngày nung chảy ra 1 cục. Từ cục phôi này em sẽ cải tiến thiết kế 1 máy câu cá cho riêng mình dựa trên các thiết kế có sẵn và giao nó cho anh họ là thợ cơ khí bậc cao xử lý.. Mà em cứ thắc mắc. Tại sao cái nhôm làm pitong nó cứng thế , tại sao nó chịu nhiệt cao thế .
Em cũng thắc mắc khi ấy. Bằng cách nào họ đã làm ra nòng súng hơi 9kg kia. Khoan thế nào 1 lỗ 5mm mà dài tới quãng 620mm. Làm sao chế tạo được rãnh khương tuyến trong cái lỗ ấy. Đến làm từ phôi đất sét còn khó nói chi là thép. Tại sao họ gắn hay đúc toàn khối mà ra khẩu 2 nòng của bác thợ săn, nòng mỏng vậy mà chịu áp nổ lớn nó vẫn không vỡ..
Khi đi thăm bảo tàng QĐ em cứ ngắm cái khẩu vua chiến trường và nghĩ .. vì sao họ làm được 1 nòng dài như này trên tỷ lệ đường kính nòng. Sao xích Tank chịu được vận tốc 60 70km/h mà không bị phá . Vỏ xác mb chiến đấu làm bằng gì mà nó cứng thế lại không gỉ. Tại sao đường nét trên vỏ mb , xe tănk của Mỹ rõ ràng là đẹp và nét hơn LX...vv

Tại sao cái máy khâu nó chính xác thế..làm được máy khâu thì nước mình nhất định sẽ làm ra động cơ xe máy..
 
Chỉnh sửa cuối:

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,484
Động cơ
1,098,719 Mã lực
...
Cho đến giờ VN đang phải nhập nhôm thỏi mỗi năm khoảng gần 1,5 tỉ USD. Nhà máy nhôm Nhân cơ này có công suất 450 ngàn tấn/năm, gần đủ nhu cầu nhôm trong nước. Tức là nếu dùng nhôm Nhân cơ thì mỗi năm VN sẽ tiết kiệm được hơn 1 tỉ đô ngoại tệ. Có ý nghĩa không ạ?
Theo cách nói ngày xưa lúc VN chưa hội nhập, hàng VN xuất khẩu ít, nhưng nhu cầu nhập khẩu hàng tiêu dùng cho dân cao thì tiết kiệm được hay làm ra được đồng ngoại tệ nào thì rất quý đồng ngoại tệ ấy!
Còn như con số bác viết ở trên thì hơn 1 tỷ đó là nhôm nguyên liệu, nhập về để sản xuất ra hàng hóa có thể được xuất khẩu tiếp (nhưng theo tụi Mỹ thì có vẻ không ít số nhôm nhập về được xuất vẫn dưới dạng nhôm nguyên liệu, tức là nhôm thỏi)!
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,484
Động cơ
1,098,719 Mã lực

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,907
Động cơ
104,474 Mã lực
Em xem thời sự thấy nhiều áo có chữ NFC. Chắc hãng này bên China bán dây truyền thiết bị và dạy phía ta vận hành, mở ra chương mới cho ngành luyện kim còn non trẻ.
 

Loveballad

Xe buýt
Biển số
OF-873360
Ngày cấp bằng
18/12/24
Số km
557
Động cơ
225,234 Mã lực
Em xem thời sự thấy nhiều áo có chữ NFC. Chắc hãng này bên China bán dây truyền thiết bị và dạy phía ta vận hành, mở ra chương mới cho ngành luyện kim còn non trẻ.
Không đồ Tầu với Công nghệ Tầu thì mấy ông làm ra kiểu gi? Chẳng lẽ dùng Cơm, chỉ là đóng mác Việt như xe Vinfast mà thôi, nên bị lão Trump chém thuế cao nhất ngưởng thua cả Cam pu chia, làm nghiêm túc khéo lại giống Tivi Asanzo
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,273
Động cơ
547,938 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Không đồ Tầu với Công nghệ Tầu thì mấy ông làm ra kiểu gi? Chẳng lẽ dùng Cơm, chỉ là đóng mác Việt như xe Vinfast mà thôi, nên bị lão Trump chém thuế cao nhất ngưởng thua cả Cam pu chia, làm nghiêm túc khéo lại giống Tivi Asanzo
Cụ có hiểu vụ này là gì không ợ?
 

Nhatduc98

Xe đạp
Biển số
OF-788748
Ngày cấp bằng
29/8/21
Số km
19
Động cơ
31,861 Mã lực
Tuổi
36
Không đồ Tầu với Công nghệ Tầu thì mấy ông làm ra kiểu gi? Chẳng lẽ dùng Cơm, chỉ là đóng mác Việt như xe Vinfast mà thôi, nên bị lão Trump chém thuế cao nhất ngưởng thua cả Cam pu chia, làm nghiêm túc khéo lại giống Tivi Asanzo
Dùng máy móc Tàu tạo ra sản phẩm thì đâu phải gắn mác, mua đồ sx và gia công ở Tàu rồi về VN gắn mác Việt mới tính là gắn mác chứ, chưa kể nguyên liệu nhà máy sx nhôm này xuất phát từ boxit trên Tây Nguyên mà
 

ubisapro

Xe trâu
Biển số
OF-335434
Ngày cấp bằng
19/9/14
Số km
33,837
Động cơ
996,086 Mã lực
Khác cái gì bạn?
Kim loại làm nguyên vật liệu, nó đều có mác, và mỗi mác nó đều có thông số kỹ thuật, nếu cùng 1 mác thì lấy gì bảo của TQ chất lượng kém của LX ạ:(?
Cụ cứ đùa. Công nghệ luyện kim là cốt lõi của tất cả các nước công nghiệp; đồ ngon hay ko cũng nhờ luyện kim nhiều đấy ợ. Về mặt này thì a TQ còn lâu mới bằng các nước kia được
 

khuyếnh

Xe tăng
Biển số
OF-55609
Ngày cấp bằng
22/1/10
Số km
1,617
Động cơ
450,456 Mã lực
Hình như loài người có thời kỳ đồ đồng đồ sắt từ mấy nghìn năm trước rồi, chẳng lẽ hồi đấy họ không luyện không đùn ra được các nguyên vật liệu thỏi đồng thỏi sắt đấy thì chắc từ trên giời rơi xuống à? Việt Nam cái gì cũng nhất thế giới với nhì thế giới... có nhiều giáo sư tiến sỹ, học sinh học thi toàn 9-10 mà giờ ăn uống mãi rồi mới đùn ra được thỏi nhôm thì tự hào cái nỗi gì? khéo soi lại công nghệ xem của ta hay tầu lại thấy xấu hổ chứ...
Làm được và sản xuất công nghiệp có thể thương mại hóa hoàn toàn khác nhau. Ai cũng biết điện phân nước ra H2 và bọn cháu những năm 80 đã theo SGK tự làm ra được như sách. Nhưng làm công nghệp thì chịu.
 

khuyếnh

Xe tăng
Biển số
OF-55609
Ngày cấp bằng
22/1/10
Số km
1,617
Động cơ
450,456 Mã lực
Anh Nhân Cơ sẽ chỉ đạo giá bán 1.2 tỷ chứ bác. Tội gì.

Như thế thì ta vẫn tiết kiệm được kha khá, cỡ 20%.
Cái đấy thì KTTT có lên có xuống theo hợp đồng, còn cụ nghĩ đi đêm thì tùy cụ.
 

Cún em

Xe tăng
Biển số
OF-573979
Ngày cấp bằng
14/6/18
Số km
1,411
Động cơ
-130,973 Mã lực
Tuổi
46
Cụ cứ đùa. Công nghệ luyện kim là cốt lõi của tất cả các nước công nghiệp; đồ ngon hay ko cũng nhờ luyện kim nhiều đấy ợ. Về mặt này thì a TQ còn lâu mới bằng các nước kia được
Cụ lại nhầm rồi!
Người ta chế tạo được máy bay, chế tạo được động cơ máy bay, chế tạo được tàu ngầm, tàu sân bay, tên lửa, vệ tinh, bom nguyên tử... mà các cụ lại vẫn chê công nghệ luyện kim của họ thì tài thật.
 

ubisapro

Xe trâu
Biển số
OF-335434
Ngày cấp bằng
19/9/14
Số km
33,837
Động cơ
996,086 Mã lực
Cụ lại nhầm rồi!
Người ta chế tạo được máy bay, chế tạo được động cơ máy bay, chế tạo được tàu ngầm, tàu sân bay, tên lửa, vệ tinh, bom nguyên tử... mà các cụ lại vẫn chê công nghệ luyện kim của họ thì tài thật.
Ko bằng thì bảo ko bằng. Chả nhẽ e phải bảo bằng các nước kia??? Giữa chế tạo được và chế tạo ngon nó khác xa nhau nhiều lắm. Mấu chốt đầu tiên chính là công nghệ luyện kim mỗi quốc gia nắm giữ. Chứ nói về chế tạo, nhái 1-1 thì a TQ rất giỏi. Nhưng nhái 1-1 ko có nghĩa nhái được nguyên vật liệu làm ra nó.
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải
Top