Vụ Cano này có vẻ giống vụ ở Cù Lao Chàm cách đây mấy năm thì phải . Đã có rất nhiều phân tích cảnh báo về loại Cano này nếu sóng to bị lật úp thì rất nguy hiểm , mặc áo phao lại càng nhanh chết vì khó thoát
Cụ ngồi trên mới thấy nguy hiểm thế nào. Nếu lật đột ngột thì gẫy xương, gây cổ mà chết trước khi chết đuối nên chuyện thoát hay tự tin biết bơi là không tưởng.Vụ Cano này có vẻ giống vụ ở Cù Lao Chàm cách đây mấy năm thì phải . Đã có rất nhiều phân tích cảnh báo về loại Cano này nếu sóng to bị lật úp thì rất nguy hiểm , mặc áo phao lại càng nhanh chết vì khó thoát
Vụ tai nạn tàu ngầm Titan mới tháng 6/2023 thôi, cụ chóng quên quá!thế này chỉ có đi tàu ngầm làm an toàn thôi
Lái tàu được khách tiếp dopamine, càng rú càng phê càng kích thích.Tôi đi 1 lần cano từ đất liền ra Cù Lao Chàm và tự dặn lòng mình sẽ không đi lần thứ 2. Lái tàu biểu diễn lạng lách, đánh võng ở tốc độ cao. Hành khách càng rú lên thì lái tàu càng thể hiện. Mặc dù nhiều người nói đừng đánh võng nhưng lái tàu không nghe. Ở tốc độ đó mà lật thì chết ngay vì chấn thương trước khi chết đuối
Có lẽ nên quy định hạn chế tốc độ cano chở hành khách.

Càng nâng trình độ bơi lội em càng sợ tàu bè sông nước. Đơn giản là vì bơi lội quen nên hay đánh giá rủi ro sự cố đầu tiên và lượng sức khó mà thoát được nên biết sợEm mỗi lần đi công tác từ PQ vào HT bằng tàu cánh ngầm cứ ổn định ghế ngồi xong là em xách ca táp leo lên boong ra ghế sau lái ngồi với bọn tây. Nóng một tý nhưng an toàn. Nói dại chẳng may đâm va cả khoang dưới tàu chứa hàng trăm con người có mỗi cái cửa ra vào bé tý, cửa sổ, cửa thoát hiểm phía sau thì luôn đóng cài thanh ngang thì cầm chắc là tèo. Em cũng có tý gọi là dân sông nước nhìn cái thấy hãi ngay mà bà con cứ bơ beng bị bọc tay xách nách mang vô tư chèn kín các nghễ. Mấy bố cao tốc lúc xuất bến vs vào gần bến chạy như đua xe kinh bch ra.
Bên mình đang có ưu đãi visa 30 ngày cho khách Ấn thì phải, từ năm ngoái em đi dạo đêm ở Sài Gòn đã thấy nhiều, có lần đi bus 2 tầng thì ở đuôi là tốp hơn chục ông khách Ấn đem hẳn chai jim beam lên nhậu suốt chặng, họ cũng chỉ hát hò thêm nhưng mùi thì nói thật tuyệt cú mèo.Hồi đầu năm em ra PQ, không riêng khách Ấn, khách Hàn, TQ, Đông Âu cũng khá đông. Hỏi chuyện họ bảo công ty du lịch thuê nguyên chuyến bay đưa khách bay thẳng tới PQ luôn.
Tại béo mỡ + cà-ri ??Bên mình đang có ưu đãi visa 30 ngày cho khách Ấn thì phải, từ năm ngoái em đi dạo đêm ở Sài Gòn đã thấy nhiều, có lần đi bus 2 tầng thì ở đuôi là tốp hơn chục ông khách Ấn đem hẳn chai jim beam lên nhậu suốt chặng, họ cũng chỉ hát hò thêm nhưng mùi thì nói thật tuyệt cú mèo.
Như HL thôi ạ, vài bữa rồi mọi người dần quênE rằng sau vụ này PQ và VN mất nhiều khách Ấn. Thật đáng tiếc! Hi vọng CP có cách xử lý khủng hoảng tốt.
Khách Ấn giờ tràn ngập Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc...Bên mình đang có ưu đãi visa 30 ngày cho khách Ấn thì phải, từ năm ngoái em đi dạo đêm ở Sài Gòn đã thấy nhiều, có lần đi bus 2 tầng thì ở đuôi là tốp hơn chục ông khách Ấn đem hẳn chai jim beam lên nhậu suốt chặng, họ cũng chỉ hát hò thêm nhưng mùi thì nói thật tuyệt cú mèo.
đúng rồi cụ, có vẻ như chưa có giải pháp cho du khách được an toàn hơn, đi cano kiểu này khác gì du lịch mạo hiểmVụ Cano này có vẻ giống vụ ở Cù Lao Chàm cách đây mấy năm thì phải . Đã có rất nhiều phân tích cảnh báo về loại Cano này nếu sóng to bị lật úp thì rất nguy hiểm , mặc áo phao lại càng nhanh chết vì khó thoát
Nhà em đã dính 1 lần biển động tour CLC rồi cụ ạ , 9 phần rủi 1 phần may mắn dc về bờ .Cụ ngồi trên mới thấy nguy hiểm thế nào. Nếu lật đột ngột thì gẫy xương, gây cổ mà chết trước khi chết đuối nên chuyện thoát hay tự tin biết bơi là không tưởng.
Em đi cù lao chàm, ca nô toàn trèo sóng chồm lên chồm xuống tởn luôn, không bao giờ dám đi kiểu mạo hiểm đấy nữa.Vụ Cano này có vẻ giống vụ ở Cù Lao Chàm cách đây mấy năm thì phải . Đã có rất nhiều phân tích cảnh báo về loại Cano này nếu sóng to bị lật úp thì rất nguy hiểm , mặc áo phao lại càng nhanh chết vì khó thoát
Giải pháp thì em nghĩ có chứ . Đơn giản như biển động sóng gió to thì cấm đi . Yêu cầu đi đúng tốc độ cho phép .đúng rồi cụ, có vẻ như chưa có giải pháp cho du khách được an toàn hơn, đi cano kiểu này khác gì du lịch mạo hiểm