[Funland] Lật cano du lịch tại Phú Quốc

[Songvuikhoe]

lại còn 2 tầng, càng dễ lật
thương tâm quá

 

[thudoll88]

Thương tâm quá

 

[thudoll88]

Năm ngoái Hạ Long 1 vụ y chang

 

[Mũi tên bạc]

Chia buồn cùng đoàn du lịch Ấn độ! Các bạn đến với Đảo Ngọc nước tôi nhưng không may bị tai nạn. Sóng to nhưng chắc lái thuyền chắc chưa nhiều kinh nghiệm

 

[river8x]

Gần đây Phú Quốc trở thành điểm đến rất đc ưa thích của du khách Ấn Độ, ra PQ thấy toàn người Ấn

 

[BMW X10]

Cano du lịch PQ là các cano có cabin kín (chỉ có lối thoát trước và sau), nên nếu có áo phao mà cano lật úp, khả năng sống cũng không cao, trừ phi nhảy được ra trước khi cano lật.
Em đi PQ thấy họ trang bị rất đủ áo phao và cũng thường xuyên yêu cầu khách mặc áo phao khi cano di chuyển

Cách đây vài năm, tôi và gia đình có đi Phú Quốc, đi tàu cao tốc ra đảo gì đó.
Cano nhỏ, hở hoàn toàn, chở độ mươi chú thôi.
Có Áo phao, tất nhiên.

Đội này đen khi vớ được ngày khá sóng gió, cano kín và có lẽ không mặc áo phao.

 

[Nhimtiu]

Mùa này gió tây nam, đảo Mây Rút (trong và ngoài) là các đảo nhỏ, bãi tắm cũng quay hướng nam

Gió Nam khéo có sóng lừng nên thuyền trưởng k nhiều kinh nghiệm dễ bị lật tàu khi k chạy đè sóng mà chạy song song là dễ lật úp.

 

[đội mũ_ lái xe]

Cách đây vài năm, tôi và gia đình có đi Phú Quốc, đi tàu cao tốc ra đảo gì đó.
Cano nhỏ, hở hoàn toàn, chở độ mươi chú thôi.
Có Áo phao, tất nhiên.

Đội này đen khi vớ được ngày khá sóng gió, cano kín và có lẽ không mặc áo phao.

Vậy là bác đi cano nhỏ, còn đây đoàn đông (~30 người) nên họ đi cano lớn, khoang kín.
Em đi PQ, ngồi cano thường ngồi phía đầu hoặc cuối khoang, xóc một tý, ngửi mùi dầu một tí nhưng có tâm thế chủ động.
Cano khoang kín mặc áo phao khi bị lật úp sẽ không dễ thoát ra ngoài đâu ạ, vì khi cano lật, muốn thoát ra cửa phải lặn xuống, nếu mặc áo phao sẽ không thể thoát ra được

 

[st101814]

Đau xót quá. Em từng đi Cát Bà bằng Cano kín, nó không chịu được sóng lắc lên lắc xuống, sợ vãi đái luôn. Trong đoàn có em gái ngồi đầu sợ quá ngất xỉu, đến giờ em vẫn hãi. Cái cốt lõi là Cano có thiết kế đáy chống sóng, chống lật không. Loại đi ở sông hồ mà đem ra biển thì nguy hiểm lắm, tài công mà tham thì bất chấp thời tiết chở liều thì an nguy của hành khách thành số không.

 

[BMW X10]

Vậy là bác đi cano nhỏ, còn đây đoàn đông (~30 người) nên họ đi cano lớn, khoang kín.
Em đi PQ, ngồi cano thường ngồi phía đầu hoặc cuối khoang, xóc một tý, ngửi mùi dầu một tí nhưng có tâm thế chủ động

Lật canô ở Phú Quốc, 15 người chết - Báo VnExpress

Tôi nghĩ là cái cano lật úp nó y choang cái cano đằng xa kia, hướng 1h.

 

[đội mũ_ lái xe]

Gần đây Phú Quốc trở thành điểm đến rất đc ưa thích của du khách Ấn Độ, ra PQ thấy toàn người Ấn

Hồi đầu năm em ra PQ, không riêng khách Ấn, khách Hàn, TQ, Đông Âu cũng khá đông. Hỏi chuyện họ bảo công ty du lịch thuê nguyên chuyến bay đưa khách bay thẳng tới PQ luôn.

 

[đội mũ_ lái xe]

View attachment 9652253

Lật canô ở Phú Quốc, 15 người chết - Báo VnExpress

Tôi nghĩ là cái cano lật úp nó y choang cái cano đằng xa kia, hướng 1h.

Chuẩn ạ, là loại phổ biến nhất, chở được khoảng 30 người, khoang kín, chỉ có 2 lối ra vào ở đầu và cuối cano

 

[đội mũ_ lái xe]

Đau xót quá. Em từng đi Cát Bà bằng Cano kín, nó không chịu được sóng lắc lên lắc xuống, sợ vãi đái luôn. Trong đoàn có em gái ngồi đầu sợ quá ngất xỉu, đến giờ em vẫn hãi. Cái cốt lõi là Cano có thiết kế đáy chống sóng, chống lật không. Loại đi ở sông hồ mà đem ra biển thì nguy hiểm lắm, tài công mà tham thì bất chấp thời tiết chở liều thì an nguy của hành khách thành số không.

Như em quan sát thì chủ yếu là loại nhỏ, vật liệu composite nên nhẹ, dễ lướt sóng, đổi lại sẽ không chịu được sóng lớn

 

[khanhtb]

thiệt hại quá lớn,xin chia buồn cùng gia đình người bị nạn

 

[st101814]

lật úp xuống dưới mặt nước, thoát ra rất khó, mặc áo phao có khi càng vướng
View attachment 9652233

Nếu như ảnh của cụ thì các nạn nhân kẹt hết bên trong rồi

 

[tvu732]

lật úp xuống dưới mặt nước, thoát ra rất khó, mặc áo phao có khi càng vướng
View attachment 9652233

Lật úp xuống một cái là ở trong tối đen cả chứ còn chẳng được sáng như trong hình. Không biết đằng nào để thoát ra nữa ấy chứ.
Nói chung em rất ngại đi thuyền kín. May mà trời phú cho tính dễ say nên đi mấy thuyền này em toàn lủi ra đứng đằng trước hoặc sau thuyền, sát cửa. Có duy nhất một lần em đi Quan Lạn, chiều theo ý mọi người ngồi trong khoang giữa cho có đồng đội. Đúng buổi đó mưa to, trời tối sầm, tàu dập dềnh, nước mưa quất chan chát lên mặt kính. Lúc đấy còn thấy hay kiểu được hưởng cảm giác mạnh chứ giờ em nghĩ lại sợ chết đi được.

 

[cocsku]

Uy tín ngành du lịch thiệt hại nặng nề!

 

[river8x]

Vụ này giống vụ lật tàu ở Cù Lao Chàm chết mười mấy người

 

[xedieu]

Chết ngạt là chính rồi. Đi loại kín như thế này sợ nhất là phải “gánh” trách nhiệm kèm phụ nữ trẻ em.

 

[Nhimtiu]

Em từ cách đây hoảng 25-30 năm đi Halong toàn tàu bé nhưng thuyền trưởng hồi đó khá kinh nghiệm nên mùa gió Nam sóng lừng qua Cửa Vạn sang Cát Bà vẫn Ok, gần đây thấy tai nạn khá nhiều vụ. Sóng lừng nó kiểu như clip dưới đây:

tàu gặp sóng lừng....#shorts #trending

Thưởng thức video và nhạc bạn yêu thích, tải nội dung do bạn sáng tạo lên và chia sẻ nội dung đó với gia đình, bạn bè cũng như mọi người trên YouTube.

youtube.com