[Funland] Việt Nam lần đầu tiên luyện được nhôm

bomong

Xe điện
Biển số
OF-12106
Ngày cấp bằng
15/12/07
Số km
2,365
Động cơ
464,829 Mã lực
Nhà máy bauxite alumina hình như cũng có nm điện than nội bộ? ---> xe chạy 2 chiều, chở than từ cảng lên, chở alumina về cảng.

Tối ưu 2 chiều mới giảm được chi phí logistics
Họ có nm điện than nội bộ, khai thác ntn thì không biết
 

Nhatduc98

Xe đạp
Biển số
OF-788748
Ngày cấp bằng
29/8/21
Số km
19
Động cơ
31,861 Mã lực
Tuổi
36
Thì bản chất vẫn là hàng TQ sản xuất tại VN nhưng báo trí viết như nó là sản phẩn của VN sản xuất cái cốt lõi máy móc công nghệ sản xuất họ vẫn nắm đằng chuôi.
Còn khi nào nội đia hóa mình tự có công ty công nghệ của chính mình làm chủ sản xuất thì hãy nói. Hiện tại nó như xác công ty FDi khác thôi.
Nói thế thằng Hoà Phát dùng máy móc của Châu Âu làm thép thì đó là hàng của Châu Âu à
 

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,907
Động cơ
104,474 Mã lực
Theo em hiểu đây là thí điểm,chứ để thương mai thì còn nhiều vấn đề.
Mà nếu có nguồn điện làm được thì có khi mình nên liên kết để luyện nhôm cao cấp số lượng ít.
Sản xuất thành công rồi thì thương mại sớm chứ còn lâu thì nói làm gì.
 

Xe cỏ cũ

Xe điện
Biển số
OF-306140
Ngày cấp bằng
24/1/14
Số km
3,377
Động cơ
322,386 Mã lực
Việt Nam làm được gì cũng quý, miễn là không làm gian dối như kit test Việt Á.
Còn để tự hào thì lại là việc khác. Ví dụ: mua cái nồi cơm về nấu ra cơm thì vui rồi, nhưng tự hào thì không. Cứ làm đã, có đi có đến, vui thôi đừng vui quá.
 

khuyếnh

Xe tăng
Biển số
OF-55609
Ngày cấp bằng
22/1/10
Số km
1,617
Động cơ
450,456 Mã lực
Thế trên em vừa hỏi đi cảng nào thì cụ lại bảo ở Vĩnh Hảo thì nó ra biển luôn :D thế ở Gia Nghĩa thì nó đi cảng nào cụ? (Ý em hỏi để em làm cái trạm dừng nghỉ ấy :D )
Cụ hỏi xem Alumin nó đi đường nào ấy, bàn nát từ 20 năm trước có cả trang bauxit nữa mà cụ còn chưa biết. Hay cụ hỏi mục đích khác?
 

vietpq75hanes

Xe container
Biển số
OF-25818
Ngày cấp bằng
15/12/08
Số km
7,467
Động cơ
556,495 Mã lực
Cụ mơ không xa ạ, hiện các nhà máy nhôm lớn nhỏ đều đang làm được khá tốt ạ, xe cộ dùng các chi tiết nhôm như lazang, để chân xe máy, tay phanh... chưa nói tới xuất khẩu các thành phần nguyên liệu nhôm phục vụ cho nấu luyện thép.. trong nước cc khá ok cụ ạ!
Chuẩn cụ, Việt Nam giờ đã tự chủ được khá nhiều thứ đấy.
 

khuyếnh

Xe tăng
Biển số
OF-55609
Ngày cấp bằng
22/1/10
Số km
1,617
Động cơ
450,456 Mã lực
Việt Nam làm được gì cũng quý, miễn là không làm gian dối như kit test Việt Á.
Còn để tự hào thì lại là việc khác. Ví dụ: mua cái nồi cơm về nấu ra cơm thì vui rồi, nhưng tự hào thì không. Cứ làm đã, có đi có đến, vui thôi đừng vui quá.
Mua cái nồi nấu ăn gia đình thì bình thường. Cũng cái nồi ấy nhưng nấu bán cơm bụi nó lại là starup thành công cũng nổi đình đám đấy. Mà người ta dám bỏ 5 tỷ đô ra làm không phải để nấu gia đình đâu.
 

vietpq75hanes

Xe container
Biển số
OF-25818
Ngày cấp bằng
15/12/08
Số km
7,467
Động cơ
556,495 Mã lực
Thì bản chất vẫn là hàng TQ sản xuất tại VN nhưng báo trí viết như nó là sản phẩn của VN sản xuất cái cốt lõi máy móc công nghệ sản xuất họ vẫn nắm đằng chuôi.
Còn khi nào nội đia hóa mình tự có công ty công nghệ của chính mình làm chủ sản xuất thì hãy nói. Hiện tại nó như xác công ty FDi khác thôi.
Thế giới giờ khác trước, "phẳng" rồi cụ ah. Toyota đặt nhà máy tại Mỹ và Canada luôn. Một chiếc ô tô khi hoàn thiện ngay tại thị trường Bắc Mỹ hay Châu Âu mà linh phụ kiện Made in Việt Nam không???
 

nghiasup

Xe buýt
Biển số
OF-345646
Ngày cấp bằng
5/12/14
Số km
716
Động cơ
1,223,788 Mã lực
Mua cái nồi nấu ăn gia đình thì bình thường. Cũng cái nồi ấy nhưng nấu bán cơm bụi nó lại là starup thành công cũng nổi đình đám đấy. Mà người ta dám bỏ 5 tỷ đô ra làm không phải để nấu gia đình đâu.
Tiền của bank chứ có phải của họ quái đâu mà sợ hả cụ?
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
28,185
Động cơ
749,385 Mã lực
Hôm qua iem xem clip mẻ nhôm đầu tiên tù băng chuyền ra lò, mà xung quanh toàn kỹ sư chuyên gia người Trung Quốc nói tiếng tàu. vậy thực chất Việt Nam có làm được không hay máy móc công nghệ của họ mà làm trên đất của ta thôi.
Xưa dàn khoan dầu vận hành toàn người Nga, nay hầu hết là người Việt. Cái gì cũng phải học từng bước thôi.
 

antidau

Xe lăn
Biển số
OF-205092
Ngày cấp bằng
7/8/13
Số km
10,000
Động cơ
1,063,187 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Thế giới giờ khác trước, "phẳng" rồi cụ ah. Toyota đặt nhà máy tại Mỹ và Canada luôn.
Nhưng không có thằng người Mỹ, Canada nào lên mạng vỗ ngực bảo xe Toyota là xe của Mỹ, Canada cả :-"
 
Chỉnh sửa cuối:

Euro2CityStar

Xe cút kít
Biển số
OF-345955
Ngày cấp bằng
9/12/14
Số km
15,953
Động cơ
432,995 Mã lực
Nơi ở
Quân khu bàn phím

bentley8

Xe điện
Biển số
OF-897
Ngày cấp bằng
25/7/06
Số km
3,572
Động cơ
587,762 Mã lực
Cụ chắc ko phải bên kỹ thuật nên mới phát biểu ngô nghê như vậy, dây chuyền sản xuất (điện phân nhôm, làm xi măng, làm thép, làm đạm, làm etanol....) cụ có thể mua từ bất kỳ đâu trên thế giới, nhưng đặc biệt thì thằng TQ nó rẻ bán thiết bị theo kg :)) nên mình mua của nó. Quy trình thì có nhiều thể loại EPC, EP hoặc thậm chí chỉ có E nói chung là nó rất là đa dạng, nhà máyđiện phân nhôm thì em nghĩ nó là loại EPC cho nhanh, nhưng EPC bây giờ nó khác xưa rất nhiều. Phần thiết kế (E) thì chắc chắn 100% của TQ (phần XD có thể của VN hoặc VN triển khai chi tiết), phần(P) thiết bị (các thiết bị quan trọng chắc chắn vẫn của TQ, các phần thiết bị phi tiêu chuẩn, các thiết bị không quan trọng (lọc bụi, quạt...) có thể thuê nhà thầu VN, phần lắp đặt chắc chắn 100% nhà thầu VN dưới sự giám sát của chuyên gia TQ) phần(C) xây dựng gần như 100% của VN (từ công nhân, kỹ sư, vật tư, ........đều của VN, chuyên gia TQ không đáng kể). Phần chạy thử và bàn giao thì TQ nó sẽ có phần huấn luyện công nhân kỹ sư VN vận hành nhà máy, khi chạy thử bàn giao và chạy trong 1 khoảng thời gian ngắn nào đó chuyên gia TQ vẫn có thể ở lại theo dõi hướng dẫn.
Dự án Alumin Tân Rai và Nhân Cơ thì cho đến bây giờ em khẳng định 100% cán bộ vận hành, công nhân, kỹ sư các kiểu là VN, không có 1 ông TQ nào.
Thế mà xưa thời bác Mạnh mấy ông nghị ra chém như kiểu cho người tq vào sẽ mất địa bàn trọng điểm tây nguyên vào tay TQ đến nơi, haiz. Em mong NN hỗ trợ a Quân làm đủ nhôm cho nội địa tiến tới XK, và sản xuất được hợp kim nhôm tốt làm vỏ máy bay với tên lửa, xe bọc thép APC cho nhẹ; cũng như mong anh Long HF làm được vỏ composite xe tăng và thép nòng pháo đủ tiêu chuẩn đủ cho các Z rèn (nhìn TQ bán xe tăng cho thái bắn mấy phát toác nòng đi vào thực chiến hãi lắm)
 
Chỉnh sửa cuối:

zaiwaz123

Xe container
Biển số
OF-422657
Ngày cấp bằng
15/5/16
Số km
6,465
Động cơ
919,175 Mã lực
Cách đây hàng bao nhiêu ngàn năm các cụ nhà ta đã đúc được trống đồng rồi.
 

khuyếnh

Xe tăng
Biển số
OF-55609
Ngày cấp bằng
22/1/10
Số km
1,617
Động cơ
450,456 Mã lực
Tiền của bank chứ có phải của họ quái đâu mà sợ hả cụ?
Tiền của bank nhưng Vinaxuki khác Thaco,VF nhé hay lại âm mưu là một thằng không được vay nên chết. Cụ thử vay ngân hàng xem dù cụ có tài sản gấp 100 lần khoản vay nhưng không có phương án trả nợ sẽ không được vay.
 

nghiasup

Xe buýt
Biển số
OF-345646
Ngày cấp bằng
5/12/14
Số km
716
Động cơ
1,223,788 Mã lực
Tiền của bank nhưng Vinaxuki khác Thaco,VF nhé hay lại âm mưu là một thằng không được vay nên chết. Cụ thử vay ngân hàng xem dù cụ có tài sản gấp 100 lần khoản vay nhưng không có phương án trả nợ sẽ không được vay.
Cụ nói chuẩn như sách, nói như cụ thì làm sao có ngân hàng 0 đồng được. Cụ google lịch sử phát triển của cái cty luyện nhôm này xem nó có gắn bó mật thiết với mấy anh nặn bằng đất không?
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top