[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

Nga đã cải tiến tên lửa. Hiện tại, hệ thống Patriot của Ukraine đang gặp khó khăn trong việc bắn hạ chúng, theo thông tin tình báo quốc phòng.

Theo đánh giá của tình báo quốc phòng Mỹ, Nga đã nâng cấp tên lửa đạn đạo của mình, giúp chúng có khả năng cơ động hơn và tạo ra những thách thức mới cho hệ thống phòng không Patriot do Mỹ sản xuất của Ukraine.

Một báo cáo đặc biệt do Văn phòng Tổng thanh tra Bộ Quốc phòng công bố tuần này cho biết Không quân Ukraine đã gặp khó khăn trong việc sử dụng hệ thống Patriot một cách nhất quán để đánh chặn tên lửa đạn đạo của Nga do những "cải tiến chiến thuật" gần đây mà Moscow đã thực hiện đối với loại vũ khí này.

Những cải tiến đối với vũ khí này bao gồm "những cải tiến cho phép tên lửa thay đổi quỹ đạo và thực hiện các động tác thay vì bay theo quỹ đạo đạn đạo thông thường", theo báo cáo, báo cáo này đề cập đến sự hỗ trợ của Hoa Kỳ cho Ukraine trong mùa xuân và đầu mùa hè và được The War Zone đưa tin lần đầu.

Báo cáo đặc biệt, dựa trên thông tin do Cơ quan Tình báo Quốc phòng cung cấp, đã ghi nhận hai cuộc tấn công của Nga: một cuộc vào ngày 28 tháng 6, trong đó Nga phóng bảy tên lửa đạn đạo và Ukraine bắn hạ một tên lửa; và một cuộc khác vào ngày 9 tháng 7, khi Kyiv đánh chặn 7 trong số 13 tên lửa.

Trước đây, Ukraine đã thừa nhận những cải tiến mà Nga đã thực hiện để tăng khả năng cơ động của tên lửa đạn đạo, nhưng báo cáo này đánh dấu một đánh giá đáng lo ngại về hệ thống phòng không Patriot mà Hoa Kỳ và nhiều đồng minh cũng như đối tác của nước này cũng dựa vào để phòng thủ tên lửa.

Quân đội Mỹ đang theo dõi sát sao cách Ukraine sử dụng hệ thống Patriot của mình để phòng thủ trước tên lửa Nga. Những diễn biến được nêu trong báo cáo mới cũng có ý nghĩa vượt ra ngoài cuộc chiến này khi Mỹ cân nhắc nhu cầu phòng không trong các cuộc chiến tiềm tàng trong tương lai.

Hệ thống tên lửa đất đối không MIM-104 Patriot do Mỹ sản xuất là hệ thống phòng không hàng đầu của Ukraine và được coi là hệ thống phòng thủ tốt nhất của nước này trước các tên lửa đạn đạo của Nga, bao gồm tên lửa 9K720 Iskander sản xuất trong nước , tên lửa Kh-47M2 Kinzhal phóng từ trên không và tên lửa KN-23 của Triều Tiên , cùng nhiều loại vũ khí khác, nhưng Ukraine đã chứng kiến ngày càng nhiều loại vũ khí này xuyên thủng được mạng lưới phòng không tích hợp của mình.

Ukraine được cho là có ít nhất sáu khẩu đội Patriot đang hoạt động, được một số ít quốc gia NATO , bao gồm cả Hoa Kỳ, chuyển giao cho Kiev. Washington và các đồng minh cũng đã gửi tên lửa đánh chặn, mặc dù thường xuyên có lo ngại rằng kho dự trữ đang nhanh chóng cạn kiệt.

Các quan chức Ukraine, bao gồm cả Tổng thống Volodymyr Zelensky , thường xuyên thúc giục NATO cung cấp thêm hệ thống Patriot và đạn dược. Giữa bối cảnh các cuộc tấn công tên lửa của Nga ngày càng gia tăng , tháng trước Nhà Trắng tuyên bố sẽ chuyển giao thêm hệ thống cho Ukraine thông qua các đối tác châu Âu - một động thái né tránh của Tổng thống Donald Trump , người có quan điểm không mấy nhiệt tình trong việc trang bị vũ khí cho Kyiv so với chính quyền tiền nhiệm.

Đầu tháng này, Đức tuyên bố sẽ sớm gửi thêm hai hệ thống Patriot đến Ukraine và sẽ chuyển giao thêm trong những tháng tới. Trong khi đó, Hoa Kỳ đã đồng ý bổ sung kho vũ khí của Berlin bằng các khẩu đội mới trong bối cảnh NATO đang nỗ lực tăng cường cung cấp vũ khí do Mỹ sản xuất cho Kiev, trong bối cảnh Kiev đang phải đối mặt với những bước tiến của Nga tại các khu vực chiến trường trọng yếu.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tình báo Ukraine đã học các băng đảng ma túy cách đưa máy bay không người lái vào Nga cho cuộc tấn công 'Chiến dịch Mạng nhện'

Người đứng đầu cơ quan an ninh Kyiv cho biết những kẻ đứng sau vụ tấn công táo bạo "Chiến dịch Spiderweb" của Ukraine đã nghiên cứu các băng đảng ma túy để lập kế hoạch buôn lậu máy bay không người lái vào Nga.

Vasyl Malyuk, người đứng đầu cơ quan an ninh nội địa Ukraine và được ca ngợi rộng rãi là động lực thúc đẩy vụ tấn công vào tháng 6 , cho biết trong một cuộc phỏng vấn phát sóng hôm thứ Ba rằng nhóm của ông đã tận dụng kinh nghiệm chống tội phạm quốc tế cho cuộc tấn công phức tạp này.

"Chiến dịch Mạng Nhện" bao gồm việc Ukraine lén lút đưa hàng trăm máy bay không người lái quadcopter quân sự vào sâu trong phòng tuyến của Nga, vận chuyển chúng bằng các cấu trúc giống như nhà gỗ gắn trên xe tải. Những chiếc xe tải này được đưa đến bốn căn cứ không quân, nơi chúng được phóng lên để phá hủy máy bay ném bom chiến lược , máy bay cảnh báo sớm và máy bay kiểm soát tại đó.

"Nói về hậu cần," Malyuk nói với kênh truyền hình My-Ukrainia của Ukraine, "tôi xin lưu ý rằng chúng tôi đã vận dụng kinh nghiệm trong cuộc chiến chống tội phạm xuyên quốc gia, khi chúng tôi nghiên cứu chi tiết cách các băng đảng ma túy quốc tế bí mật vận chuyển nhiều loại chất cấm đến nhiều nơi trên thế giới mà không bị hải quan và cơ quan biên phòng phát hiện."

Cầu Crimea bị tình báo Ukraine tấn công bằng một chiếc xe tải chở đầy thuốc nổ

Người đứng đầu cơ quan an ninh ám chỉ đến một cuộc tấn công bí mật trước đó mà Ukraine đã thực hiện vào tháng 10 năm 2022, khi lực lượng của nước này phá hủy nghiêm trọng một cây cầu do Nga kiểm soát ở Crimea bằng một chiếc xe tải chở đầy thuốc nổ.

Malyuk cho biết: "Nếu bạn đọc kỹ và xem xét một cách chuyên nghiệp, tôi nghĩ nhiều người đã nhận thấy một số điểm tương đồng giữa cuộc tấn công đầu tiên vào cây cầu Crimea".

Ông cho biết trong cả hai trường hợp, Ukraine đều không sử dụng những kẻ buôn lậu mà dựa vào các viên chức hải quan ở Nga.

"Bản chất của họ là rất tham nhũng," Malyuk nói. "Đến một giai đoạn nào đó, họ thực sự đã có lợi cho chúng tôi khi giao những cabin mà tôi đã đề cập."

Một công ty giả mạo với những tài xế không biết gì

Malyuk cho biết Ukraine, thông qua các đại lý của mình tại Nga, đã thành lập một công ty hậu cần để mua năm chiếc xe và thuê kho bãi cho hoạt động này.

Người đứng đầu cơ quan an ninh cho biết một trong những nhà kho này thậm chí còn nằm trong cùng một khu phố với trụ sở của Cơ quan An ninh Liên bang Nga ở vùng Chelyabinsk.

Malyuk cho biết thêm rằng công ty hậu cần vỏ bọc này đã thuê công dân Nga làm tài xế xe tải, cử họ đi giao hàng thường xuyên nhiều lần để tránh bị nghi ngờ trước khi thực hiện vụ tấn công.

Người đứng đầu cơ quan an ninh cho biết những tài xế này chỉ được yêu cầu giao cabin gần các căn cứ không quân, sau đó khách hàng sẽ đến và thanh toán.

Malyuk cho biết thêm rằng bản thân các tài xế cũng không biết gì cả.

Người đứng đầu an ninh cho biết khi một trong những tài xế vô tình nhìn thấy máy bay không người lái bên trong một cabin, các đặc vụ Ukraine đã nói với anh ta rằng hệ thống này là công cụ săn bắt để quan sát động vật.

"Trên thực tế, họ không phạm phải hành vi bất hợp pháp nào và cũng không có ý định nào trong hành động của họ", Malyuk nói.

Người đứng đầu SBU cũng cho biết nhóm của ông muốn phát động cuộc tấn công vào tháng 5 nhưng đã gặp phải nhiều sự chậm trễ, bao gồm cả việc tài xế say rượu trong kỳ nghỉ lễ Phục sinh.

Theo Malyuk, mỗi cabin gắn trên xe tải đều có tấm pin mặt trời và pin để giữ cho máy bay không người lái được sạc và sẵn sàng triển khai trong thời tiết lạnh; máy bay bốn cánh quạt được phóng ở nhiệt độ thấp tới 104 độ F.

"Nhưng đồng thời, việc đưa những cabin này vào lãnh thổ Liên bang Nga cũng gặp thêm khó khăn, vì Nga đang chịu lệnh trừng phạt nên không thể mang những loại hàng hóa này vào đó", Malyuk nói.

Người đứng đầu cơ quan an ninh từ chối chia sẻ thêm thông tin chi tiết về quá trình buôn lậu, nhưng cho biết nhóm của ông đã "đi qua bảy tầng địa ngục".

Ông nói thêm rằng Ukraine đã thiết kế máy bay không người lái tấn công dành riêng cho "Chiến dịch Spiderweb" và mỗi máy bay có thể mang tải trọng 1,6 kg.

Các quan chức Ukraine cho biết cuộc tấn công đã đánh trúng khoảng một phần ba năng lực máy bay ném bom chiến lược của Nga , gây thiệt hại cho số thiết bị trị giá khoảng 7 tỷ đô la.

Kể từ vụ tấn công, hình ảnh vệ tinh cho thấy Nga đã bắt đầu xây dựng hầm trú ẩn kiên cố cho máy bay ném bom. Trong những tháng gần đây, Ukraine cũng đồng thời tăng cường các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái tầm xa thông qua các hệ thống máy bay không người lái cánh cố định.

 

[đội mũ_ lái xe]

Ấn Độ cân nhắc đặt mua 114 máy bay Rafale để thay thế máy bay chiến đấu Mig-21 thời Liên Xô

Ấn Độ đang bước vào giai đoạn quan trọng trong việc hiện đại hóa năng lực chiến đấu trên không bằng kế hoạch mua thêm 114 máy bay chiến đấu Rafale từ Pháp - một động thái nhằm chuyển đổi khả năng sẵn sàng hoạt động của Không quân Ấn Độ (IAF) và cân bằng sức mạnh không quân trong tương lai ở Nam Á.

Hoạt động mua sắm mang tính lịch sử này, dự kiến sẽ được hoàn tất thông qua thỏa thuận trực tiếp giữa chính phủ với chính phủ (G2G), đánh dấu sự thay đổi quan trọng khỏi các cuộc đấu thầu toàn cầu kéo dài theo chương trình Máy bay chiến đấu đa năng (MRFA) bị trì hoãn từ lâu.

Tính cấp bách bắt nguồn từ thách thức kép là lực lượng phi đội đang nhanh chóng suy giảm - trầm trọng hơn do việc loại biên sắp xảy ra đối với những chiếc MiG-21 cuối cùng của Liên Xô - và các mối đe dọa ngày càng gia tăng từ các cường quốc láng giềng, đặc biệt là Trung Quốc và Pakistan.

Tính đến tháng 8 năm 2025, lực lượng máy bay chiến đấu hoạt động của IAF đã giảm xuống mức thấp nhất mọi thời đại là 29 phi đội, giảm từ 31 phi đội sau khi MiG-21 ngừng hoạt động—một sự thiếu hụt nghiêm trọng so với sức mạnh được phê duyệt là 42,5 phi đội cần thiết để ngăn chặn một cách đáng tin cậy các mối đe dọa thông đồng hoặc đồng thời từ Pakistan và Trung Quốc.

Việc Trung Quốc đang chuyển giao ít nhất 40 máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm J-35A cho Pakistan, cũng như các phi đội máy bay phản lực J-10C hiện có được trang bị tên lửa không đối không tầm xa PL-15, đã làm tăng cường cuộc chạy đua của Ấn Độ nhằm tăng cường không chỉ số lượng mà còn cả chất lượng vượt trội.

Nỗ lực mua 114 máy bay Rafale này được đẩy nhanh đáng kể sau Chiến dịch Sindoor vào tháng 5 năm 2025, khi máy bay Rafale của Ấn Độ thực hiện các cuộc tấn công chính xác vào các vị trí của Pakistan, thể hiện khả năng tấn công sâu tiên tiến của họ.

Bất chấp tuyên bố giả mạo của Pakistan rằng đã bắn hạ sáu máy bay phản lực của IAF, bao gồm ba chiếc Rafale, Ấn Độ vẫn kiên quyết phủ nhận tổn thất và nhấn mạnh hiệu suất chiến đấu của Rafale là bằng chứng để mở rộng phi đội của họ.

Hiệu quả của Rafale - bao gồm khả năng thống trị trên không, tấn công sâu, tác chiến điện tử và ngăn chặn trên biển - đã củng cố niềm tin của IAF rằng một thỏa thuận trực tiếp sẽ nhanh hơn và tiết kiệm hơn so với đấu thầu công khai, mang lại lợi ích hoạt động ngay lập tức và hợp lý hóa hậu cần.

Việc Ấn Độ lựa chọn Rafale cũng phù hợp với chiến lược công nghiệp. TATA Advanced Systems đã ký nhiều thỏa thuận với Dassault Aviation, cho phép sản xuất thân máy bay Rafale tại Hyderabad, thúc đẩy sáng kiến "Make in India" và "Atmanirbhar Bharat" (tự lực cánh sinh) của nước này. Việc sản xuất tại địa phương này không chỉ giúp giảm chi phí vòng đời mà còn định vị Ấn Độ là đối tác chiến lược trong chuỗi cung ứng Rafale toàn cầu.

Ngoài Không quân, Hải quân dự kiến sẽ nhận được 26 máy bay phản lực Rafale-Marine cho các hoạt động trên tàu sân bay, tạo ra sự tương đồng về nền tảng và sự phối hợp hậu cần trên toàn bộ lực lượng không quân và hải quân của Ấn Độ.

Các đơn đặt hàng kết hợp, bao gồm cả việc mua trước đó 36 máy bay Rafale (được giao từ năm 2020 đến năm 2022), phản ánh sự thay đổi chiến lược khỏi các lựa chọn thế hệ thứ năm của Nga và Mỹ (Su-57 và F-35), ít nhất là trong ngắn hạn, trong khi các chương trình nội địa như Máy bay chiến đấu hạng trung tiên tiến (AMCA) vẫn còn nhiều năm nữa mới có thể thực hiện.

Cuối cùng, thỏa thuận Rafale trị giá 18–20 tỷ đô la được đề xuất là thương vụ mua sắm máy bay chiến đấu lớn nhất của Ấn Độ cho đến nay. Đây không chỉ đơn thuần là vấn đề số lượng mà còn là một nước cờ chiến lược táo bạo nhằm khôi phục khả năng răn đe tác chiến, tăng cường hợp tác công nghiệp và duy trì ưu thế trên không trong khu vực trước các mối đe dọa đang biến đổi nhanh chóng trong một môi trường an ninh bất ổn.

 

[đội mũ_ lái xe]

Triều Tiên chuẩn bị triển khai xe tăng Cheonma-2 cùng kíp lái tới mặt trận Ukraine để hỗ trợ Nga

Ngày 14 tháng 8 năm 2025, trong một cuộc phỏng vấn với tờ The Japan Times, người đứng đầu cơ quan tình báo quân sự Ukraine, Trung tướng Kyrylo Budanov, tuyên bố rằng Triều Tiên đang chuẩn bị gửi không chỉ các đơn vị công binh mà còn cả xe bọc thép chở quân đến Nga. Thông báo này được đưa ra sau khi Bình Nhưỡng đã xác nhận việc triển khai 6.000 binh sĩ đến khu vực Kursk để thực hiện hoạt động rà phá bom mìn và tái thiết cơ sở hạ tầng. Theo Budanov, những nhiệm vụ chính thức này có thể che giấu sự can dự trực tiếp hơn nhiều của lực lượng Triều Tiên vào cuộc chiến ở Ukraine.

Vị quan chức Ukraine nhấn mạnh rằng mặc dù một phần quân đội Triều Tiên được điều động đến Nga có thể sẽ được giao nhiệm vụ rà phá bom mìn và xây dựng công sự, nhưng khả năng toàn bộ lực lượng sẽ không chỉ giới hạn ở những nhiệm vụ này là rất thấp. Ông đề cập đến các kế hoạch bao gồm việc chuyển giao cho Nga từ năm mươi đến một trăm xe chiến đấu của Triều Tiên, đặc biệt là xe bọc thép chở quân BTR-80 và xe tăng hạng nặng. Các hệ thống này, được chuyển giao cùng với kíp lái, có thể được sử dụng trực tiếp trên mặt trận Ukraine.

Đối với Budanov, sự hợp tác này cho phép Bình Nhưỡng gia nhập một nhóm nhỏ các quốc gia đang tích lũy kinh nghiệm về chiến tranh hiện đại quy mô lớn. Ông lưu ý rằng hiện chỉ có ba quốc gia sở hữu kiến thức tác chiến như vậy trên chiến tuyến mở rộng và trong một cuộc xung đột huy động hầu hết mọi phương tiện quân sự hiện có: Ukraine, Nga và Triều Tiên. Điều này nhấn mạnh vai trò mà Triều Tiên có thể đảm nhận không chỉ với tư cách là một bên ủng hộ Moskva mà còn là một bên tìm cách tăng cường năng lực chiến đấu thông qua các điều kiện chiến trường thực tế.

Thiết bị được đề cập minh họa cho bản chất của sự đóng góp này. Trong số đó có BTR-80, một xe bọc thép chở quân bánh lốp vốn đã quen thuộc với lực lượng Nga, cũng như Cheonma-2, xe tăng chiến đấu chủ lực của Triều Tiên. Lần đầu tiên được ra mắt vào năm 2020 trong cuộc diễu hành kỷ niệm 75 năm thành lập Đảng Lao động, xe tăng thế hệ mới này nặng khoảng 55 tấn và được trang bị động cơ diesel 1.200 mã lực. Nó được trang bị một khẩu pháo 125 mm lấy từ 2A46 của Nga, một súng phóng lựu tự động AGS-30, một súng máy đồng trục 7,62 mm và hai tên lửa chống tăng Bulsae-3 gắn trên tháp pháo. Giáp composite của nó được gia cố bằng giáp phản ứng nổ và hệ thống bảo vệ chủ động lấy cảm hứng từ các mẫu của Nga và Trung Quốc, được thiết kế để đánh chặn các quả đạn chống tăng. Các phiên bản mới nhất, được quan sát vào năm 2024 và 2025, có một khẩu pháo chính dài hơn và một hệ thống bảo vệ chủ động kiểu GL6 mới.

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Sự liên kết ngày càng tăng giữa Bình Nhưỡng và Moskva phản ánh một mối quan hệ đối tác quân sự rộng lớn hơn, vượt ra ngoài phạm vi chiến trường. Triều Tiên, dưới các lệnh trừng phạt quốc tế nặng nề, tìm kiếm cả hỗ trợ ngoại giao lẫn lợi ích công nghệ để đổi lấy việc cung cấp vũ khí và nhân lực. Đổi lại sự hỗ trợ này, Bình Nhưỡng có thể mong đợi được chuyển giao công nghệ quân sự một cách kín đáo, tiếp cận nguồn lương thực và năng lượng, cũng như sự ủng hộ chính trị từ Nga tại các diễn đàn quốc tế như Liên Hợp Quốc. Đối với Moskva, thỏa thuận này cung cấp nguồn cung cấp thiết bị và nhân sự ổn định, giúp bù đắp những hạn chế do các lệnh trừng phạt của phương Tây áp đặt, đồng thời cũng báo hiệu rằng Nga vẫn có thể dựa vào các đối tác bên ngoài.

Sự xuất hiện của các đơn vị thiết giáp Bắc Triều Tiên sẽ không làm thay đổi đáng kể cán cân sức mạnh ở Ukraine, vì Nga đã triển khai một lượng lớn các phương tiện tương tự. Tuy nhiên, sự hiện diện của chúng có thể tăng cường lực lượng bằng cách giảm bớt áp lực cho các đơn vị Nga và cho phép luân chuyển lực lượng tiền tuyến nhiều hơn. Đối với Bắc Triều Tiên, cuộc chiến mang đến cơ hội thử nghiệm các thiết bị mới nhất, tinh chỉnh học thuyết và cung cấp cho các binh sĩ kinh nghiệm chiến đấu mà ít quân đội nào trên thế giới hiện có. Do đó, mặc dù không phải là yếu tố quyết định trên chiến trường, việc triển khai này mang ý nghĩa biểu tượng và lợi ích thực tế cho cả hai bên.

Việc triển khai thiết bị này và đội ngũ quân nhân đến Nga có thể ảnh hưởng đến cục diện cuộc xung đột bằng cách tăng cường năng lực hậu cần và cơ giới hóa của lực lượng Nga. Điều này cũng đặt ra câu hỏi về mức độ phối hợp giữa Moskva và Bình Nhưỡng cũng như hậu quả lâu dài của sự hợp tác quân sự này. Nếu sự tham gia của Triều Tiên được xác nhận, đây sẽ là một bước tiến nữa trong quá trình quốc tế hóa cuộc xung đột Ukraine, nơi sự hỗ trợ từ bên ngoài đang ngày càng rõ rệt.

Những phát biểu của Budanov nhấn mạnh một nguy cơ ngày càng gia tăng: cuộc chiến ở Ukraine có thể biến thành bãi thử nghiệm cho Triều Tiên. Với khả năng chuyển giao xe bọc thép BTR-80 và xe tăng hiện đại như Cheonma-2, Bình Nhưỡng không còn giới hạn mình ở vai trò bên lề mà đang tìm kiếm sự can dự trực tiếp cùng với Moscow. Diễn biến này củng cố nhận thức rằng cuộc xung đột đã vượt ra ngoài phạm vi đối đầu song phương giữa Nga và Ukraine để trở thành một chiến trường thử nghiệm quân sự với những tác động chiến lược toàn cầu.

 

[đội mũ_ lái xe]

Hệ thống phòng không HQ-9BE của Trung Quốc chính thức trực chiến tại Pakistan, gây ra mối đe dọa mới cho Ấn Độ .

Các hệ thống tên lửa đất đối không HQ-9BE do Trung Quốc chế tạo hiện đã được Không quân Pakistan đưa vào hoạt động, đánh dấu một bước tiến đáng kể trong kiến trúc phòng không tích hợp của nước này. Việc triển khai này, mặc dù chưa được chính quyền Pakistan công bố chính thức, thể hiện một sự nâng cấp năng lực đáng kể nhằm chống lại các mối đe dọa trên không đang gia tăng trong bối cảnh khu vực ngày càng căng thẳng.

HQ-9BE là phiên bản xuất khẩu tiên tiến của hệ thống HQ-9 nguyên bản do Tập đoàn Xuất nhập khẩu Máy móc Chính xác Trung Quốc phát triển. Trong khi HQ-9 cơ bản được thừa hưởng nhiều từ công nghệ tên lửa S-300 của Nga và Patriot của Mỹ, HQ-9BE sở hữu những cải tiến đáng kể. Những cải tiến này bao gồm tầm bắn mở rộng lên đến 260 km, các biện pháp đối phó điện tử được cải thiện và hiệu suất theo dõi mục tiêu được nâng cao trước các mối đe dọa trên không ở nhiều độ cao khác nhau. Nó cũng tích hợp một hệ thống tìm kiếm tinh vi, có thể tích hợp dẫn đường radar chủ động, giúp cải thiện độ chính xác và khả năng chống chịu trong môi trường nhiễu điện tử.

Về mặt tác chiến, HQ-9BE đóng vai trò là hệ thống phòng không chiến lược tầm xa trong cấu trúc phòng không ngày càng đa tầng của Pakistan. Hệ thống này bổ sung cho các hệ thống hiện có do Trung Quốc cung cấp như HQ-16FE và LY-80 , cả hai đều cung cấp phạm vi phủ sóng tầm trung và tầm ngắn. Với việc HQ-9BE được tích hợp vào mạng lưới, Pakistan có được khả năng phát hiện, theo dõi và tấn công các mục tiêu giá trị cao nằm xa biên giới quốc gia. Các mục tiêu này bao gồm máy bay cảnh báo sớm và kiểm soát trên không, máy bay ném bom chiến lược, máy bay không người lái giám sát và máy bay chiến đấu hoạt động ở khoảng cách xa.

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Đối với Pakistan, những lợi ích chiến lược rất rõ ràng. Việc triển khai HQ-9BE củng cố thế trận phòng thủ của các trung tâm quân sự và chính trị then chốt, đặc biệt là ở các khu vực phía bắc gần Islamabad và Rawalpindi. Nó cũng nâng cao khả năng sống sót của các lực lượng không quân Pakistan bằng cách tạo ra một phạm vi đe dọa lớn hơn, có thể ngăn chặn các cuộc tấn công phủ đầu hoặc các nhiệm vụ thâm nhập sâu. Sự hiện diện của HQ-9BE làm phức tạp thêm bài toán chiếm ưu thế trên không của các đối thủ tiềm tàng, buộc họ phải cân nhắc việc tăng cường rủi ro và phân bổ nguồn lực cho tác chiến điện tử và chế áp hệ thống phòng không của đối phương.

Ấn Độ, đặc biệt, hiện phải đánh giá lại các kế hoạch tác chiến của mình dọc theo mặt trận phía Tây. Tầm hoạt động của HQ-9BE đặt ra mối đe dọa đáng kể đối với các phương tiện của Không quân Ấn Độ như máy bay cảnh báo sớm (AWACS) và máy bay Su-30MKI sử dụng vũ khí tầm xa. Những phương tiện này, vốn rất quan trọng đối với khả năng giám sát và tấn công của Ấn Độ, có thể cần phải điều chỉnh đường bay và thời gian thực hiện nhiệm vụ để nằm ngoài phạm vi tấn công của tên lửa. Hơn nữa, HQ-9BE có thể gây trở ngại cho việc triển khai máy bay không người lái tầm xa hoặc tên lửa hành trình bằng cách làm tăng khả năng đánh chặn trên lãnh thổ trọng yếu của Pakistan.

Việc bổ sung hệ thống này cũng đánh dấu sự hợp tác công nghệ sâu sắc hơn giữa Pakistan và Trung Quốc. HQ-9BE được chế tạo để tích hợp với các hệ thống chỉ huy và điều khiển hiện đại, cho phép phối hợp phòng thủ trên nhiều khẩu đội pháo và đơn vị radar. Điều này cho phép Pakistan thiết lập một mạng lưới phòng không toàn diện có khả năng tác chiến đồng thời trên nhiều trục, sử dụng dữ liệu cảm biến thời gian thực để vô hiệu hóa cả các cuộc tấn công đường không quy mô lớn và các cuộc tấn công dẫn đường chính xác.

Với việc HQ-9BE chính thức đi vào hoạt động, Pakistan thể hiện rõ ý định duy trì sức mạnh răn đe chiến lược và ngăn chặn bất kỳ đối thủ nào chiếm ưu thế trên không trong khu vực. Việc triển khai hệ thống này không chỉ củng cố quốc phòng mà còn làm thay đổi cán cân khu vực bằng cách thách thức ưu thế trên không vốn có của Ấn Độ tại tiểu lục địa này. Môi trường không chiến trong tương lai ở Nam Á giờ đây trở nên cạnh tranh hơn đáng kể.

 

[đội mũ_ lái xe]

Nga cải tiến máy bay chiến đấu MiG-29 thành máy bay đánh chặn chống máy bay không người lái với một máy bay không người lái gắn trên cánh

Một đoạn phim khác thường được chia sẻ trên mạng xã hội Nga gần đây đã thu hút sự chú ý của giới quan sát quân sự. Đoạn phim cho thấy nỗ lực tích hợp máy bay không người lái đánh chặn vào tiêm kích MiG-29 Fulcrum. Đoạn video, do nhóm tình nguyện Project Archangel của Nga công bố , mô tả một chiếc quadcopter được gắn dưới cánh máy bay bằng dây buộc đơn giản. Phương pháp gắn thô sơ này đặt ra nhiều câu hỏi, không chỉ về tính khả thi về mặt kỹ thuật của một thiết bị như vậy, mà còn về tính an toàn và giá trị vận hành của nó.

Chiếc máy bay không người lái được gắn trực tiếp vào vỏ của hệ thống thu tín hiệu cảnh báo radar, một bộ phận quan trọng của MiG-29 SMT (biến thể 9.19R). Trong điều kiện này, việc phóng máy bay không người lái trong khi bay là bất khả thi. Bộ phận này không thể chịu được áp lực khí động học của máy bay chiến đấu, và ngay cả giai đoạn cất cánh cũng có thể đủ để phá hủy nó hoặc gây nhiễu hệ thống cảnh báo radar. Video kết thúc bằng cảnh cất cánh của một máy bay chiến đấu dòng Flanker khác, không có bằng chứng nào cho thấy thiết bị này thực sự được sử dụng trong khi bay.

Được thiết kế vào những năm 1970 và đưa vào sử dụng năm 1983, MiG-29 Fulcrum là máy bay chiến đấu siêu thanh thế hệ thứ tư vẫn được Nga và một số quốc gia khác vận hành. Được trang bị hai động cơ phản lực cánh quạt RD-33, máy bay có thể đạt tốc độ tối đa 2.445 km/h và trần bay là 18.000 mét. Sự nhanh nhẹn của máy bay được tăng cường nhờ các phần mở rộng gốc cạnh trước (LERX), trong khi radar xung Doppler N019 có thể theo dõi mười mục tiêu cùng lúc và tấn công một mục tiêu. Buồng lái bao gồm kính ngắm gắn trên mũ bảo hiểm Shchel-3UM và máy bay có thể mang tới sáu giá treo vũ khí, có thể chứa tên lửa không đối không R-27 và R-73, tên lửa S-8 và bom thông thường hoặc bom có điều khiển tùy thuộc vào phiên bản. Những tính năng này khiến máy bay trở thành một nền tảng đa năng, ban đầu được thiết kế để cạnh tranh với các máy bay chiến đấu phương Tây như F/A-18 Hornet.

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Dự án Archangel ra đời vào đầu cuộc chiến ở Ukraine, với mục tiêu nhanh chóng thiết kế và sản xuất máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất (FPV). Những hệ thống này đã trở thành dấu ấn đặc trưng của cuộc xung đột, được cả hai bên sử dụng rộng rãi dưới nhiều cấu hình khác nhau. Năm 2023, nhà phân tích Samuel Bendett cho rằng nhóm này đang nhận được hỗ trợ tài chính từ Bộ Quốc phòng Nga, cho thấy sự hội tụ ngày càng tăng giữa các sáng kiến tư nhân và nhu cầu quân sự.

Theo những người ủng hộ, máy bay không người lái đánh chặn của Archangel được cho là có thể đạt tốc độ 350 km/giờ và bay được quãng đường 50 km. Những tuyên bố này vẫn chưa được xác minh. Nhóm này hiện tuyên bố đang nghiên cứu "tích hợp trực tiếp máy bay không người lái đánh chặn vào máy bay chiến đấu", với MiG được chọn làm nền tảng vận chuyển. Trong tuyên bố của mình, Archangel thậm chí còn đề xuất triển khai những máy bay không người lái này đến các mục tiêu xa tới tận Kyiv hoặc Lviv, một khẳng định không thể chấp nhận được. Ngoài tính bất khả thi của việc triển khai máy bay không người lái cố định theo cách này, máy bay Nga không tiếp cận những khu vực như vậy, vốn được bảo vệ nghiêm ngặt bởi các hệ thống phòng không của Ukraine.

Khía cạnh kỹ thuật của dự án cũng có vấn đề tương tự. Ý tưởng cho rằng phi công của một máy bay chiến đấu một chỗ ngồi có thể trực tiếp điều khiển một máy bay không người lái được thiết kế để đánh chặn một máy bay khác là không thực tế. Máy bay không người lái FPV được sử dụng để đánh chặn phụ thuộc vào sự điều khiển liên tục của người vận hành, thường thông qua tai nghe. Chế độ hoạt động này không phù hợp với khối lượng công việc của buồng lái máy bay chiến đấu, nơi phi công đã tham gia rất nhiều. Archangel thậm chí còn tuyên bố rằng phi hành đoàn của họ đã được "huấn luyện để lái máy bay phản lực chiến đấu", một tuyên bố có vẻ khiêu khích hơn là đáng tin cậy.

Mặc dù cuộc trình diễn này làm dấy lên nghi ngờ về tính hữu dụng trong quân sự, nhưng nó cũng nhấn mạnh sự ưu tiên ngày càng tăng dành cho năng lực chống máy bay không người lái ở Nga. Những nỗ lực phát triển máy bay không người lái đánh chặn, FPV phóng từ trên không, hoặc đạn dược lơ lửng minh họa cho một xu hướng rộng hơn. Mục tiêu là triển khai một loạt các hiệu ứng phóng từ trên không có khả năng ứng phó với các mối đe dọa mới nổi, ngay cả khi nỗ lực của Archangel có vẻ giống một nỗ lực quảng cáo hơn là một năng lực khả thi.

Máy bay không người lái (UAV) đã trở thành một thách thức lớn trên chiến trường hiện đại, có khả năng thực hiện các cuộc tấn công chính xác và chi phí thấp nhưng lại khó bị vô hiệu hóa. Sự phổ biến của chúng, từ các mô hình thương mại được điều chỉnh cho đến các hệ thống quân sự tiên tiến, buộc các lực lượng vũ trang phải nhanh chóng phát triển các biện pháp đối phó. Máy bay đánh chặn, dù là UAV hay bom lượn, được coi là một giải pháp hiệu quả về chi phí và linh hoạt hơn so với tên lửa đất đối không hoặc không đối không thông thường, vốn thường có chi phí không tương xứng với số lượng UAV mà chúng được thiết kế để tiêu diệt.

Máy bay chiến đấu như MiG-29 và các nền tảng chiếm ưu thế trên không khác ngày càng được giao nhiệm vụ chống máy bay không người lái, nhưng việc sử dụng chúng vẫn phức tạp và tốn kém trước các mối đe dọa phân tán hoặc tập trung. Việc tích hợp máy bay không người lái đánh chặn vào những máy bay này có thể cung cấp một giải pháp thay thế, cho phép vô hiệu hóa UAV thù địch với chi phí thấp hơn và linh hoạt hơn so với vũ khí truyền thống. Khái niệm này, phần lớn vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm, phản ánh các học thuyết quân sự đang phát triển nhằm kết hợp sức mạnh trên không với hiệu quả trong việc chống lại các đàn máy bay không người lái.

 

[đội mũ_ lái xe]

Putin đã đồng ý bảo đảm an ninh "mạnh mẽ" cho Ukraine, đặc phái viên Hoa Kỳ cho biết

Đặc phái viên của Donald Trump cho biết Nga đã đồng ý cho phép Hoa Kỳ và Châu Âu đưa ra những bảo đảm an ninh "mạnh mẽ" cho Ukraine như một phần của thỏa thuận hòa bình tiềm năng.

Steve Witkoff nói với CNN rằng tại hội nghị thượng đỉnh Alaska, mọi người đã nhất trí rằng Hoa Kỳ và Châu Âu có thể "thực sự đưa ra ngôn ngữ tương tự Điều 5 để bảo đảm an ninh", ám chỉ nguyên tắc của NATO rằng một cuộc tấn công vào một thành viên là một cuộc tấn công vào tất cả.

Putin từ lâu đã phản đối việc Ukraine gia nhập NATO, và Witkoff cho biết thỏa thuận này có thể là một giải pháp thay thế nếu người Ukraine "có thể chấp nhận được".

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky mô tả lời đề nghị bảo đảm an ninh của Hoa Kỳ là "lịch sử" trước cuộc hội đàm với Trump và các nhà lãnh đạo châu Âu vào thứ Hai.

Phát biểu trước chuyến thăm Washington DC, Zelensky cho biết bất kỳ sự bảo đảm nào "phải thực sự thiết thực, mang lại sự bảo vệ trên bộ, trên không và trên biển, và phải được triển khai với sự tham gia của châu Âu".

Trong khi đó, sau cuộc họp vào Chủ Nhật của "liên minh những người sẵn sàng" - một nhóm các quốc gia bao gồm Anh, Pháp và Đức đã cam kết bảo vệ hòa bình ở Ukraine sau khi đạt được - một phát ngôn viên của Số 10 cho biết các nhà lãnh đạo đã khen ngợi "cam kết" của Trump trong việc cung cấp các đảm bảo an ninh.

Người phát ngôn cho biết thêm, các nhà lãnh đạo cũng "nhấn mạnh lại sự sẵn sàng triển khai lực lượng trấn an sau khi các hành động thù địch chấm dứt, đồng thời giúp bảo vệ bầu trời và vùng biển của Ukraine cũng như tái thiết lực lượng vũ trang của Ukraine".

Thủ tướng Anh Sir Keir Starmer, Tổng thống Pháp Emmanuel Macron, Thủ tướng Đức Friedrich Merz, Chủ tịch Ủy ban Châu Âu Ursula von der Leyen và Tổng thư ký NATO Mark Rutte dự kiến sẽ tham gia cùng Zelensky tại Washington vào thứ Hai.

Macron cho biết nhóm này sẽ thách thức Trump về mức độ ông sẵn sàng thực hiện về mặt đảm bảo an ninh.

"Nếu hôm nay chúng ta không mạnh mẽ, ngày mai chúng ta sẽ phải trả giá đắt", ông nói và cho biết thêm rằng kế hoạch của nhóm là "thể hiện một mặt trận thống nhất".

Witkoff cũng nói với CNN vào Chủ Nhật rằng Nga đã đưa ra "một số nhượng bộ tại bàn đàm phán" về lãnh thổ, lưu ý rằng Donetsk sẽ là một phần của "cuộc thảo luận quan trọng" vào thứ Hai.

Sự việc diễn ra sau khi Putin được cho là đã đưa ra cho Trump một đề nghị hòa bình tại Alaska vào thứ sáu, theo đó yêu cầu Ukraine rút quân khỏi khu vực Donetsk thuộc Donbas, đổi lại Nga sẽ đóng băng tiền tuyến ở Zaporizhzhia và Kherson.

Đối tác của BBC tại Hoa Kỳ là CBS đã trích dẫn các nguồn tin ngoại giao cho biết các quan chức châu Âu lo ngại Trump có thể cố gắng gây sức ép để Zelensky đồng ý với các điều khoản.

................

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Nga tuyên bố Donbas là lãnh thổ của mình, kiểm soát phần lớn Luhansk và khoảng 70% Donetsk. Nga cũng sáp nhập bán đảo Crimea vào năm 2014, tám năm trước khi phát động cuộc xâm lược toàn diện vào Ukraine.

Hôm thứ Ba, Zelensky cho biết Ukraine sẽ bác bỏ mọi đề xuất của Nga về việc từ bỏ khu vực Donbas, cảnh báo rằng khu vực này có thể được sử dụng làm bàn đạp cho các cuộc tấn công trong tương lai.

Ông cũng chỉ ra hiến pháp của đất nước này, trong đó yêu cầu phải trưng cầu dân ý trước khi thay đổi lãnh thổ.

Cuộc họp tại Nhà Trắng vào thứ Hai sẽ là cuộc họp đầu tiên của Zelensky kể từ cuộc trao đổi công khai gay gắt tại Phòng Bầu dục vào tháng 2, khi Trump nói với ông rằng hãy "biết ơn" hơn về sự hỗ trợ của Hoa Kỳ và cáo buộc ông "đánh cược với Thế chiến thứ ba".

Sau đó, Zelensky được yêu cầu rời khỏi Nhà Trắng.

Ông dường như đã làm hòa với Trump vào tháng 4, trong cuộc họp kéo dài 15 phút được Nhà Trắng mô tả là "rất hiệu quả" trước khi họ tham dự lễ tang của Giáo hoàng Francis.

Ukraine cũng đã ký một thỏa thuận khoáng sản mang lại cho Hoa Kỳ một cổ phần tài chính ở nước này, và Kyiv đã nói rõ rằng họ sẵn sàng trả tiền mua vũ khí của Hoa Kỳ.

Nhưng Kyiv và các thủ đô châu Âu khác sẽ lo ngại sau cuộc gặp giữa Trump và Putin vào thứ sáu.

Tổng thống Nga, người đang phải đối mặt với lệnh bắt giữ của Tòa án Hình sự Quốc tế vì cáo buộc phạm tội ác chiến tranh ở Ukraine, đã bước xuống máy bay phản lực và bước lên thảm đỏ để được Trump chào đón nồng nhiệt, người sau đó nói rằng họ có "mối quan hệ tuyệt vời".

 

[đội mũ_ lái xe]

Đã đến lúc châu Âu phải thể hiện mình

Đối với Trump, người cho rằng các cường quốc nên đối xử với nhau bằng sự tôn trọng đặc biệt, phương Tây đã chết

Hội nghị thượng đỉnh Alaska là một thành công lớn đối với Vladimir Putin và Donald Trump, một người yêu thích sân khấu kịch, nhưng lại tiềm ẩn một thảm họa cho Ukraine và châu Âu. Điểm rõ ràng nhất là Nga không đưa ra cam kết ngừng bắn. Nhưng điều quan trọng nhất là Mỹ không hề gây áp lực buộc Nga phải chấm dứt chiến tranh, mặc dù Trump đã hứa với châu Âu rằng ông sẽ làm như vậy.

Đúng là rất ít chi tiết được tiết lộ về những gì đã được thảo luận, chứ chưa nói đến những thỏa thuận, giữa nhà độc tài Nga và tổng thống Mỹ, mặc dù một số chi tiết đã bị rò rỉ, xác nhận nỗi lo sợ lớn nhất của châu Âu về những yêu cầu của Putin và việc Trump không sẵn lòng thách thức ông. Chắc chắn sẽ có thêm thông tin khi Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky bay tới Washington vào thứ Hai để gặp Trump, và từ các cuộc trò chuyện giữa hai người với các nhà lãnh đạo châu Âu. Tuy nhiên, trong lúc này, chúng ta nên suy ngẫm cẩn thận và tỉnh táo về hai chi tiết vừa mang tính gợi mở vừa mang tính đe dọa từ hội nghị thượng đỉnh.

Đầu tiên là sự xuất hiện trên đất Mỹ của vị ngoại trưởng kỳ cựu của Nga, Sergei Lavrov, trong chiếc áo nỉ in chữ cái đầu bằng chữ Kirin CCCP, biểu tượng lịch sử của Liên Xô. Đây là một chiêu trò truyền hình táo bạo nhằm khẳng định rằng Nga vẫn có ý định tái thiết đế chế đã mất khi Liên Xô sụp đổ năm 1991. Nước Nga không nao núng, kiên định và, nhờ khoảnh khắc chiến thắng mang tính biểu tượng này trên vùng lãnh thổ Alaska thuộc đế quốc Nga trước đây, càng thêm tự tin.

Đoạn trích thứ hai xuất hiện trong cuộc phỏng vấn truyền thông duy nhất mà Trump thực hiện sau hội nghị thượng đỉnh với người bạn thân của mình trên Fox News, Sean Hannity. Trong cuộc phỏng vấn đó, Trump đã đổ lỗi cho Ukraine về việc phải tạo dựng hòa bình và phơi bày quan điểm thực sự của mình về cuộc xung đột bằng cách nhấn mạnh rằng Ukraine là một quốc gia nhỏ bé đang phải đối mặt với cái mà ông gọi là "cỗ máy chiến tranh" của Nga. Zelensky sẽ khôn ngoan nếu đầu hàng ngay bây giờ, đó là ngụ ý, và Mỹ sẽ không làm bất cứ điều gì nghiêm túc để giúp đỡ Ukraine.

Những chi tiết nhỏ này cũng tiết lộ rằng Putin và Trump có chung quan điểm về thế giới, bao gồm rất nhiều quốc gia yếu kém nhưng lại có ba siêu cường, với những quy tắc đặc biệt được áp dụng. Đó là thế giới mà sử gia Hy Lạp Thucydides đã mô tả hơn hai thiên niên kỷ trước, trong đó "kẻ mạnh làm những gì họ có thể, và kẻ yếu phải chịu đựng những gì họ phải chịu đựng."

Mặc dù chính trị thực dụng như vậy chưa bao giờ hoàn toàn biến mất, nhưng mục đích chính của Hiến chương Liên Hợp Quốc năm 1945, hệ thống luật pháp quốc tế sau này, và những nỗ lực chung của phương Tây, là nhằm hạn chế việc sử dụng sức mạnh quân sự và bảo vệ các nước nhỏ hơn khỏi các nước lớn hơn. Trump giờ đây đã khẳng định, với bất kỳ ai chưa nhận ra điều đó, rằng ông là một người của các cường quốc, và là người cho rằng các cường quốc nên đối xử với nhau bằng sự tôn trọng đặc biệt. Đối với ông, phương Tây đã chết.

...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Ukraine, cùng với các quốc gia khác ở tuyến đầu châu Âu như Ba Lan, các quốc gia vùng Baltic và Phần Lan, đã nhận thức rõ về tham vọng đế quốc của Nga và quan điểm khinh thường của Trump đối với các quốc gia nhỏ hơn.

Tuy nhiên, đối với hai nhóm còn lại vẫn có khả năng gây áp lực lên Trump và cuộc chiến tranh Ukraine, hội nghị thượng đỉnh Alaska có thể là một lời cảnh tỉnh quý giá. Hai nhóm này là những người ủng hộ Trump thuộc Đảng Cộng hòa tại Quốc hội Hoa Kỳ và là lãnh đạo của các quốc gia hùng mạnh nhất châu Âu: Đức, Pháp, Ý và Anh.

Vì lòng trung thành pha lẫn nỗi sợ hãi, các nghị sĩ Cộng hòa tại Quốc hội, những người quan tâm đến Ukraine, cho đến nay vẫn tin tưởng Trump. Trong những tuần trước hội nghị thượng đỉnh, họ đã chọn tin ông khi ông đe dọa Nga sẽ phải chịu "hậu quả nghiêm trọng" nếu Putin không đồng ý ngừng bắn. Giờ đây, trừ khi có thông tin nhanh chóng xuất hiện cho thấy Trump thực sự đã đưa ra những lời đe dọa mới và đáng tin cậy đối với Putin, họ sẽ phải lựa chọn giữa việc lên tiếng hay im lặng.

Phản ứng ban đầu của những người Cộng hòa tại Washington trước tin tức từ Alaska khá tiêu cực. Tuy nhiên, thành tích ảm đạm của họ trong suốt bảy tháng Trump tại nhiệm cho đến nay cho thấy họ sẽ sớm lắng xuống. Nhưng với tỷ lệ ủng hộ của chính Trump đang yếu đi và cuộc bầu cử quốc hội giữa nhiệm kỳ năm tới đang đến gần, vẫn có một khả năng nhỏ là một số người sẽ đủ can đảm để lên tiếng ủng hộ Ukraine và vận động hành lang mạnh mẽ cho ông tại nơi duy nhất mà ông thực sự quan tâm, chính là nước Mỹ.

Tuy nhiên, hy vọng lớn hơn, như thường lệ, nằm ở châu Âu. Trong nhiều tháng qua, chiến lược chính của châu Âu là cố gắng thuyết phục Trump gây áp lực lên Putin, trong khi quân đội lên kế hoạch đảm bảo an ninh cho Ukraine để củng cố lệnh ngừng bắn sau khi thỏa thuận được ký kết. Họ áp dụng chiến lược này vì điểm yếu quân sự của chính mình, và đã phải trả giá đắt bằng việc ngoan ngoãn chấp nhận mức thuế quan mà Trump áp đặt lên Liên minh châu Âu và Vương quốc Anh thay vì tìm cách đáp trả bằng cách đe dọa trả đũa thương mại.

Giờ đây, họ sẽ phải quyết định xem liệu chiến lược này có thực sự thất bại hay không. Lựa chọn hèn nhát nhưng hấp dẫn về mặt chính trị sẽ là nói rằng chiến lược này cần được cho thêm thời gian. Tuy nhiên, chính Trump, trong cuộc phỏng vấn với Hannity và các phát biểu khác, về cơ bản đã ám chỉ rằng chiến lược này đã thất bại. Ông tiếp tục ám chỉ rằng ông nghĩ Ukraine sẽ phải nhượng thêm lãnh thổ cho Nga, điều mà cả Ukraine và các nhà lãnh đạo châu Âu đều đúng khi nói rằng không thể thực hiện được.

Đã đến lúc châu Âu thực sự cần nắm giữ vai trò chủ đạo trong việc củng cố vị thế đàm phán của Ukraine và buộc Nga phải chấm dứt cuộc chiến này. Điều này sẽ rất khó khăn, bởi sự yếu kém của châu Âu là điều đáng buồn. Tuy nhiên, họ vẫn có sẵn các công cụ, nếu họ có đủ can đảm chính trị để triển khai chúng.

Trên hết, châu Âu cần thể hiện rằng họ sẵn sàng gây tổn hại cho Nga. Cách tốt nhất để làm điều đó là tịch thu số tiền dự trữ ước tính khoảng 200 tỷ euro của ngân hàng trung ương Nga, vốn đã bị đóng băng trong các tài khoản ngân hàng EU trong ba năm qua, và chuyển số tiền này cho Ukraine. Làm như vậy sẽ thu hút sự chú ý của Putin và thậm chí có thể gây ấn tượng với Trump, một người rất thích giao dịch.

Đồng thời, Đức có thể bắt đầu cung cấp cho Ukraine kho tên lửa tầm xa Taurus dồi dào của mình để thay thế những vũ khí mà Mỹ không còn cung cấp nữa. Tất cả đều có thể gửi thêm hệ thống phòng thủ tên lửa và tên lửa tầm ngắn, ngay cả khi phải trả giá bằng việc để mình dễ bị tổn thương trong ngắn hạn.

Sự sẵn sàng chấp nhận những rủi ro như vậy và việc bắt bẻ đối thủ là một trong những điều phân biệt một quốc gia mạnh với một quốc gia yếu, và một nhà lãnh đạo chính trị có giá trị với một nhà lãnh đạo không có giá trị. Vì Chúa, hãy đứng lên, hỡi châu Âu, trước khi quá muộn.



Bill Emmott hiện là chủ tịch của Hiệp hội Nhật Bản tại Vương quốc Anh, Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế và Viện Thương mại Quốc tế, nguyên tổng biên tập của tờ The Economist .

 

[đội mũ_ lái xe]

Chuyên gia cho biết Úc cần tên lửa đạn đạo tầm trung

Viết trên tờ The Strategist , nhà phân tích quốc phòng Ross Babbage lập luận rằng Úc phải khẩn trương phát triển năng lực tấn công tầm xa độc lập để chuẩn bị cho kỷ nguyên bất ổn chiến lược gia tăng.

Ông cho rằng Lực lượng Phòng vệ Úc (ADF) không thể chỉ dựa vào sự bảo đảm của Mỹ và nên theo đuổi "sự răn đe độc lập rất mạnh mẽ", ngay cả khi chống lại một đối thủ có cường quốc lớn.

Babbage đã nêu rõ nhu cầu về một loạt các khả năng được lựa chọn mà bất kỳ đối thủ nào cũng khó có thể chống lại, với chi phí phải chăng ở quy mô lớn và được sản xuất trong nước. Một trong những khuyến nghị trọng tâm của ông là việc đưa vào sử dụng một tên lửa đạn đạo tầm trung, cơ động trên đường bộ với tầm bắn từ 3.000 đến 5.500 km. Ông mô tả các hệ thống này có khả năng sống sót cao, tốc độ cao và linh hoạt, với khả năng tấn công các mục tiêu trên bộ hoặc trên biển trong vòng vài phút.

“Tên lửa đạn đạo cơ động trên đường bộ sẽ là một lựa chọn tuyệt vời,” Babbage viết. “Chúng khó bị đánh chặn, có thể tấn công hàng ngàn km chỉ trong vài chục phút, có thể tấn công các mục tiêu trên bộ hoặc trên biển mà không gây nguy hiểm cho đồng minh, và khó bị phát hiện trước khi phóng nếu được trang bị mồi nhử, ngụy trang và che giấu.”

Tên lửa đạn đạo tầm trung Jericho-2 của Israel

Ông nhớ lại những thách thức mà lực lượng Hoa Kỳ và đồng minh phải đối mặt trong việc truy lùng các bệ phóng tên lửa Scud của Iraq trong Chiến tranh vùng Vịnh năm 1991 như bằng chứng về hiệu quả của chúng trong việc làm phức tạp các hoạt động của đối thủ.

Babbage nhấn mạnh rằng mặc dù những vũ khí như vậy không thể tự nó tạo ra sức răn đe hoàn toàn, nhưng việc triển khai chúng sẽ làm tăng chi phí xâm lược cho bất kỳ đối thủ nào và buộc họ phải cân nhắc kỹ trước khi quyết định tấn công. Ông lập luận rằng tên lửa phải có tầm bắn xa, được trang bị cảm biến tích hợp để hoạt động mà không cần dẫn đường vệ tinh, và được trang bị các thiết bị hỗ trợ xuyên phá như mồi bẫy và biện pháp đối phó điện tử. Lý tưởng nhất là mỗi tên lửa sẽ được trang bị nhiều đầu đạn có thể nhắm mục tiêu độc lập để tối đa hóa sức công phá.

Ông nói thêm rằng các bệ phóng sẽ yêu cầu liên kết được mã hóa với mạng lưới chiến đấu của Úc để nhắm mục tiêu và ra lệnh khai hỏa, trong khi khả năng ngụy trang và che giấu sẽ rất quan trọng để có thể sống sót.

Babbage đề xuất một lộ trình ba bước. Bước đầu tiên sẽ bao gồm việc lựa chọn một quốc gia đối tác có năng lực tên lửa đạn đạo hiện có, một quốc gia đồng minh hoặc ít nhất là thân thiện, và không có quan hệ chặt chẽ với Trung Quốc, Nga hoặc Iran. Bước thứ hai sẽ là đạt được năng lực tạm thời bằng cách mua tên lửa, bệ phóng di động, phụ tùng thay thế và các cải tiến hạn chế để tích hợp chúng với các hệ thống ADF. Bước thứ ba sẽ bao gồm việc phát triển một chương trình chung với đối tác, tập hợp chuyên môn và nguồn lực để sản xuất tên lửa tầm xa hơn và có khả năng sống sót cao hơn.

Khi xem xét các đối tác tiềm năng, Babbage chỉ ra Israel và Hàn Quốc là những ứng cử viên hàng đầu. Tên lửa đạn đạo Jericho 3 của Israel có tầm bắn từ 4.800 đến 6.500 km, trong khi Hyunmoo 5 của Hàn Quốc có thể tấn công mục tiêu ở khoảng cách lên đến 5.000 km. Cả hai quốc gia đều tự sản xuất cảm biến, đầu đạn và hệ thống phòng thủ tên lửa, giúp họ hiểu rõ các yêu cầu kỹ thuật để đảm bảo khả năng xuyên phá các hệ thống phòng thủ tiên tiến.

“Israel và Hàn Quốc có lợi thế hơn các đối thủ tiềm năng khác”, ông viết, đồng thời nhấn mạnh các chương trình tên lửa nội địa và khả năng tự chủ về công nghệ quan trọng của họ.

Ông lưu ý rằng Hàn Quốc là thành viên của Chế độ Kiểm soát Công nghệ Tên lửa (MTCR), một thỏa thuận không chính thức được thiết kế để ngăn chặn sự lan truyền công nghệ tên lửa tầm xa. Mặc dù không ràng buộc về mặt pháp lý, tư cách thành viên có thể làm phức tạp thêm hợp tác. Israel, không phải là thành viên của MTCR, có thể đóng vai trò là đối tác thay thế nếu Seoul không muốn cung cấp tên lửa hoặc chuyển giao công nghệ.

Tên lửa đạn đạo tầm trung của Hàn Quốc

Tính cấp thiết đằng sau đề xuất của Babbage nằm ở sự không chắc chắn về vai trò của Hoa Kỳ trong các cuộc khủng hoảng trong tương lai.

Ông cảnh báo: "Chúng ta hiện không thể loại trừ khả năng trong một cuộc khủng hoảng trong tương lai, Hoa Kỳ có thể chọn cách đứng ngoài hoặc đặt ra các điều kiện hỗ trợ làm suy yếu chủ quyền của chúng ta".

Vì lý do đó, ông lập luận, Úc phải ưu tiên phát triển các hệ thống tấn công độc lập có khả năng thay đổi quyết định các tính toán chiến lược của đối thủ. Bằng cách gia tăng rủi ro và chi phí của hành động quân sự, một năng lực như vậy sẽ tăng cường khả năng răn đe và bảo vệ chủ quyền quốc gia trong môi trường Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương đầy biến động.

 

[đội mũ_ lái xe]

Xe tăng T-90M của Nga bị máy bay không người lái FPV của Ukraine phá hủy, hé lộ điểm yếu trong phòng thủ xe tăng của NATO

Trung đoàn không người lái độc lập 429 của quân đội Ukraine, được gọi là "Achilles", đã một lần nữa chứng minh máy bay không người lái kamikaze FPV giá rẻ đang định hình lại cán cân sức mạnh trên chiến trường hiện đại. Trong các chiến dịch gần đây, các chiến sĩ Ukraine đã sử dụng máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất để tấn công và vô hiệu hóa xe tăng T-90M "Proryv" hay "Breakthrough" của Nga, hiện là xe tăng chiến đấu chủ lực tiên tiến và đắt đỏ nhất trong kho vũ khí của Nga. Mặc dù được trang bị giáp bảo vệ và các biện pháp đối phó tiên tiến, chiếc xe trị giá 4,5 triệu đô la này tỏ ra rất dễ bị tổn thương trước hàng đàn máy bay không người lái có giá chỉ bằng một phần nhỏ.

Xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) T-90M , chính thức được đưa vào biên chế Nga năm 2020, đại diện cho đỉnh cao trong phát triển chiến tranh thiết giáp của Nga với giáp phản ứng nổ Relikt cải tiến, hệ thống kiểm soát hỏa lực được nâng cấp và khả năng sống sót được cải thiện nhằm chống lại tên lửa chống tăng dẫn đường hiện đại. Tuy nhiên, cuộc chạm trán với máy bay không người lái FPV của Ukraine làm nổi bật mối đe dọa ngày càng gia tăng từ các hệ thống máy bay không người lái giá rẻ, dễ triển khai, có khả năng nhắm mục tiêu vào các điểm yếu như khoang động cơ, hệ thống quang học và kho đạn. Trong trường hợp này, các điều khiển viên máy bay không người lái từ đơn vị Achilles đã thành công trong việc vượt qua lớp giáp bảo vệ truyền thống bằng cách điều khiển máy bay không người lái chứa thuốc nổ trực tiếp vào các khu vực dễ bị tấn công, buộc kíp lái phải sơ tán và khiến xe tăng không thể hoạt động.

Sự cố này không chỉ báo hiệu một thành công về mặt chiến thuật cho Ukraine mà còn gióng lên hồi chuông cảnh báo vượt xa cuộc xung đột hiện tại. Đối với NATO, sự kiện này là một minh chứng sống động cho thấy ngay cả những xe tăng chiến đấu chủ lực tiên tiến nhất trong kho vũ khí phương Tây, chẳng hạn như Leopard 2A8 của Đức , M1A2 Abrams SEP v3 của Mỹ, hay xe tăng Challenger 3 tương lai của Anh , cũng có thể gặp phải những điểm yếu tương tự nếu phải đối mặt với các cuộc tấn công ồ ạt bằng máy bay không người lái FPV. Những xe tăng phương Tây này được thiết kế để chống lại các loại vũ khí xuyên giáp động năng và tên lửa dẫn đường, nhưng lớp giáp và hệ thống bảo vệ chủ động của chúng chưa bao giờ được tối ưu hóa để chống lại các đàn hệ thống phòng không nhỏ, chính xác và dễ bị tiêu hao tấn công từ các góc độ phi truyền thống.

............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Chiến tranh ở Ukraine đã thay đổi hoàn toàn cách thức sử dụng xe tăng chiến đấu chủ lực. Từng được coi là mũi nhọn quyết định của các cuộc tấn công trên bộ, xe tăng giờ đây ngày càng bị buộc phải hoạt động dưới sự đe dọa thường trực của các cuộc trinh sát trên không và tấn công bằng máy bay không người lái. Sự thay đổi này không loại bỏ tầm quan trọng của thiết giáp hạng nặng mà tạo ra nhu cầu cấp thiết phải điều chỉnh học thuyết và công nghệ xe tăng. Khả năng sống sót không còn phụ thuộc chủ yếu vào khả năng phòng thủ thụ động mà là khả năng đánh bại các mối đe dọa trên không trước khi chúng kịp tấn công. Nhu cầu về các giải pháp chống máy bay không người lái, từ thiết bị gây nhiễu điện tử và vũ khí dẫn đường bằng radar đến các hệ thống năng lượng định hướng nhỏ gọn, giờ đây đã trở thành trọng tâm cho tương lai của việc hiện đại hóa xe tăng.

Bình luận độc quyền từ các chuyên gia quốc phòng phương Tây càng nhấn mạnh thực tế mới này. Một cựu chỉ huy xe tăng Leopard 2 của Đức đã nói với Army Recognition rằng "cuộc chiến ở Ukraine chứng minh rằng thiết giáp không thể chỉ dựa vào thiết giáp. Nếu máy bay không người lái chỉ tốn vài trăm euro mà có thể phá hủy xe tăng trị giá hàng triệu euro, học thuyết của chúng ta phải thay đổi ngay lập tức. Giờ đây, việc bảo vệ phải mang tính điện tử ngang bằng với bảo vệ vật lý." Tương tự, một nhà phân tích quốc phòng tại Hoa Kỳ nhấn mạnh rằng "Xe tăng NATO không miễn nhiễm với mối đe dọa này. Nếu mọi lữ đoàn thiết giáp không được trang bị các giải pháp tác chiến điện tử, gây nhiễu và năng lượng định hướng, NATO có thể phải đối mặt với những tổn thất thảm khốc ngay từ giai đoạn đầu của một cuộc xung đột cường độ cao trong tương lai."

Nhu cầu cấp thiết này đã được các nhà sản xuất quốc phòng hàng đầu phương Tây nhận ra. Rheinmetall, công ty gần đây đã tung ra Leopard 2A8, đã báo hiệu rằng các phiên bản tương lai của xe tăng sẽ tích hợp các khả năng chống máy bay không người lái tiên tiến, bao gồm các cảm biến tích hợp và các lớp bảo vệ chủ động được thiết kế để phát hiện và vô hiệu hóa các mối đe dọa trên không nhỏ. Kiến trúc mô-đun của Leopard 2A8 của Đức khiến nó phù hợp với các hệ thống chống UAS bổ sung, một tính năng có khả năng trở thành tiêu chuẩn trên khắp các lực lượng NATO.

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

General Dynamics Land Systems, nhà sản xuất Abrams, cũng đang đầu tư vào việc tích hợp các mô-đun phòng không tầm ngắn và thiết bị gây nhiễu trực tiếp vào xe tăng Abrams M1A2 SEP v3 của Hoa Kỳ. Các chiến dịch thử nghiệm tại Hoa Kỳ đang khám phá các hệ thống tiêu diệt máy bay không người lái được gắn trên khung gầm bọc thép. Trong khi đó, BAE Systems đang thiết kế Challenger 3 với cơ sở hạ tầng kỹ thuật số cho phép nâng cấp nhanh chóng, bao gồm cả việc lắp đặt các công nghệ chống máy bay không người lái bằng laser hoặc điện từ trong tương lai.

Những sáng kiến này của ngành công nghiệp hướng đến một tương lai mà xe tăng chiến đấu chủ lực không chỉ là một phương tiện bọc thép hạng nặng mà còn là một nút di động trong hệ sinh thái chống máy bay không người lái rộng lớn hơn. Xe tăng có thể sớm được trang bị hệ thống bảo vệ nhiều lớp riêng biệt chống lại các mối đe dọa không người lái, được hỗ trợ bởi các phương tiện đi kèm được trang bị hệ thống tác chiến điện tử và laser công suất cao. Theo nghĩa này, bài học từ Ukraine đang thúc đẩy sự hội tụ giữa chiến tranh bọc thép và phòng không, buộc xe tăng phải phát triển thành một nền tảng lai có thể vừa chống chịu vừa chủ động đẩy lùi các đàn máy bay không người lái.

Ví dụ từ Ukraine cho thấy thế hệ chiến tranh xe tăng tiếp theo sẽ không diễn ra trong những cuộc đấu tay đôi giữa những gã khổng lồ thép, mà là một cuộc chiến phức tạp chống lại những "thợ săn trên không" vô hình, nhanh nhẹn và giá rẻ. NATO phải điều chỉnh học thuyết thiết giáp của mình cho phù hợp với thực tế này, nếu không muốn đối mặt với nguy cơ chứng kiến những nền tảng mặt đất tiên tiến nhất của mình bị vô hiệu hóa trong các cuộc xung đột tương lai. Việc T-90M của Nga bị phá hủy dưới tay máy bay không người lái FPV không chỉ là vấn đề của riêng Nga. Đây là một lời cảnh báo chiến lược cho mọi cường quốc quân sự vẫn coi xe tăng là biểu tượng không thể tranh cãi của ưu thế trên chiến trường.

 

[đội mũ_ lái xe]

Ukraine có thể tồn tại nếu không có Donbas, nhưng không thể tồn tại nếu không có quyền tiếp cận Biển Đen

Đảm bảo rằng Odesa và các khu vực xung quanh vẫn nằm trong tầm kiểm soát của Kyiv là điều sống còn đối với quốc gia này

Khi nói đến xung đột và chiến tranh, việc tập trung vào đất liền vừa hấp dẫn vừa bình thường. Đây là nơi diễn ra phần lớn các cuộc giao tranh dễ thấy. Ngay cả Chiến tranh Falklands, một cuộc xung đột hàng hải đáng chú ý, cũng là về việc sử dụng biển để giành lại đất liền. Hầu hết các điều kiện và điều khoản đầu hàng đều được thảo luận trên đất liền. Sự thiên vị này là dễ hiểu - đó cũng là nơi chúng ta đang sống.

Vòng thảo luận gần đây về tương lai của Ukraine, khởi nguồn từ cuộc gặp giữa Tổng thống Trump và Putin tại Alaska, cũng không phải là ngoại lệ. Dù cuộc sống của người dân nơi đây có ảm đạm đến đâu, và cuộc sống của họ bị đem ra bàn tán như một trò chơi may rủi, thì đó vẫn là sự thật. Theo một cách nào đó, khu vực Donbas là một ví dụ điển hình cho điều này, bị đối xử như một món hàng trong khi hàng ngàn người đã, đang và sẽ chiến đấu dũng cảm để bảo vệ nó, lại bị yêu cầu phải đứng nhìn.

Như thường lệ, Biển Đen ít được chú ý. Nhưng không phải ai cũng biết: sáng nay, một tài khoản OSINT đã báo cáo một chiếc MiG-29 Fulcrum của Không quân Ukraine đang yểm trợ từ trên cao cho một tàu chở hàng đang tiến vào Odessa. Không quân của Anh cũng đang điều khiển một máy bay vận tải hạng nặng C-17 đến đó khi tacs giả đang viết những dòng này. Quân đội không hề quên tầm quan trọng chiến lược của vùng biển này.

Và họ đúng khi không làm như vậy – khả năng tự do di chuyển trên đó cực kỳ quan trọng và không phải là điều chắc chắn.

Ngay từ đầu cuộc xâm lược năm 2022, cuộc giao tranh tại Đảo Rắn đã đặt nền móng cho sự ngoan cường sau này của Ukraine. Đối mặt với kỳ hạm Moskva trên Biển Đen, ngoài khơi Đảo Rắn, lực lượng Ukraine tại đó đã dùng một số ngôn từ cực kỳ hải quân để ra hiệu cho họ rút lui. Điều này không hiệu quả, và hòn đảo đã bị mất, nhưng hai tháng sau, Moskva đã bị đánh chìm trong một cuộc phản công đơn giản nhưng hiệu quả.

Mặc dù vụ đánh chìm này mang tính biểu tượng nhưng xét về mặt quân sự, nó chỉ là một hành động đơn lẻ, và mặc dù Ukraine đã giành lại được Đảo Rắn ngay sau đó , nó vẫn là một phần của một bức tranh hàng hải rộng lớn hơn mà Ukraine không thể giành chiến thắng. Nga giờ đây đang từ chối quyền tự do hàng hải của họ - phong tỏa họ, theo thuật ngữ thời chiến - và điều này đã hiệu quả, ban đầu đã chặn đứng tới 90% tổng lượng hàng xuất khẩu đường biển.

Từ tháng 7 năm 2022 đến tháng 7 năm 2023, Sáng kiến Ngũ cốc Biển Đen, do Liên Hợp Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ làm trung gian, đã được triển khai. Điều này đã phần nào giảm bớt áp lực với kim ngạch xuất khẩu tăng tới 50% - 33 triệu tấn ngũ cốc qua 1.000 chuyến hải trình. Putin đã chấm dứt sáng kiến này vào tháng 7 năm 2023 - vì những lý do hiển nhiên - tái khởi động các cuộc tấn công và khai thác, và số lượng lại giảm.

.......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Nhưng đến thời điểm này, chiến lược phản công tầm xa của Ukraine đã được triển khai mạnh mẽ . Việc phát triển nhanh chóng và sử dụng các tàu mặt nước không người lái, kết hợp với các cuộc tấn công bằng tên lửa thông thường và lực lượng đặc nhiệm, đã đẩy Hạm đội Biển Đen ra khỏi Sevastopol và gần như phải ẩn náu.

Trong chiến tranh, việc nói rằng bên nào thua cuộc trước khi ký kết đầu hàng là rất mạo hiểm , nhưng xét về những gì Hạm đội Biển Đen đặt ra, so với những gì họ buộc phải hoạt động trong phần lớn năm 2024, thì con số đó không hề xa vời. Họ chắc chắn đã mất đi sự gắn kết chiến đấu trên biển. Đến tháng 7 năm 2024, mức xuất khẩu trước chiến tranh đã được khôi phục và phần lớn vẫn duy trì ở mức đó.

Điều này không phải ngẫu nhiên mà cần phải có nỗ lực đáng kể để duy trì, và đây là sự cân bằng có thể bị phá vỡ nhanh chóng nếu tầm quan trọng của Biển Đen bị bỏ qua.

Việc Hạm đội Biển Đen thoát khỏi tình trạng ẩn náu và có thể tiếp tế và tái vũ trang có thể phá vỡ thế cân bằng này gần như ngay lập tức, khiến bảo hiểm rủi ro chiến tranh lại tăng cao và các công ty vận tải biển không còn chấp nhận rủi ro nữa. Ít nhất thì Nga sẽ không thể đưa thêm tàu chiến vào đó, Công ước Montreux ngăn cấm điều đó, nhưng việc tái vũ trang có nhiều hình thức. Hơn nữa, công ước này có tác động cả hai chiều.

Hầu hết các ước tính đều cho rằng nếu Ukraine mất quyền tự do hàng hải tới 80%, nền kinh tế chung của họ sẽ bị thiệt hại 10-12% GDP. Thiệt hại gián tiếp có thể lên tới 30%. Họ đơn giản là không thể để điều này xảy ra lần nữa.

Cộng thêm việc mất ảnh hưởng, khả năng tiếp cận và tác động đến các quốc gia khác cần những mặt hàng xuất khẩu đó, sau đó xét đến việc tất cả những điều này ngược lại có lợi cho Nga như thế nào, và bạn có thể bắt đầu xây dựng lập luận cho rằng việc duy trì quyền tự do hàng hải ở Biển Đen quan trọng hơn việc phân chia lãnh thổ đang bị tranh chấp và hiện đang được thảo luận.

Trong chiến tranh, hầu hết mọi người thường tập trung vào đất liền. Trong hòa bình, không ai tập trung vào biển cho đến khi biển ngừng hoạt động, lúc đó biển có thể phá hủy an ninh và thịnh vượng của bạn. Đây không phải là một cuộc cạnh tranh, mà chỉ là một lời kêu gọi đừng bỏ qua biển khi cuộc xung đột này tiến đến hồi kết, dù dưới hình thức nào, trên đất liền.

 

[đội mũ_ lái xe]

Châu Âu hợp lực bảo vệ Zelensky khỏi cuộc 'áp đảo' thứ hai của Trump

Hàng loạt nhà lãnh đạo hy vọng chứng minh rằng lần này, tổng thống Ukraine 'có quân bài'

Các nhà lãnh đạo châu Âu sẽ muốn tạo thành lá chắn sống xung quanh Volodymyr Zelensky khi họ đến Washington vào thứ Hai.

Lần cuối cùng tổng thống Ukraine ở Phòng Bầu dục của Nhà Trắng, ông đã bị những người chủ nhà người Mỹ chỉ trích, không được dùng bữa trưa và bị đuổi khỏi Cánh Tây trước thời hạn.

"Ông không có quân bài nào cả", Donald Trump nói với ông Zelensky trong cuộc tranh cãi gay gắt giữa họ .

Bây giờ, ông ấy đang quay trở lại Washington với toàn bộ hành lý.

Đối với những đồng minh châu Âu nhiệt thành nhất của Kyiv, cảnh tượng hồi tháng 2 gợi nhớ đến cơn ác mộng tồi tệ nhất của họ.

Đây là một đòn giáng mạnh vào hy vọng giúp đỡ đất nước đang bị chiến tranh tàn phá của họ, điều mà nhiều người tin là không thể thực hiện được nếu không có sự giúp đỡ của người Mỹ.

Từ thời điểm đó, những người như Keir Starmer, Emmanuel Macron và Mark Rutte đã hành động như thể họ là những cố vấn tinh thần hướng dẫn ông Zelensky trong mọi cuộc gặp gỡ với ông Trump.

Cảm thấy cuộc họp tiếp theo có thể là nguy hiểm nhất từ trước đến nay, người châu Âu đã hủy bỏ kế hoạch nghỉ lễ tháng 8 và quyết định tham gia.

Trong nhiều tuần, Ngài Keir, Thủ tướng, David Lammy, Bộ trưởng Ngoại giao của ông và các nhà ngoại giao Anh đã cảnh báo không nên dồn ông Trump vào chân tường.

Họ lo ngại Kyiv và châu Âu có thể dễ dàng gây ra phản ứng công khai từ Tổng thống Hoa Kỳ mà không thể đảo ngược được.

Mark Rutte, Tổng thư ký NATO, người gần đây gọi người Mỹ là "bố", đã thực hiện một cách tiếp cận tương tự, luôn tận dụng mọi cơ hội để công kích người Mỹ với hy vọng ông này sẽ tiếp tục ủng hộ liên minh quân sự và Ukraine.

Ông Macron, Tổng thống Pháp, Friedrich Merz, Thủ tướng Đức, Ursula von der Leyen, Chủ tịch Ủy ban châu Âu, Alexander Stubb, Tổng thống Phần Lan và Giorgia Meloni, Thủ tướng Ý, tất cả đều có chiến thuật riêng để duy trì trật tự.

Tất cả họ sẽ ủng hộ ông Zelensky khi ông hạ cánh xuống Washington vào thứ Hai trong một màn thể hiện sự đoàn kết và sức mạnh đáng chú ý.

.......