[Funland] Sự cố cất cánh nghiêm trọng của Boeing 787 tại Đức

[XSim]

Dân mạng đang chia thành 2 phe:
1. Lỗi phi công
2. Lỗi máy bay
Tuy nhiên thật may mắn khi máy bay vẫn hạ cánh an toàn và không có thương vong!

Lỗi máy bay thì gần như chắc rồi
Giờ chỉ là phi công có lỗi không thôi.

 

[X_axe]

Lỗi máy bay thì gần như chắc rồi
Giờ chỉ là phi công có lỗi không thôi.

Ko có gì chắc 100% cả.

Ví dụ, nếu vô tình đặt chân lên pedal phanh (chưa phải nhấn, phanh điện rất nhạy) lực phanh chỉ 10-20%

nhưng đồng thời tăng ga max tốc độ mb "lết" trên đường băng đến 170 knots trước khi cất cánh thì gây quá nhiệt, phanh cũng hỏng

Như vậy:
- Phanh có thể bó trước gây ra sự cố
- Hoặc phanh có thể hỏng sau là hậu quả của sự cố

Đến đây, thì dân mạng tịt rồi, phải đợi kết quả điều tra thôi

 

[Nhimtiu]

Chờ kq điều tra thôi ạ, cccm xem lại tóm tắt:

 

[Langthang_Mercedes]

Cụ ơi 2 cái anh phi công dự bị ngồi trong buồng lái suốt chục tiếng thì có được coi là làm nhiệm vụ không cụ nhỉ.

Ngồi lâu cũng mệt chết đi được.

Buồng ngủ có mà đầy cụ êi .

 

[vingraux]

Lỗi tầu bay, nhưng anh phi công không phát hiện được và đưa tầu bay cùng hành khách đến tình huống mất an toàn đến thế, thì anh ấy có lỗi nặng.

 

[victo2025]

Lỗi tầu bay, nhưng anh phi công không phát hiện được và đưa tầu bay cùng hành khách đến tình huống mất an toàn đến thế, thì anh ấy có lỗi nặng.

Cho cụ 2s để cụ sửa lỗi bài vừa đăng ở thớt có kịp không? Cái cảm giác tốc độ nhận biết được nhanh chậm đã rất khó rồi, còn đòi phải ra quyết định xử lý trong 2s đó thì may ra tụi robot nó làm được, vì cài đặt ở cấp độ 1/1000s.

 

[vingraux]

Cho cụ 2s để cụ sửa lỗi bài vừa đăng ở thớt có kịp không? Cái cảm giác tốc độ nhận biết được nhanh chậm đã rất khó rồi, còn đòi phải ra quyết định xử lý trong 2s đó thì may ra tụi robot nó làm được, vì cài đặt ở cấp độ 1/1000s.

Em đáp bác bằng thông tin tầu bay Boeing 787-9 có giá 300 triệu đô đấy nhé.

 

[victo2025]

Em đáp bác bằng thông tin tầu bay Boeing 787-9 có giá 300 triệu đô đấy nhé.

Em cũng đáp bác là cuối cùng gần 300 con người an toàn rời khỏi cái hộp 300 triệu đô đã bị hỏng đó!
Em xem kỹ vụ này, phương án nếu theo cụ là 2s đó quyết định dừng cất cánh (V1 đã đủ lớn) liệu có người nào không bị sứt mẻ do và đập không? Cụ không chắc phải không

 

[vingraux]

Em cũng đáp bác là cuối cùng gần 300 con người an toàn rời khỏi cái hộp 300 triệu đô đã bị hỏng đó!
Em xem kỹ vụ này, phương án nếu theo cụ là 2s đó quyết định dừng cất cánh (V1 đã đủ lớn) liệu có người nào không bị sứt mẻ do và đập không? Cụ không chắc phải không

300 con người đó lẽ ra đã không rơi vào tình huống nguy hiểm đó nếu ngay từ đầu anh phi công 65 tuổi này đã xử lý đúng.

 

[victo2025]

300 con người đó lẽ ra đã không rơi vào tình huống nguy hiểm đó nếu ngay từ đầu anh phi công 65 tuổi này đã xử lý đúng.

Chưa có kết luận chính thống, dự tính nhanh phải vài tháng, cụ võ đoán rồi!

 

[newbieshn]

Ngày đó là 4€ một cân, thường là họ sẽ không ăn thẳng mà ăn qua ai đó, theo cháu đoán thì môi giới sẽ ăn được 1€ tức là làm thẳng quen thân thì trả 3€, thân lắm có khi 2€ hay dân SQ gửi gắm. Đôi khi xin được một thùng ngày đó là 30kg, anh cụ làm đều thì chung chi đều, nhưng số hàng đó đều phải soi chiếu và nhập liệu. Còn có cuống gửi hành lý đầy đủ mà cụ. Hồi đấy phi công, tiếp viên cầm tiền cũng nhiều và dễ

Vâng, cuống gửi hành lý là tên em mà cụ …

 

[newbieshn]

Ngày đó là 4€ một cân, thường là họ sẽ không ăn thẳng mà ăn qua ai đó, theo cháu đoán thì môi giới sẽ ăn được 1€ tức là làm thẳng quen thân thì trả 3€, thân lắm có khi 2€ hay dân SQ gửi gắm. Đôi khi xin được một thùng ngày đó là 30kg, anh cụ làm đều thì chung chi đều, nhưng số hàng đó đều phải soi chiếu và nhập liệu. Còn có cuống gửi hành lý đầy đủ mà cụ. Hồi đấy phi công, tiếp viên cầm tiền cũng nhiều và dễ

Vâng, cuống gửi hành lý cho số hàng 200kg đó đều tag tên em mà cụ …

 

[con dơi 141]

Em đáp bác bằng thông tin tầu bay Boeing 787-9 có giá 300 triệu đô đấy nhé.

300triệu đô thì có tự bay được không?

 

[X_axe]

300triệu đô thì có tự bay được không?

Được, bay cruise còn cất cánh hạ cánh xử lý tình huống vẫn khó tin AI bằng con người ( dù con người vẫn ko loại trừ sai)

 

[X_axe]

300triệu đô thì có tự bay được không?

Nhưng có lẽ cụ cũng có ý đúng. Nghe nói Airbus cơ chế tự động nhiều hơn Boeing ít hơn? Bây giờ cái ô tô tự lái 100% thì cái máy bay cũng nên tăng tự động lên kể cả cất hạ cánh?

Mỹ Trung Quốc còn đáp cả tàu vũ trụ bằng tự động AI thì cái máy bay ko là gì cả

 

[traiHNcodon]

clip hạ cánh, nổ lốp

công nhận cả sb nín thở, vừa đáp xong cả đội phi ào ào đến.

 

[BMW X10]

Đây là người ta làm mượt lai graph cho dễ nhìn thôi và dữ liệu ADS-B có chút sai số nên ko thể chính xác như hộp đen được. Cái này chỉ để phán đoán ban đầu, khoanh vùng điều tra mạng

Phải mở hộp đen mới biết được. Thứ nữa nếu là phannh thì vẫn chưa loại trừ bó phanh hay dẫm phanh.

Bạn này test thử 787 chỉ đặt nhẹ chân lên pedal là phanh nhảy 20-25%

Nên đổ lỗi cho Bô inh bác ạ.
Nó ế sẽ phải giảm giá bán cho mình.

 

[Ha_TM68]

CỰC KỲ MAY MẮN. Thực sự đúng chỉ có thể giải thích do Phúc lớn. Ngoài ra, tổ bay cũng cực kỳ bản lĩnh khi xử lý cực tốt khi cất và hạ cánh

Cái này đúng ạ:

 

[XSim]

Cho cụ 2s để cụ sửa lỗi bài vừa đăng ở thớt có kịp không? Cái cảm giác tốc độ nhận biết được nhanh chậm đã rất khó rồi, còn đòi phải ra quyết định xử lý trong 2s đó thì may ra tụi robot nó làm được, vì cài đặt ở cấp độ 1/1000s.

Thời gian chạy đà đường băng là hơn 50s cơ
Và máy bay luôn tăng tốc chậm hơn bình thường
Nên bảo chỉ có 2s để nhận ra vấn đề là không đúng lắm

 

[.Bo My]

Thời gian chạy đà đường băng là hơn 50s cơ
Và máy bay luôn tăng tốc chậm hơn bình thường
Nên bảo chỉ có 2s để nhận ra vấn đề là không đúng lắm

Cũng chả rõ, nhưng các ngáo mạng phán ra nguyên nhân là phi công sau 1 ngày đọc mạng thì kinh dồi. Trước đó bảo là do mang hàng lậu quá tải cơ mà.