Kết quả tìm kiếm

Khoảng cách an toàn tại thời điểm xảy ra tai nạn theo thông tư 91 còn hiện tại là thông tư 31 :))

Không có chứng cứ chứng minh khoảng cách (theo quy định) là không an toàn do đó không thể kết tội :))

Cao tốc nào cũng dùng Luật VN thôi, cái nào không cấm là không vi phạm :))

Cái nào có quy định cụ thể trong Luật thì cái đó là căn cứ xác định còn cái nào không có thì phụ thuộc vào kỹ năng và kinh nghiệm của người lái (được quyền tự quyết vì đã được đào tạo và cấp GPLX) :))

Tùy tình huống cụ thể, nếu khoảng cách an toàn em vẫn giữ nguyên tốc độ nếu không an toàn em sẽ giảm tốc độ. Hỏi cụ thể vụ này đi em sẽ trả lời cho :))

haha nếu có lỗi "không chú ý quan sát" thì bị phạt theo NĐ46 (hay nói cách khác là vi phạm) nhưng để xác định lỗi này phải căn cứ Luật GTĐB. Cách dễ nhất để lão xem có vi phạm hay không là gg Luật GTĐB sau đó tìm 2 từ "quan sát" để biết phải quan sát khi nào? nếu tình huống rơi vào đúng vụ này...

Nói như cụ thảo nào xe máy mà đâm vào ô tô thì auto ô tô lĩnh đủ :))

Nếu biết thì nhờ cụ trả lời đúng câu hỏi đi :))

Nói về Luật mà cụ như kể chuyện ấy, cái cụ kể nó nằm trong điều nào khoản nào Luật gì hay đọc báo rồi kể lại? :))

Vụ này em không nghĩ ban đầu cố ý xử sai nhưng vì hậu quả quá nghiêm trọng nên CQCN cũng không dám phán vô tội do đó tìm mọi cách buộc tội và càng về sau càng lẩn quẩn để bảo vệ quan điểm ban đầu :))

Không bao giờ có cụ thể vì đó là biển nằm trong "Nhóm biển báo nguy hiểm và cảnh báo", vì câu lỡ mồm này ls rất dễ bẻ :))

Như dưới nếu chưa thỏa mãn thì em chém tiếp :)) Diễn nôm : Căn cứ pháp luật :

Chưa học thuộc lòng thì lấy mịa gì trả lời? :))

Thớt nào chả vậy, trừ hết các lập luận đã có của người khác (lều báo, face) thì còn được mấy còm đâu (dù đúng dù sai) :))

Chắp vá mỗi nơi 1 chút :))

Sai bét, vợ gõ cho nhanh :))

Biển báo "Đi chậm" (W.245) nằm trong "Nhóm biển báo nguy hiểm và cảnh báo" mục đích là hỗ trợ thông tin cho tài xế chứ không như "Nhóm biển báo cấm" do đó chả bao giờ có con số cụ thể để xác định vi phạm (vì bản thân nó không phải dùng để ... cấm) :)) 15.1. Nhóm biển báo cấm là nhóm biển biểu...

Đoạn suy diễn "lái xe phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối thiểu cho phép" ngâu bỏ mịa ra, giả sử trong thực tế đang cho phép 60km/h->100km/h và xe đang chạy 100km/h thì làm gì giảm ngay xuống 59km/h được? Nếu chuyển tiếp giới hạn tốc độ đột ngột người ta phải dùng biển trung gian do mới đẻ ra...

em có theo dõi đâu mà biết :))

Nói đâu xa, chỉ cần đọc các còm ở thớt này là hiểu cuộc sống muôn màu :)) Vụ này khác, ban đầu có thể là dốt còn bây giờ là đang bảo vệ nồi cơm :))