• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Lật cano du lịch tại Phú Quốc

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,589
Động cơ
78,630 Mã lực
Đội Superdong PQ 2 tầng nó dạng cánh ngầm cao tốc 2 thân chứ không phải đáy bè trơn.
Oh so dì, Superdong là 1 thân. Phà ô tô mới 2 thân. Đi biển 2 thân ổn định hơn nhiều đáy bè hay 1 thân.

Mình đi PQ đường bộ mới đi phà ô tô chưa đi tàu 1 thân. Đi Nam Du thì đi Superdong.

Hai thân ra PQ mà mùa gió còn giật như thế thì ko rõ tàu nhỏ thế nào

IMG_9379.png


 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,589
Động cơ
78,630 Mã lực
Chả hiểu ai dạy cụ mà kêu đáy bằng an toàn hơn tầu có đáy sâu trong tâm thấp!
Mình nhầm, 2 thân (phà chở ô tô) thì đúng hơn là đáy bè

 
Chỉnh sửa cuối:

Lexus 717

Xe điện
Biển số
OF-109991
Ngày cấp bằng
22/8/11
Số km
4,289
Động cơ
417,684 Mã lực
Mình nhầm, 2 thân (phà chở ô tô) thì đúng hơn là đáy bè

Thổ dân vùng Nam Thái bình dương họ có loại thuyền 2 thân (gọi là thế chứ thực ra là 1 thân thêm 2 cái càng đua ra bên cạnh gắn với 1 thân gỗ) Loại thuyền này rất đặc biệt là thân gỗ kia trở thành đối trọng giúp thuyền ra biển không bao giờ bị lật (dù loại thuyền này rất nhỏ chỉ rộng độ 50cm cho 1-2 người ngồi) Có lẽ từ mô hình này họ mới thiết kế ra tầu 2 thân và cả loại thuyền buồm du lịch, 2 càng đó họ căng lưới cho du khách nằm phơi nắng!
 

Then Cửa

Xe tải
Biển số
OF-709558
Ngày cấp bằng
5/12/19
Số km
426
Động cơ
115,241 Mã lực
Tuổi
46
Em đi ra đảo Cô Tô bằng tàu cao tốc kín mít, mọi dại chứ lật một phát thì chết bằng hết, trước em ra đảo Ngọc Vừng và Lý Sơn năm 2004 đi bằng tàu gỗ lại thấy yên tâm hơn.
 

Yeuaibaygio

Xe lăn
Biển số
OF-756754
Ngày cấp bằng
8/1/21
Số km
14,576
Động cơ
411,916 Mã lực
Tuổi
51
Có cụ nào đi PQ mà ra cái bè nổi để chờ tham gia dịch vụ lặn biển chưa ?
Em đi xe , tầu , máy bay không bị say mà hôm đó em ngồi trên cái bè đấy chờ bọn nhỏ lặn biển em bị say chóng mặt khó chịu kinh khủng , may mà kìm dc không bị ói , nhìn xung quanh thì thấy mọi người say sóng nằm la liệt . May có thằng ku nó ra mời đi dù lượn , nó bảo chú ngồi quay mặt ra ngoài , mắt nhìn thật xa ra phía trước mới ko bị say .
Cái này ở đâu cũng vậy cụ ạ.
Hồi đi Cù Lao Chàm xong đi lặn san hô, hướng dẫn viên nhắc luôn từ trước là ai không xuống lặn mà ngồi trên thuyền chờ thì sẽ say sóng (họ tắt máy, neo thuyền) nên em không đi vì có lần em đi tàu vỏ gỗ trên Vịnh Hạ Long ra đảo Khỉ say ngất ngư cạch luôn.
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,589
Động cơ
78,630 Mã lực
Cái này ở đâu cũng vậy cụ ạ.
Hồi đi Cù Lao Chàm xong đi lặn san hô, hướng dẫn viên nhắc luôn từ trước là ai không xuống lặn mà ngồi trên thuyền chờ thì sẽ say sóng (họ tắt,máy neo thuyền) nên em không đi vì có lần em đi tàu vỏ gỗ trên Vịnh Hạ Long ra đảo Khỉ say ngất ngư cạch luôn.
Đi thuyền nhỏ khi tắt máy câu mực cũng đảo thôi rồi, nhưng được cái câu lên nhậu giữa biển rất phê :P
 

Race Dead

Xe container
Biển số
OF-313983
Ngày cấp bằng
31/3/14
Số km
6,023
Động cơ
365,024 Mã lực
Cái này ở đâu cũng vậy cụ ạ.
Hồi đi Cù Lao Chàm xong đi lặn san hô, hướng dẫn viên nhắc luôn từ trước là ai không xuống lặn mà ngồi trên thuyền chờ thì sẽ say sóng (họ tắt máy, neo thuyền) nên em không đi vì có lần em đi tàu vỏ gỗ trên Vịnh Hạ Long ra đảo Khỉ say ngất ngư cạch luôn.
Cái bè nổi em nói ở PQ nó rộng cỡ phải gần 200m vuông giữa biển cụ ạ
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,589
Động cơ
78,630 Mã lực
Năm nay là tròn 40 năm nhà Cháu chưa quay lại Nam Du (hòn Củ Tron - Cọ Tron). Nhớ quá !
Bây giờ kéo điện lưới quốc gia ra Lại Sơn rồi sắp làm Lại Sơn ra Nam Du.

Mới làm khu Hai Bờ đập gần Nam Du đẹp đấy cụ
 

haivina

Xe điện
Biển số
OF-7884
Ngày cấp bằng
9/8/07
Số km
3,349
Động cơ
555,948 Mã lực

sakai_yo

Xe cút kít
Biển số
OF-124659
Ngày cấp bằng
18/12/11
Số km
16,659
Động cơ
3,234,677 Mã lực
Nơi ở
Cầu Giấy
Em sợ đi đảo từ lâu rồi mợ ạ. Em đi Cù Lao Chàm năm 201x không nhớ cano kín hay hở, chỉ nhớ có bên quân đội họ quản lý, hôm đó thời tiết đẹp, sóng êm, lái cũng mượt đi rất dễ chịu. Ra Cù Lao Chàm em tắm và chơi ở đó còn mọi người đi lặn san hô. Đi Phú Quốc mọi người đi tiếp các đảo (Hòn Thơm, Hòn Mây... gì đó) em cũng không đi. Sau đó mấy năm xảy ra vụ lật cano ở Cù Lao Chàm. Năm ngoái đi Quan Lạn em cũng không đi. Cơ bản em không thích cảm giác lênh đênh sông nước mịt mùng. Đi tàu phà ra Cát Bà em chỉ mong mau mau cập bờ. Còn hồi 200x đi tàu vỏ gỗ trên Vịnh Hạ Long em say khủng khiếp nhớ đời.

Có mỗi đợt đi Hội An mấy năm trước, nhà em thuê cái thuyền máy chạy một vòng trên sông Hoài lúc hoàng hôn thì thấy thích, mát mẻ dễ chịu, thời gian vừa đủ (khoảng hơn 1 tiếng).
Nhà em đã trải nghiệm du thuyền qua đêm trên vịnh HLong rồi, Quan Lạn-Minh Châu rồi, thôi thế là đủ rồi. Cô tô em sẽ du lịch online.
 

sakai_yo

Xe cút kít
Biển số
OF-124659
Ngày cấp bằng
18/12/11
Số km
16,659
Động cơ
3,234,677 Mã lực
Nơi ở
Cầu Giấy
Em đi ra đảo Cô Tô bằng tàu cao tốc kín mít, mọi dại chứ lật một phát thì chết bằng hết, trước em ra đảo Ngọc Vừng và Lý Sơn năm 2004 đi bằng tàu gỗ lại thấy yên tâm hơn.
Em đi Quan Lạn cũng kiểu thế, nghĩ lại sợ thật. Thôi em xin dừng cuộc chơi với các đảo.
 

son.nguyen.1979

Xe điện
Biển số
OF-839866
Ngày cấp bằng
8/9/23
Số km
2,314
Động cơ
108,767 Mã lực
Tầm này đi biển là dở rồi.
Cách đây chục năm em cũng đi Koh Phi Phi ở Thái đúng tháng 7. Đúng hôm mưa gió đi tàu ra đảo sợ vãi linh hồn, tưởng lật mấy lần. Đi 2 tiếng nhìn thấy đảo như từ địa ngục trở về.
 

son.nguyen.1979

Xe điện
Biển số
OF-839866
Ngày cấp bằng
8/9/23
Số km
2,314
Động cơ
108,767 Mã lực
Em đi Quan Lạn cũng kiểu thế, nghĩ lại sợ thật. Thôi em xin dừng cuộc chơi với các đảo.
Quan Lạn nó trong vịnh không có sóng to đâu cụ, trừ những hôm mưa to gió lớn thì không nói. Chứ Coto nằm ngoài khơi đi tàu gỗ cũng sợ lắm, kể cả những hôm không mưa gió.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top