[Funland] Honda ICON e: rớt giá còn 15,5 triệu, Yamaha Neo's giảm 13 triệu: Bắt đầu thấy áp lực thật sự từ VinFast ?

[.Bo My]

Cụ có thể ra trụ sạc nhanh ở HEAD mà. Giờ có mỗi mẫu UC3 là cắm dc ở trụ nên chắc không đông, k phải chen lấn xếp hàng gì đâu.

Sạc "nhanh" này là mấy tiếng lận, ở đó giữ xe luôn à. Không thể như ô tô điện ra cắm 20 phút đi 100 km đâu.

 

[BinhminhSG]

Cụ có thể ra trụ sạc nhanh ở HEAD mà. Giờ có mỗi mẫu UC3 là cắm dc ở trụ nên chắc không đông, k phải chen lấn xếp hàng gì đâu.

Bỏ ý định đó đi cụ ơi, xe hơi còn nằm trong xe lướt mạng chờ sạc được, xe máy những ngày mưa rét mùa đông hay nắng như đổ lửa mùa hè mà phải chờ sạc 2-3h thì đảm bảo sẽ bán xe sau không qúa 1 tháng.

 

[Kietkimtinh]

Ra đại lý vẫn cao mà nhỉ

 

[lethanhgiang]

Bỏ ý định đó đi cụ ơi, xe hơi còn nằm trong xe lướt mạng chờ sạc được, xe máy những ngày mưa rét mùa đông hay nắng như đổ lửa mùa hè mà phải chờ sạc 2-3h thì đảm bảo sẽ bán xe sau không qúa 1 tháng.

Bỏ ý định đó đi cụ ơi, xe hơi còn nằm trong xe lướt mạng chờ sạc được, xe máy những ngày mưa rét mùa đông hay nắng như đổ lửa mùa hè mà phải chờ sạc 2-3h thì đảm bảo sẽ bán xe sau không qúa 1 tháng.

Nếu k phải đi tour, mà nhu cầu chỉ là sạc để đi lại trong phố, thì sao cứ phải sạc đầy, đúng k ạ? Tầm 20% ra sạc 1 tiếng lên dc tầm 50% là đi cũng thoải mái rồi còn gì.
Các khu chung cư k cho sạc ở hầm thì thôi chịu, đúng là UC3 k phù hợp; nhưng số lượng này cũng có nhiều lăm đâu nhỉ.
18h đi làm về cắm cái sạc (pin còn 20% đi), ăn cơm dọn dẹp đến 21h đi đổ rác rồi rút ra. Em thấy chẳng vấn đề gì. Nhà e đi Icon:e, toàn sạc kiểu vậy, sạc 2 lần/ tuần, cũng hạn chế sạc qua đêm.

 

[Euro2CityStar]

cắm 3 tiếng chạy toải mái

 

[Euro2CityStar]

Tôi hóng con Goldwing ế hàng bán tống bán tháo độ đôi trăm là quất.
Cảm ơn xe điện

ế đâu không biết

chứ bọn đất sét vừa làm một lô để anh em diễu hành hộ tống .

 

[.Bo My]

Nếu k phải đi tour, mà nhu cầu chỉ là sạc để đi lại trong phố, thì sao cứ phải sạc đầy, đúng k ạ? Tầm 20% ra sạc 1 tiếng lên dc tầm 50% là đi cũng thoải mái rồi còn gì.

Cụ sạc ô tô thì thế được chứ xe máy mà cũng mất 1 tiếng chờ ở ngoài nhà là sao, bọn xe xăng nó lại chế mua xe xâm lược và cái kết 1 tiếngđi nạp ô tô thì còn đỡ tiền đổ xăng mấy triệu, chứ 1 tiếng đi nạp xe máy điện để làm gì.

 

[neverfg]

V thiếu gì lực, mấy hôm nữa lại có chiêu mới ngay.

 

[CVT]

em thấy giá xe của vin dùng cho F1 đang hợp lý, em muốn mua check giá thì lại chọn vin, mấy con Evo lite; Evo grand lite. Em thích dáng feliz lite thì tự dưng vin lại ngừng sản xuất, làm các đại lý hoặc cửa hàng hiện giờ có người hét giá 31, 32 triệu. Trong khi cuối năm 2025 lúc vin ngừng sản xuất thì các đại lý bán tồn kho có 22; 23 triệu. Xe vin em tìm hiểu thì thấy chê phuộc cứng, đi dài là khó chịu, nhiều người lắp của Airblade; Nouvo vào đi cho êm

 

[Jôn sần]

Em chấm Honda UC3. Xem rì viu nội thất thấy điện đóm làm cẩn thận phết.
Hum nào rảnh đi ngó phát

 

[Doubleqn]

Nhiều lúc cũng hay, mua xe thì mua hãng khác xong kiếm trụ VF để sạc ké, haizz

 

[.Bo My]

View attachment 9642893
Nhiều lúc cũng hay, mua xe thì mua hãng khác xong kiếm trụ VF để sạc ké, haizz

Giai đoạn mới này mua xe điện là quý rồi, hãng nào cũng tốt. Nhiều ông vẫn còn thích xả khói vào người khác lắm.

 

[beSuSu]

Nhớ cái thời chúng nó hét giá con Vision 60 củ mà hãi

giừo nó còn bn cụ

 

[cuhaifus]

Áp mã shopee còn rẻ nữa, giá tuần trước đây cụ

Con này đi hay không cụ? So sánh thì tương đương con nào của vinfast ạ?

 

[cuhaifus]

E đang đi Datbike S3 đây cụ,180km vẫn còn 22% pin,50% quãng đường đi 2 người lớn,nói chung đi 200km thoải mái.

E thích con era mà có vẻ còn lâu mới có sẵn xe bán ra thị trường cụ nhỉ

 

[pham minh]

Cụ nhầm đấy, con datbike quantum đội grab chạy toàn 170-180km còn loanh quanh chục %. Hàng xóm nhà e bán đồ ăn online nên suốt ngày gặp shipper.

Chuẩn đấy. Xe Dabike quantum S1&S2 em thấy dáng khá đẹp, em cũng đang ngắm nhưng chê 1 điểm là nó vẫn truyền động bằng xích

 

[pham minh]

E thích con era mà có vẻ còn lâu mới có sẵn xe bán ra thị trường cụ nhỉ

Chắc vậy . Con này cốp rộng và bỏ truyền động xích, em đang đợi xem

 

[pham minh]

Datbike ngoài cố ép đi được xa hơn thì có cái gì hơn xe vin đâu cụ , đi thì lỗi tùm lum chăm sóc sau bán hàng thì lởm , theo cá nhân em nếu người mua đi bình thường không nên mua xe datbike

Thục sự em cũng quan ngại vấn đề sau bán hàng với các hãng xe ko nổi tiếng. Xe điện ko như xe xăng, xe xăng có hỏng vứt đâu họ cũng sửa được chứ xe điện chết đa phần chỉ có vào chính hãng. Hôm nọ em ra cửa hàng bán xe Datbike thấy một đám xe cũ đang nằm đấy đợi chữa cũng thấy ái ngại

 

[susu2012]

Em chấm Honda UC3. Xem rì viu nội thất thấy điện đóm làm cẩn thận phết.
Hum nào rảnh đi ngó phát

Giá cao ngất ngưỡng cụ ơi

 

[Mr.Alo]

Thục sự em cũng quan ngại vấn đề sau bán hàng với các hãng xe ko nổi tiếng. Xe điện ko như xe xăng, xe xăng có hỏng vứt đâu họ cũng sửa được chứ xe điện chết đa phần chỉ có vào chính hãng. Hôm nọ em ra cửa hàng bán xe Datbike thấy một đám xe cũ đang nằm đấy đợi chữa cũng thấy ái ngại

Datbike có mấy con weaver lỗi còn không sửa được ý cụ , xe về hãng ngâm đi ngâm lại y nguyên , dòng S sau thì cũng nhiều lỗi nhưng đỡ hơn chút , xe điện lỗi nó ngâm cho đôi tuần mới xong ( xe xăng ra ngồi đợi chắc tẹo là về ) chi phí công thay dạng độc quyền về hãng cũng mặn hơn khá nhiều so với sửa xe xăng . Cơ bản xe xăng vẫn ngon thì chả tội gì phải qua điện , còn xe hỏng mà sợ sau vào phố cấm thì hãy mua , còn ko ăn chắc theo em vẫn cứ xăng cho lành , chi phí dùng cũng chả đắt hơn điện