• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] EVN đề nghị làm rõ hiệu quả điện mặt trời gắn pin lưu trữ

DurexXL

Xe cút kít
Biển số
OF-495573
Ngày cấp bằng
7/3/17
Số km
16,705
Động cơ
1,142,888 Mã lực
Nơi ở
Đỉnh Vu Sơn
1000137883.jpg


Link nguồn từ báo điện tử:


Vậy, mô hình đã được nhiều người ca ngợi (bao gồm cả 1 số cụ OFers) là pin cũ thải ra từ xe điện sẽ được sử dụng an toàn, hiệu quả cho các Hệ thống điện tái tạo có lưu trữ (bằng khối pin sử dụng pin cũ, thải loại từ xe điện) liệu có thật sự là phương án tốt?
 

xedieu

Xe ba gác
Biển số
OF-24289
Ngày cấp bằng
17/11/08
Số km
20,359
Động cơ
513,961 Mã lực
Nơi ở
VTC1
Đây chắc đề cập đến dự án to đùng chứ không phải mấy cái nhà dân?
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,516
Động cơ
206,480 Mã lực
1000137883.jpg


Link nguồn từ báo điện tử:


Vậy, mô hình đã được nhiều người ca ngợi (bao gồm cả 1 số cụ OFers) là pin cũ thải ra từ xe điện sẽ được sử dụng an toàn, hiệu quả cho các Hệ thống điện tái tạo có lưu trữ (bằng khối pin sử dụng pin cũ, thải loại từ xe điện) liệu có thật sự là phương án tốt?
Tôi thì nghĩ đơn giản là phát lúc cao điểm thì tính giá chênh là thấy ngay.
 

Lão Còi

Xe tăng
Biển số
OF-413776
Ngày cấp bằng
31/3/16
Số km
1,201
Động cơ
234,477 Mã lực
Vẫn chưa hiểu pin cũ thải loại mà lại dùng được cho chu kỳ nạp xả của pin lưu trữ các cụ nhỉ?

Với một khung cao và thấp điểm, BESS chỉ cần một chu kỳ sạc xả (sạc đầy và xả gần hết dung lượng) mỗi ngày. Ví dụ, hệ thống lưu trữ của Huawei có thể đạt tuổi thọ khoảng 8.000 chu kỳ, tương đương 20 năm nếu sạc xả một chu kỳ mỗi ngày và 13-15 năm khi sạc xả 2 chu kỳ mỗi ngày như khung giờ cao điểm cũ.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,396
Động cơ
75,992 Mã lực
Đây chắc đề cập đến dự án to đùng chứ không phải mấy cái nhà dân?
Giá như EVN tính (ĐMT + BESS 10%) có max 1550 đ /kwh. Mà Vingroup đề xuất (BESS gấp đôi) nghe nói 3300 đ/kwh ?
 

xedieu

Xe ba gác
Biển số
OF-24289
Ngày cấp bằng
17/11/08
Số km
20,359
Động cơ
513,961 Mã lực
Nơi ở
VTC1
VinES đang lắp hệ thống pin mặt trời kèm bộ lưu trữ BESS ở hồ thủy điện Bản Chát hay sao ấy.
Ý em là ông EVN đang đề cập đến cái mà chủ thớt không hiểu nên hỏi. EVN nói về việc dùng cái lưu trữ đó (có thể là tốt ở nhiều mặt) nhưng tổng mức đầu tư dự án đội lên rất lớn dẫn đến giá điện cao (ng dùng phải gánh) và điều đó cần đánh giá lại xem nhiều mặt tốt kia có đáng đánh đổi bằng giá cao không. Chứ chả phải pin thải này nọ. Em phục vụ trà ở cuộc họp của EVN nghe họ nói em đoán bừa vậy!
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,396
Động cơ
75,992 Mã lực
Nhà e đầu tư 150 củ cho hệ thống nl mặt trời, phải nói là có nó rồi thì evn có hay không tồn tại cũng chẳng còn quan trọng nữa.
Hệ thống của cụ chỉ giúp tiết kiệm tiền & lưu trữ 1 chút phòng khi mất điện hay cao điểm thôi

Chứ ko có EVN bù lúc ko có đmt hoặc hết lưu trữ thì cụ ngáp ngay. Chưa qua đò đã đấm b vào sóng :P
 

Buongio

Xe tải
Biển số
OF-519265
Ngày cấp bằng
1/7/17
Số km
237
Động cơ
179,587 Mã lực
Vấn đề EVN đang đề cập chắc nói đến các dự án điện mặt trời lớn để bán cho bên EVN, chứ điện NLMT riêng lẻ của nhà dân không liên quan phải không các cụ?
 

banmotnucuoi

Xe cút kít
Biển số
OF-400400
Ngày cấp bằng
9/1/16
Số km
15,965
Động cơ
138,065 Mã lực
Trước đây TQ bắt buộc các ông gió và mặt trời phải lắp từ 10-20% pin lưu trữ. Phát 4h vào giờ cao điểm nhưng nay thì họ ko ưu cầu nữa mà tính mua điện theo giờ.
Em hỏi AI thì nó trả lời như sau:
Cơ chế tự nguyện: Việc lắp đặt pin lưu trữ hiện nay hoàn toàn dựa trên bài toán kinh tế của doanh nghiệp. Do giá điện tại Trung Quốc biến động theo giờ (thậm chí có giá âm vào giữa trưa lúc cao điểm nắng và giá cao vào chiều tối), doanh nghiệp tự tính toán lắp pin để tối ưu hóa lợi nhuận thay vì bị ép buộc.
 
Biển số
OF-298555
Ngày cấp bằng
14/11/13
Số km
4,745
Động cơ
349,174 Mã lực
Hệ thống điện mặt trời nhà em có 20 củ phục vụ cho thằng cửa cuốn và toàn bộ hệ thống chiếu sáng khoảng hai ba chục cái đèn led + 4-5 quạt 24v tẹt ga đỡ phải bât ra tắt nhiều, còn điều hòa, bếp từ, tủ lạnh vẫn phải dùng EVN.
 

hoviethung

Xe cút kít
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
15,424
Động cơ
560,200 Mã lực
Vấn đề EVN đang đề cập chắc nói đến các dự án điện mặt trời lớn để bán cho bên EVN, chứ điện NLMT riêng lẻ của nhà dân không liên quan phải không các cụ?
Cũng có NLMT riêng lẻ của dân có hợp đồng bán cho EVN trước đây mà.
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
17,274
Động cơ
371,440 Mã lực
Vẫn chưa hiểu pin cũ thải loại mà lại dùng được cho chu kỳ nạp xả của pin lưu trữ các cụ nhỉ?

Với một khung cao và thấp điểm, BESS chỉ cần một chu kỳ sạc xả (sạc đầy và xả gần hết dung lượng) mỗi ngày. Ví dụ, hệ thống lưu trữ của Huawei có thể đạt tuổi thọ khoảng 8.000 chu kỳ, tương đương 20 năm nếu sạc xả một chu kỳ mỗi ngày và 13-15 năm khi sạc xả 2 chu kỳ mỗi ngày như khung giờ cao điểm cũ.
Pin vẫn tốt nhưng còn 70%. Xài tiếp cho Bess.

Nhưng EVN không có nhắc giá điện dùng pin cũ ô tô vì món này không phải dễ kiếm đâu nhá. Phải thân thiện với hãng xe
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,396
Động cơ
75,992 Mã lực
Vẫn chưa hiểu pin cũ thải loại mà lại dùng được cho chu kỳ nạp xả của pin lưu trữ các cụ nhỉ?

Với một khung cao và thấp điểm, BESS chỉ cần một chu kỳ sạc xả (sạc đầy và xả gần hết dung lượng) mỗi ngày. Ví dụ, hệ thống lưu trữ của Huawei có thể đạt tuổi thọ khoảng 8.000 chu kỳ, tương đương 20 năm nếu sạc xả một chu kỳ mỗi ngày và 13-15 năm khi sạc xả 2 chu kỳ mỗi ngày như khung giờ cao điểm cũ.
Pin xe vì rất nén nên ít chu kỳ nạp xả hơn. Chỉ khoảng 1000-3000 cycles

Bess vì ko phải nén quá nên chu kỳ nhiều 8000-10000 cycles

Thêm: sau số chu kỳ nạp xả định mức, Pin vẫn dùng tiếp được, chỉ là công suất dung lượng giảm nhiều ---> đây là giai đoạn tận dụng làm Bess
 
Chỉnh sửa cuối:

langtulanhlung

Xe điện
Biển số
OF-117674
Ngày cấp bằng
21/10/11
Số km
2,530
Động cơ
404,733 Mã lực
Nơi ở
Bốn phương trời
Hệ thống của cụ chỉ giúp tiết kiệm tiền & lưu trữ 1 chút phòng khi mất điện hay cao điểm thôi

Chứ ko có EVN bù lúc ko có đmt hoặc hết lưu trữ thì cụ ngáp ngay. Chưa qua đò đã đấm b vào sóng :P
Bộ của em ban ngày thì full tải 6 điều hoà và tủ lạnh, bếp từ abc… dez, đêm thì dùng điều hoà đến sáng ko hết cụ ạ.
 

hoviethung

Xe cút kít
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
15,424
Động cơ
560,200 Mã lực
Hệ thống của cụ chỉ giúp tiết kiệm tiền & lưu trữ 1 chút phòng khi mất điện hay cao điểm thôi

Chứ ko có EVN bù lúc ko có đmt hoặc hết lưu trữ thì cụ ngáp ngay. Chưa qua đò đã đấm b vào sóng :P
Cơ chế xài điện NLMT đâu phải dùng trực tiếp đâu mà phải qua EVN hết.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top