[Funland] Việt Nam lần đầu tiên luyện được nhôm

[piedaide]

Cụ cứ đùa. Công nghệ luyện kim là cốt lõi của tất cả các nước công nghiệp; đồ ngon hay ko cũng nhờ luyện kim nhiều đấy ợ. Về mặt này thì a TQ còn lâu mới bằng các nước kia được

vâng đúng rồi ạ. Ý tôi chỉ muốn biết cùng 1 mác thì nó khác gì nhau, và đã có bác gì đó giải thích rất rõ ràng và khoa học

 

[Parejo_10]

Cái động cơ như này cũng cần nhiều nhôm:

View attachment 9670948

Cậu đấy thì mợ đây. Cũng hàng alumium

 

[X_axe]

Chứng tỏ Nhôm và các mác hợp kim của nó mới là nguyên liệu quan trọng trong cn thời đại này cc nhỉ.
Em dốt mấy thứ này nên chỉ hóng được mấy cái mình ko ngờ . Vd tp chính cho nhiên liệu tên lửa hành trình Mỹ là từ bột Nhôm. Khung gầm nhiều loại xe sang của Anh là từ hợp kim Nhôm, vỏ máy bay từ nó, khung kết cấu súng ngắn , súng dài nhiều hãng làm từ nó, khung chịu lực cao cho máy bay tiêm kích phản lực hiện đại làm từ nó, vỏ ca nô , du thuyền cao cấp cũng từ nó. Hàng loạt chi tiết trong thiết bị điện tử cũng phải sd hợp kim nhôm.
Trước em cứ nghĩ nó là thứ mềm , dễ gia công nhưng chịu lực uốn, nén kém nhưng nay mới biết nếu đc tạo ra hợp kim thì nó khác hoàn toàn.

Ngày xưa chưa có nồi niêu song chảo Đông Âu thì ta bắn rơi máy bay Mỹ để cắt vỏ máy bay đuyra (duralumin) ra làm nồi niêu song chảo rất tuyệt vời đuyra là hk nhôm xịn. Cũng là một cách "khai thác" vật liệu nhôm

 

[.Bo My]

cùng 1 mác thì có khác nhau tí vì nhà máy khác nhau, máy móc cũng khác nhau, kể cả cùng 1 hãng cũng không phải máy móc các xưởng là giống nhau. Tuy nhiên làm được mác đó là đủ tiêu chuẩn đấu thầu, sản xuất được rồi. Khác nhau nhiều thì nó đã đổi sang mác khác hoàn toàn.

 

[Marble Trans]

cùng 1 mác thì có khác nhau tí vì nhà máy khác nhau, máy móc cũng khác nhau, kể cả cùng 1 hãng cũng không phải máy móc các xưởng là giống nhau. Tuy nhiên làm được mác đó là đủ tiêu chuẩn đấu thầu, sản xuất được rồi. Khác nhau nhiều thì nó đã đổi sang mác khác hoàn toàn.

Mác em tưởng phải do RD nghiên cứu mới ra được công thức chứ.

 

[patuana76]

Cụ nói chuẩn như sách, nói như cụ thì làm sao có ngân hàng 0 đồng được. Cụ google lịch sử phát triển của cái cty luyện nhôm này xem nó có gắn bó mật thiết với mấy anh nặn bằng đất không?

Kể ra nặn bằng đất tốt hơn gặm đất.

 

[.Bo My]

Mác em tưởng phải do RD nghiên cứu mới ra được công thức chứ.

Mác là tiêu chuẩn quốc gia, quốc tế chung . Ví dụ xi măng 400 là chịu lực được tối thiểu 400kg cm2. Ông nào giỏi thì ra sản phẩm 415, 425... nhưng lên 450 500 là mác khác, giá khác..

 

[X_axe]

Các loại hợp kim dùng cho tên lửa S-300

(hình có hỗ trợ AI)

 

[PHUONG.]

Ngày xưa chưa có nồi niêu song chảo Đông Âu thì ta bắn rơi máy bay Mỹ để cắt vỏ máy bay đuyra (duralumin) ra làm nồi niêu song chảo rất tuyệt vời đuyra là hk nhôm xịn. Cũng là một cách "khai thác" vật liệu nhôm

Có. Em có xem bộ phim TL Khiêu vũ với bầy sói hay Khiêu vũ với tử thần gì đó. F105, f4 vv thành trảo , xoong tuốt .

 

[namphong12]

Không đồ Tầu với Công nghệ Tầu thì mấy ông làm ra kiểu gi? Chẳng lẽ dùng Cơm, chỉ là đóng mác Việt như xe Vinfast mà thôi, nên bị lão Trump chém thuế cao nhất ngưởng thua cả Cam pu chia, làm nghiêm túc khéo lại giống Tivi Asanzo

Bác nông dân mua máy cày, máy cấy về làm nông. Vậy hạt lúa trồng ra là của bác nông dân hay của hãng sản xuất máy cày.

 

[khuyếnh]

Đang trả về đầy.

Chắc còn nợ thuế, cụ đã kiểm tra E tax có thông báo tạm hoãn xuất cảnh chưa?

 

[Moscau]

- Chi phí khai thác boxit trên Nhân Cơ rất thấp, mỏ gần như lộ thiên hoàn toàn , chỉ múc lên cho lên băng tải chuyển vào nhà máy. Việt Nam giờ có đủ tiền để mua công nghệ hiện đại nhất, hiệu quả nhất để giảm giá thành và tăng lợi nhuận.

 

[Marble Trans]

Mác là tiêu chuẩn quốc gia, quốc tế chung . Ví dụ xi măng 400 là chịu lực được tối thiểu 400kg cm2. Ông nào giỏi thì ra sản phẩm 415, 425... nhưng lên 450 500 là mác khác, giá khác..

Em hiểu rồi ạ.

 

[tieunhupha]

Điện hạt nhân có 2 vài trò lớn, 1 là phát điện (đương nhiên), 2 là chạy nền cho điện tái tạo. 4800MW điện hạt nhân có thể đảm bảo cho khỏang bằng ấy điện tái tạo nữa.

Thực ra cứu net cho điện tái tạo thì tốt nhất là điện khí. Nhưng giá lng biến động và phụ thuộc địa chính trị quá nhiều nên VN cho lùi lại sau rồi.

Điện hạt nhân là chạy nền thôi chứ sao lại chạy nền cho NLTT hả cụ. Còn chạy cứu net cho nltt thì điện khí và thuỷ điện là ngon nhất nhưng thuỷ điện thì hạn chế và ko phải thằng nào cũng có hồ chứa đủ lớn nên còn lng lại đắt. Ngoài ra giờ có đám Bess đang vào trend nữa nhưng phải vài năm nữa mới bộc lộ nhược điểm chứ giờ cứ xài tạm đã.
Mấy món này chắc chắn cụ biết rồi nhưng em cứ nói kiểu như mình uống nước chè chém gió với nhau thôi.

 

[Mộc Cộng Hòa]

- Chi phí khai thác boxit trên Nhân Cơ rất thấp, mỏ gần như lộ thiên hoàn toàn , chỉ múc lên cho lên băng tải chuyển vào nhà máy. Việt Nam giờ có đủ tiền để mua công nghệ hiện đại nhất, hiệu quả nhất để giảm giá thành và tăng lợi nhuận.

Mơ ngủ à bác
Công nghệ là thứ không phải để bán đâu!
Thứ mà gọi là công nghệ có thể bỏ tiền mua bán, đại đa số là thứ đã lạc hậu.

 

[XSim]

Điện hạt nhân là chạy nền thôi chứ sao lại chạy nền cho NLTT hả cụ. Còn chạy cứu net cho nltt thì điện khí và thuỷ điện là ngon nhất nhưng thuỷ điện thì hạn chế và ko phải thằng nào cũng có hồ chứa đủ lớn nên còn lng lại đắt. Ngoài ra giờ có đám Bess đang vào trend nữa nhưng phải vài năm nữa mới bộc lộ nhược điểm chứ giờ cứ xài tạm đã.
Mấy món này chắc chắn cụ biết rồi nhưng em cứ nói kiểu như mình uống nước chè chém gió với nhau thôi.

Nhà máy điện hạt nhân có thể điều chỉnh công suất lò phản ứng mà.

 

[Parejo_10]

Mơ ngủ à bác
Công nghệ là thứ không phải để bán đâu!
Thứ mà gọi là công nghệ có thể bỏ tiền mua bán, đại đa số là thứ đã lạc hậu.

Ngay cái công thức làm nước phở mà ko ai dạy ai chỉ làm kiểu truyền nghề gia đình ( quán phở ngon - doanh thu ngất ngưởng ) mà còn bảo bối vậy thì cái luyện kim màu nâng tầm quốc gia ….tiền nong đừng mang ra pk cụ ?

 

[tieunhupha]

Nhà máy điện hạt nhân có thể điều chỉnh công suất lò phản ứng mà.

Điều kiện cần để cân tải (cứu net) là điều chỉnh tức thời mà cụ, điện hạt nhân mất thời gian khá lâu để điều chỉnh nên ko hiệu quả. Ngoài ra việc thay đổi công suất lò phản ứng gây hao mòn thiết bị lớn nên khuyến cáo chạy đều.

 

[Cún em]

Ko bằng thì bảo ko bằng. Chả nhẽ e phải bảo bằng các nước kia??? Giữa chế tạo được và chế tạo ngon nó khác xa nhau nhiều lắm. Mấu chốt đầu tiên chính là công nghệ luyện kim mỗi quốc gia nắm giữ. Chứ nói về chế tạo, nhái 1-1 thì a TQ rất giỏi. Nhưng nhái 1-1 ko có nghĩa nhái được nguyên vật liệu làm ra nó.

- Trên thế giới hiện chỉ có 5 nước chế tạo được cánh quạt tuabin cho động cơ phản lực. Cánh quạt này bản chất chính là 1 siêu hợp kim đơn tinh thể, đơn tinh thể được nuôi (điều khiển) thành trong quá trình kết tinh của kim loại. Đây là chi tiết có thể nói là khó nhất trong việc sản xuất động cơ phản lực.
- Còn câu "Không bằng thì bảo không bằng" cũng không phải e hay cụ khẳng định thì nó là chân lí. Mà nó thể hiện bằng thực tế, bằng các sản phẩm, bằng các nghiên cứu của họ...

 

[coolpix8700]

- Trên thế giới hiện chỉ có 5 nước chế tạo được cánh quạt tuabin cho động cơ phản lực. Cánh quạt này bản chất chính là 1 siêu hợp kim đơn tinh thể, đơn tinh thể được nuôi (điều khiển) thành trong quá trình kết tinh của kim loại. Đây là chi tiết có thể nói là khó nhất trong việc sản xuất động cơ phản lực.
- Còn câu "Không bằng thì bảo không bằng" cũng không phải e hay cụ khẳng định thì nó là chân lí. Mà nó thể hiện bằng thực tế, bằng các sản phẩm, bằng các nghiên cứu của họ...

Chắc bác nhầm với động cơ phản lực nào ấy chứ?
Ngày xưa máy bay Mỹ rơi nhiều, mấy cái động cơ của chúng cũng dễ thấy. Những cánh turbin phía sau dù có bị cháy hay còn nguyên bên trong đều có ánh biếc nâu đỏ chứ chẳng trắng như nhôm hay duyra. Ở vị trí của chúng, nhiệt độ rất cao thì nhôm gì chịu được (nhất là lúc máy bay tăng lực, lửa không đỏ mà hơi tim tím)?

Jet Engine Components and Materials
1. Fan Blades (Ti Alloy)
The fan blades are the first set of blades at the front of the engine. Made from titanium alloys (Ti alloys), these blades are designed for high strength, low weight, and resistance to fatigue. They help draw air into the engine, providing the initial stage of compression and thrust.
2. Fan Casing
The fan casing encloses the fan blades, ensuring that airflow is controlled and directed efficiently. It protects the blades and confines the air entering the engine.
3. Fan Shaft (Fe-Based Alloy)
The fan shaft connects the fan to the low-pressure turbine at the rear of the engine. Made from iron-based alloys (Fe-based alloys), the shaft must be robust enough to handle high rotational speeds and mechanical stresses.
4. Intermediate and High-Pressure Compressor Casings
These casings house the compressor blades, which compress the incoming air before it enters the combustion chamber. The compression process significantly increases air pressure and temperature.
5. Compressor Discs and Blisks (Ni Alloy)
Compressor discs and blisks (blades integrated into disks) are crucial for increasing the air pressure within the engine. These parts are made from nickel alloys (Ni alloys), which offer excellent high-temperature strength and resistance to oxidation.
6. High-Pressure Turbine Disc (Ti/Ni Alloy)
Located after the combustion chamber, the high-pressure turbine disc extracts energy from the high-temperature exhaust gases. A combination of titanium and nickel alloys is used to ensure the part can endure extreme thermal conditions while maintaining strength.
7. Intermediate Pressure Turbine Discs (Ni/Ti Alloy)
These turbine discs operate at slightly lower pressures than the high-pressure turbine but still need to withstand very high temperatures. The combination of nickel and titanium alloys provides the necessary durability and heat resistance.
8. Low-Pressure Turbine Discs (Ni Alloy)
Positioned further back in the engine, the low-pressure turbine discs also utilize nickel alloys. These turbines drive the fan and low-pressure compressor, extracting energy from the exhaust gases to maintain engine rotation.

Đây là hình của 1 động cơ turbofan, nhiệt độ động cơ chưa bằng turbjet đâu, mà cánh quạt (propeler) chịu nhiệt độ thấp nhất cũng phải bằng hợp kim titan: