• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Buông bỏ tư duy nhị nguyên để bớt áp lực và bớt phán xét?

duongphong

Xe lăn
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
11,152
Động cơ
393,115 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Không phải là đi tìm đúng - sai của một sự việc.
Em đề cập khi tư duy chỉ có Đúng hoặc Sai sẽ dễ phán xét hay ko. Vd: người ngoại tình thì đáng lên án, nhưng ko vì thế mà quy kết họ là “đồ bỏ đi".

Nhưng ngược lại, nếu lúc nào cũng cố nhìn đa chiều thì đến lúc cần quyết, lấy cơ sở gì để chọn và hành động thì lại gây áp lực.
Đó mới là điều em đang muốn trao đổi.

Có lẽ bản thân em cũng có xu hướng đi tìm điều kiện đúng của một lập luận hơn là cố bảo vệ lập luận của mình bằng mọi giá, nên em muốn nghe thêm các góc nhìn khác.
Một số cụ đưa các nhìn được-mất hay ví dụ về tham gia giao thông, và có cả quan sát OF em đều thấy thú vị.
Cụ lại lý luận rồi. Người tư duy tốt là người biết cách xử lý việc phức tạp thành đơn giản đi. Tư duy không tốt thì việc đơn giản làm phức tạp thêm, rồi huyễn hoặc mình nhìn đa chiều....Trong cuộc sống càng đơn giản hoá mọi việc, các mối quan hệ... thì càng dễ sống.
Con người đầu tiên phải phân biệt được việc đúng hay sai. Nếu không phân biệt đúng đúng hay sai thì không nên tranh luận giá trị; đao đức....Vì có phân biệt được đâu mà tranh luận. :)
 

Shingaku

Xe buýt
Biển số
OF-876140
Ngày cấp bằng
20/2/25
Số km
891
Động cơ
31,042 Mã lực
Cụ lại lý luận rồi. Người tư duy tốt là người biết cách xử lý việc phức tạp thành đơn giản đi. Tư duy không tốt thì việc đơn giản làm phức tạp thêm, rồi huyễn hoặc mình nhìn đa chiều....Trong cuộc sống càng đơn giản hoá mọi việc, các mối quan hệ... thì càng dễ sống.
Con người đầu tiên phải phân biệt được việc đúng hay sai. Nếu không phân biệt đúng đúng hay sai thì không nên tranh luận giá trị; đao đức....Vì có phân biệt được đâu mà tranh luận. :)
Ok bác.
Em hiểu bác khá nhất quán cho rằng điều quan trọng nhất là đơn giản hóa, phân biệt đúng - sai trước đã.
Đó cũng là một góc nhìn đáng tham khảo, nhưng khác với điều em đang muốn trao đổi.

Em nói nhiều lần em ko bàn về khía cạnh xác định đúng-sai. Mà nếu chỉ có đúng và sai thì dễ có xu hướng phán xét hay k?

Em cũng thấy nội dung bác nói có nhiều điểm hợp lý nhưng em và bác nói 2 vấn đề khác nhau nên xin phép dừng ko biện luận thêm.
 

HungThuy7699

Xe điện
Biển số
OF-823453
Ngày cấp bằng
4/12/22
Số km
2,148
Động cơ
2,024,214 Mã lực
Cái này cao siêu quá. Em thì vợ bảo gì cũng ok, chả nhị nguyên gì cả. Cãi nó đánh bỏ mẹ, sợ lắm 🤭
 

telefunken

Xe buýt
Biển số
OF-657598
Ngày cấp bằng
21/5/19
Số km
546
Động cơ
135,488 Mã lực
Tuổi
34
Sai từ tiêu đề , nhị nguyên là các cặp đối lập nhưng không đối kháng , cụ thớt đang nói các chuyện đối lập và đối kháng nhau đấy
 

hoviethung

Xe cút kít
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
15,437
Động cơ
560,044 Mã lực
Đúng, sai tùy theo góc nhìn, thời đại,... Ví dụ: tên ôm bom lao vào lính Mỹ thì dưới góc nhìn Iran nó là anh hùng tử vì đạo, dưới góc nhìn Mỹ nó là khủng bố.

Trắng tồn tại nhờ đen, giàu tồn tại nhờ nghèo,....
Đó là nhị nguyên, bản chất của nhận thức thế giới.
Đâu chỉ nhị nguyên mà còn tam nguyên, tứ nguyên và n nguyên nữa.
 
Biển số
OF-797820
Ngày cấp bằng
21/11/21
Số km
10,896
Động cơ
189,973 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cụ lại lý luận rồi. Người tư duy tốt là người biết cách xử lý việc phức tạp thành đơn giản đi. Tư duy không tốt thì việc đơn giản làm phức tạp thêm, rồi huyễn hoặc mình nhìn đa chiều....Trong cuộc sống càng đơn giản hoá mọi việc, các mối quan hệ... thì càng dễ sống.
Con người đầu tiên phải phân biệt được việc đúng hay sai. Nếu không phân biệt đúng đúng hay sai thì không nên tranh luận giá trị; đao đức....Vì có phân biệt được đâu mà tranh luận. :)
Túm lại nghĩ vừa thôi mà phải hành động fỏng kụ
 

caisua

Xe lăn
Biển số
OF-13244
Ngày cấp bằng
17/2/08
Số km
14,538
Động cơ
568,388 Mã lực
ở Việt Nam con người cái tôi nó cao, cái gì cũng chê hết, hầu hết thằng nào nó cũng ngỡ mình như một chuyên gia đầu ngành lĩnh vực đang tranh luận. Những vấn đề tào lao em chả bàn nhưng những vấn đề mang tính khoa học kỹ thuật như tuổi thọ của cái chung cư chẳng hạn cũng chém như mình là chuyên gia đầu ngành vậy. Lên mạng anh hùng thì nhiều, chởi rủa đủ kiểu cả. Tốt nhất tránh được mấy cái vấn đề phán xét là tốt!
Có 1 thời nhiều ông cứ mở mồm ra là: không, tôi thấy thế này thế nọ ... Rồi lại nói y hệt ý ông kia, chả thấy khác gì
 

Kiên Khùng

Xe container
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
8,362
Động cơ
630,703 Mã lực
Có 1 thời nhiều ông cứ mở mồm ra là: không, tôi thấy thế này thế nọ ... Rồi lại nói y hệt ý ông kia, chả thấy khác gì
Dân 20 triệu ai người lớn
Nước 4000 năm vẫn trẻ con.
Khổ thế...😁
 

MrFank

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-598332
Ngày cấp bằng
9/11/18
Số km
3,486
Động cơ
-2,073,714 Mã lực
Nơi ở
99 Bạch Mai, Hà Nội
Đúng sai chỉ là tương đối, do góc nhìn cá nhân và quan điểm xã hội áp đặt cho nó, đúng với người này nhưng sai với người khác, như e đến giờ vẫn chưa có người yêu vì.......................vợ ngăn cản :-s
 

Aladin79

Xe tăng
Biển số
OF-891940
Ngày cấp bằng
25/8/25
Số km
1,841
Động cơ
14,237 Mã lực
Tuổi
55
Tư duy chỉ nà cái nền hành động. Mà hành 🧅 động zồi thì lại phải ngày càng tiến bộ nhên
 

tungLam.nwl

Xe tăng
Biển số
OF-316505
Ngày cấp bằng
19/4/14
Số km
1,860
Động cơ
-549,600 Mã lực
Đúng hay sai thì nhiều khi tùy vào mỗi hoàn cảnh, mỗi người, mỗi sự việc cụ thể mới phân định được. Quyết đoán khi đã nhìn trước được những tác động xung quanh khác với quyết đoán mà không biết sẽ có thể có những rủi ro, thuận lợi gì. Còn lại có những thứ vĩ mô đã được chứng mình dù có biến thể thế nào cũng sẽ phải vận hành theo những qui luật nhất định.
 

KhuatNguyên

Xe buýt
Biển số
OF-683282
Ngày cấp bằng
6/7/19
Số km
694
Động cơ
120,466 Mã lực
Dạo gần đây em để ý, rất nhiều cuộc tranh luận trên mạng xã hội (và cả ngoài đời) khá nhanh rơi vào hai cực:
Hoặc đúng hoàn toàn, hoặc sai hoàn toàn. Người tốt hoặc người xấu. Đồng ý hoặc phản đối.

Trong khi thực tế, nhiều câu chuyện lại không đơn giản như vậy.
Hôm nay em đọc được một bài của The Present Writer nói về "tư duy nhị nguyên" (black-and-white thinking/dualistic thinking), thấy khá hay nên xin phép lên đây để cùng cả nhà trao đổi.

Em chợt nghĩ: Congười có thể làm rất nhiều điều tốt nhưng vẫn có lúc mắc sai lầm. Các quyết định có thể đúng trong hoàn cảnh này nhưng chưa chắc phù hợp ở hoàn cảnh khác. Ý kiến mình không đồng tình chưa chắc xuất phát từ ác ý.
Điều đó không có nghĩa là xóa nhòa đúng sai hay dung túng cho cái sai. Những nguyên tắc về đạo đức và pháp luật vẫn luôn cần được giữ vững.
Nhưng với những vấn đề phức tạp của cuộc sống, đôi khi chỉ cần tự hỏi: "Liệu còn góc nhìn nào khác không?" cũng đủ để mình bớt áp lực, bớt phán xét và hiểu nhau hơn một chút.

Tuy nhiên, em cũng băn khoăn về chiều ngược lại. Nếu lúc nào cũng cố nhìn đa chiều, cân nhắc mọi khả năng thì liệu có dẫn đến thiếu quyết đoán?
Rơi vào kiểu "cái gì cũng có lý", "không dám kết luận gì"? (E thường bị rơi vào chỗ này...)

Theo các bác, ranh giới giữa tư duy đa chiều và sự do dự, tương đối hóa mọi thứ nằm ở đâu ạ?
Hoặc cuối cùng: "Thôi, kệ nó đi, nghĩ nhiều mệt!" 😂
nếu quy về ích lợi được gì và mất gì (rất quan trọng là hài hòa cá nhân và cộng đồng) thì sẽ có lựa chọn hợp lý hơn.
Còn tranh luận trên mạng, có lẽ vì một mục đích nào đó bất chấp xã hội được gì mất gì nên mới có tình trạng như vậy. Có hàng ngàn ý kiến chăng nữa cũng chưa đủ đại diện cho hàng trăm triệu người nên không thể kết luận vấn đề đó là đúng hay sai.
 

Boyngoan

Xe tăng
Biển số
OF-849274
Ngày cấp bằng
7/3/24
Số km
1,658
Động cơ
181,166 Mã lực
Tuổi
37
Mợ thớt chắc tốt nghiệp từ nền tảng gd khai phóng nào đó phải không?
Góc nhìn đa chiều nhưng tư duy biện chứng vẫn 1 chiều thì đa chiều để mà làm gì :-ss
Khai phóng là một từ vô cùng đơn giản và đẹp đẽ, xin đừng lôi nó ra theo cách của bạn.

Thớt này bên mở và nên duy trì.
 

anhtrangvn

Xe tăng
Biển số
OF-117009
Ngày cấp bằng
16/10/11
Số km
1,287
Động cơ
419,974 Mã lực
Khai phóng là một từ vô cùng đơn giản và đẹp đẽ, xin đừng lôi nó ra theo cách của bạn.

Thớt này bên mở và nên duy trì.
Con người theo đúng nghĩa đen là phần "con" thuộc về bản năng, vị kỷ và phần "người" thuộc về lý trí, nhân tính. Do vậy con đường để phát triển một cá nhân cơ bản là nhận diện, kiểm soát phần con và thúc đẩy phần nhân tính hay nói cách khác là nhận diện, chỉnh sửa, chuyển hóa những điều xấu và phát huy những gì tốt đẹp, lợi người lợi mình. Theo quan điểm của tiền nhân, đó cũng là các giá trị thuộc về là Đức (nhận diện và từ bỏ điều xấu, ác) và Tài (sáng tạo, làm ra các giá trị lợi ích, tốt đẹp). Người nào có nhận thức khách quan đầy đủ thì thấy đó là lộ trình thuận hợp với tiến hóa của loài người. Đức làm gốc thúc đầy Tài là những nội hàm căn bản để phát triển ông người chúng ta.
Khai phóng tạm hiểu là khai mở và giải phóng cũng là một cách gọi, nhưng không phải cách gọi toàn diện về sự phát triển con người vì rất có thể nó khai và mở cả phần thú tính trong mỗi con người.
 
Chỉnh sửa cuối:

changbietgi

Xe buýt
Biển số
OF-792534
Ngày cấp bằng
7/10/21
Số km
638
Động cơ
42,200 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Bờ biển xanh
Em thấy bây giờ nhiều thứ nay đúng mai sai, ngày kia lại đúng. Thế nên tiêu chuẩn đúng hay sai nó cũng dịch chuyển ranh giới nhiều lắm.
Hóa ra cái câu " Trăm cái lý không bằng tí cái tình" bây giờ vẫn còn được áp dụng.
 

corolla antils

Xe tăng
Biển số
OF-153548
Ngày cấp bằng
22/8/12
Số km
1,189
Động cơ
908,076 Mã lực
Nơi ở
Ecopark
Con người phần lớn là tâm phân chia- nhị nguyên. Nó có nhiều ưu điểm để phát triển, sáng tạo trong các ngành nghề đòi hỏi phát triển sáng tạo không ngừng. Nhưng nó là nhược điểm dùng tâm đó để kết giao với nhau, sống với nhau...cư xử với nhau... sẽ có sự so sánh, đúng sai và hơn kém, nó lại sai khi dùng tâm của con người ko có định lượng để kết luận sự việc sự vật mà nếu dùng tâm nhất nguyên thì ko còn sự phân biệt đó, nhất nguyên là hợp làm một, trong đúng có sai và trong sai có đúng... nên sẽ không bị sự so sánh và vì thế sẽ sống vui vẻ hơn, nhìn sự việc sự vật với tâm thái trung dung và thấu hiểu. Nhưng để làm được quả là khó, bởi để làm được phải hiểu thấu Đạo, người hiểu Đạo sẽ tập sống và hướng mình theo hướng nhất nguyêb
Dạo gần đây em để ý, rất nhiều cuộc tranh luận trên mạng xã hội (và cả ngoài đời) khá nhanh rơi vào hai cực:
Hoặc đúng hoàn toàn, hoặc sai hoàn toàn. Người tốt hoặc người xấu. Đồng ý hoặc phản đối.

Trong khi thực tế, nhiều câu chuyện lại không đơn giản như vậy.
Hôm nay em đọc được một bài của The Present Writer nói về "tư duy nhị nguyên" (black-and-white thinking/dualistic thinking), thấy khá hay nên xin phép lên đây để cùng cả nhà trao đổi.

Em chợt nghĩ: Congười có thể làm rất nhiều điều tốt nhưng vẫn có lúc mắc sai lầm. Các quyết định có thể đúng trong hoàn cảnh này nhưng chưa chắc phù hợp ở hoàn cảnh khác. Ý kiến mình không đồng tình chưa chắc xuất phát từ ác ý.
Điều đó không có nghĩa là xóa nhòa đúng sai hay dung túng cho cái sai. Những nguyên tắc về đạo đức và pháp luật vẫn luôn cần được giữ vững.
Nhưng với những vấn đề phức tạp của cuộc sống, đôi khi chỉ cần tự hỏi: "Liệu còn góc nhìn nào khác không?" cũng đủ để mình bớt áp lực, bớt phán xét và hiểu nhau hơn một chút.

Tuy nhiên, em cũng băn khoăn về chiều ngược lại. Nếu lúc nào cũng cố nhìn đa chiều, cân nhắc mọi khả năng thì liệu có dẫn đến thiếu quyết đoán?
Rơi vào kiểu "cái gì cũng có lý", "không dám kết luận gì"? (E thường bị rơi vào chỗ này...)

Theo các bác, ranh giới giữa tư duy đa chiều và sự do dự, tương đối hóa mọi thứ nằm ở đâu ạ?
Hoặc cuối cùng: "Thôi, kệ nó đi, nghĩ nhiều mệt!" 😂
Chúng ta không cần (và không nên) chọn một cách tư duy duy nhất. Bộ não con người rất cần tư duy nhị nguyên để sống sót và làm việc hiệu quả (phân biệt đúng/sai, an toàn/nguy hiểm). Nhưng để hạnh phúc, thấu hiểu và giải quyết các vấn đề phức tạp, chúng ta lại rất cần góc nhìn bao quát của tư duy nhất nguyên, tư duy không có sai có đúng, vì trong đúng có sai và ngược lại. Vũ trụ vận hành theo nhất nguyên nên không thiên vị hay nghiêng về cái nào, để con người chúng ta bằng trí tuệ để tụ lựa chọn điều phù hợp. Thế mới thấy, con người khi thành đạt và thành công, họ có tâm hướng thiện và thấy hiểu nhân sinh sẽ quay về tập và hành theo hệ tư tưởng nhất nguyên, còn đương nhiên những kẻ tham lam và nhiều dục vọng sẽ vẫn bám chấp vào nhị nguyên để hành xử. Kểt quả cuộc sống thế nào thì hai tư tưởng tự cảm nhận kết quả với mình.
 

Shingaku

Xe buýt
Biển số
OF-876140
Ngày cấp bằng
20/2/25
Số km
891
Động cơ
31,042 Mã lực
Tư duy chỉ nà cái nền hành động. Mà hành 🧅 động zồi thì lại phải ngày càng tiến bộ nhên
Đúng như một số cụ đã nêu ở còm trước. Kết quả tạo ra từ Hành động, nhưng để hành động tốt thì lại phải tư duy-suy nghĩ.
Suy nghĩ để hiểu, lựa chọn 1 cách hành động xong tiếp tục nghĩ lại hành động 1 vòng tiếp diễn như PDCA trong quản trị.
Nâng cao năng lực suy nghĩ em thấy rất cần thiết, nhưng dường như năng lực Hành động cũng ko kém, và đặc biệt giữa lúc hành động tự suy lại, để sửa cũng vô cùng cần thiết.

Tuy nhiên, em thấy sự xét đoán, phán xét rất nhiều, theo em thì nguyên nhân từ cứ yêu cầu chọn Đúng-Sai là phần lớn. Em muốn đề cập tới cái này.
 

Shingaku

Xe buýt
Biển số
OF-876140
Ngày cấp bằng
20/2/25
Số km
891
Động cơ
31,042 Mã lực
nếu quy về ích lợi được gì và mất gì (rất quan trọng là hài hòa cá nhân và cộng đồng) thì sẽ có lựa chọn hợp lý hơn.
Còn tranh luận trên mạng, có lẽ vì một mục đích nào đó bất chấp xã hội được gì mất gì nên mới có tình trạng như vậy. Có hàng ngàn ý kiến chăng nữa cũng chưa đủ đại diện cho hàng trăm triệu người nên không thể kết luận vấn đề đó là đúng hay sai.
Thớt em đề cập 2 vấn đề.
- Đúng-Sai khiến chúng ta xét đoán, phát xét cực đoan
- Nghĩ nhiều, đôi khi góc nào cũng thấy phần đúng, sai khiến ta hoang mang khó quyết định.

Tư duy phân định được-mất như cụ và 1 cụ khác ở trên đề cập sẽ khiến quyết đoán hơn trong các quyết định. Em thấy khá bổ ích và thiết thực ạ.
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
4,918
Động cơ
90,027 Mã lực
Tuổi
52
Em theo quan điểm rõ ràng, sai ta xin lỗi, ko đúng thì vành nó ra..ko chơi trò úp mở mập mờ vờ vịt cào bằng xuề xoà.
Không như mấy ông trên off, vợ sai nhưng cứ gật làm theo tăm tắp.
Em xin hết ạ.
Em chọn an toàn cho bản thân và gia đình trước đã cụ nhé.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top